Μη τυποποιημένο (υπερμεγέθη) φορτίο ονομάζεται οποιοδήποτε βαρύ ή ογκώδες αντικείμενο. Λόγω του μεγέθους, του βάρους ή άλλων ειδικών χαρακτηριστικών του, δεν μπορεί να μετακινηθεί σε κλειστό δοχείο. Το υπερμεγέθη είναι ένα βαρύ φορτίο. Η μάζα του, κατά κανόνα, υπερβαίνει τους 80 τόνους. Στη συνέχεια, εξετάζουμε πώς πραγματοποιείται η μεταφορά υπερμεγεθών φορτίων (κανόνες του 2014).
Γενικές πληροφορίες
Η υπερμεγέθη μεταφορά θεωρείται μια πολύ συγκεκριμένη και μάλλον απαιτημένη υπηρεσία. Απαιτεί όχι μόνο ατομική αλλά συχνά δημιουργική προσέγγιση. Η μεταφορά πραγματοποιείται συνήθως σε αυτοκινητόδρομους λόγω της βαρύτητας και της πολυδιάστατης φύσης του φορτίου. Αλλά αυτή η μέθοδος δεν είναι η μόνη. Οι μεταφορές μπορούν επίσης να πραγματοποιηθούν με σιδηρόδρομο, αέρα, νερό. Τα υπερμεγέθη μπορούν να είναι γιοτ, λέβητες ατμού, εκσκαφείς, στρόβιλοι και άλλα αντικείμενα. Η τιμή της υπηρεσίας υπολογίζεται με ειδικές τιμές. Όπως δείχνει η πρακτική, η παράδοση των τυποποιημένων αντικειμένων είναι χαμηλότερη κατά 15% από τη μεταφορά υπερμεγεθών φορτίων. Οι κανόνες του 2014 περιέχουν ορισμένες απαιτήσεις για τα μέσα με τα οποία θα πραγματοποιηθεί η μετακίνηση. Έχει επίσης θεσπιστεί μια ορισμένη διαδικασία για την επεξεργασία της τεκμηρίωσης παράδοσης.
Βασικά χαρακτηριστικά
Πρέπει να σημειωθεί μια σειρά υποχρεωτικών διαδικασιών, χωρίς τις οποίες δεν επιτρέπεται η μεταφορά υπερμεγεθών φορτίων οδικώς. Οι κανόνες προβλέπουν, καταρχάς, την εκτέλεση επιτρεπτών εγγράφων. Αυτό είναι απαραίτητο ακόμη και αν η απόσταση παράδοσης είναι μικρή. Οι υφιστάμενοι κανόνες για τη μεταφορά μεγάλου φορτίου σε πολλές χώρες απαιτούν την έκδοση αδειών σε κάθε κράτος κατά μήκος της διαδρομής. Επιπλέον, υπάρχουν ορισμένες πρόσθετες εργασίες.
Έτσι, οι κανόνες για τη μεταφορά υπερμεγεθών φορτίων σε ένα αυτοκίνητο προβλέπουν διεξοδική μελέτη της διαδρομής, συμμόρφωση με την πλήρη ασφάλεια του δέματος και συνοδεία τροχαίας. Υπάρχει ξεχωριστή διαδικασία φόρτωσης και εκφόρτωσης. Πρέπει να σημειωθεί ότι για κάθε μέσο με το οποίο πραγματοποιείται η παράδοση έχουν αναπτυχθεί ειδικοί κανόνες για τη μεταφορά υπερμεγεθών φορτίων. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι μια τέτοια διαδικασία είναι συνήθως μία φορά, μοναδική με κάποιο τρόπο. Επομένως, δεν υπάρχει παγκόσμιο τιμολόγιο για τη μεταφορά υπερμεγεθών φορτίων.
