Vedenie vozidla pre väčšinu ľudí prináša neporovnateľnú radosť. Trať, najmä diaľnica, láka svojou slobodou a rýchlosťou ... Pokiaľ však ide o posledný odsek, existujú určité obmedzenia, za porušenie ktorých zákon ustanovuje značnú pokutu. Okrem toho sa v článku 12 ods. 9 zákona o správnych deliktoch ukladá obmedzenie slobody pohybu autom - vodičský preukaz sa odníma.
Pokiaľ ide o rýchlostný limit, došlo k niekoľkonásobným zmenám v právnych predpisoch. K dnešnému dňu sa berie do úvahy minimum rýchla jazda 20 km za hodinu. Až do tohto okamihu administratívny zákon nestanovuje pokuty pre nadšencov rýchlej jazdy.
Na uplatnenie práva sa vyžaduje zaznamenaná skutočnosť o priestupku. Robí sa to pomocou bezpečnostných kamier umiestnených na špeciálnych miestach alebo radarom, ktorý používa dopravný policajt.
Čo sa môžu zaregistrovať stacionárne zariadenia
Kamery sú nainštalované v určitých oblastiach s najvyšším počtom porušení rýchlosti. Miesta technického vybavenia sú spravidla vybavené výstražnými značkami najmenej 300 m na diaľnici a najmenej 100 m v meste. Kamery nezaznamenávajú prekročenie až 20 km / h. Porušenia, ktoré možno zistiť pomocou stacionárnych fotografií a videí na cestách:
- Rýchlostný režim - viac ako 20 km / h až 300 km / h.
- Priesečník súvislého značenia.
- Odchod do najbližšieho jazdného pruhu.
- Jazda bez zapnutého bezpečnostného pásu.
- Odchod do vyhradeného jazdného pruhu.
Okrem toho sú medzi akýmikoľvek objektmi umiestnené kamery. Technické zariadenia spolu komunikujú a merajú čas, počas ktorého sa vozidlo pohybuje medzi bodmi. Pretože je známa vzdialenosť, program vypočíta priemernú rýchlosť vozidla. V prípade prekročenia rýchlosti 20 alebo viac kilometrov za hodinu sa vypracuje rozhodnutie.
Diaľničná premávka môže byť tiež riadená kamerami. Uloženie sankcií navyše podlieha nielen prekročeniu rýchlosti, ale aj jeho malej hodnote. Preto pri pohybe vozidla so značkou rýchlomeru menšou ako 40 km / h (alebo zastavením na nesprávnom mieste) sa predpokladá pokuta vo výške 1 000 rubľov.
Typy záznamových zariadení a podmienky používania
Typy kamier, ktoré sú schválené na použitie, sú definované zákonom:
- Chris 1 Najčastejšie používaná zámka. Zaznamenáva základné porušenia a vytvára základňu.
- "Rapier". Používa sa na úsekoch trasy, kde existuje vysoká pravdepodobnosť nehôd. Toto zariadenie nielen registruje prekročenie rýchlosti viac ako 20 km za hodinu, ale môže tiež ovládať semafory, regulovať premávku na rušnej diaľnici a zaznamenávať ďalšie porušenia.
Vodič musí vedieť, že používanie sledovacích zariadení, ktoré nie sú schválené zákonom a neprešli meteorologickým overením, nie je zakázané. Trestný príkaz vydaný s použitím takýchto zariadení však nie je zákonný. Fotografie alebo videá, napríklad z mobilného telefónu, si môžete prezerať a slúžiť na začatie konania o porušení autorských práv.
vládnucej
Občan dostáva informácie o prebytku poštou. Majiteľ automobilu musí dôkladne preštudovať „list o šťastí“ av prípade nezrovnalostí v zákone nemusí na základe rozhodnutia zaplatiť pokutu.
V pôvodnom dokumente by mali byť tieto informácie:
- Prekročenie rýchlosti (celková rýchlosť vozidla a množstvo, o ktoré je prekročené).
- Registračné zariadenie, jeho číslo, adresa inštalácie.
- Fotografie automobilu s jasne viditeľným ŠPZ.
- Výňatok z Kódexu správnych deliktov o porušenom článku.
- Čas a adresa určenia trestného činu.
- Potvrdenie s podrobnosťami: účet začína číslami 401 až 407, príjemca indikuje UFC, typ platby je sankcia za porušenie pravidiel premávky.
- Obálka, v ktorej sa dokument nachádza, by mala byť opatrená špeciálnym oknom.
Osobitné podmienky
Proti rozhodnutiu sa spravidla podáva odvolanie do 10 dní v prípade, že osoba, ktorá nepatrí do vozidla, viedla vozidlo:
- Stroj je riadený prostredníctvom servera proxy - problém je možné vyriešiť pokojne. Majiteľ môže informovať vodiča o tom, akú pokutu za prekročenie povolenej rýchlosti alebo iné porušenie má zaplatiť.
