Om du på något sätt är kopplad till trafiken på vägarna, vet du att lagen som bestämmer våra åtgärder på den har genomgått förändringar.
I synnerhet berörde detta också artikel 25 i det fjärde kapitlet ”Om de grundläggande kraven för att säkerställa trafiksäkerhet”, som reglerar de grundläggande bestämmelserna om medborgarnas tillgång till deras bilers styrande organ. Eller, på det torra lagstiftningsspråket, fordon. En ny stavas ut i den. fordonsklassificering och körkortet B1-kategori som intresserar oss, vilket är nödvändigt för att köra trehjulingar och fyrhjulingar.
vad förarkortkategorier är för närvarande tillgängliga
Enligt den nya lagen upprättas en ny lista med kategorier och underkategorier av TS i Ryssland. Avkrypteringen av det nya körkortet är som följer.
kategori
Kategori A. Det här är motorcyklar, det vill säga tvåhjuliga fordon, eventuellt med en sidovagn. Tre eller fyrhjulsmekanismer med en massa av högst 400 kg likställs med dem.
Kategori B
1. Bilar som inte ingår i kategori A faller här. De har en tillåten vikt på högst 3,5 ton. Antalet platser bör vara åtta eller mindre.
2. Bilar som faller under första stycket, men fortfarande kopplade till en släpvagn med en maxvikttolerans på högst 750 kg.
3. I denna kategori finns det fordon som beskrivs i första stycket, men med en släp som är tyngre än 750 kg, som inte överstiger bilens massa utan last. Hela sammansättningen bör inte vara tyngre än 3,5 ton.
Kategori B
- Fordon i kategori B med släp som har en tillåten vikt som överstiger 750 kg och är tyngre än sin "traktor" utan last.
- Fordon i kategori B med släp med en tillåten maximal vikt på mer än 750 kg, medan hela tåget är tyngre än 3,5 ton.
Kategori C
- Bilar som inte ingår i kategori D, med en tillåten massa över 3,5 ton.
- Samma bilar, men med en släpvagn med en tillåten vikt på högst 750 kg.
CE-kategori
Detta är ett fordon från kategori C, tillsammans med en släpvagn, en maximal vikttolerans på mer än 750 kg.
Kategori D
- Det här är de fordon som används för att transportera passagerare. De har nio eller fler säten, inklusive förarsätet.
- Samma fordon som beskrivs i första stycket, men med en släpvagn som har en tillåten vikt på högst 750 kg.
Kategori DE. Motorfordon som ingår i D-kategorin, men med en släpvagn med en tillåten vikt på mer än 750 kg. Detta inkluderar ledade bussar.
Kategori Tm. Framtida spårvagnschaufförer kommer att behöva det.
Kategori Tb. Utan den kommer du inte att köra en vagnbuss.
Kategori M. Mopeder och lätta fyrhjulingar.
Underkategorier av rättigheter
Underkategori A1. Det här är motorcyklar där motorn har en arbetsvolym på mindre än 125 kubikcentimeter. Maximal effekt beaktas också. Den får inte vara mer än 11 kilowatt.
Underkategori B1. De medborgare som har körkort B1 kan köra trehjulingar och fyrhjulingar. Enligt klassificeringen (GOST R 51815–2001) som antogs i Ryssland är en fyrhjuling ett motorfordon som kan köra med en hastighet av minst 25 km / h. Den är utrustad med en motor som utvecklar en effekt på högst 15 kW, vilket är ungefär lika med tjugo hästkrafter. De är utformade för användning på allmänna vägar. Dessutom har sådana bilar en maximalt tillåten trottoarkant på 400 kg, och om de är konstruerade för att transportera last, är 550 kg också tillåtet.Du bör vara medveten om att elektriska fyrhjulingar inte tar hänsyn till själva batteriets massa. Om din bil uppfyller alla ovanstående krav måste du få ett körkort med en öppen kategori B1 för att köra den.
Underkategori C1. Detta inkluderar bilar som inte ingår i kategori D, med en maxvikttolerans på mer än 3,5 ton, men inte högre än 7,5 ton, och även om sådana bilar är kopplade till en släpvagn som har en viktupplösning på högst 750 kg.
Underkategori C1E. Den inkluderar bilar från underkategorin C1, men kopplade till en släpvagn med tillåten vikt över 750 kilo, men inte mer än fordonets vikt utan last. Det är viktigt att den totala vikten för ett sådant "tåg" inte överstiger 12 ton.
Underkategori D1. Bilar konstruerade för att flytta passagerare. De är utrustade med säten i mängden åtta till sexton stycken. Jag vill särskilt betona ordet "stillasittande". Observera att detta antal är begränsade. Naturligtvis gör vi alla beräkningar utan att ta hänsyn till förarsätet.
Liknande bilar ingick också i denna underkategori, men med en släpvagn med en tillåten vikt på högst 750 kg.
Underkategori D1E. Det tjänar till att bestämma platsen för fordon från underkategorin D1, men med en släpvagn som inte kan användas för att transportera passagerare med en maximal vikt på mer än 750 kg. Det är viktigt att den inte är tyngre än en bil utan last, och att deras totala vikt inte överstiger 12 ton.
Vad är en moped
moped - Detta är ett två- eller trehjuligt fordon med mekanisk drivning. Den kan utrustas med en förbränningsmotor med en volym på mer än 50 cm³. Kanske användningen av en elmotor. Dess nominella effekt bör vara från 0,25 kW till 4 kW. Mopedens maximala hastighet är inte högre än 50 km / h.
Vad är en fyrhjuling?
