Konossementti on ... konossementtien tyypit, tyypit ja lajikkeet

Konossementti on asiakirja, jonka kuljettaja myöntää tavaroiden omistajalle. Sen keskeinen piirre on, että oikeuksien käyttäminen sen perusteella on mahdollista vain alkuperäisen fyysisesti toimittamalla. Asiakirjan kopioidulla, sähköisellä ja muulla muodolla ei ole lainvoimaa. Seuraavaksi harkitse konossementin tyyppejä ja toimintoja.

Yleistä tietoa

Konossementti on arvopaperi, joka ilmaisee siinä määritellyn tietyn tuotteen omistusoikeuden. Sitä pidetään analogiana. rahtikirjaan. Se sisältää merikuljetuksia koskevan sopimuksen ehdot. Konossementti - tämä on asiakirja antaa haltijalle mahdollisuuden hävittää kuorma. Se myönnetään, kun vastaanottaja on hyväksynyt kuljetetut esineet. Tämä asiakirja vahvistaa käytännössä sopimuksen tekemisen. Menettely, jonka mukaisesti konossementti toteutetaan, vahvistetaan kauppiaan lähetyskoodilla. Asiakirja annetaan kaikille rahdille kuljetustavasta riippumatta. Aineelliset hyödykkeet voidaan toimittaa toimittamalla koko alus, tietyt tilat tai ilman tätä ehtoa. Rahdinkuljettaja suorittaa kuljetuksen Haagin sääntöjen mukaisesti, sillä sillä on tullilasku. He ovat läsnä Kansainvälinen yleissopimus päivätty 25. elokuuta 1924. Valtioiden laeissa voidaan vahvistaa muita kuljetussääntöjä.

Tehtävät

Edellä kuvattujen ominaisuuksien perusteella voimme sanoa, että konossementti on asiakirja, jota käytetään:

1. Kuljetusyhtiön kuitit tavaroiden vastaanottamisesta kuljetusta varten sekä samanaikainen kuvaus sen visuaalisesti arvioidusta tilasta.
2. Waybill.
3. Kuljetussopimuksen vahvistus.
4. Otsikkoasiakirja.

Konossepti voi toimia myös lainatakauksena lähetetyille tavaroille.

spesifisyys

Tavaroiden kuljetusprosessissa sekä varastoinnin aikana tapahtuu väliaikainen vieraantuminen omistajalta. Tämä tosiasia viittaa lainasuhteeseen. Sitä ei kuitenkaan ilmaista lainoina. Tässä suhteessa konossementti on asiakirja, jolla on samanlaiset ominaisuudet kuin varastotodistuksen ominaisuuksilla.

näyttö

Konossementti on vakuus:

1. Velkaa.
2. Pääoman ehtoisesta.
3. Dokumentti.
4. Kannattamatonta.
5. Kiireellinen. Sen olemassaoloaika riippuu kuljetuksen kestosta.
6. Nimellinen, tilaus tai haltija. Se riippuu varastotodistuksen tyypistä.
7. Ehdolla. Nimellisarvo ei ole rahan määrä, vaan kuljetetun lastin todellinen määrä.

Tarkasteltavana olevaan asiakirjaan on liitettävä kuljetettavien tavaroiden vakuutus. Lisäksi konossementin siirtoon voi liittyä lisätodistusten laatiminen (lausunto). Ne voivat liittyä suoraan tavaroiden kuljettamiseen, varastointiin, säilyttämiseen. Näitä asiakirjoja voidaan tarvita tulliselvityksen yhteydessä. Luettelo rahdin kuljettamiseen tarvittavista todistuksista vahvistetaan valtioiden välisillä sopimuksilla ja tiettyjen maiden laeilla.

