Bylo zavedeno povinné pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, aby byla zajištěna ochrana práv obětí odškodnění způsobené jejich zdraví, majetku nebo životu, když vozidla používají jiné osoby. V domácím regulačním systému byl schválen dokument, který definuje jeho právní, organizační a ekonomické základy. Podívejme se dále na zákon „O OSAGO“ (s komentáři). 
Obecná ustanovení
Stanovují základní pojmy, které se používají v regulačním dokumentu. Povinné pojištění automobilu je platné v odvětví dopravy, proto se v zákoně vyskytují tyto kategorie:
- Vozidlo. Tím se rozumí zařízení určené k přepravě lidí, zařízení nebo zboží na silnicích. Používání vozidla je jeho přímý provoz během pohybu.
- Majitel auta. Je vlastníkem vozidla. Předmětem může být osoba, která vlastní stroj na základě práv provozního řízení nebo ekonomického řízení (nebo z jiných právních důvodů).
- Řidič. Je to osoba, která řídí vozidlo.
- Oběť (zraněná) - osoba, jejíž život, majetek nebo zdraví bylo během provozu vozidla poškozeno jinou osobou.
- Povinná smlouva o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou motorovým vozidlem - dokument, podle kterého se organizace zavazuje při výskytu události v ní stanovené nahradit škodu způsobenou oběti.
- Pojišťovna - organizace, která poskytuje povinné pojištění vozidla na základě licence.
- Pojištěný. Je to osoba, která uzavřela smlouvu s organizací.
- Pojistná sazba - cenová sazba stanovená federálním zákonem a použitá při výpočtu výše náhrady škody na základě smlouvy.
- Odškodnění - platba provedená ve prospěch oběti v případě poškození zdraví, majetku nebo života.
- Zástupce pojistitele je samostatným útvarem organizace v oblasti Ruské federace, který vykonává své pravomoci v mezích stanovených v občanském právu. Může se jednat také o soukromou osobu, která uzavřela smlouvu se společností.
Regulační rámec
Zahrnuje:
- Občanský zákoník Ruské federace.
- Federální zákon č. 40 (zákon „O CTP“).
- Další regulační dokumenty vydané v souladu s nimi.
V případě, že jsou pravidla definována v mezinárodních smlouvách Ruské federace, které se liší od pravidel stanovených federálním zákonem, použijí se ustanovení první smlouvy.
Zásady
Povinné pojištění vozidla zajišťuje:
- Záruka náhrady škody způsobené na životě, majetku nebo zdraví oběti v mezích stanovených federálním zákonem.
- Povinné a univerzální pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou motorovým vozidlem majiteli vozidel.
- Nepřípustnost provozu vozidel na území Ruské federace subjekty, které nesplnily požadavky federálního zákona.
- Ekonomický zájem majitelů vozidel o zlepšení bezpečnosti silničního provozu.
Výjimky
Stávající zákon „O OSAGO“ stanoví kategorie subjektů, na které se požadavky nevztahují. Majitelé vozidla jednají jako oni:
- S maximální konstrukční rychlostí nepřesahující 20 km / h.
- Nepodléhají ustanovením o přístupu na silnice stanoveným regulačními předpisy z důvodu jejich technických vlastností.
- Ozbrojené síly Ruské federace, s výjimkou automobilů, s přívěsy včetně autobusů a jiných prostředků používaných k podpoře ekonomických činností armády.
- Registrován v zahraničí, pokud je občanskoprávní odpovědnost pojištěna podle mezinárodních smluv, jichž je Ruská federace smluvní stranou.
Klíčové kategorie
Stejně jako starý zákon OSAGO i aktualizovaný text regulačního dokumentu stanoví, že majetkové zájmy fungují jako objekt. Jsou spojeny s rizikem odpovědnosti vlastníka vozidla v případě poškození zdraví, materiálních hodnot nebo života obětí. Pravděpodobnost následků je uvedena ve smlouvě. V rámci 6. článku zákona „O OSAGO“ existují případy, kdy k občanskoprávní odpovědnosti podle spolkového zákona nedochází:
- Poškození při provozu jiného vozidla, než které je uvedeno ve smlouvě.
