CASCO, a diferencia de CTP, es un seguro de automóvil voluntario. Los propietarios de automóviles lo hacen por voluntad propia y según sus necesidades. Cada compañía tiene el derecho de establecer sus propios términos del contrato. Pero aun así deben cumplir con los estándares que contienen "Reglas de CASCO", El Código Civil, la Ley de Organización de Seguros y la Ley de Protección de los Derechos del Consumidor. CASCO no está regulado por una ley especial. Considere a este respecto el marco legal general al que está sujeto este tipo de seguro.
Pagos
Hay una decisión del Pleno de la Corte Suprema del 27 de junio de 2013 bajo el número 20. Sobre esta base, se realiza el pago del seguro. El documento establece varias disposiciones, incluidas las siguientes.
Si el Reino Unido se niega a pagar una indemnización al propietario del automóvil, puede ser multado. Además, el beneficiario tiene derecho a exigir una indemnización por daños morales. Si el tribunal decide satisfacer los requisitos del propietario del automóvil, la compañía será multada: el 50% del monto que el tribunal otorgó al beneficiario.
Para cada día cuando la fecha límite Pagos de CASCO Según la ley está vencida, la compañía de seguros está obligada a pagar al asegurado el 1% del pago total del seguro.
Se pueden decir algunas palabras sobre las perspectivas. Enmiendas a la ley sobre Seguro CASCO, sobre multas para compañías de seguros. Se supone que debe recuperar de 1 a 2 millones de rublos por una negativa ilegal a pagar o subestimarlos, y de 3 a 4 millones de rublos, por la imposición de servicios adicionales. Además, se impondrá una multa de 500 a 700 mil rublos a quien, de manera prematura o no, brinde información completa sobre los contratos de seguro con RSA.
La negativa a pagar se considera ilegal en los casos, por ejemplo, si el propietario de un automóvil que ha olvidado las llaves en la cerradura o los documentos de registro en un automóvil ha robado un vehículo, o se refiere al hecho de que en el momento del accidente el automóvil no era propiedad del conductor.
Es importante saber que las compañías de seguros a menudo subestiman los pagos en los casos en que la reparación requiere del 70% al 75% del costo del automóvil. Ellos creen que esto incluye la depreciación. Pero, ante tal situación, es mejor que el conductor abandone los residuos adecuados. Luego, el pago del seguro le será transferido por el monto total.
Subestimación
Considere las situaciones más comunes cuando las compañías de seguros están tratando de reducir el pago.
En primer lugar, es posible hacer esto debido a las partes dañadas que no se indicaron en el certificado de la policía de tránsito. En tales casos, se recomienda escribir una declaración sobre adiciones al hecho de un accidente y enumerar todos los elementos dañados de la máquina. También puede solicitar que el Reino Unido se haga un examen.
En segundo lugar, tanto el experto como el empleado a tiempo completo de la empresa pueden exagerar la cantidad de reparación. El asegurado tiene derecho a exigir un examen independiente. Y si las conclusiones de los expertos del asegurado y el asegurador difieren, entonces en el juicio uno más, se debe realizar un examen forense.
En tercer lugar, puede haber diferentes interpretaciones de la frase "precio de mercado". Lo mejor de todo, incluso cuando se firma el acuerdo CASCO, para determinar este concepto.
Denegación de pagos
También sucede que la aseguradora se niega a pagar un seguro al propietario del automóvil. Luego emite un rechazo por escrito, así como la justificación del cálculo.
La ley CASCO, como hemos encontrado, no ha sido aprobada, pero las disposiciones de las normas de seguro, el Código Civil de la Federación de Rusia y la ley del 27 de noviembre de 1992 contienen una lista de motivos de denegación.
Uno de ellos es un accidente en estado de ebriedad. En este caso, la aseguradora tiene derecho a rechazar el pago, y el tomador del seguro tendrá que indemnizar todos los daños por su cuenta.
Tipos de seguro
Qué tipo de seguro elegir depende del propietario del vehículo. Puede dividir el seguro voluntario en:
- lleno
- parcial
La primera opción incluye seguro contra robo y daños. El contrato también puede contener opciones adicionales, por ejemplo, salida a la escena del comisionado, recolección de certificados, etc.