Pakolliset yksityiskohdat

Asiakirjassa ei sallita muutoksia. Konossementtimuotojen on sisällettävä joukko pakollisia tietoja. Niistä erityisen tärkeitä ovat:

1. String Lähettäjä. Se osoittaa lähettäjän nimen ja sijainnin.
2. Päästömerkkijono. Sarakkeeseen merkitään purkamissatama merikuljetuksia koskevan sopimuksen mukaisesti.
3. Vastaanottajan merkkijono.Siinä ilmoitetaan vastaanottajan nimi ja sijainti.
4. Pakkausten ja tavaroiden merkkijonojen kuvaus. Tämä sarake sisältää lastin ominaisuudet, jotka ovat tarpeen sen tunnistamiseksi (tämä on massa, istuimien lukumäärä jne.). Lisäksi voi olla merkkejä sen vaarasta tai erityisistä ominaisuuksista. Jos tavarat lähetetään useissa astioissa yhdellä konossetuksella, määrä ja paino on merkittävä jokaisessa niistä.

Lähettäjä ilmoittaa nämä tiedot. Rahdinkuljettaja (meren edustaja, syöttölaite, valtameri) myös kirjoittaa tiettyjä tietoja. Erityisesti hän ilmoittaa konossementissa:

1. Oma nimi.
2. Rivillä lastaussatama - lastaussatama.
3. Sarakkeessa Alkuperäinen numero - konossementin alkuperäiskappaleiden lukumäärä.
4. Asiakirjan antamispaikka ja -päivämäärä.

Päätyypit

Alun perin konossementtia käytettiin kuljetettaessa rahtia yksinomaan meritse. Tällä hetkellä sitä käytetään myös tavaroiden siirtämiseen muilla tavoilla. Tässä tapauksessa asiakirjaa kutsutaan läpikulkuksi. On myös seuraavia konossementtimuotoja:

1. Lineaarinen. Se sisältää lähettäjän tahdon tehdä sopimus tavaroiden kuljettamisesta.
2. Chartered. Tämä asiakirja annetaan vahvistaakseen tavaroiden, jotka kuljetetaan rahtaussopimuksen nojalla, hyväksymisen. Se on sopimus aluksen vuokraamisesta tietylle lennolle tai määräajaksi. Tällainen konossepti ei ole perusta tavaroiden merikuljetussopimuksen tekemiselle. Tällaisissa tapauksissa tehdään erilliset rahtaussopimukset.

Molemmat konossementit määrittävät tavaroiden kuljettajan ja kolmannen osapuolen - asiakirjan haltijan - suhteen. Se toimii kuittina, jonka kuljettaja antaa lähettäjälle vahvistuksena siitä, että esineet on hyväksytty toimitettavaksi, ja yhdessä tämän otsikko-asiakirjan kanssa. Tässä tapauksessa tavaroiden myyntiehdot ja muut operaatiot suoritetaan konossementin avulla tosiasiallisesti siirtämättä itse tavaroita.

Vastaanotettu lähetettäväksi

Alukseen sijoittamista koskeva konossementti vahvistaa tavaroiden vastaanoton - toimituksen aluksen suojassa. Kuormauksen jälkeen varustamo toimittaa asiakirjan, joka todistaa, että tilat ovat valmiita kuljetusta varten. Sitä kutsutaan aluksen konossementiksi. Varustaja voi myös linkittää asiakirjan aluksen nimeen, päivämäärään kuljetussatamassa osoittaen, että hän on hyväksynyt tavarat. Tällaisella paperilla tulisi olla samat ominaisuudet kuin aluksella olevalla konossevalla.

Puhdas konossepti

Puhdas konossepti ei sisällä ylimääräisiä huomautuksia tai lausekkeita, jotka suoraan ilmoittavat tavaran tai sen pakkauksen virheellisyyden. Tällainen asiakirja osoittaa pääsääntöisesti, että esineet ovat ilmeisesti hyvässä kunnossa. Kansainvälisessä pankkijärjestelmässä akkreditoinnin tapauksessa konossementtien on pääsääntöisesti oltava puhtaita, jollei asiakirjatodistuksessa toisin määrätä.

Varattu (varaukset)

Joissakin tapauksissa konossementti annetaan varauksen kanssa. Tällaisessa asiakirjassa laivan kapteeni huomauttaa olosuhteet, jotka liittyvät pakkausten tai lastin näkyviin virheisiin. Toisin sanoen hän viittaa epäjohdonmukaisuuksiin lastausjärjestyksen kanssa. Tällainen asiakirja hyväksytään pankissa, jos maksuehdoissa on tarkka kuvaus voimassa olevista seteleistä tai varauksista.