- Negativní dopad na životní prostředí.
- Poškození během provozu vozidla při zkouškách, soutěžích, tréninkových jízdách na místech k tomu speciálně určených.
- Nemajetková újma nebo odpovědnost za odškodnění ušlý zisk a tak dále.
Škody způsobené v případech uvedených v čl. Šesté nové vydání zákona „O CTP“ podléhá odškodnění vinným podle ustanovení příslušných regulačních aktů.
Výplata
Pojistná částka který kompenzuje škody na životech nebo zdraví obětí, byl zvýšen na 500 tisíc rublů. Odškodnění za zranění se provádí podle zvláštní tabulky. Novelizovaný spolkový zákon „O OSAGO“ zjednodušuje postup prokazování skutečnosti, že došlo ke škodě na zdraví, a postup, kterým je poskytována náhrada.
Státní regulace sazeb
Zákon „CTP“ (s nejnovějšími změnami) stanoví platnost sazeb nejméně 6 měsíců. Státní regulace se provádí stanovením ekonomicky oprávněných sazeb nebo jejich maximální úrovní, strukturou a postupem pro jejich použití při výpočtu náhrady podle smlouvy. Tyto pozice jsou schváleny vládou Ruské federace.
Základní kurzy a nabídky
Tvoří pojistné sazby. Prémie na základě smluv se počítají vynásobením sazeb a kurzů. Zákon „O CTP“ stanoví kritéria, podle kterých se určují ukazatele. Koeficienty závisí zejména na:
- Území, na kterém je vozidlo převážně provozováno.
- Absence nebo přítomnost vyrovnávací platby produkované servisní organizací v předchozích obdobích.
- Další okolnosti, které významně ovlivňují výši rizika.
Další kurzy
Zákon „O CTP“ stanoví sazby platné pro výpočet plateb na základě smluv pro majitele vozidel:
- Která informovala servisní organizaci o vědomě nepravdivých informacích o okolnostech ovlivňujících velikost bonusu, pokud by to znamenalo platbu nižší částky, než je částka, která by mohla být převedena na oběti.
- Záměrně přispívá k výskytu nehody nebo ke zvýšení ztrát, úmyslně zkresluje skutečnosti a okolnosti a zvyšuje částku náhrady.
- Poškozeno v podmínkách, které jsou důvodem k postihu.
Smluvní podmínky
Je to rok. Výjimkou jsou případy, které jsou stanoveny uvažovaným zákonem „O CTP“. Prodloužení smlouvy se provede, pokud majitel vozidla nejpozději 2 měsíce před koncem jeho platnosti neoznámil servisní organizaci odmítnutí jeho prodloužení. Bonusová výplata za nové období se provádí podle tarifů, které existovaly v době jeho odpočtu. Prodloužená dohoda nezaniká, pokud zpoždění platby prémie nepřesáhne 30 dnů.
Chování účastníků nehody
Zákon „O OSAGO“ stanoví řadu požadavků a pravidel pro majitele vozidel, kteří se stali účastníky nehody. Zejména musí na požádání informovat o smlouvě další osoby, které se na incidentu podílejí.Tato povinnost je rovněž přidělena řidiči, který řídí vozidlo v nepřítomnosti pojistníka. Ten musí informovat servisní organizaci o škodě včas a způsobem stanoveným smlouvou. Před uspokojením nároků oběti na náhradu škody je povinen o tom informovat pojistitele a provést další kroky podle jeho pokynů. Pokud je vznesen nárok proti vlastníkovi vozidla nebo řidiči, měla by být do tohoto procesu zapojena servisní organizace.
Postup pro stanovení výše náhrady
Výše platby, která je způsobena oběti v souvislosti s způsobením újmy, se vypočte podle pravidel Ch. 59 Občanský zákoník. Oběť musí poskytnout pojistiteli výpočet všech dokumentů a poskytnout informace potvrzující škodu, její povahu a rozsah. V případě majetkové újmy musí poškozený předložit poškozené zboží nebo jeho zůstatek ke kontrole a nezávislému posouzení (prohlídce). Pokud toto opatření není možné, musí pojistitel zkontrolovat vinné vozidlo. V případě potřeby prohlídku vozu. Kontrola vozidla nebo jeho posouzení se provádí do pěti dnů ode dne odvolání oběti, pokud se strany právního vztahu nedohodly na jiné lhůtě. Pokud pojistitel nesplnil výše uvedené požadavky, má poškozený právo nezávisle vyzvat odborníky k prohlídce vozidla.
