Rúbriques
...

Quina és la pena per conduir en un semàfor vermell?

Gairebé tots els conductors coneixen la situació en què intenta caure al llum groc d’un semàfor. Alguns ho fan, però en la majoria dels casos, el conductor creu la línia de parada precisament en un llum vermell. Què amenaça això? Naturalment, se suposa que s’imposa una multa per viatjar a la llum vermella en qualsevol cas, però per alguna raó això no fa gaire por als conductors.

tarifa de llum vermella

A causa de la freqüència de detecció d'una infracció per part dels inspectors de la policia de trànsit i les càmeres de fixació, el moviment amb un senyal vermell és comparable al de superar la velocitat admissible. Per això, hi ha molts accidents a la intersecció de les carreteres. Per tant, és impossible ignorar la regla en qualsevol cas, i la multa per conduir a la llum vermella d’un semàfor és una mesura completament justificada i fins i tot lleu.

Mida fina

L’article 12.12 del Codi de delictes administratius descriu quina responsabilitat hauria de tenir els conductors per ignorar els semàfors. En concret, indica:

  1. Per conduir en senyal vermell, el conductor serà obligat a pagar una multa (1.000 rubles). No importa com es va registrar la violació (per càmeres o inspectors de la policia de trànsit).
  2. La violació repetida d’aquest requisit és castigable amb la privació de drets per un període de fins a sis mesos o una multa (5.000 rubles).

Tingueu en compte que la repetició és una violació de les regles comeses en les 12 hores posteriors a la primera. És a dir, un cop passat el temps especificat després de conduir al senyal vermell, podeu tornar a anar al senyal vermell, pel qual hauràs de tornar a pagar 1.000 rubles.

quina és la tarifa de llum vermella

Si la violació es registra per la càmera de carretera, se li avisarà l'infractor per correu electrònic.

Privacitat de drets

El tribunal pot denegar els privilegis de conduir per aquesta infracció. Tanmateix, la majoria de vegades l’inspector està limitat només per una multa. Si deté l’intrús, aleshores, en el transcurs de la comunicació, pot esbrinar què ha provocat el pas al senyal d’inhibició. Si el culpable admet els seus errors i es comporta adequadament, llavors, amb una gran probabilitat, el cas no superarà la multa per viatjar a la llum vermella.

En una altra situació, l'inspector pot portar l'assumpte al jutjat, on plantejarà la qüestió de privar el conductor dels seus drets.

tarifa de llum vermella

El fet és que no tothom entén què significa el terme "senyal de prohibició". La majoria pensa que és una llum vermella. Tot i que de fet hi ha tres tipus de senyals que no permeten més moviments:

  1. Llum vermella (intermitent o estable).
  2. Groc amb vermell.
  3. Groc. Aquest és el cas més difícil. Una llum groga permet al conductor finalitzar la maniobra. Si, per exemple, el conductor s’acosta a la línia d’aturada a un llum verd a velocitat i veu un canvi de llum a groc. Pot completar la maniobra lliurement. Alguns participants del moviment, estant allunyats de la línia de parada, veuen el canvi de llum verda a vermell, guanyen velocitat per tenir temps de relliscar a groc. Això està malament. Aquesta acció es considerarà conduir a través d'un llum vermell. La sanció per una infracció seguirà necessàriament.

L’objectiu del senyal groc és permetre als usuaris de la carretera completar la maniobra en lloc de començar-ne una de nova. Per ignorar el senyal del conductor, se'ls pot acusar de violar les normes de trànsit. Això té en compte altres errors que s’han produït. Per exemple, conduir en vermell i girar a la dreta quan es prohibeix aquest gir es considera una doble violació i el càstig corresponent.

semàfor de llum vermella

Passi de la Creu Roja

Creuar el pas ferroviari està prohibit si la llum vermella està encesa i la barrera baixa. Si el conductor ignora aquesta regla, s'enfrontarà a una multa (1.000 rubles) o a la pèrdua de la llicència (fins a 6 mesos).

Semàfor invers

La cura especial requereix una carretera amb carril invers.Si hi ha una llum vermella al damunt, això vol dir que actualment és una banda en el sentit contrari, i, per tant, el moviment al llarg de la mateixa serà equipara al moviment a la banda següent. Tingueu en compte que aquesta és una de les infraccions més greus pel que fa a la conducció en senyal vermell i que el càstig correspon.

Segons les regles, per a un viatge al "carril que surt" el conductor es pot treure d'ell durant un període de 4 a 6 mesos. També és possible i una multa per conduir a un semàfor vermell d’un semàfor amb més sortida al carril proper. La seva mida serà de 5.000 rubles.

multes de trànsit de llum vermella

El semàfor invers prohibeix al conductor conduir per un carril amb els següents senyals:

  1. Llum vermella.
  2. Groc (requereix un canvi ràpid de carril)
  3. Encara no hi ha senyals (no funciona).

Parada després de la línia de parada

Molts conductors s’aturen a un senyal vermell per a les línies d’aturada. Tot i això, això també està prohibit. Per aquesta infracció, la policia de trànsit pot pagar una multa per viatjar a la llum vermella (800 rubles). Això s’explica pel fet que els vehicles situats darrere de la línia d’aturada impedeixen la circulació d’altres cotxes i vianants.

Si el conductor va creuar la marca al senyal verd, pot completar la seva maniobra. També s’ha de tenir en compte que està prohibit sortir de la línia de parada si hi ha un embús de trànsit a la intersecció. Una aturada a la intersecció, encara que hi hagi un embús de trànsit, és una violació de les normes i comportarà una multa (1.000 rubles).

En conclusió

Ara ja saps quina és la tarifa de llum vermella. Per tant, intenteu complir-vos amb les normes i no tracteu d’enfocar-se al senyal de trànsit groc. A més, és perillós. Al cap i a la fi, es produeixen un gran nombre d’accidents quan els conductors intenten conduir un senyal prohibitori.

Tenint en compte quin tipus de tarifa es proporciona, molts usuaris de la carretera no tenen por de violar aquesta normativa. S'hauria d'ajustar el càstig per a ell i, a continuació, augmentaria el nivell de seguretat a les carreteres. Potser en el futur les regles canviaran, així com la mida de la multa, i el nombre d’accidents a les interseccions disminuirà bruscament. Fins al moment, la situació de carreteres a Rússia està lluny de ser ideal, però en alguns països és encara pitjor.


Afegeix un comentari
×
×
Esteu segur que voleu eliminar el comentari?
Suprimeix
×
Motiu de la queixa

Empreses

Històries d’èxit

Equipament