Neštandardný (nadrozmerný) náklad sa nazýva akýkoľvek ťažký alebo objemný predmet. Vďaka svojej veľkosti, hmotnosti alebo iným špecifickým vlastnostiam sa nemôže pohybovať v uzavretom kontajneri. Nadmerná veľkosť je veľká záťaž. Jeho hmotnosť spravidla presahuje 80 ton. Ďalej uvažujeme o tom, ako sa vykonáva preprava nadrozmerného nákladu (pravidlá z roku 2014). 
Všeobecné informácie
Nadmerná preprava sa považuje za veľmi špecifickú a skôr požadovanú službu. Vyžaduje si to nielen individuálny, ale často aj kreatívny prístup. Preprava sa zvyčajne vykonáva na diaľniciach z dôvodu ťažkosti a viacrozmernosti nákladu. Táto metóda však nie je jediná. Doprava sa môže uskutočňovať aj po železnici, vzduchu, vode. Nadmerne veľkými rozmermi môžu byť jachty, parné kotly, rýpadlá, turbíny a ďalšie predmety. Cena služby sa počíta za špeciálne ceny. Ako ukazuje prax, dodávka štandardných zásielok je o 15% alebo viac nižšia ako preprava nadmerne veľkých nákladov. Pravidlá z roku 2014 obsahujú určité požiadavky na prostriedky, pomocou ktorých sa bude pohyb vykonávať. Určitý postup bol stanovený aj na spracovanie dodacej dokumentácie.
Kľúčové vlastnosti
Malo by sa uviesť niekoľko povinných postupov, bez ktorých nie je povolené prepravovať nadmerne veľký náklad po ceste. Pravidlá v prvom rade predpisujú výkon povolených dokumentov. Je to potrebné, aj keď je dodacia vzdialenosť malá. Existujúce pravidlá pre prepravu nadmerne veľkých nákladov cez niekoľko krajín vyžadujú povolenie v každom štáte na trase. Okrem toho existuje množstvo ďalších úloh.
Pravidlá pre prepravu nadrozmerného nákladu v aute tak zabezpečujú dôkladnú štúdiu trasy, dodržiavanie úplnej bezpečnosti zásielky a sprievodnú dopravnú políciu. Pre nakladanie a vykladanie existuje samostatný postup. Je potrebné poznamenať, že pre každý spôsob, ktorým sa uskutočňuje dodávka, boli vyvinuté osobitné pravidlá pre prepravu nadmerne veľkých nákladov. Dôvodom je skutočnosť, že takýto postup je zvyčajne jednorazový, nejakým spôsobom jedinečný. Preto neexistuje univerzálna tarifná sieť na prepravu nadmerne veľkých nákladov. 
Dodacie pravidlá
Aké sú hlavné požiadavky na tento typ služby? Prvá vec, ktorá stanovuje pravidlá pre prepravu nadmerne veľkých nákladov, sú pravidlá premávky. Sú povinné pre všetkých účastníkov hnutia. Nezáleží na tom, či vykonávajú normálnu dodávku alebo prepravu nadrozmerného nákladu. Pravidlá vás vyzývajú, aby ste venovali osobitnú pozornosť rozloženiu hmotnosti na osi nástroja, pomocou ktorého sa vykonáva pohyb predmetov. Musí byť také, aby sa neprekročili maximálne povolené hodnoty stanovené výrobcom stroja. Počas štartu a počas samotného pohybu musí vodič kontrolovať kvalitu spojovacích prvkov, umiestnenie, stupeň fixácie predmetu. Okrem toho pravidlá pre prepravu nadrozmerného nákladu vyžadujú, aby ste boli ostražití a zabezpečili, aby ani samotný stroj, ani balík nezasahovali do ostatných účastníkov dopravy. 
požiadavky
Pravidlá prepravy nadmerných nákladov umožňujú dodávku zásielok, ak:
- Neobmedzujú výhľad na vodiča.
- Neznižujte stabilitu stroja a nevytvárajte prekážky na jeho ovládanie.
- Nezatvárajte vonkajšie osvetľovacie zariadenie, iné zariadenia a reflektory, registračné značky v dopravnej polícii, identifikačné značky a tiež to nezasahuje do porozumenia a vnímania signálov, ktoré vodič dáva rukou.
- Nezdvíhajte prach, neznižujte hluk, neznečisťujte vozovku a životné prostredie.
Ak prepravované predmety nespĺňajú žiadne z týchto požiadaviek, vodič musí prijať opatrenia na odstránenie týchto nezrovnalostí.
