Buss klagomål: hur man skriver och var man ska arkivera?

De som inte har en personlig bil spenderar mycket tid på bussar, minibussar, vagnar och spårvagnar. Alla kan möta oprofessionellt arbete av föraren och med grovhet för konduktören.

Vad ska passagerarna göra i sådana situationer? Hur skriver jag ett bussklagomål? Är det möjligt att göra detta? Var ska jag skriva ett klagomål om bussar? Detta är de frågor som ställs av de flesta medborgare som använder kollektivtrafik. Alla bör bekanta sig med information om hur och var man kan kontakta i sådana fall. Dessutom bör alla känna till regler och ansvar för passagerare, förare och ledare för kollektivtrafik.

Regler för användning av stadstrafik

Allmänna regler för användning av stadstrafik utvecklades i enlighet med lagen i Rysslands civillag. Lagen "om skydd av konsumenternas rättigheter" publicerades den 7 februari 1992. Den 8 november 2007 trädde lagen "stadgan för vägtransporter och stadselektrisk landtransport" i kraft. Den 23 oktober 1993 antog regeringens ministerråd lagen "Om reglerna för vägen."

Ovanstående lagar kontrollerar korrekt användning av stadstrafik. Dessutom är de nödvändiga för automatisering av tullkontroll- och biljettsystem. Dessa regler bör vara fritt tillgängliga i varje passagerarutrymme på fordonet.

Vilka regler ska transportören följa?

Under persontransporter måste varje förare känna till och använda de allmänt accepterade reglerna. Transportörer är skyldiga att:

1. Att transportera personer i alla kategorier, inklusive personer med funktionsnedsättning, till sin destination på en specifik rutt.
2. Vid stopp bör det finnas bord med deras namn. Dessutom bör vid varje hållplats vara ett schema över alla förbipasserande rutter.
3. Transportörer måste följa schemat på kollektivtrafikens väg.
4. Transportföretaget är skyldigt att informera passagerare om relevant information i händelse av en ändring av rutten eller dess stängning.
5. Innan han lämnar rutten måste föraren kontrollera transporten med avseende på sanitära och tekniska skick, föraren själv kan inte i något fall berusas eller berusas, han måste vara i god hälsa, vilket gör att han kan köra fordonet utan risk för nödsituationer.
6. Skydda passagerarna så mycket som möjligt under transporten.

För brott mot regler och lagar är transportören fullt ansvarig.

En chaufför för persontransporter

Under medborgarnas transport måste varje förare fullgöra sina skyldigheter och inte bryta mot dem. Han måste:

1. Följ vägens regler.
2. Säkerställa säker transport av medborgarna.
3. För att svara på information från passagerare om ett problem i kupén: rök, eld, lukten av brinnande samt misstänkta föremål som kan påverka passagerarnas hälsa och liv.
4. Informera medborgarna om stoppplatsernas namn.
5. Sälj biljetter endast vid hållplatser.
6. Ge ut biljetter efter betalning.
7. Landning och landning endast vid hållplatser.
8. Ta passagerare enligt antalet platser på bussen.
9. Följ schemat och bryt inte rutten.
10. Ange ruttnummer och namn på det slutliga stoppet på transporten.
11. Ge en säker landning, även för personer med funktionsnedsättning.
12. Följ din arbetsbeskrivning.

Hur man kommer in i ett stadsvagn

Under en resa i kollektivtrafiken finns det en beställning som måste följas av föraren såväl som passagerare. Passagerare måste:

1. Köp en biljett och bekräfta den.
2. Spara biljetten till slutet av resan.
3. Ha dokument som tillåter gratis resor (i förekommande fall i princip).
4. Presentera biljetten eller dina dokument till konduktören, controller.
5. Att betala böter om en obetald biljett finns under kontrollen.
6. Håll i räcken under resan.
7. Ta inte platser som är avsedda för personer med funktionsnedsättning.
8. Håll ordningen i transport.
9. Släpp transporten vid ankomst till slutstoppet.
10. Om en passagerare köper en biljett av föraren, bör du förbereda pengar i förväg och inte försena fordonet.

