W ciągu ostatnich trzech lat ubezpieczenie samochodu i kontrola techniczna uległy pewnym zmianom. Niestety, nie każdy ma czas na ich przestrzeganie i zrozumienie znaczenia nowych zasad. Często pojawia się pytanie, czy kontrola jest konieczna, jeśli istnieje ubezpieczenie. Spróbujmy to rozgryźć.
Trochę o inspekcji
Kontrola pojazdu polega na sprawdzeniu jego stanu technicznego, w tym części i elementów wyposażenia dodatkowego, pod kątem zgodności z obowiązkowymi wymogami bezpieczeństwa w celu dopuszczenia do ruchu na terytorium naszego kraju, a także poza jego granicami. Procedura i warunki jej przejścia są ściśle określone przez prawo federalne.
W 2012 r. Przyjęto dwie reformy istotne dla kierowców. Pierwsza dotyczyła kontroli technicznej: od początku sierpnia wydawanie kuponów ustało. Zamiast tego zaczęli wydawać kartę diagnostyczną, która zawiera wszystkie informacje o samochodzie, stanie technicznym i okresie ważności. Drugi dotyczył procesu ubezpieczenia.
Kontrola pojazdu i ubezpieczenie
Oprócz nowej formy główny cel uległ zmianie przechodząca inspekcję. Wcześniej wydane polisa ubezpieczeniowa a następnie, mając ten dokument pod ręką, można było uzyskać bilet kontroli technicznej. Teraz wszystko jest dokładnie odwrotnie. Teraz karta rejestracyjna jest niezbędna do rejestracji CTP. Firmy ubezpieczeniowe przestał wydawać polisy bez ważnego dokumentu. Chcą mieć pewność, że samochód, którego używają, jest w pełni sprawny.
Z powyższego można wywnioskować, że w przypadku zwykłych kierowców przejście kontroli technicznej jest niezbędne przede wszystkim w celu uzyskania polisy ubezpieczeniowej. W innych przypadkach brak ważnej karty diagnostycznej nie wpływa na nic.
Kontrola nowego samochodu
Zgodnie z prawem federalnym nowy pojazd nie wymaga kontroli pojazdu przez pierwsze trzy lata. Niniejsze rozporządzenie dotyczy następujących pojazdów:
- Samochody osobowe i ciężarowe, przyczepy, których dopuszczalna maksymalna masa nie przekracza 3,5 tony.
- Pojazdy silnikowe.
Kupując nowy samochód w poprzednim roku, otrzymujesz (choć formalnie) używany samochód, który rozpoczął drugi rok eksploatacji. Dlatego należy pamiętać, że pierwsza kontrola nie powinna mieć miejsca po trzech latach, ale po dwóch.
Kontrola pojazdu - wymóg konwencja międzynarodowa. Dlatego podczas podróży poza Rosją należy pamiętać, że karta diagnostyczna może być nawet potrzebna w nowym samochodzie. Nie wszystkie kraje, przekraczając granicę, kontrolują dostępność dokumentów potwierdzających odpowiednią kontrolę, ale jeśli istnieje podejrzenie, że samochód jest uszkodzony, mogą sprawdzić jego stan techniczny. W przypadku problemów będziesz musiał zawrócić i wrócić do Rosji.
Czy można przedłużyć polisę ubezpieczeniową, jeżeli karta diagnostyczna straci ważność?
Wcześniej ubezpieczenie samochodu było wydawane tylko wtedy, gdy istniał bilet kontroli technicznej, który wygasa po ponad sześciu miesiącach. Teraz nie ma takiego wymogu. Oznacza to, że jeśli ważność karty diagnostycznej wygasa w dniu 31 stycznia, wówczas rejestracja polisy jest możliwa nawet w ostatnim dniu tego miesiąca.
Pytanie zostało rozstrzygnięte, bilet inspekcyjny jako dokument stracił moc. Teraz nie ma takiej potrzeby, a tym bardziej nie trzeba przestrzegać jego sześciomiesięcznego okresu ważności przed przekroczeniem progu zakładu ubezpieczeń.
Czy można nie zabrać ze sobą karty serwisowej? Czy funkcjonariusz policji drogowej może zażądać przejścia kontroli pojazdu?
Każdy kierowca musi mieć przy sobie prawo jazdy, zaświadczenie o rejestracji samochodu i polisę ubezpieczeniową podczas podróży. Mówiąc o tym, czy kontrola pojazdu jest konieczna, jeśli istnieje ubezpieczenie, należy wziąć pod uwagę, że policjanci ruchu drogowego nie mogą wymagać okazania karty diagnostycznej od kierowców samochodów. Ale inspektor samochodowy ma pełne prawo poprosić o polisę ubezpieczeniową.
