Systém právnych a poriadkových poriadkov v Rusku je navrhnutý tak, aby sa väčšina občanov snažila čo najviac udržiavať akékoľvek kontakty so zástupcami týchto štruktúr. V prípade inšpektorov dopravnej polície však takéto stretnutia môžu byť systematické, zatiaľ čo integrita vlastníka vozidla ovplyvňuje frekvenciu kontaktov iba čiastočne. Tak či onak, je dôležité vedieť, ako hovoriť s dopravnými policajtmi v každej situácii. Úrad inšpektora mu vôbec nedáva právo páchať protiprávne konanie - to je hlavná vec, na ktorú treba pamätať pri rozhovoroch so zástupcami cestných služieb. Existujú však aj ďalšie nuansy, ktorých znalosť ochráni vás a vaše vozidlo pred zneužitím dopravnými policajtmi.
Ak sú porušené pravidlá premávky
Na úvod je dôležité si uvedomiť, že bez ohľadu na to, či došlo k porušeniu alebo nie, zamestnanec sa musí predstaviť, predložiť dokumenty a uviesť dôvody zastavenia stroja. Ak došlo k porušeniu, inšpektor je povinný napísať pokutu. V tomto bode by sme mali prebrať podrobnejšie, aby sme objasnili, ako správne hovoriť s dopravnými policajtmi, ak skutočne existuje základ na vypracovanie protokolu o porušení. Väčšina inšpektorov bohužiaľ začína provokovať vodičov, aby dali úplatky. Dá sa to vyjadriť slovami „dobre, čo máme robiť?“ Pád do takéhoto pokušenia nestojí za to z dvoch dôvodov: dávať úplatok trestné podľa zákona a štatistiky, podľa ktorých sa vodiči, ktorí sa nedajú odpočítať, prepúšťajú aj bez pokuty. Je zvláštne, že existujú chvíle, keď dopravní policajti jednoducho nechcú robiť správy s dokumentmi, a niekedy jednoducho nie je dôvod na pokutu a jediné, čo im zostáva, je nechať vodiča ísť.
Ak nedošlo k porušeniu
Najnepríjemnejšou situáciou je agresívny zamestnanec, ktorý zistí porušenie, hoci v skutočnosti tam nebol. Inšpektori v dobrej viere, samozrejme, vo väčšine prípadov prepúšťajú majiteľov automobilov, ale nie vždy sa tak stáva. V napätej atmosfére by ste si mali pamätať nielen na to, ako hovoriť s dopravnými policajtmi, ale mali by ste byť tiež pripravení na tieto akcie:
- Zostaňte v aute a nevystúpte z neho (dokonca aj vodič má právo prenášať dokumenty, ktoré sú v aute). To je dôležité pre psychologické pohodlie.
- Pri prvých náznakoch podivného správania inšpektora musíte zapnúť rekordér alebo telefónny záznam - ide o prípravu dôkazov v prípade ďalšieho konania.
- Prilákajte svedkov, čo sa deje.
Všetky opísané kroky sú potrebné na potvrdenie možného zneužitia právomoci inšpektorom. Tón, v ktorom sa vedie konverzácia s dopravnými policajtmi, spravidla umožňuje v prvých minútach pochopiť rámec zákonnosti, v ktorej pôsobia. Preto neignorujte možnosť opraviť, čo sa deje na fotoaparáte.
Ak nemáte práva
Pravdepodobne každý vodič najmenej raz za život, ale práva nechal doma. Situácia je nepríjemná, ale tu môžete naraziť na veľké finančné straty alebo stratiť niekoľko hodín, ale vyhnite sa uvaleniu sankcií. Tentokrát veľa záleží na inšpektorovi a zákon je pre zapomenutých motoristov dosť tvrdý. Aby sme pochopili, ako hovoriť s dopravnými policajtmi, ak neexistujú žiadne práva, mali by ste zvážiť dva body. Po prvé, maximálna pokuta môže byť pokuta 500 rubľov. (za nedostatok práv) a niekoľko tisíc za údržbu automobilu na parkovisku.Po druhé, trestu sa možno vyhnúť, ak sa dokumenty poskytnú pred evakuáciou vozidla. Inými slovami, úlohou vodiča je čo najrozumnejšie vysvetliť situáciu dopravnému policajtovi a napísať mu žiadosť so žiadosťou o poskytnutie 1-2 hodín na dodanie práv.
Sťažnosť na dopravného policajta
Aj keď prax podávania sťažností na cestných inšpektorov nie je v Rusku veľmi rozšírená, jej užitočnosť, ak bude spokojná, umožní potrestať bezohľadného zamestnanca a prípadne vylúčiť riziko trestu. Písanie sťažnosti je však potrebné iba v prípadoch, keď na to existujú dobré dôvody. Môže ísť o použitie chybných meracích prístrojov, odmietnutie poskytnúť dokumenty, nesprávne vypracovaný protokol, atď. Vzhľadom na opísané pravidlá, ako hovoriť s dopravnými policajtmi v napätej situácii, by ste mali zhromaždiť čo najviac dôkazov v mieste zastavenia, ktoré sťažnosť presvedčí. Na tento účel sa opäť používajú fotografické a video materiály, a ak je to možné, svedecké výpovede. Sťažnosť môžete poslať vedúcemu miestnej dopravnej polície, súdu alebo prokurátorovi.
Regulačné vzťahy
Pozoruhodný je aj pohľad na vzťah medzi dôstojníkom dopravnej polície a majiteľom vozidla. Správanie inšpektora sa riadi pravidlami, ktoré sú stanovené v nariadeniach ministerstva vnútra. Podľa nich musí dopravný policajt prejavovať úctu civilistom a musí byť rozhodujúci a zásadný pri zabezpečovaní právneho štátu. Aby sme pochopili, ako hovoriť s dopravnými policajtmi, je dôležité vziať do úvahy vyššie uvedené predpisy zariadenia, ale nezabudnite, že ľudia sú iní a každý zamestnanec potrebuje individuálny prístup.
Pokiaľ ide o tému povinností inšpektorov, treba uviesť niekoľko pozitívnych bodov. Akékoľvek obmedzenia uložené vodičovi musia byť sprevádzané vysvetleniami. V konfliktných situáciách sú dopravní policajti povinní opatrne zaobchádzať s porušovateľmi, čo im dáva možnosť upokojiť sa a zároveň uviesť dôvody ich zastavenia.
záver
Neexistujú žiadne univerzálne pravidlá a odporúčania, ktoré by vám umožnili vystúpiť z akéhokoľvek stretnutia s dopravným policajtom s minimálnym súborom problémov. Na jednej strane je to nemožné, ak skutočne existujú závažné porušenia, a na druhej strane veľa záleží na osobnosti konkrétneho zamestnanca, ktorého správanie sa nedá predpovedať. Ale môžete ísť opačne a uviesť niekoľko príkladov, ako hovoriť s dopravnými policajtmi, nestojí to za to. Žiadny prejav drzosti neprispieva k mierovému a priaznivému riešeniu kontroverznej situácie. Aj keď má vodič pravdu, skúsený inšpektor v konfliktnej situácii sa pokúsi urobiť všetko, čo je v jeho silách, aby obťažoval majiteľa vozidla. Zároveň by sme však nemali prejavovať nadmernú dôveru v dopravných policajtov - nepoctiví zamestnanci to cítia a často využívajú skutočnosť, že vodiči nepoznajú svoje práva.