Varje passagerare måste inte bara känna till skyldigheter utan också rättigheter när man reser i transport. Han kan:

1. Betal inte för barn under 7 år.
2. Gratis barnvagn och slädar.
3. För att transportera fåglar och djur i en bur (buren får inte överstiga storleken på handbagage).
4. Kör kostnadsfritt om den föregående kraschade innan du nådde önskat stopp.
5. Funktionshindrade har rätt att resa med förmåner.

Vilka är kränkningarna

Det finns särskilda regler för att använda ett marktransportfordon som förare måste följa när de transporterar passagerare. Inte alla följer sådana regler, även om de känner till dem.

Varje dag kan passagerare möta oförskämdhet och taktlöshet hos transportarbetare. Lista över dagliga överträdelser:

• grov överträdelse av schemat på rutten;
• råhet;
• föraren kan röka under körning;
• smuts i kabinen;
• vägran att transportera förmånspassagerare.

Sådant beteende är oacceptabelt i ett demokratiskt och lagligt land. För sådan felaktig uppförande måste föraren förlora bonusar, få böter, eller så kan han skjutas ut under artikeln. En sådan uppsägning kan påverka förarens fortsatta anställning väsentligt. Om en sådan obehaglig händelse inträffade, bör offret inte vara tyst och tro att hans klagomål om bussen inte kommer att övervägas och accepteras för att arbeta.

Handlingsföljden för offret i konflikt med busschauffören

Under en konflikt med föraren måste passageraren ringa hotline eller skriva ett registrerat brev till transportföretaget. Ett exempel på klagomål om bussar kan tas vid domstolen. När man skriver ett brev eller pratar i telefon, måste offret kontrollera sina känslor, inte använda vanhud och yttranden. För att få ett rättvist resultat måste passageraren utföra följande steg:

• ta reda på namnet på föraren;
• skriva ner registreringsskyltar;
• ta kontaktuppgifter för vittnen;
• välj en myndighet för att lämna in en ansökan och ansöka skriftligen eller muntligt.

Det måste förstås att anonyma påståenden inte kommer att beaktas. I brevet är det nödvändigt att fråga om tidsfristen för att lösa frågan och anmälan av beslutet. Endast samvetsgrann passagerare kan använda aktiva åtgärder för att kontrollera samvetsgrann och professionell prestanda för anställdas kollektivtrafik.

Var kan jag klaga på föraren av en persontransport

Vad ska man göra och var man ska klaga på förarens oacceptabla beteende? Du kan lämna in ett busklagomål på stadskontoret. Kontakttelefonnummer och adress för en sådan kontroll måste vara belägen i fordonets passagerarutrymme. Så snart passageraren har blivit vittne eller deltagare i konflikten är det brådskande att ringa det angivna telefonnumret och skicka in dina klagomål.

Utöver samtalet kan du skriva ett officiellt brev till organisationen av persontransportkontroll. Brevet måste skickas per post. Det måste vara med en kvittensmeddelande. Klagomålet mot busschauffören måste innehålla offrets klagomål. För att få ett svar måste du ange dina passinformation, bostadsort och postnummer.Ett buss klagomål behandlas inom en månad.

Portalen "Dobrodel"

Dobrodel-portalen är en e-bok som har utvecklats för förslag och klagomål i Moskva-regionen. Det skapades 2015 för att reglera myndigheternas arbete med stadsbor.

För att lämna ett klagomål om en buss eller en specifik ruttförare måste offret registrera sig på platsen. Under registreringen kommer programmet att be om ett namn, efternamn, e-postadress och lösenord. För att bekräfta registreringen kommer en länk för godkännande till den angivna posten.

Ett klagomål om en buss eller transportör ska lämnas i avsnittet "Rapportera ett problem". När du lämnar ett klagomål måste du ange den exakta adressen. Inom åtta arbetsdagar kommer överklagandet att behandlas och den sökande får svar.