- Auto je odcudzené - majiteľ o tom vie vopred a už prijal potrebné opatrenia na vyhľadávanie v deň prijatia listu. Proti rozhodnutiu sa možno odvolať proti príslušným dokumentom.
Mobilné merače rýchlosti
Dopravná polícia má schopnosť zaznamenať priestupky pomocou radaru. Zákon jasne definuje podmienky, za ktorých sa zariadenie môže používať. Zaznamenáva sa iba prekročenie rýchlosti 20 km za hodinu alebo viac. Ostatné protiprávne konanie vodičov zo strany príslušníkov dopravnej polície sa zaznamenáva vizuálne.
Zariadenia používané v práci:
- "Arena". Zameriavací dosah - 1,5 kilometra. Nachádza sa na statíve na okraji vozovky. Prístroj zaznamenáva priestupky fotografovaním vozidla. Obrázok ukazuje rýchlosť, dátum a čas. Môže tiež pracovať v tme.
- Iskra. Bežnejší merač rýchlosti. Merací dosah je 400 - 800 metrov. Manuálne nastavenie. Zariadenie je často namontované na hliadkovom vozidle.
- Vizier. Opravuje a strieľa útok. Môže pracovať v stacionárnom aj mobilnom režime.
Kontroverzné narušenie premávky
Pre prekročenie rýchlosti 20 km za hodinu alebo viac majú príslušníci dopravnej polície po zaznamenaní porušenia na radare právo zastaviť auto a vypracovať protokol. V tejto súvislosti existujú určité nuansy, ktoré musia všetci vodiči poznať. Toto sa týka porušení pravidiel merania samotnými zamestnancami.
Zariadenia, ktoré registrujú vysokorýchlostný tok, sa líšia nielen rozsahom meraní, ale aj charakteristikou práce na viacpruhovej ceste. Napríklad „Spark“ je možné použiť iba v oblastiach s nízkou hustotou premávky. V ideálnom prípade bude porušenie zaznamenané v tom istom jazdnom pruhu, kde sa nemôžu pohybovať najviac tri autá. V takom prípade by druhým jazdným pruhom nemali byť vozidlá.
Ak dôstojník dopravnej polície poskytne vodičovi svedectvo o zariadení, na ktorom sú registrované údaje väčšie ako povolené prekročenie rýchlosti, je potrebné tieto údaje starostlivo prečítať.
príklad
Na radare sa zaznamenáva čas, ktorý uplynul od okamihu merania rýchlosti pohybu - 69 sekúnd. Čas na úplné zastavenie prepravy pri rýchlosti 60 km / h je 4-6 sekúnd. Prezentácia dokumentov, odčítanie údajov zo zariadenia - 25-30 sekúnd. Ako výsledok - 31-36 sekúnd. Skutočný čas pohybu vozidla od okamihu merania je ≈ 33 sekúnd (0,009 hodiny).
Jednoduchým vzorcom vypočítame časovú vzdialenosť - 60 km / h x 0,009 h = 0,54 km (540 metrov) - dopravnú cestu od okamihu fixácie. Priemerný rozsah nástrojov používaných inšpektormi je 300 metrov. Preto bolo meranie rýchlosti vykonané nesprávne.
Výnimočné situácie
V prípade, že došlo k prekročeniu rýchlosti 20 km / h alebo viac a bola vykonaná registrácia v súlade s pravidlami, dôstojník dopravnej polície udelí pokutu, ktorá musí byť zaplatená do 60 dní.
Proti rozhodnutiu sa možno odvolať v súdnom konaní v stanovenej lehote, ak inšpektori porušia vodiča.
Napriek tomu, že súd sa často dostáva na stranu dopravnej polície, je možné a potrebné pokúsiť sa chrániť svoje práva. Takéto prípady by sa považovali za oveľa menej, ak by zamestnanci zákona poznali pravidlá premávky a štátne normy v plnom rozsahu, naučili sa uplatňovať články a navyše odseky.
Bezpečnosť na cestách často závisí od spôsobilosti dopravnej polície. Inšpektori sa snažia splniť plán priestupkov a zastavia vodičov, ktorí umožňujú prekročenie rýchlosti nad 20 km za hodinu alebo viac. A to je správne. Existujú však situácie, keď dôstojníci dopravnej polície falšujú okolnosti a, bohužiaľ, k tomuto javu často dochádza.
