Το ινστιτούτο των συμβατικών σχέσεων του αστικού δικαίου είναι αρκετά μεγάλο και η σημασία του αυξάνεται όλο και περισσότερο κάθε χρόνο, δεδομένης της ανάπτυξης των κοινωνικών σχέσεων. Σήμερα, με τη βοήθεια συμβολαίων, ρυθμίζονται σχεδόν όλοι οι κλάδοι της ανθρώπινης ζωής. Εκτός από τη ρυθμιστική λειτουργία, οι συμβάσεις αποτελούν την κύρια πηγή των υποχρεώσεων μεταξύ των θεμάτων του αστικού δικαίου. Ωστόσο, το άρθρο θα συζητήσει ένα δάνειο ή μια σύμβαση για δωρεάν χρήση. Αυτό το παράδειγμα πηγής δέσμευσης είναι εγγενώς ενδιαφέρον. Περιέχει πολλές πτυχές, τις οποίες δεν γνωρίζουν ούτε οι έμπειροι δικηγόροι. Θα πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι το δάνειο ήταν γνωστό πίσω στην αρχαία Ρώμη, έτσι αυτή η σχέση έχει πλούσιες ρίζες. Χαρακτηριστικά και σημάδια ενός δανείου, θα εξετάσουμε το παράδειγμα μιας σύμβασης για τη δωρεάν χρήση ενός αυτοκινήτου.
Ιδιωτικό ρωμαϊκό δάνειο
Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, μια άχρηστη συμφωνία αυτοκινήτου είναι ένα κλασικό παράδειγμα δανείου. Τέτοιες νομικές σχέσεις ήταν γνωστές ακόμη και στην αρχαία Ρώμη.
Στην αστική νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας, η υποχρέωση δανείου έχει διατηρήσει τις ιστορικές της παραδόσεις με ένα μικρό ποσοστό αλλαγών που είναι απλώς απαραίτητες στον σύγχρονο κόσμο. Οι Ρωμαίοι δικηγόροι καθόρισαν ένα δάνειο ως εξής: αυτή τη σχέση στην οποία η μια πλευρά μεταφέρει το εξατομικευμένο πράγμα για χρήση στην άλλη πλευρά. Ταυτόχρονα, ο δεύτερος που χρησιμοποιεί το προϊόν συμφωνεί να το μεταφέρει άθικτα μετά τη λήξη της χρήσης. Οι Ρωμαίοι δικηγόροι δίνουν μεγάλη προσοχή στο θέμα της σύμβασης. Αυτό είναι πάντα το ακίνητο που ανήκει στον δανειστή, το οποίο καθορίζεται από τα μεμονωμένα χαρακτηριστικά και δεν καταναλώνεται. Επίσης, στο ρωμαϊκό δίκαιο, περιγράφηκαν όλες οι πτυχές της σύμβασης (ευθύνη των μερών, υποχρεώσεις τους κλπ.).
Τι είναι ένα δάνειο;
Σύμφωνα με τον Αστικό Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας, ένα δάνειο είναι μια συμφωνία δωρεάν χρήσης που διέπει τη νομική σχέση στην οποία το ένα μέρος αναλαμβάνει την υποχρέωση να μεταβιβάσει για προσωρινή χρήση, ταυτόχρονα το πράγμα δωρεάν, και το άλλο - την υποχρέωση να επιστρέψει το πράγμα σε μια ορισμένη χρονική περίοδο.
Η κατάσταση του αντικειμένου πρέπει να είναι ίδια με εκείνη πριν από τη μεταφορά του στη χρήση. Μια δωρεάν συμφωνία χρήσης είναι κατά πολλούς τρόπους παρόμοια με μια μίσθωση, αλλά η τελευταία είναι σχεδόν πάντα πληρώνεται. Το σύνολο των συμβατικών ενεργειών (σύναψη, καταγγελία, αλλαγή συμβαλλόμενων μερών κ.λπ.) αναφέρεται στο κεφάλαιο 6 του Αστικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Η σύμβαση για την δωρεάν χρήση ενός αυτοκινήτου είναι δάνειο, επομένως οι διατάξεις του σχετικού κεφαλαίου του κώδικα εφαρμόζονται πλήρως σε αυτό. Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό της σύμβασης είναι ότι το θέμα της είναι ένα αυτοκίνητο.