Ring transportledningen Mosgortrans

Ett klagomål om bussens rutt eller förarens fordon kan accepteras muntligt. Var kan jag göra klagomål om underhåll, rapportera ett schemaöverträdelse, ett kritiskt tillstånd på fordonet eller brott mot reglerna på vägen? För att göra detta, ring Mosgortrans.

En sådan hotline skapades av transportören i februari 2016. Telefonhotellinjen bör stå på stativet i kupén. Samtalet kan ringas till passageraren utan att lämna bussen eller andra fordon. Alla inkommande samtal är gratis.

Mosgortrans skriftligt meddelande om överträdelse

Sedan 2015 dök klistermärken på kollektivtrafik som visar e-postadressen för projektet Public Control. Målet med ett sådant projekt är att ta emot video från offrens webbplats. I det här videomeddelandet är det nödvändigt att ange fordonets registreringsskyltar, tid och plats för händelsen samt beskriva händelsens detaljer.

Varje klagomål mot busschauffören kontrolleras och behandlas. Om informationen är tillförlitlig kommer föraren att bli böter för överträdelsen eller avskedas enligt lagen.

Skriftligt meddelande från ministeriet för transport i Moskva-regionen

Var ska jag skriva ett klagomål om bussen eller föraren av bussen, om det inträffade en obehaglig incident? Offret måste skriva ett e-postmeddelande till adressen till huvudtransportavdelningen i regionen.

Brevet i en fri form ska beskriva konflikten, händelsen som inträffade på rutten. Dessutom måste antalet fordon och ruttnumret anges i brevet. För att överväga klagomålet måste du skriva den sökandes namn. Adressen där den sökande bor och kontakttelefonnummer behöver inte anges, eftersom svaret kommer via e-post.

Reklamation för bussledare

Om konduktören är oförskämd eller förolämpar passageraren, är det obligatoriskt att klaga på det. Ignorera inte eller reager inte på denna incident. Obehindrade anställda i transportföretaget bör inte arbeta med människor.

För att göra anspråk på konduktörens arbete bör du ta reda på hans efternamn och antalet kollektivtrafik som han arbetar på. När du har hittat informationen måste du ringa depå eller flottan och berätta om situationen.

Flottans myndigheter överväger varje anspråk oberoende och bestämmer om transportanställda ska klandra eller inte. Det är möjligt att städerna själva är initiativtagare till konflikten. För att undvika problem med medborgarna håller dirigenter föreläsningar "om förebyggande av konfliktsituationer."

En konduktör som ständigt tar emot klagomål från passagerare kommer att avskedas från denna position enligt artikel.

Uppdrag och förbud för konduktören

Konduktören har sina egna uppgifter som han måste uppfylla under arbetet. Han måste:

• att vara artig mot passagerare, inte att delta i motstridiga konversationer, att vara lugn;
• att svara på ställda frågor om biljettbetalning, om bussens rutt;
• ge ett svar om passageraren kräver namnet på konduktorn och servicenumret;
• först få pengar för resan (se till att ange det belopp som passageraren gav), och sedan utfärda en biljett

När han arbetar på rutten har konduktören förbud som han inte får bryta mot. Den anställda är förbjuden att:

• att föra samtal som inte rör arbetsämnen med föraren eller andra personer;
• äta, röka eller på något sätt distrahera från jobbet;
• du får inte gå ur transport innan du anländer till slutstoppet;
• vara oförskämd och prata felaktigt med passagerarna.

Konsekvenser för en anställd i ett transportföretag

Föraren kommer att hållas ansvarig för sina handlingar om han skapar problematiska, konfliktsituationer med städerna eller inte följer lagstiftningsnormer. Ett klagomål om en buss eller förare behandlas individuellt. Som ett resultat av övervägandet av klagomålet kan följande konsekvenser uppstå:

• att föra överträdaren till administrativt ansvar: betalning av påföljder, avdrag för bonusar eller del av lönen osv.;
• att föra till disciplinärt ansvar med ytterligare uppsägning.

Endast medborgarnas likgiltighet hjälper till att hålla hela kollektivtrafiksystemet i ordning.