Nykyään suurin osa kuljettajista tuntee KBM-käsitteen. Se tarkoittaa "bonus-malus-kerrointa". Tämä arvo on olennainen osa vakuutuksen laskemisessa.
Mitä arvoja tällä kertoimella voi olla?
Tiedetään, että tiettyjä kertoimia käytetään yleisen vastuupolitiikan kustannusten määrittämiseen. Kuten alueellinen, valta ja muut. Nämä indikaattorit kerrotaan peruskorolla, jolla on myös erilaisia arvoja ajoneuvotyypistä ja omistajasta riippuen.
Minimi BM-arvo on 0,5 ja maksimiarvo 2,45. Alkuperäisen sopimuksen tekemisen yhteydessä edellyttäen, että kuljettaja sovi OSAGO-politiikkaan ensimmäistä kertaa, KBM: ää ei lasketa, sen arvo on 1. Lisäksi kullekin kuluneelle vuodelle kuljettajalle maksetaan 5 prosenttia tapaturmatonta ajamista. Niinpä vuoden ajon jälkeen hänellä on erilainen MSC-laskelma, sen arvo on 0,95. Ja niin edelleen, kunnes sen BM saavuttaa maksimiarvonsa. KBM lasketaan joka kerta ennen CTP: n päättämistä. Malus-bonuksen arvo, joka on yhtä suuri kuin 0,5, voidaan saada 10 vuoden tapaturmatonta ajon jälkeen.
Jos kuljettajalla on vakuutustapaus, bonus-malus-kerroin nousee. Esimerkiksi kuljettajalla oli yksi syyllään sattunut onnettomuus, kun hänelle laskettiin KBM ennen sopimuksen tekemistä, ja sen arvo oli 0,9. Vakuutustapahtuman jälkeen ja haettaessa uuden vuoden vakuutusta, sen BM on yhtä suuri kuin 1. Sopimuksen voimassaoloaikana tapahtuessa useita vakuutustapahtumia tämä kerroin kasvaa useita kertoja, sen enimmäisarvo on 2,45.
Kuinka selvittää malus-bonuksen arvo
Kuljettajien tulee olla tietoisia siitä, että kaikkien vakuutuksenantajien on toimitettava BM-tiedot RSA: lle. Siksi, selvittääksesi merkityksen sinun on siirryttävä PCA-verkkosivustoon. Sivustolla on erityinen lomake, jonka täyttämällä saat selville KBM: n laskelman SAR: n perusteella. Tämän lomakkeen täyttämiseksi sinulla on oltava kuljettajaa koskevat tiedot, jotka on esitetty hänen oikeuksissaan. Jos sinulla on ajokortti, voit jatkaa lomakkeen täyttämistä.
Kuinka laskea KBM SAR: n perusteella
Autonvakuuttajien liiton virallisella verkkosivustolla sinun on löydettävä MTPL-välilehti ja siirry sitten "Tiedot kuljettajille BM-tietojen toimittamisesta" -sivulle. Kun olet ohjattu halutulle sivuston sivulle, voit jatkaa lomakkeen täyttämistä. On tärkeää huomata, että Rajoitettu ohjainpiiri on valittu. Tämä vaihtoehto on oletuksena. Täytä seuraavaksi kuljettajan tiedot. Sitten ilmoitetaan sopimuksen alkamispäivä. On myös annettava varmistuskoodi ja lähetettävä pyyntö sitten PCA: lle. Tietojen käsittelyn jälkeen järjestelmä antaa arvon: OSAGO RSA: n CBM: n laskenta. Tiedot annetaan myös uusimmasta vakuutuksesta ja sen vakuutusyhtiön nimestä, jossa se annettiin. Jos joudut tarkistamaan useita ihmisiä, sinun on annettava joka kerta uusia tietoja.
Politiikan ominaisuudet ilman rajoituksia
Jos aiot tehdä sopimuksen rajoittamattoman määrän kuljettajien kanssa, ajoneuvon omistaja määrittää BM: n. Tämän kertoimen arvon selvittämiseksi tarvitset omistajan passin tiedot ja auton tunnusnumeron. PCA-tietokantaa käytetään myös arvon määrittämiseen. KBM: n laskenta suoritetaan samalla sivulla, jolla ohjaimet määrittävät BM: n, valitaan välilehti, jota kutsutaan "ilman rajoituksia". Täytä seuraavaksi kaikki lomakkeen tarvittavat kentät omistajan henkilöllisyyden todistavan asiakirjan mukaisesti. Tunnusnumero syötetään myös.Sen jälkeen sopimuksen alkamispäivä valitaan, vahvistuskoodi syötetään ja pyyntö lähetetään PCA: lle. KBM-laskelma annetaan pyynnön luomisen jälkeen. Tätä arvoa käytetään sopimuksen arvon laskemiseen.
Mitä bonus malusta käytetään, jos useiden ihmisten sallitaan hallita
On tärkeätä tietää, että kun useat ohjaimet saavat hallita konetta, niiden jokaisen KBM näyttää. Lisäksi kustannuksia laskettaessa otetaan suurin indikaattori. Nimittäin: jos kahden henkilön annetaan hallita ja toisen bonus-malus on 0,75 ja toisen 0,9, toinen arvo otetaan huomioon sopimusta laadittaessa.
Onko mahdollista kiistää MSC: n arvo?
On tapauksia, joissa henkilö ei ole samaa mieltä BM: n arvosta. Esimerkiksi hän tietää varmasti, että hän on matkustanut useita vuosia ilman onnettomuuksia, ja järjestelmä antaa KBM: n, joka on yhtä suuri. Tähän tilanteeseen voi syntyä useita syitä.
- Vakuutusyhtiö, jossa viimeinen sopimus tehtiin, ei toimittanut tietoja RSA: lle.
- Kuljettajalla oli korvaus oikeuksista, eikä hän ilmoittanut siitä vakuuttajalle.
- Joku ilman hänen osallistumistaan kirjoitti sen vakuutukseen, jonka vähimmäisarvo oli KBM.
- Kuljettajaa ei ole merkitty mihinkään voimassa olevaan sopimukseen yli vuoden ajan.
Tällä hetkellä vakuutusyhtiöillä on käytäntö, jonka avulla voit palauttaa menetetyn alennuksen. Ensin on ymmärrettävä, miksi MSC: n haluttu arvo menetetään. Jos et voi tehdä sitä itse, on suositeltavaa ottaa yhteyttä vakuutusyhtiöön, jossa on voimassa oleva vakuutus. Kun otat yhteyttä vakuutuksenantajaan, sinun tulee kysyä selventää tilannetta, miksi vakuutusta laskettaessa käytettiin tällaisen arvon kerrointa. Seuraavaksi sinun on kirjoitettava erimielisyyslausunto KBM: n kanssa ja lähetettävä se vakuutusyhtiölle. Voit tehdä tämän monin tavoin, esimerkiksi sähköpostitse, toimittaa henkilökohtaisesti tai täyttää lomakkeen yrityksen verkkosivuilla. Yleensä vaste saadaan pari viikkoa hoidon jälkeen. Vakuutuksenottajia kehotetaan tarkistamaan bonus-maluksen arvo hakemuksen jättämisen jälkeen.
