La seguridad vial está influenciada por muchos factores. Es importante no solo cumplir con las reglas de manejo, sino también mantener el automóvil en condiciones técnicamente sólidas. Debido a las severas condiciones climáticas en muchas regiones de nuestro país, los conductores tienen que cambiar los neumáticos. Al mismo tiempo, los automovilistas tienen muchas preguntas sobre la necesidad de realizar tales acciones, les importa si hay una penalización por la falta de neumáticos de invierno. Vale la pena mencionar de inmediato que se prohíbe conducir con neumáticos de verano en invierno, así como usar ruedas con clavos en el verano.
Lo que dice la ley
Para entender si un policía de tránsito es multado por la falta de neumáticos de invierno, debe familiarizarse con las regulaciones de la Unión Aduanera. En particular, estipula claramente qué meses del año se relacionan con el invierno y cuáles con el verano. Los primeros siempre incluyen diciembre, enero y febrero. El verano es junio, julio y agosto, respectivamente. Sin embargo, una sola región tiene derecho a establecer sus propias restricciones, y solo en la dirección de aumentar el número de meses de invierno. Esta situación es bastante lógica, porque, por ejemplo, en el territorio de Krasnoyarsk, la nieve en las calles es mucho más larga que en la misma región de Rostov.
La ley establece claramente que está prohibido operar un automóvil que no esté equipado con neumáticos de invierno de diciembre a febrero. Además, los neumáticos de invierno deben instalarse en todas las ruedas del automóvil. Pero el momento exacto del "re-zapato" del vehículo puede establecerse por regiones.
Fechas exactas
Antes de averiguar si se aplica una penalización por la falta de neumáticos de invierno, debe saber exactamente cuándo se aplica la prohibición del uso de ruedas de verano en una región en particular. Para 2018, ninguna región ha cambiado aún las reglas establecidas en el Reglamento Técnico. Si se adoptan los cambios, su existencia se puede encontrar en los actos legislativos regionales o en los decretos de los gobiernos locales.
Las principales disposiciones del Reglamento Técnico.
Se puede imponer la penalización por la falta de neumáticos de invierno, pero no todo es tan simple. La ley que rige el uso de neumáticos de invierno contiene la siguiente información:
- Describe las características de los neumáticos de invierno y da su concepto. Pero las características técnicas dependen directamente de la capacidad de carga de la máquina y su tipo.
- La policía de tránsito puede imponer una multa por la falta de neumáticos de invierno en Rusia solo si las ruedas no cumplen con las características prescritas y no son adecuadas para su uso en invierno.
- La multa puede ser reemplazada por una receta si solo hay una leve imprecisión en la descripción de los neumáticos.
Muchos conductores están preocupados por la cuestión de si una multa por la falta de neumáticos de invierno es apropiada si se usan neumáticos para todas las estaciones. En el Reglamento Técnico, ese concepto no existe. Al estudiar las ruedas que se usan en verano e invierno, se tienen en cuenta las características técnicas del caucho y su marcado.
¿Hay una penalización por la falta de neumáticos de invierno?
Hay muy buenas noticias para los conductores. No se proporciona una penalización específica por la ausencia de neumáticos de invierno en la temporada de frío. No se ha adoptado antes y todavía no aparece en ninguna legislación. Los que dudan pueden verificar fácilmente si existe una penalización por la falta de neumáticos de invierno en invierno.
Solo Tehreglmaent regula la conducción en verano con neumáticos de verano, por lo tanto, la CAO regional debe referirse exclusivamente a ella para proporcionar cualquier castigo.Sin embargo, el Código puede referirse al Reglamento Técnico solo en caso de violaciones al tintado del automóvil. Otras multas por violación de las regulaciones no están previstas por la ley.
Por lo tanto, se puede argumentar inequívocamente que una multa de la policía de tránsito por la falta de neumáticos de invierno será ilegal. No importa cuándo el conductor usa tales neumáticos. La ley no distingue ni los meses de otoño ni el invierno.
