Ce ar putea fi mai ușor decât o scurtă plimbare cu trenul? Este suficient să cumperi biletul potrivit și să nu întârzii. Dar chiar și într-o astfel de (aparent) simplă problemă, există trucuri. Primul lucru cu care se confruntă un pasager este clasele de servicii pe trenurile Căilor Ferate Ruse. Materialele rulante sunt rareori aceleași. Sunt echipate cu mașini de diferite tipuri și nici măcar de siguranță egală.
De ce este de preferat calea ferată?
Mulți tineri trăiesc în megacități, iar viața lor se mișcă într-un ritm rapid. Aceștia se grăbesc constant în chestiuni importante, iar acest lucru își lasă amprenta, inclusiv asupra modului în care călătoresc. Acești oameni se întreabă sincer de ce calea ferată este cea mai bună opțiune? Într-adevăr, într-o mașină privată, taxi sau autobuz, timpul petrecut pe drum va fi mai mic. Dar merită?
Trenuri - acest tip de transport a fost mereu remarcat printr-o „romantică” specială. Zgomotul autostrăzii nu este la fel de plăcut ca și atingerea uniformă a roților. Pe drum, pasagerul se poate relaxa confortabil, iar acest lucru este chiar în mașinile de clasă rezervată. Ca șofer de mașină, o persoană se concentrează pe drum și obosește. Totul este diferit în tren. Nu este nevoie să urmați drumul. Puteți activa muzica preferată, puteți pune căștile și doar priviți pe fereastră, urmărind pădurile și clădirile măturate. Nu este nevoie să vă opriți pentru prânz. Fiecare trăsură are mese mici, chiar dacă este o expresie sedentară. Dacă vrei să folosești toaleta, atunci ridică-te și pleacă. Când drumul se obosește, poți dormi pe un raft mic.
Clasele de servicii pe trenurile feroviare ruse permit variabilitatea în achiziționarea biletelor. Vagoanele sunt diferite și cu condiții diferite. Pornind de la mașini de șezut ieftine și terminând cu o clasă de lux, cu o cameră completă și baie proprie. Astfel, pasagerul însuși alege condițiile în care va călători. În plus, în orice caz, va fi mai ieftin decât o călătorie cu mașina, deoarece prețurile carburanților sunt departe de cele mai accesibile.
Ce mașini sunt
Înainte de a ne gândi la orele de servicii pe trenurile de cale ferată din Rusia, este necesar să înțelegem ce fel de mașini sunt disponibile. Într-un material rulant pot exista mașini din toate categoriile, dar acest lucru nu se întâmplă. În fiecare an, transportatorul federal se gândește la introducerea de noi trenuri în funcțiune. Nu astăzi există mai multe categorii de mașini:
- „SV” - dacă spunem clasificarea care este familiară tuturor, atunci este vorba de așa-numitele „semi-lux” cupe duble confortabile în care este convenabil să călătorești cu familia.
- „Lux” - numele vorbește de la sine. Acestea sunt cele mai bune cupe pe care le puteți găsi. Cel mai adesea sunt cu două camere și cu baie proprie. Ideal pentru călătorii lungi de afaceri sau de familie.
- „K” - vagoane standard cu cupe cu patru locuri. Mai convenabil decât scaunul rezervat. Mai mult spațiu din cauza lipsei de „pereți laterali”.
- „PL” este un loc bine rezervat vechi. Despre mașinile de acest tip sunt legende. În general, nu este cea mai bună alegere pentru o călătorie de familie sau de afaceri.
- „O” - vagoane așezate din toate soiurile. Cel mai des întâlnit în trenurile expres. Foarte ieftin și accesibil. Aproape întotdeauna au aer condiționat.
Clasele de servicii în trenurile feroviare ruse
Astăzi există un număr mare de clase. Fiecare dintre ele este un prefix al categoriei de vagoane. Acest lucru afectează direct costul biletului. Există următoarele clase:
- "1A" - aceasta este o mașină "de lux", cu aer condiționat. Nu trebuie să te mire că aparatele de aer condiționat nu sunt întotdeauna acolo.
- 1B este o clasă de afaceri tipică. Prețul biletului include diverse servicii. Cel mai adesea sunt inutile.
- Mașina „1L” - „SV”, dar fără servicii suplimentare. Cel mai accesibil pentru cetățeni.
- „1M” - înseamnă că pasagerul este obligat să răscumpere întregul compartiment. De obicei se aplică numai clasei de lux.
- „1E” - „SV”, dar cu o „surpriză”. Cel mai adesea se găsesc în materialul rulant echipat cu vagoane vechi. Nivelul de confort nu este atât de ridicat. Adesea, toate facilitățile se termină doar cu absența a două rafturi superioare.
- „1C” - un vagon cu scaune de confort sporit. Scaune confortabile și suficient spațiu liber.
- „2E” - de asemenea locuri, dar mai multe locuri și mai puțin spațiu.
- „2K” - un coupe standard.
- "2C" - o mașină cu scaune, fără servicii și aer condiționat. Ieftin, dar vesel.
- „ZP” este un loc rezervat obișnuit. Fără aer condiționat.
- „2E” - coupe, dar cu aer condiționat.
- "2L" - marca cupe.
Valoare pentru bani
Cel mai adesea, oamenii călătoresc pe distanțe lungi în perioada anotimpurilor. Ce este cel mai important într-o astfel de călătorie? Nu, acesta nu este un compartiment cu ușă. Acesta este aer condiționat. Dacă nu există aer condiționat în transportul trenului sud, aceasta va fi o călătorie memorabilă. Acesta este motivul pentru care multe persoane aleg clasa de serviciu 2E pe trenurile rute feroviare. Este vorba despre o trăsură comodă cu un compartiment. Cel mai important este că are aer condiționat. Dar nu funcționează la opriri. Este inutil să le cerem să se activeze - acest lucru este interzis de instrucțiunile Căilor Ferate Ruse. Aparatele de aer condiționat funcționează doar din mers, acest lucru se datorează caracteristicilor de design. De asemenea, trebuie luată prudență. Este ușor să prindeți o răceală de la diferența de temperatură (în special pe raftul de sus).
Nu este atât de confortabil
În trenurile rute feroviare, clasa de servicii „2K” este cel mai comun compartiment fără facilități speciale. Toalete obișnuite și fără aer condiționat. O opțiune destul de convenabilă pentru călătoriile de iarnă. Vara este fierbinte, totuși mai mult. În trenurile noi, astfel de mașini sunt destul de confortabile, în cele vechi nu sunt prea diferite de un loc rezervat.
Cel mai bun cupe
Unele trenuri circulă nu numai în Rusia, dar și în alte țări. Sunt mai confortabili.
Clasa de servicii 2L pentru trenurile feroviare ruse este caracteristică fie pentru trenurile de marcă, fie pentru trenurile de trafic internațional. Costul unui scaun într-o astfel de mașină este destul de mare. Dacă aveți noroc, atunci coupe-ul va avea canapele complet transformabile și un anumit număr de sertare pentru obiecte personale. Multe bilete cu această clasă de servicii includ mese. Din păcate, mâncarea lasă mult de dorit. Mulți spun că acesta este nivelul de putere la bordul aeronavei. Nu este așa.