CASCO - assegurança de cotxe contra robatori, robatori o danys. En el marc d’aquest servei, l’empresa es compromet a pagar, un cop fets els fets previstos pel contracte, una compensació pel beneficiari per l’import acordat. La política CASCO protegeix el prenedor d’accions penals de tercers, de situacions imprevistes, de desastres naturals i d’accions errònies del propi beneficiari. Aquesta és la seva principal diferència respecte a OSAGO. Llegiu més informació sobre quant costa CASCO i de què depèn el preu, llegiu aquest article.

Què està assegurat?

A l’acord AutoCASCO s’enumeren els següents:

• Accident (col·lisió de cotxes);
• colpejar objectes estacionaris;
• incendi, explosió;
• la caiguda d’un objecte;
• desastres naturals;
• accions de tercers;
• segrest.

El contracte també inclou excepcions:

• la intenció del beneficiari i els seus familiars;
• l’ús d’un cotxe defectuós (mal funcionament dels frens, direcció, eixugaparabrises, il·luminació, passades desgastades);
• conduir sota la influència d'alcohol, drogues o intoxicacions tòxiques;
• emmagatzematge i transport de substàncies perilloses;
• conduir un cotxe sense llicència;
• l’ús del vehicle amb finalitats educatives, tret que s’especifiqui el contrari al contracte;
• exposició a l’energia nuclear;
• actes militars i terroristes.

Quant és l’assegurança de casc?

El preu de la pòlissa està afectat per molts factors:

• marca de cotxes;
• any de fabricació del vehicle
• potència i estat del cotxe;
• experiència de conducció de persones amb dret a conduir un cotxe;
• condicions d’emmagatzematge;
• classe de vehicles;
• regió d’ús del cotxe;
• naturalesa de l’ús;
• import de l’import assegurat;
• condicions d’assegurança addicional.

Detalls

El contracte se sol celebrar per un any. Aquesta opció és beneficiosa sobretot per al conductor. La taxa d’assegurança de la majoria de les empreses disminueix no proporcionalment a la durada del document. La quantitat per la qual s’assegura el cotxe ha de correspondre al valor de mercat del vehicle. Es pot instal·lar en moneda estrangera. Però tots els pagaments es realitzaran només en rubles russos a raó del Banc Central.

Hi ha un altre punt important que val la pena prestar atenció: la franquícia. Aquest és l’import que paga l’asseguradora. Ha de ser prescrit en el contracte en forma de xifra fixa o com a percentatge del cost de reparació.

Formulari de compensació

1. Empleat de l'empresa amb costos.
2. Segons l'acte d'execució dels treballs a l'estació de servei.

Al mateix temps, l’acte ha d’indicar com es realitza el pagament: amb / sense tenir en compte el desgast de les peces. La substitució dels recanvis danyats s’ha de pagar íntegrament, independentment dels termes del contracte. Però si el cotxe és robat o no es pot restaurar, es pagarà l'import màxim d'assegurança especificat en el contracte, però subjecte a depreciació. Les regles per al càlcul d’aquestes últimes s’han d’indicar al document.

Reducció de costos

Molt sovint, els clients, esbrinant la quantitat de costos de CASCO per cotxe, consideren que la quantitat és massa gran i volen reduir-la. Hi ha poques opcions, però encara hi són.

1. Reduir la mida del deduïble. Com més despeses tingui l’asseguradora, més baixa serà la tarifa.
2. Per assegurar un vehicle no pel cost complet, sinó només per l’import del préstec. Però aquesta opció és més beneficiosa només per al banc, ja que els pagaments es realitzaran proporcionalment a la mida del préstec, menys el deduïble. Un exemple. Un client compra un vehicle per 100.000 dòlars. El pagament anticipat d’un préstec és del 20%. Franquícia: 10%.Quant costa CASCO en les condicions considerades? Tot depèn de la regió i classe de cotxe. Però, en general, la tarifa oscil·la dins del 7% del preu d’un cotxe. El client pot comptar amb 80 mil dòlars amb la destrucció completa del cotxe. Si el vehicle necessita reparacions per valor de 1000 dòlars, els càlculs es realitzaran de la manera següent: (1000 * 0,8) * 0,9 = 720 dòlars.
3. És extremadament rar, però tot i així els bancs ofereixen comprar un cotxe a crèdit sense assegurança obligatòria CASCO.

S'han trobat errors freqüents a l'hora de sol·licitar una política

1. Una persona no entén l’essència del servei. Això és especialment cert per a les persones que prenen un cotxe per primera vegada a crèdit. Els clients solen percebre l'assegurança com una càrrega. En aquest sentit, l'elecció de l'empresa es basarà en el principi "com més barat, millor". Aquest és el plantejament equivocat, perquè us ha d’interessar no tant pel que costa CASCO per cotxe, sinó també pels termes del servei. Per exemple, en els contractes amb una tarifa inferior, s’inclou una franquícia separada, que s’utilitza si l’asseguradora n’és el culpable. Com a resultat, els "estalvis" en els pagaments costaran un cèntim. El mateix passa amb les condicions d’emmagatzematge nocturn. El client compra una pòlissa econòmica que estableix que el cotxe hauria d’estar en un aparcament vigilat. Però trobar-ne un que compleixi els requisits de l’empresa és molt difícil. Pitjor encara, si el personal d’aparcament argumentarà que en el moment de l’esdeveniment assegurat el vehicle no hi estava. El propietari del cotxe no podrà confirmar les seves paraules.

