V súčasnosti má každý, kto je nejako spojený s autami, aspoň všeobecnú predstavu o tom, čo sú CASCO a CTP. Rozdiely medzi týmito dvoma typmi poistenia sú dosť významné, ale nie každý vie, ktorá poistka a čo chráni vodiča.
Všetci majitelia vozidiel majú k dispozícii veľa informácií, ale priemernému človeku nie je všetko jasné. Preto ide o článok napísaný jednoduchým jazykom bez použitia osobitných výrazov. Po prečítaní každého vodiča určite pochopí poistenie, ak nie ako profesionál, potom ako skúsený amatér, úplne určite.
CTP - čo to je?
MTPL - celosvetovo akceptovaná skratka, doslova znamená povinné poistenie automobilovej zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorových vozidiel. Všimnite si poistenie zodpovednosti (!), Nie vozidlo. To znamená uzatvorenie politiky CTP, poisťovacia spoločnosť preberá zodpovednosť vodiča, ktorý spôsobil poškodenie iného vozidla. Poistná udalosť sa zvyčajne vyskytne v prípade dopravnej nehody.
Ďalšia dôležitá skutočnosť: povinné poistenie. Od roku 2003 je každý vlastník vozidla (samozrejme, kto ho používa) povinný vydať poistnú zmluvu. V prípade jeho neprítomnosti vlastník v prvom rade čelí pokute vo výške 500 až 800 rubľov. Po druhé, v prípade nehody zavinenej vodičom, ktorý si nezakúpil poistnú zmluvu, zaplatí páchateľ škodu z vlastného vrecka. Pokiaľ by existovalo poistenie, platba by sa uskutočnila na náklady poisťovne.
Bohužiaľ, oprava vášho vlastného automobilu podľa politiky CTP sa neposkytuje. Na poistnom trhu sú však dva druhy motorových vozidiel: CASCO a CTP. Rozdiely medzi nimi sú predmetom poistenia, o čom sa však bude ďalej diskutovať.
CASCO je ...
CASCO nie je skratka a doslovné dešifrovanie neexistuje, ale mnoho motoristov a poisťovateľov mylne uvádza nasledujúcu definíciu. CASCO - komplexné poistenie automobilov okrem zodpovednosti. Táto definícia však správne vyjadruje podstatu tohto poistenia. Majiteľ môže svoje vozidlo poistiť proti odcudzeniu alebo poškodeniu alebo proti obom. Poškodenie môže byť spôsobené tak v prípade nehody, ako aj v dôsledku prírodných katastrof. Toto je dobrá politika CASCO. PZP neposkytuje takú ochranu automobilu. Poistka CASCO okrem krádeže vozidla chráni aj pred krádežou jednotlivých častí a príslušenstva vozidla špecifikovaného v poistnej zmluve.
CASCO je dobrovoľné poistenie, majiteľ sa nezávisle rozhodne, či pre neho uzavrie poistenie. Za neexistenciu politiky CASCO neexistujú žiadne pokuty ani iné správne sankcie. Pri žiadaní o poistku je potrebné venovať pozornosť pravidlám stanoveným poisťovňou, medzi ktorými môžu existovať osobitné požiadavky na inštaláciu bezpečnostného poplachu, požiadavky na bezpečnosť vozidla v noci a ďalšie. Je veľmi dôležité, aby zmluva podrobne opísala, čo poisťovňa myslí výrazmi „krádež“, „škoda“, „krádež“. Musia sa tiež náležite stanoviť zodpovednosti oboch strán. V opačnom prípade môže byť poistníkovi vyplatená platba úplne legálne.
Takže viete, čo sú CASCO a CTP.Rozdiely medzi nimi sú významné a podobnosť je iba v tom, že obidve sú registrované v poisťovni, ktorú si každý vyberie samostatne, často so zameraním na náklady na poistenie.
Zákony nie sú vypracované práve takto, vďaka povinnému poisteniu automobilov sa problémy spojené s náhradou škody podstatne zmenšili.
Náklady na CTP
Náklady na poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla závisia od základnej sadzby a koeficientov uplatňovaných na tohto majiteľa a jeho vozidlo. Základná sadzba je na jednej strane stanovená poisťovňami nezávisle, ale na druhej strane nemôže prekročiť limity stanovené na legislatívnej úrovni. Kurzy tiež upravuje vláda Ruskej federácie. Koľko bude stáť poistenie majiteľa? CASCO a povinné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla sa vypočítavajú odlišne, preto najprv uvádzame koeficienty, ktoré ovplyvňujú náklady na povinné poistenie. Pri výpočte sa teda zohľadňuje: územie, v ktorom sa vozidlo používa, typ a výkon vozidla, doba používania vozidla, dĺžka služby a vek všetkých vodičov, ktorí majú právo viesť toto vozidlo, počet vodičov (obmedzený / neobmedzený) a trieda pridelená vodičovi. Trieda určuje maximálnu možnú zľavu. Údaje o vodičoch sú obsiahnuté v jednej databáze a musia sa zohľadniť pri vypracúvaní poistnej zmluvy.
