Kaikki kuljetukset moottoripyörältä kuorma-autoon ovat lisääntyneen vaaran keino. Kuljettajan on tiedettävä kaikki vaatimukset ennen ajoa Liikennesäännöt (jäljempänä "säännöt") ja noudata kaikkia niissä määriteltyjä kohtia. Tähän sisältyy kuljettajan tietämyksen vaatimus, mitkä ajoneuvon toimintahäiriöt vaikuttavat ajoturvallisuuteen. Tietämyksen lisäksi kuljettajan on tietysti kyettävä havaitsemaan ne ajoissa.
Ajoneuvon tarkastus ennen lähtöä
Jos pyörää ei ole kiinnitetty kunnolla, se voi muodostua hätätilanteet. Jopa tapahtuu, että se putoaa tieltä! Tätä ei tietenkään koskaan pitäisi sallia. Ja tämä velvollisuus kuuluu täysin kuljettajalle. Liikenneonnettomuuden sattuessa tässä tapauksessa hän ei voi viitata joihinkin olosuhteisiin (esimerkiksi, että automekaanikko ei kiristä pyörää hyvin). Vastuu tässä on kokonaan kuljettajalla.
Siksi hänen on tarkistettava ajoneuvonsa joka kerta ennen lähtöä. Lisäksi kuljettajan on tunnettava ja reagoitava ajoissa huomaten, että autossa on jotain vialla.
Sääntöjen mukaan viat ovat kahden tyyppisiä:
- ne, joissa ajoneuvojen käyttö on kielletty;
- ne, joiden kanssa jatkoliike on yleensä kielletty.
Ei ajoneuvoa
Jokaiselle kuljettajalle on tiedettävä viat, joissa ajoneuvojen käyttö on kielletty. Niitä on vähän. Mieti niitä lyhyesti.
Ensinnäkin se koskee jarrujärjestelmän ongelmia. Kuten tässä tapauksessa, ja ohjauksen toimintahäiriöissä, on mahdotonta ajaa autoa ollenkaan. Ainoa mitä voit tehdä, on soittaa hinausautolle.
Toiseksi, jos autoa käytetään perävaunulla, kytkentälaitteen toimintahäiriöissä, autoon ajaminen missä tahansa perävaunun kanssa on kielletty. Loppujen lopuksi, jos liikkeellä se tulee pois, seuraukset muille liikkeen osallistujille voivat olla traagisia.
Auton ajaminen on kielletty jopa sellaisilta näennäisesti vähäisiltä toimintahäiriöiltä kuin toimimattomat ajovalot ja takavalot. Se on yksi asia, kun ratsastus tapahtuu päivänvalossa ja selkeällä säällä. Sitten päästä autokorjaamoon ei ole vaikeaa. Jos ongelma kuitenkin löydettiin yöllä, sinun on poistettava auto tieltä ja odotettava aamunkoittoon.
Luettelo häiriöistä, joissa ajaminen on kielletty, sisältää tyhjennyspyyhkimet. Sateisella säällä tai kun lunta sataa, kuljettaja ei yksinkertaisesti näe mitään. Siksi hänen on sääntöjen mukaisesti lopetettava liikkuminen sademääräaikana ja jatkettava sitä vasta säätä parantuessa.
Viat, joissa ajoneuvojen käyttö on kielletty
Tässä tapauksessa et voi ajaa autoa missään yrityksessä. On kuitenkin sallittua ajaa kotiin tai autokorjaamoon, jos tiellä havaitaan vika. Mutta varotoimenpiteet on toteutettava. Joissakin toimintahäiriöissä, jotka vaikuttavat turvallisuuteen, on kuitenkin sellaisia, jotka eivät vaikuta turvallisuuteen.
Turvallisuuteen vaikuttavat viat
Mieti, onko mahdollista ajaa autoa, jos siinä ei ole esimerkiksi äänisignaalia? Kysymykseen vastaamiseksi riittää, kun kuvaillaan tapaus, jolla estetään onnettomuudet audiosignaalin avulla.Kaikki tapahtuu sekunnin sisällä. Ja jos hionta ei toimi, tragediaa voi tapahtua.