Algunos matices
A pesar del hecho de que no hay penalización por la falta de neumáticos de invierno, el conductor puede incurrir en una determinada penalización por equipo inadecuado del vehículo. En este caso, las reglas de tráfico entran en juego. Proporcionan una cierta lista de fallas en las que está prohibido operar el automóvil.
Hablando sobre la penalización por la falta de neumáticos de invierno, repetimos que no está allí, pero el conductor puede ser castigado y se le exigirá que pague una cantidad de 500 rublos si la profundidad restante de la banda de rodamiento no cumple con los estándares especificados en las reglas de la carretera. Todos los conductores saben que el rendimiento de los neumáticos de verano e invierno en este caso es muy diferente.
La profundidad restante de la banda de rodadura está claramente indicada para cada vehículo. Por lo tanto, se puede imponer una multa por la falta de neumáticos de invierno, del tamaño de 500 rublos, si las características de los neumáticos no se corresponden con los siguientes datos:
- para automóviles de la categoría L - 0.8 mm;
- para máquinas de las categorías N2 y N3 - 1 mm;
- para vehículos de las categorías N1 y M1 - 1,6 mm;
- para vehículos M2 y M3 - 2 mm.
Requisitos de la banda de rodadura
¿Cuál es la penalización por la falta de neumáticos de invierno, cuánto tiene que pagar? Muchos conductores se preocupan. A pesar de que la ley no prevé el castigo por conducir en la temporada de frío con neumáticos de verano, el propietario del vehículo puede ser multado. El oficial de policía de tránsito puede verificar la profundidad residual de la banda de rodadura y, si no cumple con ciertos requisitos, la cantidad de recuperación será de 500 rublos.
Los requisitos de la rueda establecidos en las reglas de la carretera son los siguientes:
- En carreteras heladas y superficies nevadas, se pueden usar llantas marcadas.
- El icono es un pico nevado con tres picos. En su interior se representan copos de nieve.
- Debe estar presente signos: M + S; M&S; M S.
- Se excluyen los signos de desgaste.
- La profundidad restante del neumático no debe ser superior a 4 mm.
Cuando cambiar llantas
Habiendo descubierto qué penalización por la falta de neumáticos de invierno en invierno, y qué tan legítimo es, es importante entender cuándo "cambiar los zapatos" de un automóvil. La ley, según enmendada, dice lo siguiente:
- En verano, está prohibido usar ruedas con puntas antideslizantes.
- En invierno, está prohibido operar un vehículo que no esté equipado con ruedas que cumplan completamente con los estándares aceptados especificados en las reglas de la carretera.
- De acuerdo con el Reglamento, el automóvil debe estar "calzado" con neumáticos de invierno del 1 de diciembre al 1 de marzo. En consecuencia, las ruedas de verano deben usarse de junio a agosto. Las regiones tienen derecho a cambiar las normas, teniendo en cuenta las condiciones climáticas. Por lo tanto, en Moscú es necesario poner automóviles con neumáticos de invierno a partir del 1 de noviembre.
Las enmiendas son importantes porque en algunas regiones los neumáticos con clavos pueden no ser necesarios en absoluto. En otras áreas, las ruedas de invierno se pueden usar casi todo el año.
Usar todo el año
El uso de "toda la temporada" no está limitado por la ley. La multa solo por su uso, así como los neumáticos de verano, no se impone en invierno. Sin embargo, todavía puede seguir un castigo, porque la profundidad de la banda de rodadura puede no corresponder a los estándares técnicos.
Los neumáticos para todo clima casi nunca están marcados con un pico de montaña y copos de nieve. Sin embargo, la inscripción M + S puede estar presente.Por lo tanto, cuando se verifica la legalidad del uso de tales ruedas, se usa una norma que establece que la profundidad debe ser de al menos 4 mm y que uno de los íconos ("pico de montaña" o letras) debe estar presente.
Signo de picos
Si un automovilista en invierno usa goma con púas, debe pegarse una placa especial con la letra "W". La pegatina se debe colocar en la ventana trasera del automóvil.