Náklady CASCO
Cena poistnej zmluvy CASCO sa navyše výrazne líši od poistnej zmluvy CTP. Náklady na poistenie CASCO a CTP - v tom sú aj rozdiely medzi nimi. Čo ovplyvňuje výšku poistenia? Po prvé, technické vlastnosti vozidla: rok výroby, značka, model atď. Po druhé, tarifné možnosti, ktoré si môže poistník zvoliť podľa svojho uváženia. Mali by ste si byť vedomí, že tieto dve politiky nie sú vzájomne zameniteľné ak existuje trup, potrebujete poistenie nutnosťou! Poďme sa viac rozprávať o faktoroch ovplyvňujúcich náklady na poistenie trupu.
Dôležitým faktorom je, ktorú možnosť si poistenec vybral: čiastočné CASCO znamená ochranu pred krádežou alebo poškodením. Úplná možnosť poistenia CASCO znamená chrániť vozidlo pred obidvomi súčasne. Náklady na politiku budú tiež ovplyvnené tým, ako bude uskutočnená platba. Môže ísť o opravu na čerpacej stanici vybranej poisťovacou spoločnosťou; oprava na stanici vybranej poisteným alebo platba v hotovosti. Rovnako ako pri výpočte povinného poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla, náklady na poistenie trupu sú ovplyvnené skúsenosťami a vekom vodičov, ktorí majú povolenie viesť vozidlo. Je možné vydať CASCO „multidrive“, to znamená politiku, ktorá neznamená obmedzenie počtu vodičov. V niektorých prípadoch môžu byť náklady na takúto politiku nižšie ako náklady na konvenčné CASCO.
Aby ste si vybrali najlepšiu možnosť, musíte počítať CASCO a CTP vo všetkých poisťovniach, ktorých pobočky sa nachádzajú vo vašej dedine.
Platby CTP
S cieľom maximálne objasniť všetky jemnosti týkajúce sa Platby CTP, bude to trvať veľa času. Povieme vám, čo je potrebné urobiť, aby poisťovňa nemohla odmietnuť platbu. Malo by sa pamätať na to, že všetky prípady sú individuálne, ale ak ste si istí, že by ste mali dostať náhradu za spôsobenú škodu, ale poisťovňa to odmietne, je potrebné tento problém vyriešiť na súde. Platby v hotovosti v rámci CASCO a CTP sa vykonávajú s prihliadnutím na odpisy vozidla, ktoré môžu dosiahnuť 80%.
Krok za krokom
Ak teda dôjde k nehode, musíte:
- Zaznamenajte si kontaktné údaje všetkých možných svedkov (telefónne číslo, adresa a poznávacia značka).
- Zavolajte dopravnú políciu (čakanie môže byť od pol hodiny do 4-5 hodín).Pre informáciu, ak je výška škody menšia ako 25 tisíc rubľov, potom nie je potrebné volať zamestnancom, môžete vyplniť formulár sami oznámenia o dopravnej nehode.
- Opravte všetky poškodenia fotoaparátu telefónu.
- Kontaktujte poisťovňu na telefónnom čísle uvedenom v poistke a získajte z nej plán ďalších opatrení.
- Získajte na dopravnej polícii všetky potrebné informácie.
- V zákonom stanovenej lehote (15 dní odo dňa nehody) kontaktujte poisťovňu so žiadosťou o platbu.
- Vykonať skúšku.
- Dostaňte zaplatené.
Platba sa vykonáva bankovým prevodom, preto je potrebné poskytnúť poisťovni osobné číslo účtu.
Platby CASCO
Platby sa uskutočňujú podľa podmienok dohodnutých pri uzavretí zmluvy. Buď v hotovosti, alebo opravy sa vykonávajú na čerpacej stanici vybranej poisťovacou spoločnosťou alebo majiteľom vozidla. Skúsení motoristi radia na opravu miesta nehody, všetky škody tak, aby poisťovňa nemohla odmietnuť zaplatiť.
Majiteľovi vozidla bude určite odmietnutá platba, ak sa preukáže, že úmyselne spôsobil škodu s cieľom získať platbu v hotovosti.
CASCO alebo CTP - čo si vybrať?
Napriek podobnosti poistných zmlúv by majitelia vozidiel nemali mať na výber, čo si vybrať. PZP je povinné poistenie, ktoré nahrádza škodu spôsobenú poškodenému. CASCO - dobrovoľné poistenie, ktoré vám umožňuje prijímať platby za opravu vášho vlastného vozidla. Medzi CTP a CASCO je výrazný rozdiel a tieto dva typy poistenia môže zameniť iba nezainteresovaná osoba.
Teraz vlastníte základné informácie o poistení vozidla. Viete, čo sú CASCO a CTP, rozdiely medzi nimi, na čo sa v prípade poistnej udalosti počítať. Poznanie vašich práv a povinností je hlavným pravidlom všetkých motoristov!