Konossementin kautta

Läpikulkua koskeva konossepti toimitetaan, jos merikuljetukset muodostavat vain tietyn osan yleisestä reitistä tai jos ne kulkevat kahdella tai useammalla linjalla. Tällaisissa tilanteissa lähettäjän on helpompaa laatia yksi asiakirja kuin tehdä erillinen sopimus kunkin kuljettajan kanssa. Lähettäjä, joka antaa konossementin, toimii vain sen allekirjoittavan kuljetusyhtiön kanssa. Kuljettaja järjestää uudelleenlataukset myöhemmällä toimituksella.Tästä hän laskuttaa rahdin (lisämaksu).

Huoltoasema B / L (rannikkolakia)

Asiakirjaa, joka annetaan vahvistuksena esineiden vastaanottamisesta rannalla (yleensä kuljettajan varastossa), kutsutaan rannikon konossementiksi. Laittaessaan rahtia, jolle se on annettu, siihen merkitään vastaava huomautus siitä, että tavarat on hyväksytty, päivämäärä ilmoitetaan ja muut merkitykselliset merkinnät tehdään. Joissakin tapauksissa rannikon konossepti korvataan laivalla olevalla konossementilla.

Kotilasku

Tämä asiakirja on laadittu estämään erilaisia ​​tavaroiden kuljettamiseen liittyviä ongelmia. Sitä käytetään myös, jos:

1. Polku ja oikea asiakas on tarpeen piilottaa.
2. Lähettäjä tai edustaja tarjoaa lisäpalveluita, joita ei ole määritelty lähetysalalla.
3. Rahti ostettiin liikenteenharjoittajalta, jolla ei ole omia aluksiaan, mutta joka on osa NVOCC: tä. Tämän yrityksen on piilotettava kuljetus ja todellinen asiakas tietylle kuormalle.
4. Ennen tavaroiden lastaamista alukselle vaaditaan asiakirja. Tämä tilanne esiintyy esimerkiksi, jos lähettäjä käyttää työssään luotto-ohjelmaa.

Tärkeä kohta

Kuten edellä mainittiin, tiettyjen yksityiskohtien on oltava läsnä konossementissa. Heidän poissa ollessaan asiakirjaa ei pidetä omistusoikeudellisena. Tässä tapauksessa konossementti lakkaa toimimasta vakuutena. Ote asiakirjasta tehdään useina kappaleina. Yksi niistä toimitetaan lähettäjälle. Kun annat tavarat yhdessä kappaleessa, kaikki muut menettävät laillisen voimansa.

Vastaanottajan tila

Aiheen määrittelystä riippuen konossementti voi olla:

1. Tilauksen.
2. Täsmälleen.
3. Siirtotie.

Ensimmäinen annetaan, kun tietyllä henkilöllä on oikeus valvoa, kuka tarkalleen toimittaa tavarat. Tämä mahdollisuus vahvistetaan sanoilla tilaus ("tilauksesta") vastaanottajarivillä. Jos henkilöä ei ilmoiteta, konossementtia pidetään "lähettäjän määräyksellä". Nimiasiakirja sisältää vastaanottajan tiedot Vastaanottaja-sarakkeessa. Rivi osoittaa tietyn aiheen nimen. Kuljettajan konossementti ei sisällä mitään erityisiä tietoja henkilöstä, jolla on oikeus vastaanottaa tavaroita. Tässä suhteessa kohteet on annettava kohdesatamassa jokaiselle yksikölle, joka esitti asiakirjan. Kuljetushenkilöä koskevaa konossementtia käytetään harvoin, koska haltija toimii laillisena vastaanottajana.

lisäksi

Konossepti palvelee liikevaihtoa kuljetuksen aikana. Siksi suhteen sidosryhmät voivat siirtää sen ilman rajoituksia. Tämän perusteella kaikkia konossementteja pidetään neuvoteltavana. Ero heidän välillä on tapa, jolla henkilö antaa sen toiselle. Asiakirjaa laadittaessa määritetään muun muassa sen hinta. Se määritetään kuljetettavan lastin arvon ja kuljetuskustannusten perusteella.