Vyrovnávací platba
Poškozená osoba může uplatnit nárok přímo u pojistitele. Odpovídající aplikace s přiloženými dokumenty se odešle na místo servisní společnosti nebo její zastoupení. Posouzení přijatých cenných papírů se provádí do 15 dnů od data přijetí. Během této doby je organizace povinna žadateli zaplatit nebo zaslat odůvodněné odmítnutí. Až do úplného určení částky, která má být vrácena, může pojistitel část platby uhradit, pokud oběť obdržela žádost. Po dohodě s poškozeným může servisní organizace opravit poškozený majetek.
Zákon „o povinném pojištění odpovědnosti z provozu motorového vozidla“: pokuta
V čl. 16.1 tohoto spolkového zákona jsou vysvětleny rysy řešení sporů vzniklých na základě smluv. Práva a zájmy obětí nebo pojistníků související s nesprávným plněním nebo vyhýbáním se povinnostem pojistitele ze strany pojistitele musí být chráněny zákonem č. 2300-1. V případě, že je uspokojen nárok jednotlivce jednajícího jako oběť, uloží soud organizaci sloužící pokutu pokutu. Jeho hodnota je 50% rozdílu v celkové částce platby stanovené soudním rozhodnutím a částce platby provedené na dobrovolném základě. V případě nedodržení podmínek pro vrácení pojistného stanovených v pojistných pravidlech zaplatí servisní organizace pokutu. Jedná se o 1% z uvedené částky ve smlouvě za každý den nezaplacení. Pojistitel může být osvobozen od této povinnosti, jakož i od potřeby zaplatit pokutu, pokud prokáže, že ke zpoždění došlo v důsledku vyšší moci.
Prémiová kompenzace
Občanům, kteří jsou zdravotně postiženi a dostali vozidlo prostřednictvím orgánů sociální ochrany, se proplácí 50% částky, kterou zaplatili na základě pojistné smlouvy. Tato náhrada je splatná v případě, že vozidlo používá osoba, která má na něj právo, a jiný řidič. Platby se provádějí způsobem stanoveným vládou Ruské federace na náklady příslušného rozpočtu. Struktury státu nebo místní samosprávy mohou v rámci svých pravomocí stanovit částečné nebo úplné vyrovnání prémií pro jiné kategorie občanů.
Náhrady za život / zdraví
Tato náhrada se vytváří v případech, kdy nemůže být vyplacena na základě pojistné smlouvy.Tato situace může nastat v důsledku:
- Pojistitel prohlašuje bankrot.
- Neznámé osoby, které jsou odpovědné za škodu.
- Neexistence vhodné smlouvy, podle které je pojištěna odpovědnost osoby, která škodu způsobila. K tomu dochází v případech, kdy určený subjekt nesplní povinnosti stanovené spolkovým zákonem. Odškodnění se vyplácí v případě, že nebyly splněny požadavky oběti, a to i přes provizi všech vhodných opatření k získání částky. Poškozená strana může uplatnit nárok do 2 let.
Provádění plateb
Na žádost oběti může být odškodnění poskytnuto profesním sdružením pojišťoven. Musí jednat v souladu s ustavující dokumentací a v souladu s tímto federálním zákonem. Zvážení použití oběti, její spokojenost a zotavení z postihu může provést osoba pracující podle podmínek dohody uzavřené s profesním sdružením pojišťoven. Vztahy mezi společností a žadatelem podléhají obecným pravidlům podobným pravidlům mezi příjemcem a servisní organizací. Tato ustanovení se používají, pokud druhé ustanovení není stanoveno federálním zákonem a nevyplývá z podstaty těchto interakcí. Náhrada se snižuje o částku rovnající se platbě provedené pojistitelem nebo osobou odpovědnou za škodu.
