Ahora un turista doméstico no se limita a viajar por su país. Estados de Europa Occidental y Central, África, Sudeste de Asia, el Caribe: todo esto ahora es accesible para todos, habría dinero. Alguien no está limitado en fondos y ordena un paquete turístico al más alto nivel. Y otros están tratando de ahorrar. Y los recortes presupuestarios en viajes a menudo se hacen a expensas de los boletos aéreos. Un vuelo charter a un destino de vacaciones le ahorrará dinero y le permitirá gastarlo en otra cosa. Este artículo está destinado a aclarar tres cuestiones que han afectado a muchos viajeros independientes. ¿Qué es un charter, dónde comprar un boleto para un avión de este tipo y es posible comprarlo sin un paquete turístico? A continuación intentaremos responder estas preguntas. Las cartas vuelan desde muchas ciudades importantes. Pero en este artículo solo tocamos brevemente a los que siguen desde los aeropuertos de Moscú.
¿Qué es un charter?
Esta es una forma de alquilar un barco, tanto por mar como por aire. Puede comparar el chárter con una limusina de boda: lo solicita, por supuesto, con un conductor y otros servicios, establece la ruta a lo largo de la cual debe tomarse y la hora. Y quién irá en esta limusina depende de usted. Entonces con la carta. Solo en este caso, la limusina es un avión provisto por alguna aerolínea, y la agencia de viajes es el cliente. Y a menudo no solo. Llenar todo el tablero durante un tiempo determinado solo puede unas pocas empresas que alquilan un avión de cubeta. Sin embargo, existen tales mastodontes del negocio del turismo (por ejemplo, TUI) que tienen sus propios aviones a su disposición. Pero, en principio, un charter es un vuelo irregular, que las compañías ordenan transportar a sus clientes. Y a veces esos vuelos no están relacionados de ninguna manera con el turismo. Algunas grandes empresas comerciales solicitan un avión para transportar empleados a conferencias o eventos corporativos.
¿Por qué los charters son más baratos?
Los vuelos regulares rara vez se llenan a su capacidad. Por lo tanto, las empresas calculan los riesgos. Resulta que los pasajeros que vuelan en un vuelo regular pagan extra por los asientos vacíos en la cabina. ¡La carta es otra cosa! Este es un avión que vuela, por regla general, a un lugar turístico, y en medio de la temporada turística. El salón está lleno de los esfuerzos de varias agencias de viajes que canjean sus sectores por adelantado. Por lo tanto, el salón está garantizado para estar cien por ciento lleno. Además, en virtud de la Carta, las aerolíneas envían aeronaves experimentadas, lo que, sin embargo, no afecta la seguridad de los pasajeros. No puede rechazar una carta, a menos que vuelva a emitir un boleto con un nombre diferente. Por lo tanto, la compañía aérea no corre riesgos comerciales: todos los boletos ya han sido comprados por los operadores de viajes. Y esto afecta directamente el precio del viaje. El servicio en tales aviones es mucho más bajo que en los programados. Pero esto tampoco es siempre, hay excepciones.
¿Puedo comprar un boleto chárter?
Por supuesto, una compañía de viajes está interesada en vender el paquete completo de servicios. Incluye boletos de avión (ida y vuelta), traslado desde el aeropuerto de destino al hotel, alojamiento, comidas e incluso algunas excursiones. Por cada artículo de este paquete, que será realizado por trabajadores en el país de descanso, la agencia de viajes rusa recibe su interés. Por lo tanto, en primer lugar venderá un boleto para una carta a aquellos que compren un boleto. Pero no tan simple. Se acerca la fecha de salida y los operadores entienden que no todos los asientos comprados por ella a la compañía aérea se venden a "turistas organizados". Para reducir las pérdidas, la compañía comienza a renunciar a boletos para "salvajes", es decir, viajeros independientes. Además, cuanto más cerca esté la compra de la fecha de salida, más barata será.Por lo tanto, puede pagar dos o incluso tres veces menos por un boleto chárter que por un vuelo regular en una ruta similar. Es un pecado no aprovechar esa oferta.
Beneficios de la Carta
En primer lugar, este es el precio. Y lo económico en este asunto no se limita a un solo vuelo económico. Las cartas vuelan donde a menudo no hay vuelos regulares. Y si desea, por ejemplo, llegar a Hurghada en Egipto o Zakynthos en Grecia, entonces no necesitará ir primero a El Cairo o Atenas. Por lo tanto, también ahorra en el camino hacia el complejo local. Además, no todas las ciudades rusas pueden llegar a las capitales europeas o Países asiáticos vuelos regulares Es necesario que los habitantes del interior vayan a Moscú o San Petersburgo. Por lo tanto, un charter es una oportunidad para volar desde su ciudad natal y aterrizar directamente en el aeropuerto del complejo seleccionado, y por poco dinero. Y para comprar estos billetes de avión de bajo costo, no necesita vincularse con las agencias de viajes. Solo puedes pagar el vuelo.