Κανόνες αποστολής
Ποιες είναι οι κύριες απαιτήσεις για αυτόν τον τύπο υπηρεσίας; Το πρώτο πράγμα που προβλέπει τους κανόνες για τη μεταφορά υπερμεγεθών φορτίων είναι οι κανόνες κυκλοφορίας. Είναι υποχρεωτικά για όλους τους συμμετέχοντες στο κίνημα. Δεν έχει σημασία αν εκτελούν κανονική παράδοση ή μεταφορά μεγάλου φορτίου. Οι κανόνες σας καθοδηγούν να δώσετε ιδιαίτερη προσοχή στη διανομή του βάρους στον άξονα του εργαλείου με το οποίο πραγματοποιείται η κίνηση των αντικειμένων. Πρέπει να είναι τέτοια ώστε να μην υπερβαίνονται οι μέγιστες επιτρεπτές τιμές που καθορίζονται από τον κατασκευαστή της μηχανής. Κατά την εκκίνηση και κατά τη διάρκεια της ίδιας της κίνησης, ο οδηγός πρέπει να ελέγχει την ποιότητα των συνδετήρων, τη θέση και τον βαθμό στερέωσης του θέματος. Επιπλέον, οι κανόνες για τη μεταφορά μεγάλου φορτίου απαιτούν να είστε προσεκτικοί και να διασφαλίζετε ότι ούτε η ίδια η μηχανή ούτε το δέμα παρεμβαίνουν σε άλλους συμμετέχοντες στην κυκλοφορία.
Απαιτήσεις
Οι υπερμεγέθεις κανόνες μεταφοράς εμπορευμάτων επιτρέπουν την παράδοση των αντικειμένων εάν:
- Δεν περιορίζουν την προβολή στον οδηγό.
- Μην μειώνετε τη σταθερότητα του μηχανήματος και μην δημιουργείτε εμπόδια για τον έλεγχο του.
- Μην κλείνετε τον εξωτερικό εξοπλισμό φωτισμού, άλλες συσκευές και ανακλαστήρες, σήματα καταχώρησης στην αστυνομία της κυκλοφορίας, σημάδια αναγνώρισης και επίσης δεν παρεμβαίνει στην κατανόηση και την αντίληψη των σημάτων που δίνει ο οδηγός με το χέρι.
- Μην ανεβάζετε τη σκόνη, μην δημιουργείτε θόρυβο, μην μολύνετε το δρόμο και το περιβάλλον.
Εάν τα μεταφερόμενα αντικείμενα δεν πληρούν καμία από τις απαιτήσεις αυτές, ο οδηγός πρέπει να λάβει μέτρα για την εξάλειψη των αποκλίσεων.
Σημάδια αναγνώρισης
Οι υπερμεγέθεις κανόνες μεταφοράς εμπορευμάτων προβλέπουν τη χρήση ορισμένων σημείων. Συγκεκριμένα, για αντικείμενα που προεξέχουν περισσότερο από ένα μέτρο πέρα από το μπροστινό και πίσω μέρος της μηχανής και πάνω από 40 cm στο πλάι, χρησιμοποιείται ένα αναγνωριστικό σήμα. Σημαίνει ότι μεταφέρεται μη τυποποιημένο αντικείμενο - ογκώδες φορτίο. Κατά την παράδοση αντικειμένων στο σκοτάδι και με χαμηλή ορατότητα, εκτός από αυτό το σύμβολο, το αντικείμενο πρέπει να σημειώνεται μπροστά με έναν ανακλαστήρα ή μια λευκή λάμπα, και στην πλάτη με κόκκινο χρώμα.
Πρόσθετοι χαρακτήρες
Για κάθε οδικό αμαξοστοιχό, είναι απαραίτητο να εγκατασταθούν οι ειδικές ονομασίες "οδικό αμαξοστοιχίας", "μακρύ όχημα". Τα μηχανήματα πρέπει να είναι εξοπλισμένα αναβοσβήνει φάρους. Το χρώμα τους μπορεί να είναι κίτρινο ή πορτοκαλί.
Ασφαλής παράδοση
Η κίνηση μη τυποποιημένων αντικειμένων και η κίνηση του μηχανήματος, των οποίων οι διαστάσεις με ή χωρίς φορτίο έχουν πλάτος μεγαλύτερο από 2,55 m, ύψος 4 m (από το οδόστρωμα) και μήκους 20 m (συμπεριλαμβανομένου του ρυμουλκούμενου) διεξάγονται σύμφωνα με ειδικές απαιτήσεις. Η ασφαλής παράδοση διασφαλίζεται από την παρουσία στο προσωπικό της εταιρείας που παρέχει τέτοιες υπηρεσίες, έμπειρους οδηγούς με μεγάλη εμπειρία. Επιπλέον, συνιστάται να χρησιμοποιείτε ειδικό εξοπλισμό σχεδιασμένο αποκλειστικά για τη μεταφορά υπερμεγέθων εμπορευμάτων.
