Vammaisten luiskat: julkisten rakennusten normit, laki

Artikkelissa tarkastellaan julkisten rakennusten vammaisten ramppeja koskevia normeja.

Ramppi on kalteva rakenne, jota pitkin liikkumattomat ihmisryhmät voivat kiivetä sisäänkäynnille julkisissa paikoissa tai asuinrakennuksissa.

Erityisten lempeiden rinteiden läsnäolo rakennusten sisäänkäynnillä tarjoaa vammaisille ihmisille vapaan pääsyn kaikkiin asuin- tai julkisiin tiloihin samalla tavalla kuin ihmisillä, joilla ei ole erityistä terveyttä. Siksi tällaisten mallien tulisi tarjota kaikki tarvittavat edellytykset vammaisten pääsylle ilman rajoituksia.

Laissa säädettyjen voimassa olevien valtion asetusten mukaan jokaisessa julkisessa rakennuksessa on oltava ainakin yksi sisäänkäynti, joka on varustettu erityisellä kaltevalla pinnalla, nimeltään luiska, pyörätuolien suoraa liikkumista varten.

Äskettäin Venäjän federaatiossa lainsäädäntöelimet ovat kiinnittäneet erityistä huomiota näihin kysymyksiin. Laissa annettu lainsäädäntö edellyttää erityisten rakenteiden ja rakenteiden pakollista järjestämistä pyörätuolien ihmisten vapaalle liikkuvuudelle.

Seuraavaksi puhumme vammaisille tarkoitettujen ramppien normeista.

Nykyiset luiskat

Asennuksen suunnitteluominaisuuksien mukaan kaikki laskut voidaan jakaa kiinteisiin ja irrotettaviin, jotka on suunniteltu väliaikaiseen käyttöön. Kiinteillä rakenteilla voi olla pääomataitettava tai kiinteä rakenne. Kiinteät vammat vammaisille julkisissa rakennuksissa asennetaan sisäänkäynnille, hissien ensimmäiseen kerrokseen ja muihin julkisiin paikkoihin.

Taittojärjestelmiä käytetään yleisimmin portaikkoissa tai portaissa. Niillä on yleensä pieni leveys ja pituus. Näissä tapauksissa pyörivät ramppilevyt tai -kehykset asennetaan pystysuoraan seinää vasten, kiinnitetään salvalla ja lasketaan työasentoon vain, jos vammaisen liikuttaminen on tarpeen.

Kurottaja

Irrotettavia liikuntarajoitteisten ramppimalleja käytetään liikkuvina rinteinä asennettaviksi tarvittaessa minne tahansa. Yleisimmät tällaiset rakentavat kannettavat versiot:

• teleskooppinen ramppi vammaisille säädettävällä pituudella;
• taittuvat luiskat, jotka ovat kevyitä;
• ramppi - ramppi kynnysarvoille;
• Roll-up rullaluistimet, jotka voidaan helposti sijoittaa auton tavaratilaan.

Vammaisille tarkoitettujen julkisten rakennusten ramppeja koskevia normeja on noudatettava.

limetin

Erilaisina luiskeina tulisi huomioida julkiseen liikenteeseen asennettavat sisäänvedettävät rakenteet. Tällainen laite aktivoidaan painikkeella, tai ajoneuvon kuljettaja saa sen paikalleen.

Kiinteiden rinteiden mallit

Pyörätuolien ylitys on betoni-, metalli- tai kivimateriaaleista valmistettu rakennusrakenne, jolla on tasainen pinta ja laissa säädetty kaltevuuskulma. Tällaisen rakenteen ala- ja yläpisteessä ovat vaakatasot, jotka voivat pysähtyä nousun tai laskun jälkeen. Ne helpottavat huomattavasti kaltevan portaikon käyttöä.

Mitkä ovat vammaisille tarkoitettujen ramppien standardit GOST: n mukaan?

Vaatimukset määrittelevät rakenteiden asentamisen tapauksissa, joissa viereisen pinnan vaakatasossa on enemmän kuin 50 mm. Jos korkeusero on yli 200 mm, rampin tulisi koostua kolmesta elementistä:

• ylempi vaakataso;
• taipuvainen laskeutuminen liikkumaan;
• pohjakerros tai tasainen, kova pinta.

Pysäytyslaiturien koon GOST: n ja rampin leveyden on välttämättä vastattava kaikkien tunnettujen pyörätuolien mittoja. Jos laskeutumispituus on yli 9 metriä, aikaansaadaan välipisteen kääntyminen, josta seuraava marssikorotus alkaa.

