Cada propietario de automóvil y comprador potencial ha pensado más de una vez en su vida qué automóvil (compañía y modelo) es realmente de alta calidad y tendrá una vida larga. Es imposible obtener una respuesta inequívoca a esta pregunta, pero se puede decir que cualquier equipo es capaz de funcionar continuamente durante un largo período de tiempo si no se omite el mantenimiento programado y no se deja para más adelante. Nunca te olvides de eso. El objetivo principal del mantenimiento es apoyar el funcionamiento normal de la máquina. Incluye un pequeño trabajo complejo en la comprobación de piezas, resolución de problemas y su eliminación inmediata. Y también se presta especial atención a la apariencia.
Muchos propietarios apenas distinguen la reparación y el mantenimiento. Es necesario aclarar nuevamente que esta última es una medida preventiva, una forma de prevenir muchas "enfermedades" del automóvil.
Tipos de medidas preventivas
Entonces, el mantenimiento se lleva a cabo de varias maneras:
- por la fuerza
- de acuerdo al plan;
- después de alcanzar un cierto kilometraje;
- a voluntad o necesidad, independientemente de la condición técnica del automóvil.
Hay ciertos tipos de mantenimiento documentados:
- EO. Estos caracteres alfabéticos indican un control del vehículo todos los días.
- TO-1 y TO-2. Tiene una explicación simple de la abreviatura: mantenimiento No. 1 y No. 2.
- Con. Se trata de verificar cada temporada.
Todos ellos se distinguen por un conjunto diferente de tareas, objetivos y soluciones, así como por diferentes intervalos de mantenimiento. El último criterio depende de la marca del automóvil, su modelo, así como del tiempo de operación general. Más a menudo, la profilaxis debe llevarse a cabo si el automóvil conduce fuera de la carretera, se usa activamente en el período de invierno y en verano, cuando la temperatura del aire es demasiado alta. TO-1 y TO-2 se producen, por regla general, después de alcanzar un cierto kilometraje. Al comienzo de la inspección, también se tienen en cuenta las condiciones bajo las cuales el automóvil realizó un movimiento: clima, terreno y otros factores determinantes.
Mantenimiento diario
EO se lleva a cabo todos los días después de un largo viaje. La tarea principal de los reparadores es llevar la apariencia de la máquina en la forma adecuada, las partes internas a la condición correcta, al revisar el tanque y llenarlo con gasolina, agregando aceite, agua y aire. Los neumáticos también están sujetos a inspección y reemplazo si es necesario. Aunque puede hacerlo usted mismo, aún debe observar la frecuencia de mantenimiento.
Las principales tareas de mantenimiento diario:
- soporte y mejora del aspecto de la máquina;
- monitorear el llenado del tanque y su reabastecimiento de combustible;
- regulación de aceite, que es necesaria para la operación del motor;
- comprobar el sistema de frenos y el sistema de enfriamiento de la unidad;
- Control de fluidos en arandelas.
El costo del mantenimiento diario a veces alcanza cifras altas, por lo que no todos querrán llevar su "trago" a la estación todos los días. Esto es bastante lógico, y puedes entender ese controlador. Sin embargo, al menos una vez cada dos semanas, el automóvil debe tomarse como medida preventiva.
Primer mantenimiento
TO-1 incluye un complejo de todas las operaciones que se incluyen en la inspección diaria de rutina. En este caso, se realiza una cantidad adicional de diversos trabajos de lubricación, fijación y otros trabajos de mantenimiento de este tipo. Sin embargo, la extracción de varios dispositivos (la unidad u otros mecanismos importantes) no está planificada.La máquina no se inspecciona con más detalle.
Segundo mantenimiento
Por supuesto, TO-2 incluye todo el trabajo realizado durante el primer servicio. Además, se lleva a cabo una inspección "profunda", en la que un mayor número de piezas se consideran por separado y se reemplazan si es necesario.
