Insamling av TCB på skrovet: rättslig praxis

Idag är Casco en av de mest populära typerna av bilförsäkringar, eftersom det har många obestridliga fördelar.

Bland de risker som kan försäkras under OSAGO är stöld av en bil och förlusten av dess handelsvärde. Men för att få ersättning i händelse av en liknande situation kommer det att vara nödvändigt att följa en viss handlingsalgoritm.

När det finns ett behov av återhämtning

TCB: s rättspraxis om skrovförsäkring är ganska omfattande, men samtidigt tvetydiga. Skälen till detta är de mest olika. Och väldigt ofta uppstår situationer när försäkringen vägrar att betala försäkringspolicyn på helt rättslig grund.

Det finns en lista med situationer där en viss klient helt enkelt inte har rätt att kvalificera sig för betalningar. Standardlistan med dessa situationer är följande:

1. De skyldigheter som anges i försäkringsavtalet överträddes.
2. TCB uppstod på grund av en övervakning av bilägaren själv - fordonet lämnades obevakat, öppet och obevakat.
3. Föraren missade tidsfristen för att lämna in handlingar eller dokumenten lämnades inte i tillräckliga mängder.
4. Försäkringspremien för tillhandahållande av försäkringstjänster betalades inte helt ut.
5. Föraren bröt mot reglerna för lagring av fordonet, som föreskrivs i ett specifikt försäkringsavtal.
6. Föraren initierade sin bil TCB på egen hand.
7. Försäkringsavtalet och försäkringspolicyn försvann.
8. Föraren hade inte ett diagnoskort.
9. Information om händelsen förvrängdes, även om den hände oavsiktligt, av misstag.
10. Bilägaren tillhandahöll felaktiga eller felaktiga uppgifter om stöldskyddsutrustningen som installerades.
11. Det specifika försäkrade fordonets identitet har ändrats.

Dessa omständigheter är grund för vägran, men denna lista är inte uttömmande. Det är viktigt att tänka på att rättstvister är ett kostsamt förfarande när det gäller att slösa tid och pengar.

Regler att följa

Det är därför det är nödvändigt att följa vissa enkla regler för att förhindra problem med återhämtningen av TCB på skrovet om det stuls:

1. Försäkringsavtal bör endast ingås med de organisationer som har en hög försäkringsgrad och ett positivt rykte.
2. Innan du undertecknar CASCO-avtalet, bör du läsa det noggrant och ditt ansvar. Ofta vägrar försäkringsgivaren att betala TCB på skrovet på grund av att klienten helt enkelt inte förstod sina uppgifter.
3. Det är viktigt att slutföra händelsen efter en standardinstruktion.

För att göra en försäkrad händelse måste du följa de grundläggande reglerna, nämligen:

1. Det är nödvändigt att vänta på alla tjänstemän som kommer att delta i utformningen av olyckan.
2. Det är nödvändigt att ange exakt korrekt och tillförlitlig information om den försäkrade händelsen.
3. Det är viktigt att uppmärksamma ordalydelsen i det protokoll som upprättats av polisen. Om det finns felaktigheter, behöver du bara sätta en signatur bredvid anteckningen med oenighet.

I det fall då betalningen fortfarande vägras måste du studera försäkringsreglerna och själva vägran noggrant. Tillsammans kommer allt detta att göra det möjligt för föraren att förenkla rättegången något.

Advokatens hjälp

Som regel är det utan hjälp av en advokat, det vill säga på egen hand, extremt svårt att få ersättning enligt policyn genom domstolen. Detta kräver viss erfarenhet och kunskap.Kostnaden för juridiska tjänster i varje fall beräknas individuellt.

Caspian TCB är för närvarande ett av de mest pålitliga sätten att undvika potentiella skador. Därför, om möjligt, bör en sådan policy utfärdas. Innan du tecknar kontraktet måste du emellertid noggrant studera alla försäkringsreglernas finesser och nyanser.

Fylla i en ansökan om försäkring

Processen att erhålla ersättning för TCB på skrovet har vissa finesser. Det finns en ganska lång lista över situationer och omständigheter på grund av vilka betalning kan vägras.

I detta avseende bör försäkringsregler studeras innan försäkringsavtalet undertecknas. Detta kommer att undvika de olika svårigheterna i samband med att ta emot betalningar i framtiden.

Ett av de viktigaste stegen är att förbereda ett paket med obligatorisk dokumentation. Lagstiftning om lista på värdepapper har inte fastställts, jämfört med obligatorisk fordonsansvarig ansvarsförsäkring kan den vara utmärkt för varje försäkringsgivare.

Men ett bindande dokument, oavsett vilken försäkringsorganisation som väljs, är en ansökan om betalning. Detta dokument har inte heller ett enhetligt formulär.

Obligatoriska artiklar

Men du kan markera ett antal punkter som måste finnas i den utan att misslyckas. Dessa inkluderar:

1. Datum då dokumentet skrevs.
2. Det exakta juridiska namnet på organisationen som är involverad i pappersarbetet.
3. F. I. O. Chef för försäkringsbolaget, enhetsnummer.
4. Det försäkrades fulla namn, platsen för hans permanenta hemvistregistrering i landet.
5. De viktigaste omständigheterna i händelsen, för vilken betalning förfaller.
6. Större fordonsskador.
7. Omständigheter där en försäkrad händelse uppstod.
8. Fullständig lista över personer som är inblandade i olyckan.
9. Underskrift av en specifik sökande och dess utskrift, förteckning över bifogade dokument.