2. La tria es realitza sobre la base del consell d’amics i familiars. Heu d’entendre que els clients que adquireixen un cotxe a crèdit seran atesos en condicions completament diferents que les que han comprat la pòlissa d’acord o, especialment, els empleats de les grans empreses que condueixen cotxes oficials. Cadascun d’ells tindrà la seva pròpia experiència. Els gestors de salons recomanen només empreses associades. Al mateix temps, els agents, els empleats del banc només poden proporcionar informació limitada. Però cada servei té les seves especificitats. Cal tenir en compte aquests matisos.

3. Ignorant les regles. Molt sovint, la pòlissa d’assegurança només conté extractes de la llista completa de condicions per al pagament d’una indemnització. Les regles contenen una gran llista d’excepcions i limitacions que hauríeu de familiaritzar abans de signar un contracte.

CASCO complet vs llum

Cada segon client que vulgui adquirir una pòlissa està principalment interessat en la pregunta de quant és l’assegurança CASCO. Els venedors empresarials específicament per a aquests casos han desenvolupat dos esquemes, els noms dels quals us permeten superar el llindar psicològic a l’hora de triar: complet i fàcil. El preu d'emissió pot variar de vegades. Però les condicions no seran interessants per a tothom.

Característiques d’un casc lleuger:

• l’import màxim del pagament és molt limitat;
• la pòlissa és vàlida fins al primer esdeveniment assegurat;
• una condició prèvia és precisament una col·lisió de cotxes. Si el dany es va produir a causa d’una col·lisió amb un pal, una vora i un altre objecte, no haureu de comptar amb la indemnització;
• un nombre limitat de socis de serveis on es poden donar servei als cotxes.

Quant costa CASCO per Lada en aquestes condicions? La tarifa pot ser dues vegades inferior a l’habitual, és a dir, del 3-7% del preu de mercat d’un cotxe.

Característiques de la política completa:

• el preu depèn de la durada del servei del conductor i de la regió de funcionament del cotxe. A Moscou i Sant Petersburg, les tarifes seran un 30-40% més altes que a la resta d’àrees;
• disponibilitat d’una franquícia separada per a cada cas;
• àmplia llista de socis de serveis;
• per als clients habituals, es tindran en compte les estadístiques d’accidents d’anys anteriors;
• llista ampliada de riscos.

La diferència és prou gran. Així, un cop sabeu el preu que costa CASCO a Solaris (Hyundai), no us molesteu en tornar a llegir la llista de riscos. Ningú garanteix que durant el viatge a les fosques no caureu a la fossa.Aquest risc no està inclòs en la política "lleugera".

Quant val la caixa durant un any?

Tradicionalment, aquesta xifra oscil·la entre el 4 i el 12% del valor de mercat del cotxe. Per què és tan car? A Rússia, el nombre més gran d’accidents per cada mil cotxes, els cotxes són robats més sovint que en altres països. Però els clients habituals amb un historial d’assegurances net poden esperar un petit descompte. El fet és que el preu de la tarifa inclou una bonificació per als serveis intermediaris dels agents i una prima de l’empresa. Per exemple, el pagament és del 10% del preu del cotxe. D’aquests, el 7% –assegurança pròpia, el 3% - primes. Un client habitual pot obtenir un descompte dins d’aquest 3%. El cost de la política disminuirà un 15-20%.

Quant costa CASCO a Rosgosstrakh si el propi client vol adquirir una assegurança de vehicle de manera voluntària? Tot depèn de la classe del cotxe. Si el preu supera els 2,5 milions de rubles. RF, la tarifa serà del 4-7% del valor de mercat del cotxe. A més, cada empresa té els seus propis programes únics:

• “50/50”: igual compensació per pèrdues per part de l’empresa i l’asseguradora;
• "CASCO nu": l'opció més econòmica;
• "Intel·ligent": una compensació completa de les pèrdues per a tot tipus de risc, però només dues vegades a l'any;
• "VIP", "Tot inclòs": impliquen la presència de condicions addicionals.

Per conèixer quant costa ingressar el segon conductor a CASCO, a més d’altres tarifes bàsiques, podeu utilitzar el servei al lloc web oficial de la mateixa companyia d’assegurances, indicant els paràmetres de càlcul en una calculadora especial.

Conclusió

La política CASCO permet compensar els danys causats al vehicle. Els preus que s’estableixen són les companyies d’assegurances segons un gran nombre de condicions. Quant és l’assegurança de casc? Car Però, amb això, podeu cobrir gairebé tots els riscos existents.