Identifikačné značky
Pravidlá prepravy nadmerných nákladov predpisujú použitie určitých značiek. Najmä pri objektoch vyčnievajúcich viac ako meter za prednú a zadnú časť stroja a viac ako 40 cm po stranách sa používa identifikačná značka. To znamená, že sa prepravuje neštandardná položka - objemný náklad. Pri doručovaní zásielok v tme a pri slabej viditeľnosti musí byť okrem tohto označenia tovar označený aj pred reflektorom alebo bielou lampou a vzadu červenou farbou. 
Ďalšie znaky
Pre každý cestný vlak je potrebné nainštalovať špeciálne označenia „Cestný vlak“, „Dlhé vozidlo“. Stroje musia byť vybavené blikajúce majáky. Ich farba môže byť žltá alebo oranžová.
Zabezpečené doručenie
Pohyb neštandardných predmetov a pohyb stroja, ktorého rozmery s nákladom alebo bez nákladu je šírka väčšia ako 2,55 m, výška 4 m (od vozovky), dĺžka 20 m (vrátane prípojného vozidla), sa vykonáva v súlade so zvláštnymi požiadavkami. Bezpečné doručenie je zabezpečené prítomnosťou zamestnancov spoločnosti poskytujúcich takéto služby, skúsenými vodičmi s rozsiahlymi skúsenosťami. Okrem toho sa odporúča používať špeciálne vybavenie určené výlučne na prepravu nadrozmerného tovaru.
Rýchlostný režim
Toto je ďalšia charakteristika prepravy nadmerného tovaru. Rýchlosť vozidla s neštandardnou položkou by nemala byť vyššia ako 60 km / h na cestách a pri pohybe pozdĺž mostov - maximálne 15 km / h. Kvôli zachovaniu bezpečnosti sa vodič nesmie odchýliť od zavedenej trasy. Nie je povolené neprimeraná rýchlosť, čo je uvedené v povoleniach na prepravu nadmerne veľkých tovarov. Je zakázané jazdiť v zlých poveternostných podmienkach - s ľadom, zlou viditeľnosťou (menej ako 100 m) atď. Je zakázané zastavovať mimo vyhradených parkovísk a jazdiť po vedľajšej koľaji. V prípade poruchy stroja, ktorá predstavuje bezpečnostné riziko, sa preprava musí okamžite zastaviť. 
Technické požiadavky
Vo vozidle, na ktorom je umiestnené a prepravované nadmerné množstvo, sa musí brzdový systém cestného vlaku ovládať pomocou pedála brzdy traktora. Náves je vybavený parkovacou brzdou. Okrem toho musí existovať špeciálne zariadenie, ktoré zaisťuje automatické zastavenie v prípade prerušenia cesty, prostredníctvom ktorého je náves spojený s ťažným vozidlom. Cestný vlak musí byť vybavený najmenej 4 klinmi s klinmi. Kabína je vybavená najmenej dvoma spätnými zrkadlami (vonkajšími). Sú umiestnené na oboch stranách vodiča. 
Nainštalované parametre
Nadrozmerný alebo ťažký náklad v železničnej doprave sa považuje za predmet, ktorého hmotnosť je viac ako 60 ton. Zároveň je jeho dĺžka 14 m, jeho šírka je 3,25 m, jeho výška je 5,3 m. Maximálna hmotnosť nákladu je obmedzená a nemôže byť väčšia 500 ton Možnosti dodávky závisia od veľkosti mostov, ktoré majú zvyčajne malú nosnosť, a od tunelov.
V riečnej doprave sa náklad považuje za ťažký, ktorého jednotka má hmotnosť väčšiu ako tona, objemnú a zdĺhavú - so šírkou viac ako 2,6 m, dĺžkou viac ako 3 a výškou viac ako 2,1 m.
Pre námornú prepravu sú stanovené mierne odlišné parametre. K ťažkým nákladom patrí hmotnosť od päť do sto ton. Položky, ktorých hmotnosť presahuje uvedené hodnoty, sa považujú za mimoriadne ťažké.Nadmerne veľký náklad počas prepravy po mori by mal byť umiestnený na palube a nie v nákladnom priestore, čo je v skutočnosti spôsobené neštandardnými tvarmi, veľkosťami alebo hmotnosťou.
Pokiaľ ide o pohyb po diaľniciach, hodnoty sú stanovené v závislosti od stavu ciest a prípustnej hmotnosti rozloženej na osi. V európskych krajinách je celková hmotnosť vozidla v rozmedzí 28 - 60 ton, dĺžka jedného vozidla je 11 - 12 metrov.