Inspecciones estacionales
El mantenimiento del equipo se lleva a cabo en las estaciones durante la transición al invierno y al verano. En un clima estable y confortable (por ejemplo, en la zona media de Rusia), no surgen problemas al inspeccionar y reemplazar los elementos necesarios. Los trabajos más importantes en las inspecciones estacionales son cambiar el líquido en la lavadora y cambiar los neumáticos. Además, hay casos en que el cuerpo se trata contra la corrosión.
En las regiones donde el clima es despiadado, los trabajadores de la estación de servicio cambian el aceite del motor dependiendo de la próxima temporada. Un líquido ordinario, que supuestamente está destinado a cualquier estación del año, cambia su consistencia debido a los aumentos constantes de la temperatura ambiente. Por ejemplo, debido a las heladas severas, se convierte en miel espesa. Posteriormente, será difícil (o imposible) arrancar el automóvil. En el verano, debe usar tal aceite, ya que el invierno pierde todas sus propiedades y se vuelve inútil.
Trabajos de mantenimiento
Cuando se realizan reparaciones y mantenimiento, se diagnostica cualquier máquina, después de lo cual se realiza el siguiente trabajo:
- verificación de accesorios de partes y elementos;
- comprobar el llenado del tanque;
- diagnóstico de cableado y cumplimiento del esquema en papel con el real;
- control de control del rendimiento del automóvil y diagnóstico final completo;
- trabajo de ajuste;
- Trabajos de lubricación.
¿Qué debo buscar antes de viajar?
Al salir del garaje, el conductor debe confiar en la operatividad de cada sistema del vehículo. Es por eso que debe prestar atención a los siguientes matices que ayudarán a mantener una frecuencia especial de mantenimiento:
- carrocería y equipo completo;
- la ubicación correcta de los espejos laterales y su presencia;
- placas de matrícula y su legibilidad (es importante que no estén sucias con suciedad);
- la presencia de cerraduras en las puertas, el maletero y el capó y su funcionamiento estable;
- total capacidad de servicio de todos los sistemas eléctricos (limpiaparabrisas, faros, etc.);
- la presencia de todos los fluidos necesarios;
- estanqueidad de los sistemas;
- funcionamiento normal de la dirección;
- Funcionamiento adecuado de los instrumentos de medición.
Neumáticos
El primer paso es controlar la presión de los neumáticos. No solo el largo período de funcionamiento de las ruedas depende de esto, sino también de la seguridad del conductor.
Debe prestar atención a los siguientes factores que ayudarán a detectar problemas.
- El sistema de mantenimiento incluye una comprobación del desgaste de las bandas de rodadura, tanto laterales como centrales. La causa de este problema puede ser la presión excesiva de los neumáticos. Debe ajustarse para eliminar problemas innecesarios y un desgaste rápido.
- Desgaste simultáneo en ambos lados. Esto se ve facilitado por curvas cerradas y constantes. Si la presión de los neumáticos es incorrecta, el problema se agrava.
- Úselo solo en un lado. Es necesario prestar atención a la comba.
Sistemas electricos
Los problemas más comunes se encuentran con la batería. Si lo revisas todos los días, entonces evitar el problema es bastante fácil:
- La operación y el mantenimiento incluyen comprobaciones precisas de la batería. Si hace esto manualmente, definitivamente debe familiarizarse con las precauciones de seguridad.
- Mantenga el dispositivo en una limpieza constante, evitando obstrucciones y escombros.
- En invierno, asegúrese de lubricar la batería con grasa especial.
- Se debe prestar especial atención a la bandeja. Si ha aparecido corrosión, debe eliminarse con solución salina.Cuando el metal sucumbe a la destrucción, lo mejor es tratar la superficie con un líquido con zinc y luego pintarla.
- El nivel de la batería debe verificarse cada tres meses.
Gracias a estos consejos, el automóvil, como un reloj, arrancará con cualquier helada.
Sistema de frenos
Cualquiera sea la frecuencia de mantenimiento, el sistema de frenos debe verificarse constantemente para detectar fugas, y cuanto más a menudo, mejor. Después de todo, pocas personas quieren saber sobre un mal funcionamiento durante el viaje, cuando el automóvil simplemente se niega a responder al deseo del conductor de detenerse. Al verificar, recuerde que el líquido es peligroso y puede dañar fácilmente sus ojos.