Du bör vara medveten om att fyrhjulingar eller trehjulingar är motorfordon med fyra respektive tre hjul. De är utformade för användning på allmänna vägar. När du köper ett sådant fordon är det nödvändigt att få ett fordonspass. De är generellt föremål för registrering hos trafikpolisen. Ett körkort krävs för att köra dem. I sitt utseende skiljer sig fyrhjulingar mycket.
Det kan vara en mini-bil eller en tre- eller fyrhjulig motorcykel. För att hantera sådana fordon måste du ha ett körkort av kategori B1. Det är anmärkningsvärt att detta endast gäller ägare av fyrhjulingar som har en motorförskjutning överstigande 50 cm³. För de ägare som har en fyrhjuling med mindre volym räcker det att förvärva rättigheterna i kategori M.
Mini-ATV
ATV: er är terrängfordon eller terrängfordon. De har tre eller fyra hjul, en plats och en motorcykel-typ ratt. Dessa bilar används för att bara röra sig från vägen. ATV: er är registrerade hos den statliga tekniska tillsynsmyndigheten. För att lagligt hantera dem krävs ett traktorförarens certifikat. När du köper en ATV utfärdas ett självgående bilpass.
Vad betraktas som en lätt fyrhjuling
Nu kommer vi att bestämma vad som hör till kategorin lätta fyrhjulingar. Det här är fordon vars trottoarkant inte överstiger 350 kg. Det är anmärkningsvärt att denna parameter inte tar hänsyn till massan på batteriet som används för att driva motorn, om den är elektrisk. Hastigheten på en sådan bil ska inte vara högre än 45 km / h. Om en förbränningsmotor med en metod för tänd tändning av ett bränsle används bör volymen inte överstiga 50 cm³.
Om fyrhjulingen har en annan typ av förbränningsmotor, till exempel diesel, bör den inte vara mer än 4 kW. Detsamma gäller när du använder en elektrisk motor.
Och hur många kategorier
Vid första anblicken verkar det som att det är mycket svårt att sortera. Frågan om hur många kategorier som är rätt är dock ganska realistisk att besvara. Det visar sig att det finns tio av dem. Dessa är A, B, BE, C, CE, D, DE, Tm, Tb och M. Men det finns underkategorier.Det finns sex av dem, och det här är A1, B1, den kategori av rättigheter som intresserar oss, C1, C1E, D1, D1E. Att dechiffrera kategorierna av körkort visar att en mer detaljerad fördelning av fordonstyper och typer har gjorts.
Detaljer tas med i beräkningen av både bilar och trailers tonnage, samt förhållandet mellan deras massor och den totala vikten av fordonssammansättningen. För förare med fordon med släp behöver du kategori E. Mer specifikt de kategorier som innehåller denna bokstav "E". Såsom BE, CE, DE, C1E, D1, D1E. Du måste bara titta på vilken trailer som finns tillgänglig. Om du till exempel har en personbil och motsvarande släp, räcker det för att få rättigheterna i kategori E, nämligen BE. Det är nödvändigt att ta hänsyn till den tillåtna maximala vikten för din bil och släp, deras förhållande och totalvikt.
Hur man får rättigheter
För att få ett körkort för ett nationellt prov, oavsett vilken kategori du ansöker om, måste du samla in ett antal dokument.
För det första är detta ett pass. Det kan ersättas av alla andra som bekräftar din identitet. Till exempel ett ID-kort eller militärt ID-kort. Medborgare som är bosatta utomlands permanent, om de tillfälligt är i Ryssland, räcker det att presentera ett pass. Detta kan vara ett annat dokument som utfärdats av organen för inrikes frågor som bekräftar medborgarnas identitet.
För det andra kommer du att behöva ett yttrande från läkarkommissionen, som kommer att avgöra om du kan köra fordonet.
För det tredje behöver du naturligtvis ett nationellt körkort om du har ett. Detta är om du behöver uppgradera kategorin.
För det fjärde är det nödvändigt att genomgå yrkesutbildning om rättigheter i enlighet med det lagförfarande som antas. Få sedan ett dokument som bekräftar att du behärskar denna nivå.
För det femte, om en kandidat för att ha godkänt examen och därefter utfärdat honom ett nationellt körkort är en minderårig, det vill säga att han är 16 till 18 år, krävs skriftligt godkännande från föräldrarna. Ett undantag kan vara fall då sådana personer erkänns som fullt kapabla eller är lagligt gifta.
För det sjätte, skicka in en ansökan och fortsätt vid behov till tentamen.
Examens, teoretiska prov
De vidarebefordrar datorn och svarar på testfrågor. Endast 20 st. Du kan bara göra ett misstag två gånger. För att lägga till "zest" begränsar leveranstiden. Det är 20 minuter. Teoretiska tentamina krävs för alla kandidater för rättigheter i alla kategorier.
Öva kontrollen
Fortsätt sedan till praktiska tester. Här till var sin egen.
Till exempel kommer kategorin ”B1” av rättigheter att gå till dem som visar goda första körfärdigheter i ett slutet område. De som vill ha bokstäverna "M", "A", "A1" i sina rättigheter kommer att drabbas av samma öde.
Om du behöver rättigheter i kategorierna "B", "C", "D", "BE", "CE", "DE" eller underkategorierna "C1", "D1", "C1D" eller "D1E", måste du gå tillbaka två praktiska tentor. Den första tas i ett stängt område. Och en framgångsrik tentamen ger rätt att visa vad kandidaten är kapabel till redan i trafikförhållanden.
Så vi räknade ut hur fyrhjulingen skiljer sig från ATV. De fick reda på hur många kategorier av körkort är i enlighet med den nya lagen och varför de borde genomgå en licensutbildning. Förstod vad kategorin B1 körkort är för och hur man får det.