Desventajas de la Carta
Si no hubiera mosca en el ungüento en este barril de miel, todos viajarían exclusivamente en esos vuelos irregulares. Las cartas tienen desventajas, y será deshonesto guardar silencio sobre ellas. Los boletos de avión comprados no pueden ser devueltos. No se le reembolsará el costo, sin importar cuán buenas sean las razones para negarse a volar. No se pueden hacer reservas. Las cartas no vuelan a donde quieras, sino a los destinos vacacionales más populares. Entonces, los amantes de lo exótico deben buscar otras formas de llegar a Burundi, Sierra Leona y otros países similares. Además, los vuelos chárter vuelan durante la temporada alta de turismo, cuando los precios en los resorts alcanzan su punto máximo. Por lo tanto, ahorrando en el camino, pierde el costo de vida. A muchas personas les gustaría visitar Tailandia o la República Dominicana en la llamada "temporada de lluvias". Pero con las cartas es poco probable que esto sea posible. 
Noches en el aeropuerto
Pero el mayor inconveniente de la carta no es este. Incluso los principales aeropuertos tienen un número limitado de pistas. Y para comenzar su ruta, la aeronave se alinea. La prioridad aquí son los vuelos regulares. Después de todo, un charter es un avión que ni siquiera está en el horario. Está permitido en la pista cuando ninguno de los vuelos programados lo reclama. Esta circunstancia retrasa en gran medida el embarque de los pasajeros chárter. Por lo tanto, si planea un viaje conectando vuelos, no se meta con este modo de transporte; es posible que no pueda tomar su avión. Pero los aeropuertos como Sharm El Sheikh o Puerta Plata, donde aterrizan principalmente los vuelos charter, lo recibirán sin demora. No se puede decir sobre Barcelona, Praga o Palma de Mallorca. Por supuesto, los vuelos regulares se retrasan. Pero luego, la compañía transportista compensa las molestias de sus clientes: entrega paquetes de comida, a veces incluso los pone a dormir en hoteles. Y los pasajeros de charters se ven obligados a dar la vuelta en la sala de espera.
Servicio
La regla "No esperes nada súper bueno de lo barato" también se aplica en el cielo. Para el almuerzo, le servirán, en el mejor de los casos, ensaladas y sándwiches. Y pueden limitarse solo a refrescos. Si vuela cuatro horas, puede tolerar. ¿Y si son diez, doce? Y una cosa más. Las cartas baratas son para adultos. Pero para los pasajeros pequeños, no se proporcionan boletos para niños. Si un niño ocupa un asiento separado, los padres lo pagan como adulto. Y, por supuesto, no encontrará ningún privilegio de club o "millas de bonificación" en la carta. Este tipo de transporte es comparable a las aerolíneas de bajo costo: aerolíneas de bajo costo. Vuelan a tiempo, pero sus vuelos tampoco se consideran prioritarios. Los precios bajos de los boletos se logran ahorrando literalmente en todo, excepto en la seguridad de los pasajeros. Pero los clientes de bajo costo pueden quejarse a su empresa.Los pasajeros charter compraron un boleto en una agencia de viajes, pero ella no es responsable de los viajes aéreos internacionales. El carguero actúa solo como intermediario.
"El principio de dos semanas"
La mayoría de los paquetes de viaje duran catorce días. Por lo tanto, las agencias alquilan un avión con la expectativa de devolver a sus clientes a Rusia en dos semanas. Y vale la pena considerar a aquellos viajeros independientes que quieren "engancharse a una carta". El precio de los boletos dependerá directamente de la fecha de su vuelo de regreso. Damos un ejemplo. Un boleto para un vuelo charter "Moscú - Salónica - Moscú" costará trescientos treinta y cinco euros. Pero ese precio solo será posible si vuela exactamente dos semanas después de la salida de la capital de Rusia. Si desea relajarse en Salónica durante un mes, un boleto similar le costará cuatrocientos ochenta y cinco euros. Este es en realidad el precio de un vuelo regular.
Charters de Moscú
Y ahora pasemos de la teoría a la práctica. ¿Cómo comprar boletos charter? Teóricamente, esto solo puede hacerse por el principio residual. Es decir, un viajero independiente puede comprar un asiento en un avión que no podría venderse a un "turista organizado". Hay tales boletos, y necesitas poder cazarlos. No es necesario recorrer las oficinas de turismo de su ciudad con la pregunta "¿Le quedan boletos adicionales en esta dirección?" Para charters hay sitios especiales e incluso motores de búsqueda. Las agencias de viajes dejan todas las ofertas relevantes porque los vendedores también buscan a sus compradores. Y este nicho de transporte aéreo internacional es digno de competencia para vuelos regulares. Desde Moscú en un charter puede volar a diferentes partes del mundo. Varna y Burgas, Nha Trang, las islas de Grecia, Punta Cana, Eilat, Goa, Aqaba, Varadelo y Cancún: esta no es una lista completa de destinos.