Que buscar
Para no meterse en problemas, es necesario saber claramente qué requisitos se imponen a los neumáticos de invierno y qué buscar antes de operar la máquina. Además de las insignias y marcas correspondientes, hay características adicionales que los neumáticos deben cumplir:
- La ausencia de daños visibles y violaciones del caucho. Factores tales como la estratificación del revestimiento, roturas obvias, separación de capas a lo largo de las partes laterales, roturas y cortes pueden servir como una prohibición para conducir y prescribir el reemplazo de neumáticos.
- Con el cumplimiento total de las ruedas con los requisitos, las grietas en los discos son inaceptables.
- Todas las piezas de montaje en los discos deben estar en su lugar (pernos y tuercas).
- Se deben instalar las mismas ruedas en el mismo eje. El uso de neumáticos con un patrón diferente, el grado de desgaste, distinguir por tipo y modelo puede conducir a una multa.
- El automovilista debe equipar todo el vehículo con neumáticos de invierno. La presencia de al menos una rueda que no cumple con los requisitos de la SDA es equivalente a la ausencia total de los neumáticos necesarios.
¿Por qué no puedes conducir neumáticos de verano en invierno?
El funcionamiento de los neumáticos de verano en invierno es peligroso tanto para el automovilista como para otros usuarios de la carretera. Las carreteras en invierno pueden tener hielo, cubrirse con una gruesa capa de nieve y solo el asfalto cambia sus características debido a la temperatura fría. Por qué está prohibido usar neumáticos de verano en la estación fría:
- la distancia de frenado aumenta significativamente, porque el caucho no es adecuado para circular sobre nieve y hielo:
- se reduce la tracción, por lo tanto, se reduce la maniobrabilidad del vehículo:
- Los neumáticos se desgastan rápidamente porque el caucho no está diseñado para exponerse a hielo y nieve fría.
Por supuesto, la responsabilidad del desgaste de los neumáticos recae en el propietario del vehículo. A medida que se dañan, es necesario reemplazar las ruedas viejas por otras nuevas. Pero si sus características técnicas no cumplen con los estándares adoptados para las temporadas correspondientes, entonces se puede imponer una multa al conductor.
Algunas dificultades
Las reglas de la carretera indican claramente las características técnicas que deben tener los neumáticos de invierno. Sin embargo, la responsabilidad estricta por su violación aún no se proporciona. Las características climáticas de algunas regiones del país se tienen en cuenta legalmente y el uso de neumáticos de invierno está permitido incluso en los meses de verano.
En Rusia, es difícil introducir requisitos uniformes que se apliquen en todas las regiones. Esta es la falta de enmiendas existentes. Por lo tanto, no existe una ley sobre multas por el uso de neumáticos de verano o invierno en momentos inapropiados del año. Tampoco hay castigo por la falta de una insignia "W" en presencia de ruedas con púas. Sin embargo, la policía de tránsito puede emitir una orden para eliminar las violaciones.
Los legisladores están desarrollando este tema, pero aún no han llegado a un consenso. Se supone que el propietario del automóvil se verá privado del derecho a pagar un seguro por un seguro obligatorio de responsabilidad civil de terceros en caso de accidente de tráfico. Mientras están en la carretera, pueden verificar el cumplimiento de la calidad de los neumáticos con los estándares que se indican en las reglas de la carretera. Y precisamente por estas violaciones, se puede imponer una multa de 500 rublos al conductor. Se supone que en el futuro el monto de la penalización aumentará, porque algunos conductores no temen ese castigo y continúan usando neumáticos de verano en invierno. Al mismo tiempo, poniéndose en peligro a sí mismo y a otros participantes en el movimiento.
Conclusiones
Todos los automovilistas están interesados en la cuestión de cuál es la sanción por la ausencia de neumáticos de invierno por ley. A pesar de que oficialmente no hay castigo por conducir sobre ruedas de verano en la temporada de frío, el automovilista aún puede recibir un recibo por el pago de la violación.
Se impone una multa de 500 rublos al propietario del vehículo si las ruedas no cumplen con todos los requisitos enumerados en las normas de tráfico. Incluso si para algunos la cantidad parece insignificante, no debe descuidar la seguridad de usted y otros usuarios de la carretera. Solo la presencia de neumáticos especiales garantiza un agarre firme en la superficie de la carretera, en la que hay hielo o nieve.