Reverzná reforma
V súčasnosti sa uvažuje o návrhu zákona Ministerstva vnútra. Podľa nových ustanovení nesmie maximálna rýchlosť prekročiť 10 km / h. Podľa poslancov toto opatrenie zvýši bezpečnosť vodičov aj chodcov. Predpokladá sa, že po všetkých zmenách a doplneniach bude zákon uverejnený najskôr v júli 2015. Dochádza teda k návratu do systému, ktorý bol zrušený 1. septembra 2013, keď bolo možné trestať rýchlosť prekročenú o 10 alebo viac kilometrov za hodinu. Avšak prijatím zákona o nových priestupkoch minulý rok sa počet nehôd nemal zvyšovať, ale znižovať.
diskusia
O projekte sa aktívne diskutuje nielen v Štátnej dume, ale aj v prípade vodičov. Mnohí predpokladajú, že maximálna povolená rýchlosť 10 km / h umožní majiteľom automobilov, ktorí nie sú pri vedomí, riadiť nie 80 km / h, ale viac. Dosiahnuť rýchlosť 60-65 km / h v meste (najmä v metropole) je dnes takmer nemožné. Podľa nevyslovených pravidiel je obvyklé pohybovať sa rýchlejšie.
Ak rušňovodič jazdí mimo zvyklosti (70 až 75 km / h) (v súčasnom kóde sa považuje za povolený limit rýchlosti) a v skutočnosti mu bude účtovaná pokuta 500 rubľov, môže sa pohybovať rýchlosťou 100 km / h, pretože jeho porušovanie je stále stalo sa to. Iniciátormi zákona sú poslanci regiónu Ivanovo, ktorí veria, že návrat k starým pravidlám bude preventívnym opatrením pri zabezpečovaní bezpečnosti.
Veľa záleží na tom, aký druh sankcie za prekročenie povolenej rýchlosti je stanovený zákonom. Nový projekt umožňuje zmenu iba z hľadiska rýchlostných obmedzení.
Všetko tajomstvo sa vyjasní
Rus, pravdepodobne na podvedomej úrovni má takmer vždy túžbu obchádzať zákon, nachádza v ňom medzeru. Výnimkou nie sú správne opatrenia, ako aj všetky druhy rýchlomerov a dopravnej polície.
Úmyselné obchádzky, klamovanie upevňovacích prostriedkov neprejde bez stopy. V prípade, že vodič určite vie, že porušil ktorýkoľvek článok Kódexu správnych deliktov, ale inšpektor ho nezastavil, môžu kamery zaznamenať napríklad prekročenie 20 km / h alebo viac.
Pocit beztrestnosti, ktorý má veľa vodičov, vyvoláva hrubé porušenia správneho poriadku. Vylepšenie a automatický režim registračných nástrojov umožní nielen vylúčiť ľudský faktor pri výkone rozhodnutí, ale tiež napraviť všetky viditeľné nezrovnalosti s pravidlami cestnej premávky.
Internet v poriadku
Informácie o porušení v elektronickej podobe sú dostupné oveľa rýchlejšie ako v papierovej verzii. Existujú webové zdroje, na ktorých môže každý vodič skontrolovať prekročenie rýchlosti. Musíte mať pri sebe vodičský preukaz a cestovný pas (PTS). Zvyčajne sa na webovej stránke, ktorú riadi dopravná polícia, vkladajú tieto dokumenty a objavujú sa informácie o ich porušení - dátum, výška pokuty a číslo rozhodnutia.
Z toho istého zdroja sa navrhuje zaplatiť v reálnom čase bez provízie. Je dôležité rozlišovať medzi oficiálnymi a podvodnými webmi.Pokiaľ ide o zdroje vytvorené inými páchateľmi, ktoré už sú trestným činom, zvyčajne existujú obmedzenia týkajúce sa šírenia informácií. Podozrivé stránky sú blokované pomocou softvéru osobného počítača.
Varovanie a štatistika
Porušenie rýchlostného limitu je pre každého účastníka pohybu dosť nebezpečné - pre vodiča, ako aj pre chodca. Dodržiavanie pravidiel a nasledujúcich značiek môže nielen znížiť riziko zranenia na ceste, ale tiež zabrániť automobilovým nehodám. Samozrejme, okrem rýchlosti je potrebné dodržiavať aj ďalšie požiadavky správneho poriadku týkajúce sa prevádzky automobilov a jazdných noriem.
Dodržiavanie pravidiel premávky by sa malo stať pravidlom pre chodcov, ktorí sa často spoliehajú na „možno“. Prechádzajúc cez cestu mimo prechodového pásma môžu ľudia riskovať, že budú pod kolesami automobilu vodiča, ktorý dodržiava zákon, ktorý nikdy nebol v takejto situácii. Pre účastníkov nehody to môže skončiť zlyhaním.
Nemyslite si, že ak niektorí porušia pravidlá a nestretnú ich, potom môžu ostatní. Urýchlenie v 25% prípadov spôsobilo katastrofu. Podľa dopravnej polície za rok 2013 bolo z rôznych dôvodov zaznamenaných viac ako 203 000 nehôd. Zomrelo asi 27 000 ľudí a zranených bolo 255 000 000. Tieto štatistiky by mali prinútiť každého účastníka cestnej premávky, aby premýšľal o dodržiavaní pravidiel bez ohľadu na to, ako neobvyklé sa to môže ukázať.