Mitä muita vammaisille tarkoitettujen ramppien suunnittelustandardeja tulisi ottaa huomioon?

Kun ero on alle 200 mm, vaakasuoraa alustaa ei ole asennettu, ja ramppi on suunniteltu rullasiltaan. Joissakin tapauksissa ruuvirakenteiden tai mekaanisten hissien suunnittelu on sallittua hyvin ahtaalla tilalla.

Laiturit ja raide ulkopuolelta tulisi rajoittaa vakailla kiskoilla, joiden korkeus myös normalisoidaan GOST: n mukaan. Kiinteän luiskan vakauden takaamiseksi, kuten minkä tahansa suurimman rakennusrakenteen tavoin, tarvitaan tukialusta, joka kestää tietyn painokuormituksen.

Monet ihmiset ovat kiinnostuneita vammaisille tarkoitettujen metallisuojausramppien täytäntöönpanostandardeista.

Nykyaikaiset rakennusmääräykset

Pyörätuolien liikkeelle suuntautuvan kaltevuuden suunnittelulle asetetut vaatimukset määritellään kolmella voimassa olevalla säädöksellä:

1. Käytännesäännöt 59.13330.2012.
2. SNiP 35-01-2012.
3. GOST R 51261-99.

Rakennusnormeissa ja -määräyksissä asetetaan kaikki vammaisille tarkoitetun luiskan kokoonpanovaatimukset paikallaan oleville asennustekniikoille. Myös marssin tarvittavat kallistuskulmat, niiden enimmäispituus, leveys, lavojen koko ja ylimääräisen luonteen kiinnityselementit turvallisuuspuolen, kaiteiden ja muun muodossa on merkitty.

Säännöt ovat SNiP: n laajin ja ajan tasalla oleva painos. Se osoittaa normit, jotka eroavat hieman edellisistä ramppiradan kallistuskulmien vähentämisen, sen enimmäispituuden, lavojen mittojen ja käytävän mittojen laajentamisen kannalta, lisälaitteet parhaan turvallisuuden ja käytön helppouden takaamiseksi. Mutta on tarpeen ottaa huomioon, että teknisten ohjeiden mukainen SNiP on lainsäädännöllisesti korkeampi kuin yhteisyritys. Siksi, jos teknisten olosuhteiden luettelossa ja suunnitteludokumentaatiossa ei määrätä töiden suorittamisesta sääntöjen mukaisesti, sovelletaan tavallisia standardeja.

Vammaisille tarkoitetun luiskan asentamista koskevat normit ovat kaikkialla samat, mutta GOST: n piirre on kaiteiden asennuksen laajempi esittely. Siinä ilmoitetaan, missä tapauksissa kaiteiden asennuksen tulisi olla pakollista, ja esitetään myös erityisvaatimukset niiden suunnittelulle.

Joten mitkä ovat vammaisten ramppiraiteiden standardit?

Säännölliset mallit ja mitat

Yhden jännevälin korkeuden tulee olla enintään 800 mm. Tämä arvo pystyy tarjoamaan vaakasuoran pituuden mahdolliseen laskeutumiseen jopa 9,0 m. Yhdensuuntaisen liikenteen vammaisille pyörätuoleille tarkoitetun rampin leveys on 1500 mm ja kaksisuuntaisen ylityksen tapauksessa 1800 mm.

Vammaisille tarkoitetun rampin optimaalisen leveyden tulisi standardien mukaan olla 2000 mm. Rampin reunaan asennetaan puskurit, joiden korkeus on 50 mm, tai metalliputket 100 mm korkeudella.

Kaksiraiteisten ramppivaihtoehtojen rakentaminen on sallittua vain henkilökohtaiseen käyttöön. Julkisten rakennusten alueella luiskan laskujen tulisi olla jatkuvasti yhtenäisiä. Vammaisen mukana olevan avustajan nostamiseksi hissin keskellä saa olla askelliuska, jonka leveys on enintään 400 mm.

Seuraavaksi tarkastelemme vammaisten luiskan kaltevuuden uusia standardeja.

Rampin kulmarajat

Pyörätuolia käyttäville vammaisille tarkoitettujen ramppien kaltevuus ei nykyaikaisten standardien mukaan saa ylittää 15%. Tämä tarkoittaa, että yhden metrin vaakatason pinnan nousun tulisi olla 15 cm.Suunnittelukäytössä indikaattoria tulisi pitää optimaalisena kaltevuutena 10%, ja se kasvaa vain, jos uuden päätöksen tekeminen on mahdotonta. Suurimman korkeuseron ei missään tapauksessa saa olla yli 18%. Nykyisissä portaissa ramppien asentaminen on kielletty, koska laskeutumisen kaltevuus on ristiriidassa lainsäädännöllisten vaatimusten kanssa.