No, kun et voi säätää kuljettajan istuinta? Tämä ei ole vain hankalaa. Tässä asennossa ajaminen on myös vaarallista.
Tietenkin ajo-vaikeuksia syntyy, jos nopeusmittari lakkaa toimimasta tai lämmitin ei toimi takaikkunassa. Vaikka jälkimmäisessä tapauksessa tätä toimintoa ei välttämättä tarvita lämpimällä ja selkeällä säällä. Mutta sateet voivat aiheuttaa ongelmia. Pyyhkimien asianmukainen toiminta, nesteen läsnäolo pesunestesäiliössä - kaikki tämä tietysti vaikuttaa myös turvallisuuteen ajo tietyissä sääolosuhteissa.
On erittäin tärkeää, että kaikki liittyy kuljettajalle täydellisen näkymän tarjoamiseen. Siksi älä asenna lisäosia paikkoihin, joissa se voi olla rajoitettu.
Auton toimintaa kieltävä toimintahäiriö sisältää luonnollisesti myös tyhjäkäynnillä varustetun kaasusäiliön tulpan. Jos bensiinipilvi kohoaa kurkun yläpuolelle, se aiheuttaa poikkeuksellisen vaaran ajoneuvon käydessä.
Tajusimme sen. Ja millaiset viat liittyvät niihin, jotka eivät vaikuta turvallisuuteen?
Häiriöt, jotka eivät vaikuta turvallisuuteen
Samanlaisia vikoja autossa voi olla paljon. Esimerkiksi sähköikkuna lakkasi yhtäkkiä toimimasta. Tietenkin, jos ikkuna pysyy auki, ja ulkona oleva sää ei ole ollenkaan sokeria, tällä on vaikutusta ajoturvallisuuteen. Mutta sääntöjen mukaan uskotaan kuitenkin, että tämä erittely tuo vain lievää vaivaa. Niiden, jotka aikovat tehdä ajokokeita, tulisi vain muistaa tämä tosiasia, toivomatta tässä tapauksessa logiikkaa.
Koska moottorin kyky toimia rajoitetusti (ei täydellä teholla) tai liian korkea polttoaineenkulutus, ei kuitenkaan tarvitse sanoa, että tällainen ajoneuvon toimintahäiriö vaikuttaa turvallisuuteen.
Joten sellaisten erittelyjen luonne, jotka eivät vaikuta ajoturvallisuuteen, ovat nyt ymmärrettäviä. Palatkaamme takaisin tilanteisiin, joissa autoa ei saa ajaa, ja harkitsemme niitä yksityiskohtaisemmin.
Jarrujärjestelmä
Vika, jossa ajoneuvojen käyttö on kielletty, sisältää tämän erittelyn. Jos järjestelmä toimii huonosti, syntyy vakavin vaara, joka voi johtaa vakaviin seurauksiin. Sen teho lasketaan jarrutusmatkan pituuden perusteella. Tätä varten testit suoritetaan kuivalla, tasaisella ja puhtaalla tiellä.
Jarrujärjestelmän viat ilmenevät, jos ajoneuvo poikkeaa jarrutuksen aikana tieltä kulkevalta suoralta linjalta. Näitä ovat jarruesteen vuodot ja vuodot järjestelmään.
Jarrujärjestelmän viat havaitaan myös, jos auto ei voi liikkua liikkumattomasti nousussa enintään 23%: n kaltevuudella ilman kuormitusta ja 16%: n kaltevuudella täydellä kuormalla.
ohjaus
Tässä mekanismissa kaikki elementit on kiinnitettävä tiukasti. Ei ole sallittua siirtää osia, joita ajoneuvosuunnittelu ei sisällä. Ohjaushäiriöistä voidaan keskustella, kun lastinkuljetusten kokonaisväli on yli kymmenen prosenttia.