Άχρηστη χρήση του αυτοκινήτου: γενικές πληροφορίες σχετικά με τη σύμβαση
Μια δωρεάν συμφωνία αυτοκινήτου είναι ένα κλασικό δάνειο. Σύμφωνα με αυτή τη νομική σχέση, ένα μέρος αναλαμβάνει την υποχρέωση να μεταφέρει το όχημα στην άλλη πλευρά για σκοπούς προσωρινής χρήσης. Η ιδιαιτερότητα αυτής της χρήσης είναι ότι ο δανειολήπτης δεν πληρώνει τίποτα για τη χρήση του οχήματος, βάσει της αρχής της αδικαιρότητας αυτού του είδους συμφωνίας, η οποία προβλέπεται στο άρθρο 689 του Αστικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας.Όσον αφορά το δικαίωμα μεταφοράς ενός αυτοκινήτου, αυτό δεν είναι το αποκλειστικό δικαίωμα του ιδιοκτήτη ή του προσώπου το οποίο, βάσει συμφωνίας ή νόμου, έχει την απαραίτητη εξουσία να παραδίδει όχημα για προσωρινή χρήση. Λαμβάνοντας υπόψη όλες τις παραπάνω πτυχές, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι η σύμβαση για την δωρεάν χρήση του αυτοκινήτου έχει τα ακόλουθα εγγενή χαρακτηριστικά:
- δωρεάν χρήση.
- Το δικαίωμα χρήσης μεταβιβάζεται μόνο από εξουσιοδοτημένο άτομο.
Χαρακτηριστικά του αντικειμένου της σύμβασης
Η συμφωνία που παρουσιάζεται στο άρθρο έχει ένα αρκετά συγκεκριμένο θέμα, δηλαδή ένα όχημα - ένα αυτοκίνητο. Με άλλα λόγια, μια συσκευή που προορίζεται για τη μεταφορά αγαθών, ανθρώπων κ.λπ. Η βασική απαίτηση για το αντικείμενο της σύμβασης είναι η ατομικότητά της, δηλαδή πρέπει να είναι μη αναλώσιμο, ένα είδος.
Το αντικείμενο εξατομικεύεται στη διαδικασία της καθημερινής λειτουργίας. Έτσι, ένα άτομο μεταφέρει για να χρησιμοποιήσει την αχρησιμοποίητη ιδιοκτησία του, η οποία μπορεί να διακριθεί σε μια μάζα ομοιογενών πράξεων του ίδιου τύπου. Αυτή η πτυχή είναι πολύ σημαντική επειδή ο δανειολήπτης συμφωνεί να επιστρέψει το ίδιο πράγμα που του δόθηκε νωρίτερα, με όλα τα χαρακτηριστικά του.
Αρχή της αμέλειας
Μια σύμβαση για την δωρεάν χρήση ενός αυτοκινήτου, δείγμα του οποίου θα παρουσιαστεί στη συνέχεια, συντάσσεται με βάση την αρχή της αμέλειας (άρθρο 692 του Αστικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας), η οποία προέρχεται από το ίδιο το όνομα της έννομης σχέσης.
Η ουσία της αρχής είναι ότι ο δανειστής δεν λαμβάνει κανένα όφελος από τη μεταφορά της χρήσης του αντικειμένου. Επομένως, η σφαίρα των εκκολαπτόμενων νομικών σχέσεων αφορά αποκλειστικά την εμπιστοσύνη ή την φιλανθρωπική σφαίρα των κοινωνικών σχέσεων. Τη στιγμή της άμεσης ιδιοκτησίας του αντικειμένου, ο χρήστης είναι ιδιοκτήτης τίτλου. Η ελευθερία υπογραμμίζει την έλλειψη εμπορικών στόχων της σύμβασης. Μια αναλογία είναι η έκδοση βιβλίων βιβλιοθηκών.
