După cel puțin la fiecare 10 mii de alergări, un șofer care are grijă de mașina sa schimbă filtrul de aer. Astfel, putem concluziona că acesta este un produs pentru care va exista întotdeauna cerere. Tehnologia de producție este simplă, iar echipamentul pentru producerea de filtre pentru automobile este relativ ieftin, ceea ce atrage antreprenorii care doresc să stăpânească această zonă de afaceri.
Caracteristici ale filtrului de aer
Sarcina principală a unui filtru de aer pentru mașină este curățarea aerului care intră în motor. O parte bună, cu condiția să fie înlocuită prompt, păstrează până la 99% din particulele „străine” conținute în aer. Un produs de înaltă calitate nu își pierde proprietățile pe toată durata de viață. Pe lângă filtrarea directă a aerului, acesta amortizează și zgomotul și reglează temperatura. Datorită filtrului de aer, riscurile de deteriorare a motorului auto sunt reduse semnificativ, precum și uzura pieselor.
Tipuri de filtre de aer pentru automobile
Este posibil să fabricați filtre de aer pentru mașini din hârtie, acestea putând fi, de asemenea, ulei sau cărbune inerțial. De asemenea, forma poate fi diferită. Echipamentele pentru producerea filtrelor pentru automobile folosesc materii prime speciale - hârtie din fibră de celuloză. Este protejat de impregnare specială, deci nu se teme de efectele apei, uleiului sau combustibilului. Produsele din hârtie sunt mai bune la sarcina lor directă, deci sunt ceva mai scumpe decât cărbunele. Capacitatea de filtrare este îmbunătățită în continuare prin faptul că hârtia este pliată într-un acordeon.
Modele diferite de filtre de aer
Formularul distinge următoarele tipuri de filtre de hârtie:
- cilindric;
- panou;
- frameless.
Filtrele de aer cilindrice sunt utilizate în principal la vehiculele cu motoare cu carburator. În mașinile moderne sunt utilizate în principal produse de tip panou. Acest design este optim, deoarece cu volumul său mic filtrul are o suprafață mare de filtrare.
Cum se fac filtre pentru mașini
Tehnologia pentru fabricarea filtrelor de aer este destul de simplă. Constă în faptul că un tambur rotativ special alimentează hârtie între doi cilindri rotanți, care o îndoaie, făcând un acordeon. Contorul numără același număr de coturi. După aceasta, hârtia este transportată de-a lungul benzii transportoare către un ferăstrău circular, care face o tăietură la intervale regulate.
Părțile superioare și inferioare ale filtrului sunt realizate cu ajutorul matrițelor din aluminiu acoperite cu ceară lichidă și poliuretan lichid. Toate operațiunile cu matrițe, și anume ceruirea, umplerea cu poliuretan, mișcarea ulterioară a produsului finit la grătarul de răcire, sunt efectuate de către manipulator.
Echipamentul pentru producerea filtrelor pentru automobile este o linie aproape complet automatizată, pe care doar un singur muncitor o poate deservi. Printre sarcinile sale se numără așezarea de semifabricate din hârtie ondulată pe partea inferioară a filtrului, îndepărtarea produselor finite din canelura în care se încadrează după ce manipulatorul își termină activitatea. Ambalarea produselor finite este realizată și de către operatorul de linie. Astfel, un ciclu complet de producție durează aproximativ 20 de minute.
Puteți asambla linia din componente.Cu toate acestea, achiziționând echipamente gata, asamblate și reglate, puteți minimiza costurile forței de muncă, maximiza productivitatea și vă puteți proteja de problemele legate de întreținerea și repararea aparatelor.
Puteți trimite informații complete despre costul echipamentului. La malsk1987@mail.ru
Multumesc