Valaisimet
Näistä elementeistä tulee erittäin tärkeitä pimeässä sekä huonon näkyvyyden olosuhteissa. Ulkoiset valot valaisevat tietä ja kaarrerele varoittaa liikkeistä. Niiden lukumäärä, sijainti ajoneuvossa, tyyppi ja toimintatapa on vahvistettava tiukasti ajoneuvosuunnitelman vaatimusten mukaisesti. Niiden tulisi myös olla hyvin säädettyjä ja puhtaita. Punaiset valot ovat kiellettyjä edessä ja valkoisia takana, koska näin on johtaa harhaan muiden ajoneuvojen kuljettajat.
Pesukoneet ja lasinpuhdistusaineet
Jos pyyhin ei toimi kuljettajan puolella, ajo ei ole sallittua sateen aikana.Ajoneuvon suunnittelu tarjoaa vahtimestarien työn tietyissä tiloissa, joiden jokaisen on toimittava kunnolla. Pesukoneiden toiminta on myös tärkeää. Siksi ikkunoiden hyvä läpinäkyvyys tulisi varmistaa kuljettajan puolella.
moottori
Kuten tiedät, moottori on auton "sydän". Sen työn varmistaa oikea toiminta, säätö ja säännöllinen huolto. Moottorin toimintahäiriöt voivat johtua vuotavasta sähköjärjestelmästä tai viallisesta pakojärjestelmästä.
Lisäksi haitallisten aineiden päästöt ilmakehään eivät sääntöjen mukaan saisi ylittää vahvistettuja normeja. Moottorin toimintahäiriöt voivat tässä tapauksessa olla kampiakselin osien voimakas kuluminen, venttiilien, kaasuttimen huono säätö tai sytyttimen väärä asennus.
Renkaat ja pyörät
Ajon laatu ja turvallisuus riippuvat suuresti pyörien kunnosta. Kaikkien niiden pultit on kiinnitettävä tiukasti. Pyörillä tulisi olla valmistajan suosittelema paine tasapainotettu, samoin kuin säännellyllä hihnalla.
Renkaiden koon on oltava myös mallille asetettujen parametrien mukainen. Henkilöauton renkaiden vetosyvyys on vähintään 1,6 millimetriä ja moottoripyörien - 0,8 millimetriä. Tiedetään, että mitä kuluneemmat kulutuspintakuviot ovat, sitä huonompi pito muuttuu, mikä johtaa suurempaan jarrutusmatkaan ja kulkeutuu.
Renkaissa ei tietenkään saa olla viiltoja, repeämiä, kulutuspinnan hajoamista ja muita asioita.
Muut tuotteet
Ohjaus-, jarrujärjestelmän ja muiden nimettyjen vikojen vikojen lisäksi on myös muita elementtejä, joita ilman ajotavan turvallisuus voi olla vaarassa.
Lasilla ei saa olla halkeamia, niiden kaikkien tulee olla ehjät. Sävytettyjen lasien käyttö on sallittua GOST: n sallimassa laajuudessa. Voit asentaa kaihtimet tai verhot takaikkunaan, edellyttäen että taustapeilejä on toisella ja toisella puolella. Niiden on tarjottava kuljettajalle erinomainen näkyvyys.
Myös muiden turvallisuuteen vaikuttavien elementtien on oltava käyttökelpoisia (katso yllä olevat häiriöt, joissa ajoneuvojen käyttö on kielletty).
Moottoripyörät on varustettava turvatankoilla, jotka voivat vähentää kuljettajan ja matkustajan henkilövahinkoja.
Autossa kaikkien turvavöiden on oltava toimintakunnossa ilman kyyneleitä kuljettajien ja matkustajien suojaamiseksi onnettomuuksilta loukkaantumiselta.
Autossa on ensiapupakkaus ensiapua varten, palonsammutinta käytetään palojen sammuttamiseen ja hätäpysäytysmerkillä varoitetaan kuljettajia.
Rekisteröintimerkinnän on oltava hyvin luettava, puhdas ja täytettävä kaikki standardin vaatimukset.
Lisäosat, joita alkuperäisessä mallissa ei säädetä, jarrujärjestelmästä, ohjauslaitteesta, muista yksiköistä, kulmareleistä ja muista valaistuslaitteista on sovittava valmistajan tai valtuutetun organisaation kanssa. Muuten ajoneuvon käyttö on kielletty.
