Mulți șoferi, care se apropie de un semafor, accelerează brusc atunci când văd că verde începe să clipească. Acest lucru înseamnă că în curând va exista o culoare galbenă, așa că mai rămân câteva secunde pentru a aluneca prin intersecție. Fiecare șofer cel puțin o dată în viață a făcut acest lucru.
Inspectorii susțin că frecvența detectării unei încălcări este a doua după depășirea vitezei maxime. Consecința acestei încălcări este foarte tristă - accidente de circulație în intersecții (uneori chiar cu un rezultat fatal). De aceea, normele prevăd o pedeapsă roșie. Și este corect. Se pun îndoieli doar cu privire la dimensiunea amenzii, deoarece este atât de mică încât șoferii nu le este în mod special frică să încalce această cerință și o fac deseori.
Care este dimensiunea amenzii?
Conducerea la roșu în conformitate cu articolul 12.12 din Codul contravențiilor administrative va atrage amendă de 1.000 de ruble. Nu contează cât de exact va fi înregistrată această încălcare - automat sau de către inspectori. În cazul unei încălcări repetate (în termen de 12 ore de la prima călătorie la semnalul roșu), amenda crește la 5.000 de ruble. De asemenea, este posibilă retragerea drepturilor pe o perioadă de 4 până la 6 luni.
Dacă încălcarea a fost înregistrată automat, șoferul va fi înștiințat în acest sens prin scrisoare recomandată.
Este posibilă privarea de drepturi?
Din păcate, inspectorul de poliție rutieră nu poate priva dreptul de a conduce un vehicul în cazul unei astfel de încălcări. El are dreptul doar să întocmească un protocol și să scrie o amendă, dar dacă dorește, el are dreptul să încerce să priveze drepturile șoferului prin intermediul instanței. În mod firesc, instanța va trebui să își argumenteze poziția, pentru că la fel ca asta, chiar și prin această instanță nu va fi posibilă lipsirea unei persoane de drepturile de a controla vehiculul.
Rețineți că nu toți șoferii înțeleg bine ce este un semnal de interdicție. Nu este doar o lumină roșie. În special, șoferului îi este interzis să circule, inclusiv în următoarele cazuri:
- Roșu cu lumină galbenă.
- Lumină galbenă.
Ultimul caz este ambiguu, deoarece mulți șoferi consideră că este permisă conducerea pe galben. Prin urmare, ei încearcă să alunece în acest lucru, deși acest lucru nu se poate face. Regulile permit finalizarea manevrei de către șofer, care a condus până la intersecție cu viteză și fără frânare de urgență nu se va putea opri înainte de linia de oprire specificată. În acest caz, își poate finaliza manevra, cu toate acestea, începerea unei noi cu un semnal de trafic galben nu este permisă. Acest lucru va fi considerat ca fiind de conducere pe roșu. Pedeapsa pentru o astfel de încălcare nu va dura mult.
În majoritatea cazurilor, accidentele la intersecțiile reglementate apar tocmai pentru că șoferii încearcă să alunece în galben, încălcând regulile. Pasajul sincer pe un semnal galben sau începutul traficului la o intersecție în timpul unui semnal dublu (galben și roșu) este pedepsit cu o amendă. Acest lucru trebuie amintit de fiecare șofer.
cale ferată
Traversarea căii ferate este una dintre cele mai periculoase manevre cărora șoferii nu acordă prea multă importanță. Dacă bariera este blocată și semnalul roșu este pornit, înseamnă că circulația este interzisă. Și deși s-ar putea ca trenul să nu fie la vedere, în orice caz este imposibil să treci prin calea ferată. Nu numai că este doar periculos, dar se bazează și pe o amendă. Conducerea pe roșu în acest caz va fi tratată ca o încălcare normală.
Culoarul invers
În multe orașe, există drumuri speciale în sens invers, pe care le puteți parcurge dimineața, de exemplu, într-o direcție, iar seara se schimbă direcția de mișcare.Atunci când conduceți pe astfel de drumuri, trebuie să fiți vigilenți, iar dacă pe semnalul luminos este aprins un semnal roșu, acest lucru înseamnă că această bandă este în prezent. Ignorarea semnalului în acest caz va fi echivalată nu numai cu conducerea pe roșu (penalizarea pentru acest lucru este prevăzută de standard), ci și pentru a părăsi traficul care urmează.
Se știe că intrarea pe banda viitoare este o încălcare gravă pentru care este posibilă privarea de drepturi de până la șase luni sau o amendă (5000 de ruble). Și dacă există o încălcare repetată, atunci puteți pierde permisul de conducere pentru întregul an.
Semaforul invers se permite mișcarea numai atunci când lumina verde este aprinsă. Galben impune șoferului să se deplaseze imediat pe o altă bandă, iar absența vreunui semnal interzice conducerea pe banda inversă.
Pedeapsa pentru conducerea la un semafor roșu și apoi plecarea pe banda de sosire (trafic invers) este cea mai mare.
Opriți după linia de oprire
Mulți șoferi ignoră linia de oprire, dar în zadar. Conform regulilor, este interzisă traversarea cu un semnal de interzicere. Ignorarea acestei reguli poate duce la o amendă pentru conducerea unui semnal roșu, dar amenda va fi de doar 800 de ruble, deoarece încălcarea este mai puțin gravă decât ignorarea clasică a semnalului.
Șoferii care ignoră linia de oprire îngreunează nu numai mașinile, ci și pietonii. În unele cazuri (când s-a format o congestie în spatele intersecției), este interzisă traversarea liniei de oprire chiar și la semaforul verde.
concluzie
Având în vedere că astăzi în Rusia, multe camere încrucișate sunt instalate pentru a înregistra automat încălcări, pentru conducerea unei amenzi roșii va urma imediat. Prin urmare, trebuie să urmați regulile și în niciun caz nu trebuie să încercați să alunecați intersecția în semnalul galben. În cele mai multe cazuri, aceasta este o încălcare a regulilor. Din păcate, mulți șoferi ignoră astfel de cerințe, deoarece dimensiunea amenzii sub roșu nu le sperie deloc.