En la segunda opción, el vehículo está asegurado solo contra daños. Al mismo tiempo, puede ahorrar en el precio del seguro. Esto es especialmente cierto cuando el automóvil no es uno de los más robados y tiene una alarma confiable.
Costo de CASCO: ¿de qué depende?
Cada compañía de seguros establece las tarifas a su discreción. No se utiliza ningún tipo de ley CASCO. Al mismo tiempo, SK utiliza coeficientes desarrollados basados en los precios de repuestos, estadísticas de robo y accidentes, así como el trabajo en la estación de servicio en un área en particular.
La política de CASCO generalmente cuesta del 5% al 10% del precio del automóvil. Los principales elementos que componen el precio del seguro son:
- condiciones estipuladas por el contrato;
- especificaciones del vehículo;
- datos del conductor;
- SC en sí.
Un acuerdo, por ejemplo, puede celebrarse tanto por un año como por un período de tiempo más corto. En la última versión, costará más. En este caso, pago a plazos, varios riesgos, se pueden proporcionar servicios adicionales. Cuantos más, mayor será el precio.
El costo del seguro también depende de la clase del automóvil, su marca, año de fabricación y la presencia (ausencia) de sistemas antirrobo.
Importante y la experiencia del conductor. Cuantos más años haya viajado sin accidentes, menor será el coeficiente aplicado.
¿Quién es adecuado para el seguro del casco?
Las grandes compañías de seguros pueden ofrecer un deducible. La Ley sobre CASCO (en particular, sobre seguros) significa una parte de las pérdidas que no están sujetas a compensación. Puede ser:
- condicional
- incondicional
- dinámico
El primero involucra el caso cuando un automóvil sufrió un accidente por un monto menor al previsto por la franquicia. Entonces el beneficiario no recibe nada.
En el segundo caso, se calcula la diferencia entre la pérdida y el deducible.
Y el tercero involucra una opción en la cual el monto del seguro dependerá del monto reclamos de seguro ocurrido durante la vigencia del contrato.
Solo los conductores experimentados y cuidadosos que comprenden completamente este mecanismo y pueden pagar daños menores por sí mismos deben prestar atención a la opción de franquicia.
Ofertas especiales de CASCO
En las empresas, puede encontrar ofertas especiales que están diseñadas para diversas categorías de conductores. Para ellos, el seguro puede ser más barato debido a algunas restricciones.
Los beneficios a menudo pueden aplicarse a:
- autos nuevos;
- los que están asegurados por el banco;
- modelos específicos;
- coches de moda;
- equipado con sistemas antirrobo especiales.
Guardar
La crisis financiera, el aumento de los precios están obligando al Reino Unido a buscar opciones de contrato más fáciles. Estos incluyen lo siguiente:
- La franquicia mencionada anteriormente.
- Limitación de riesgos y monto de cobertura (a discreción del asegurado).
- Implementación de monitoreo satelital. Luego, la tarifa se establecerá individualmente, en función del estilo de conducción del propietario de un automóvil en particular. Toda la información se transmitirá a través de un dispositivo que esté instalado durante un período de prueba en la máquina.
2016 - ¿Qué hay de nuevo?
En el año en curso, generalmente el costo de la póliza se calcula con base en el costo de la máquina, repuestos y reparaciones. Junto con la emisión de un préstamo de automóvil, por regla general, se celebra un contrato de seguro voluntario.
Dado que los precios de los automóviles han aumentado, y en el campo de los préstamos para automóviles ha habido una disminución constante, CASCO planea aumentar ligeramente los precios. Las compañías de seguros están buscando formas de reducir las tarifas mediante la introducción de varios mecanismos adicionales. Esta es una extensión sin pérdidas, y una franquicia, y limitación de riesgos, y telemática.
Dado que no se ha adoptado una ley especial sobre seguro de casco, las aseguradoras pueden buscar lagunas por sí mismas. Pero el asegurado no permanece desprotegido. Si, por ejemplo, los plazos de reparación de CASCO se retrasan por varias razones, el beneficiario tiene el derecho de actuar de acuerdo con la Ley de Protección de los Derechos del Consumidor e incluso presentar una solicitud ante el tribunal.