Ponieważ zgodnie z prawem federalnym ubezpieczenie samochodu nie jest wydawane bez karty diagnostycznej, dokument ten będzie wyraźnym dowodem, że samochód przeszedł kontrolę techniczną. Jednak brak polisy ubezpieczeniowej stanowi podstawę kary administracyjnej w formie grzywny. Dotyczy to jednak tylko samochodów kategorii B. Kierowcy, których obowiązkiem jest kontrola co sześć miesięcy, muszą mieć przy sobie kartę diagnostyczną.
Czy towarzystwo ubezpieczeniowe wypłaci odszkodowanie, jeżeli okres ważności kuponu upłynie w chwili wypadku?
Zmiany, które wpłynęły na kontrolę i obowiązkowe ubezpieczenie, doprowadziły do pewnych pytań, na przykład, czy kontrola jest konieczna, jeśli istnieje ubezpieczenie, i co zrobić, gdy karta diagnostyczna wygasła.
Wiele osób uważa, że w razie wypadku firma ubezpieczeniowa będzie musiała przedstawić ważny dokument dotyczący przejścia kontroli jako winowajcę wypadku i ofiary. Ale to błędna opinia. Jeśli istnieje ubezpieczenie OSAGO, czy w takim przypadku konieczna jest kontrola techniczna? Firma ubezpieczeniowa ma wszelkie powody, aby przedkładać regresywne wymagania, jeśli w chwili wypadku sprawca utracił ważność karty diagnostycznej. Ale dotyczy to tylko określonej kategorii pojazdów. Ofiara w żadnym wypadku nie musi przedstawiać tego dokumentu.
W ustawa „O CTP” brak karty diagnostycznej nie jest wskazany jako przyczyna odmowy płatności. Tak więc, jeśli w chwili wypadku sprawca wypadku nie będzie miał ważnego dokumentu dotyczącego przejścia kontroli technicznej, towarzystwo ubezpieczeniowe nadal wypłaci odszkodowanie ofierze, ponieważ nie ma podstaw prawnych do odmowy.
Konsekwencje braku karty diagnostycznej
Często pojawia się pytanie o wpływ braku ważnej kontroli technicznej na wypłatę ubezpieczenia dla uczestników incydentu. Zgodnie z prawem federalnym, jeżeli sprawca wypadku w chwili wypadku utracił ważność karty TO, firma ubezpieczeniowa ma wszelkie powody, aby przedstawić mu roszczenia o zwrot poniesionych przez nią wydatków.
Na szczęście ten przepis prawa nie dotyczy wszystkich. Właściciele pojazdów, którzy muszą być poddawani przeglądowi technicznemu co sześć miesięcy, mogą podlegać regresywnym wymogom: są to pojazdy specjalistyczne przeznaczone do transportu towarów niebezpiecznych, taksówek oraz pojazdów z więcej niż ośmioma miejscami do transportu pasażerów. Dlatego ich kierowcy, którzy nie mają przy sobie tego dokumentu, są po prostu nie do przyjęcia.
Brak obowiązkowej polisy ubezpieczeniowej od odpowiedzialności cywilnej z tytułu odpowiedzialności cywilnej w przypadku samochodów starszych niż trzy lata oraz karty diagnostycznej dla właścicieli, których pojazd musi być kontrolowany co sześć miesięcy, pociąga za sobą odpowiednią karę administracyjną, a mianowicie grzywnę w wysokości od 500 do 800 rubli.
Wniosek
Tak więc, w oparciu o powyższe, pytanie, czy kontrola jest konieczna, jeśli istnieje ubezpieczenie, możesz udzielić odpowiedzi: w żadnym wypadku nie zaniedbuj ich. Pomimo panującej opinii, nawet z ubezpieczeniem, konieczna jest karta TO. W razie wypadku towarzystwo ubezpieczeniowe ma prawo odmówić zapłaty stronie poszkodowanej. Z prawnego punktu widzenia nie mają ku temu powodu. Niestety nieuczciwe firmy często wykorzystują każdą okazję, aby uniknąć wypłaty.Wystąpienie do sądu oczywiście rozwiąże problem, firma ubezpieczeniowa będzie musiała spłacić długi. Ale czy nie jest łatwiej raz przejść konserwację niż pozwać przez wiele miesięcy i wydać przyzwoitą kwotę na prawników?