Συνεπώς, ένα αυτοκίνητο χορηγείται για δωρεάν χρήση μόνο σε περίπτωση εμπιστοσύνης ή άλλης σχέσης μεταξύ του δανειστή και του χρήστη, υπό την προϋπόθεση ότι δεν υπάρχει κανένα εμπορικό συμφέρον. Αυτή η συμφωνία δεν μπορεί να ληφθεί για μια συμφωνία μίσθωσης, η χρήση ενός αυτοκινήτου για το οποίο δεν συμβαίνει καθόλου. Η μίσθωση συνεπάγεται πάντα την πληρωμή, η οποία αποκλείει εντελώς τη δωρεάν πίστωση.
Ποιοι μπορούν να είναι συμβαλλόμενα μέρη;
Ο νομοθέτης δεν δημιούργησε περιορισμούς στα θέματα που μπορούν να συνάψουν σύμβαση για τη δωρεάν χρήση αυτοκινήτου. Fiz. πρόσωπα, νομικά πρόσωπα και άλλοι νομικά πρόσωπα εξουσιοδοτημένα από το νόμο ενδέχεται να είναι μέρη της παρούσας συμφωνίας. Το χαρακτηριστικό αυτό διευρύνει σημαντικά τα δικαιώματα των μερών, καθώς και τις δυνατότητές τους στον τομέα της ρύθμισης των σχέσεων που προκύπτουν μεταξύ τους. Για παράδειγμα, ένας μισθωτής μιας επιχείρησης μπορεί να μεταβιβάσει περιουσιακά στοιχεία της επιχείρησης σε περιπτώσεις όπου δεν απαγορεύεται ρητά από τη μίσθωση.
Μορφή σύμβασης για δωρεάν χρήση αυτοκινήτου
Οι γενικοί όροι συναλλαγής ισχύουν για τη σύμβαση, οι οποίοι περιγράφονται λεπτομερώς στο κεφάλαιο 9 του Αστικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Στις περισσότερες περιπτώσεις, δεν απαιτείται γραπτή μορφή, αν και τα μέρη μπορούν να την γράψουν για να προστατευθούν.
Μια υποχρεωτική γραπτή μορφή παρέχεται μόνο εάν ένα από τα μέρη της σύμβασης είναι νομικό πρόσωπο ή το κόστος του ίδιου του στοιχείου είναι δέκα φορές υψηλότερο από τον ελάχιστο μισθό. Αυτή η λειτουργία εμφανίζεται στο άρθρο 161 Αστικό Κώδικα. Εκτός από τη σύμβαση για δωρεάν χρήση αυτοκινήτου, πρέπει να ακολουθούν τα ακόλουθα συνοδευτικά έγγραφα:
- Πιστοποιητικό εγγραφής αυτοκινήτου.
- Πρωτόκολλο διαφωνιών και συμφιλίωσης αυτών των διαφωνιών.
- Η συμφωνία είναι επιπλέον.
Βασικοί όροι
Όταν συνάπτεται σύμβαση για τη δωρεάν χρήση ενός αυτοκινήτου, φυσική. τα πρόσωπα ή τα νομικά πρόσωπα πρέπει να λαμβάνουν υπόψη τις βασικές προϋποθέσεις χωρίς τις οποίες η συμφωνία αναγνωρίζεται ως άκυρη.Οι όροι αυτοί περιλαμβάνουν την αμέλεια και το αντικείμενο της σύμβασης. Οι τελευταίες θα πρέπει να περιγράφονται λεπτομερώς (μοντέλο, χρώμα, πινακίδες αυτοκινήτου κ.λπ.). Οι όροι είναι δεσμευτικοί για κάθε μορφή σύμβασης και τα συμφέροντα που ρυθμίζονται από αυτήν, ακόμα και αν τα συμβαλλόμενα μέρη συνάψουν σύμβαση για την δωρεάν χρήση αυτοκινήτου με πλήρωμα. Επίσης, όλα τα συνοδευτικά έγγραφα που παρουσιάστηκαν στο άρθρο νωρίτερα πρέπει να είναι παρόντα.