Det korrekta genomförandet av applikationen och reflektionen i all nödvändig data är nyckeln till frånvaron av troliga problem med att få kompensation för TCB på skrovet. Många försäkringsbolag publicerar ett urval av det relevanta avtalet på sina officiella portaler. Den bästa lösningen skulle vara att ladda ner ett sådant formulär och sedan fylla det med nödvändig information.

Samråd om registrering i försäkring

Om det inte finns någon erfarenhet av sådana händelser bör du söka råd om pappersarbete hos ett försäkringsbolag.

I vissa situationer händer det att försäkringsgivaren helt enkelt vägrar att betala ersättning av olagliga skäl.

I det här fallet kan du lösa situationen genom rättsväsendet. Du måste studera provkravet eller använda tjänsterna hos ett speciellt advokatbyrå.

Ytterligare dokument

För att få kontantersättning för skrovförsäkring måste du definitivt hantera alla typer av finesser.

För att komma igång - bekanta dig med listan med obligatoriska papper. Beroende på försäkringsgivaren, typen av försäkrad händelse, ett antal andra olika faktorer, kan det skilja sig åt.

Ett dokumentationspaket har dock installerats, vars tillgänglighet är obligatorisk. Dessa dokument är:

1. Ett uttalande i lämpligt format. Dokumentets form är förenad i företaget. Detta papper ska lämnas in senast 7 dagar efter inträffandet av den försäkrade händelsen.
2. Original Casco-policy. Ersättningen kommer att baseras på den.
3. Förarens licens för föraren som ägde bilen vid tidpunkten för den försäkrade händelsen.
4. Intyg som bekräftar fordonets tillstånd. Det är viktigt att presentationen inte är en kopia utan originaldokumentet.
5. Beslutet att ett brottmål har väckts som bekräftelse av det faktum.
6. Hjälp utfärdade av trafikpolisen.Det fastställer faktum att förekomsten av en försäkrad händelse (i synnerhet förlust av råvaruvärde).
7. Diagnoskort.
8. PTS. Det krävs som regel om det finns rätt till subrogation.

Du kan tillhandahålla dokument till försäkringsgivaren på olika sätt. Ofta finns det situationer där ägaren till fordonet för vilket kontraktet ingicks helt enkelt inte har möjlighet att självständigt kontakta försäkringsorganisationen.

Delegering av myndighet till en förvaltare

Den optimala lösningen i detta fall skulle vara överföring av alla befogenheter till en behörig person, men det bör komma ihåg att dokumentationspaketet sedan måste kompletteras:

1. Bevis på identitet.
2. Certifierad av en notarius fullmakt.

Listan över dokumentation som beskrivs ovan är standard; den krävs av de flesta försäkringsorganisationer. Men det finns ofta situationer då försäkringsgivaren ber om ytterligare värdepapper.

När det är möjligt bör allt som krävs tillhandahållas. Detta tillvägagångssätt maximerar risken för kompensation i händelse av en bilstöld.

Förfarandet för rättslig återhämtning av TCB på skrovet

I teorin bestäms tidpunkten för kompensationen individuellt vid tidpunkten för avtalets ingående, gemensamt av klienten och försäkringsgivaren. Övning visar att det här problemet vanligtvis lösas ensidigt.

Försäkringsbolaget bestämmer helt enkelt oberoende den lämpliga perioden. Dessutom anges de som regel i försäkringsreglerna och inte i försäkringsavtalet.

Detta problem, jämfört med en liknande situation med obligatorisk fordonsansvarsförsäkring, regleras inte av lagen. Det största problemet är just detta.

Tyst betalningsperiod

En annan situation har redan blivit standard: försäkringsgivaren döljer helt enkelt betalningstiden och utser inte den i reglerna. Liknande fall - brott mot klientens rättigheter, deras intrång.

Ett sådant problem kan bara lösas genom att kontakta rättsväsendet. Rättslig praxis visar att återhämtningen av TCB på skrovet för närvarande är den vanligaste rättegången.

Procedur om TCB inte tillhandahålls

Ofta händer det att enligt Casco-försäkringsavtalet inte tillhandahålls TCB som sådan. Den försäkrade har trots detta rätt att kräva ersättning från försäkringsgivaren om en olycka inträffar. Men experter rekommenderar att anställa en advokat om det inte finns någon erfarenhet av att driva sådana ärenden. Detta kommer att förhindra uppkomsten av problem situationer och svårigheter.

Separat rekommenderas det att hantera proceduren för att kompensera för kroppsskador och slitdelar.

Fallstudie

Hittills finns det i rättsligt praxis många exempel där sådana ärenden av rättsliga myndigheter beslutades till förmån för klaganden. Innan du ansöker rekommenderas att du bekanta dig med sådana fall. Ett exempel ges nedan.

Medborgare M., klaganden, anförde en talan mot försäkringsbolaget Surgutneftegaz. Anledningen till att lämna in en anspråk är att få vägran från försäkringsgivaren att ersätta ersättning trots att föraren inte hade gjort några kränkningar. Kostnaden för fordran uppgick till 54 000 rubel. Det är hur mycket TCB på Casco minskade. Stämningen uppfyllde av domstolen.

Vid vägran av det primära rättsliga organet har en medborgare rätt att överklaga beslutet till högre fall, upp till Högsta domstolen. TCB på Casco (kompensation) enligt ny lagstiftning föreskrivs i försäkringsregler. Så domstolen kommer att ta sidan av offret.

Idag kan du ansöka om Caspian TCB-kompensation via Internet. Dokument som används för fjärrbehandling är desamma som i standardsituationen.