Al verter una nueva solución, debe tenerse en cuenta que no debe permanecer abierta en el aire durante mucho tiempo. De lo contrario, este último caerá en el líquido y será difícil reducir la velocidad.
Motor
Por supuesto, el motor es un componente importante de cualquier automóvil. Debe verificarse tan a menudo como el sistema de frenos. Todos los tipos de mantenimiento tienen una inspección de la unidad en su lista de tareas.
- Es necesario prestar atención a la limpieza del motor en su conjunto.
- No se olvide de los líquidos que deben agregarse constantemente y controle su estado.
- Se debe prestar especial atención a las correas de transmisión.
- El sistema de encendido tampoco debe ignorarse. Y es mejor incluso reemplazar las velas, que pronto completarán su período operativo.
- El filtro de aire también debe ser revisado y reemplazado si es necesario.
- Reemplazar y mantener la operabilidad del filtro de combustible también se incluye en la lista de tareas para las estaciones de servicio en inspección programada Se debe prestar especial atención a las fugas. No debería ser, lo que, en principio, es bastante lógico y comprensible para cada controlador.
Con un motor, es mejor si el conductor está poco versado en el sistema del automóvil, no trabaje de forma independiente. Las herramientas de mantenimiento utilizadas en las estaciones permiten el monitoreo y reemplazo de piezas dos veces más rápido.
Aceite de motor
Antes de revisar el aceite del motor, es necesario instalar correctamente el automóvil. El proceso debe iniciarse antes de encender el motor o cinco minutos después de apagarlo. Al comprar aceite, debe prestar atención a si es adecuado para el tipo de unidad instalada. Después de todo, la tecnología moderna es demasiado exigente y caprichosa en tales asuntos. Si el conductor notó que constantemente tienen que cambiar el aceite (con demasiada frecuencia), entonces debe buscar una fuga. A veces sucede que este último no se pudo encontrar. En este caso, se habla de desgaste en los pistones del motor. La frecuencia constante de mantenimiento ayudará a notar todos los problemas existentes. Pero algunos modelos mismos a menudo requieren un cambio de aceite. Debe consultar con un empleado de la estación de servicio o leer las instrucciones. Se recomienda mantener constantemente el nivel de aceite a un nivel promedio. Si hay muy poco líquido, existe la posibilidad de estropear el sello de aceite.
Nivel de refrigerante
Hasta que el motor se enfríe por completo, no abra la rejilla y el tanque. El vapor y el líquido calientes pueden dañar partes del cuerpo del conductor o del trabajador de servicio. La sustancia se debe agregar a través del tanque. Es imposible dejar el recipiente abierto sin supervisión, ya que representa un peligro para el medio ambiente (contiene veneno).
Líquido de dirección asistida
Para verificar el estado del líquido de la dirección asistida, el vehículo debe instalarse en un terreno nivelado. Antes de ahogar la unidad, en inactivo, gire el volante a la posición extrema y coloque el sistema de la rueda en la dirección del movimiento lineal. Para verificar el fluido y obtener los resultados correctos y precisos, es necesario fijar la rueda de control en una determinada posición, y el motor debe calentarse a una temperatura de funcionamiento promedio.
¿Por qué es tan importante asistir a las estaciones de servicio?
La máquina está constantemente expuesta al polvo, la luz solar y también experimenta vibraciones. Esto se aplica a cualquier automóvil, incluso si los conductores intentan conducir solo en carreteras planas. Esas máquinas que están inactivas durante mucho tiempo sin operación se estropean mucho más rápido en comparación con las que se usan con frecuencia. Por supuesto, las partes principales no serán inútiles, pero los elementos de goma envejecerán con el tiempo y deberán reemplazarse. Por lo tanto, si un automóvil con un kilometraje de 3 mil km permaneció mucho tiempo en el garaje, primero debe ser llevado a la estación para realizar el mantenimiento. Las estaciones de servicio tienen suficiente equipo y los empleados realizarán el trabajo en poco tiempo.