Λειτουργία ταχύτητας
Αυτό είναι το επόμενο χαρακτηριστικό που χαρακτηρίζει τη μεταφορά υπερμεγέθων εμπορευμάτων. Η ταχύτητα του οχήματος με μη τυποποιημένο αντικείμενο δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 60 km / h στους δρόμους και όταν κινείται κατά μήκος γεφυρών - όχι περισσότερο από 15 km / h. Προκειμένου να διατηρηθεί η ασφάλεια, ο οδηγός δεν επιτρέπεται να αποκλίνει από την καθιερωμένη διαδρομή. Δεν επιτρέπεται ταχύτητα η οποία αναφέρεται στις άδειες για τη μεταφορά υπερμεγέθων εμπορευμάτων. Ο οδηγός απαγορεύεται να παραδίδει σε κακές καιρικές συνθήκες - με πάγο, κακή ορατότητα (λιγότερο από 100 μέτρα) και ούτω καθεξής. Απαγορεύεται να σταματάτε έξω από τις καθορισμένες θέσεις στάθμευσης, οδηγώντας κατά μήκος του περιθωρίου. Σε περίπτωση δυσλειτουργίας μηχανής που θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια, η μεταφορά πρέπει να διακοπεί αμέσως.
Τεχνικές απαιτήσεις
Στο όχημα στο οποίο βρίσκεται και μεταφέρεται το υπερμεγέθη, το σύστημα πέδησης του οδικού αμαξοστοιχίου πρέπει να ελέγχεται χρησιμοποιώντας το πεντάλ φρένου ελκυστήρα. Το ημιρυμουλκούμενο διαθέτει φρένο στάθμευσης. Επιπλέον, πρέπει να υπάρχει μια ειδική συσκευή που να παρέχει αυτόματη διακοπή σε περίπτωση διακοπής των αυτοκινητοδρόμων, μέσω της οποίας το ημιρυμουλκούμενο είναι συνδεδεμένο με ένα ρυμουλκούμενο όχημα. Το οδικό αμαξοστοιχίας πρέπει να είναι εφοδιασμένο με τουλάχιστον τέσσερις τροχαλίες. Η καμπίνα είναι εφοδιασμένη με τουλάχιστον δύο κάτοπτρα οδήγησης (εξωτερικά). Βρίσκονται και στις δύο πλευρές του οδηγού.
Εγκατεστημένες παράμετροι
Ένα υπερμεγέθη ή βαρύ φορτίο στις σιδηροδρομικές μεταφορές θεωρείται ένα αντικείμενο με μάζα άνω των 60 τόνων, ενώ το μήκος του είναι 14 μέτρα, το πλάτος του είναι 3,25 μέτρα, το ύψος του είναι 5,3 μ. Η μέγιστη μάζα του φορτίου είναι περιορισμένη και δεν μπορεί να είναι μεγαλύτερη 500 τόνων Οι επιλογές παράδοσης εξαρτώνται από το μέγεθος των γεφυρών, οι οποίες συνήθως έχουν μικρή φέρουσα ικανότητα και τις σήραγγες.
Όσον αφορά τις ποτάμιες μεταφορές, το φορτίο θεωρείται βαρύ, η μονάδα του οποίου έχει βάρος μεγαλύτερο από έναν τόνο, ογκώδες και μακρύ - με πλάτος μεγαλύτερο από 2,6 m, μήκος μεγαλύτερο από 3 και ύψος μεγαλύτερο από 2,1 m.
Για τη θαλάσσια ναυτιλία, έχουν οριστεί ελαφρώς διαφορετικές παράμετροι. Έτσι, τα βαριά φορτία περιλαμβάνουν τη μάζα των οποίων είναι από πέντε έως εκατό τόνους. Στοιχεία των οποίων το βάρος υπερβαίνει τις καθορισμένες τιμές θεωρούνται μοναδικά βαριά.Τα υπερμεγέθη φορτία κατά τη θαλάσσια μεταφορά θα πρέπει να τοποθετούνται στο κατάστρωμα και όχι στο κέλυφος, πράγμα που οφείλεται, στην πραγματικότητα, σε μη τυποποιημένα σχήματα, μέγεθος ή βάρος.
Όσον αφορά τη μετακίνηση κατά μήκος των εθνικών οδών, οι τιμές καθορίζονται ανάλογα με την κατάσταση των οδών και το επιτρεπόμενο βάρος που κατανέμεται στον άξονα. Στις ευρωπαϊκές χώρες, η συνολική μάζα του αυτοκινήτου κυμαίνεται από 28-60 τόνους, μήκος - 11-12 μέτρα για ένα μόνο αυτοκίνητο.