Τρόποι καταγγελίας της σύμβασης
Η λήξη της σύμβασης για δωρεάν χρήση του αυτοκινήτου μπορεί να γίνει στο τέλος των καθορισμένων περιόδων ή πριν από το χρονοδιάγραμμα. Το άρθρο 698 του Αστικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας ρυθμίζει τις μεθόδους πρόωρης λήξης:
1) Ο δανειστής (το πράγμα δεν χρησιμοποιείται σύμφωνα με τη σύμβαση, οι υποχρεώσεις διατήρησης του αυτοκινήτου σε καλή κατάσταση δεν πληρούνται, η κατάσταση του αυτοκινήτου έχει επιδεινωθεί, το όχημα έχει μεταφερθεί σε τρίτο).
2) Από τον δανειολήπτη (διαπιστώθηκαν ελλείψεις που εμπόδισαν τη χρήση του αντικειμένου, κατά τον χρόνο σύναψης της σύμβασης, ο δανειστής δεν ενημέρωσε για τα δικαιώματα τρίτων στο αυτοκίνητο, ο δανειστής δεν εκπλήρωσε την υποχρέωσή του να μεταφέρει το αυτοκίνητο προς χρήση).
Υπάρχει η δυνατότητα να παραιτηθεί εντελώς από τη σύμβαση για δωρεάν χρήση, όπως περιγράφεται στο άρθρο 699 του Αστικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Αλλά ταυτόχρονα, κάθε πλευρά πρέπει να ενημερώσει το άλλο ένα μήνα πριν από την αποτυχία. Η σύμβαση παύει να υφίσταται λόγω θανάτου, της εκκαθάρισης ενός από τα συμβαλλόμενα μέρη.
Ευθύνη των μερών
Η σύμβαση για την δωρεάν χρήση ενός αυτοκινήτου, η μορφή του οποίου βρίσκεται στο άρθρο, πρέπει αναγκαστικά να έχει στη δομή του την ευθύνη των μερών για παραβιάσεις των όρων της σύμβασης.
Υπό γενικούς όρους, ο δανειστής είναι υποχρεωμένος να παρέχει όλες τις απαραίτητες πληροφορίες σχετικά με τις πτυχές της χρήσης του αντικειμένου, καθώς και σχετικά με τα δικαιώματα άλλων για το αντικείμενο της σύμβασης.
Η κύρια ευθύνη του δανειολήπτη είναι να εξασφαλίσει την ασφάλεια του αυτοκινήτου. Σε περίπτωση μη συμμόρφωσης με αυτή τη ρήτρα της σύμβασης, ο οφειλέτης είναι υποχρεωμένος να αποζημιώσει τη ζημία. Εάν το αυτοκίνητο είναι κατεστραμμένο ή ακατάλληλο για περαιτέρω χρήση λόγω των ενεργειών του δανειολήπτη, είναι απόλυτα υπεύθυνος για αυτό. Είναι επίσης υπεύθυνος για κάθε βλάβη που προκλήθηκε σε αυτόν όταν χρησιμοποιούσε το πράγμα. Έτσι, η κύρια ευθύνη είναι αποκλειστικά ο δανειολήπτης, ο οποίος είναι στην πραγματικότητα ο ιδιοκτήτης του τίτλου.
Πάνω, εξετάσαμε τη σύμβαση για την δωρεάν χρήση του αυτοκινήτου. Είναι δύσκολο να βρεθεί ένα πρότυπο μιας τέτοιας συμφωνίας, επειδή ο νομοθέτης δίνει το δικαίωμα να προβεί σε συναλλαγή προφορικά. Παρ 'όλα αυτά, παρουσιάστηκαν όλες οι πτυχές και τα χαρακτηριστικά της σύναψης σύμβασης για την δωρεάν χρήση ενός οχήματος.