Valitettavasti vammaisille tarkoitetun rampin kaltevuusstandardeja ei vielä ole noudatettu kaikkialla.

Sivustovaatimukset

Rampit on varustettu ylä-, sisäänkäynnin ja tarvittaessa keskitason vaakatasolla. Lain ohjeiden mukaan niiden koon on vastattava seuraavia indikaattoreita:

• leveys - vähintään 1850 mm;
• syvyys ovien sisäänpäin - 1400 mm, ulospäin - 1500 mm;
• paikka pyörätuolin kääntymiseen - alkaen 2200 mm.

Kun avaat etuoven ulkopuolelle, työmaan koon tulee ottaa huomioon pyörätuolin liikkumismahdollisuus tuolloin. Siksi syvyyttä ja leveyttä voidaan lisätä hieman.

Ulkona sijaitsevien rakenteiden jäätymisen välttämiseksi, joissa ei ole erityistä katosta, niiden pinta tulisi peittää liukumattomilla materiaaleilla tai niissä tulisi olla lämmitin, joka toimii kylmällä säällä.

Harkitsemme edelleen vammaisten ramppeja koskevia standardeja.

Välilavojen leveyden tulee olla kooltaan samansuuruisia sille sopivien ramppiraiteiden kanssa. Suositellut ratkaisut vastaavat seuraavia kokoja:

• suoralla yksittäisellä marssilla - 900 x 1400 mm;
• välikohdissa käännöksellä - 1500 x 1800 mm;
• luiskan leveys 900 mm ja 90 asteen käännös - 1400 x 1400 mm;
• leveys 1400 mm ja muutos liikesuunnassa suorassa kulmassa - 1400 x 1500 mm.

Lastenrattaan helpompaa liikkumista varten levysoittimien kokoonpano voi olla toisaalta soikea. Välipohjan reunoilla, samoin kuin suoraan itse kiskoon, tulisi olla runko sivu- tai metalliputkien muodossa.

Julkisten rakennusten vammaisille tarkoitettuja ramppeja koskevia normeja sovelletaan aitoihin.

Miekkailuelementit

Ramppikotelon kiinnityksen, korkeuden ja rakennetyypin määrittäminen tulisi suorittaa GOST: n vaatimusten mukaisesti. Laskeutumisen mikä tahansa puoli viereisen seinän puuttuessa on aidattava. Tällaisten aitojen suunnitteluun tulisi sisältyä epätasaisten tai yksiparisten kaiteiden, sulkevien sivujen ja kaiteiden läsnäolo. Sellaisia ​​aitaa koskevat vaatimukset:

• pääkaiteen korkeus on 700 mm radan pinnasta ja apukaiteet 900 mm;
• asennus kaikille ramppi- ja vaakatasojen osille;
• suojausten kiinnitys tapahtuu vain päädyn ulkopuolelta;
• kaiteen sijainnin tulisi olla kiinteän viivan muodossa samalla etäisyydellä rampin pinnasta;
• viimeisen marssin lopussa kaiteiden tulisi ulottua 300 mm;
• kaiteiden poikkileikkaus on pyöreä, halkaisija 30-50 mm.

Näiden rakenteiden rakennusmateriaali on suojattava korroosiolta ja sillä on oltava tarvittava mekaaninen lujuus, joka on välttämätön sivuttaiskuormien kestämiseksi.

Tarvittavat työkalut ja materiaalit

Taitettava kaksiraiteinen ramppi nostettavaksi ensimmäiseen kerrokseen tarvitset:

• profiiliputki длиной tikkaiden pituus 25 x 50 mm;
• kaksi metallista taivutettua kanavaa nro 18-24, joiden paksuus on 3-4 mm tai 4 kulmaa, joiden pituus on 100 x 65 mm (portaiden pituuden mukaan);
• 3 oven terässaranat;
• profiiliputki 25 x 32 mm (2 m);
• 0,5 m teräsnauha 50 x 2,5 mm;
• ankkuripultit seinälle kiinnitystä varten;
• liukuva tai kiertyvä salpa;
• hitsauselektrodit.

Rampin itsenäiseksi tuottamiseksi sinun ei tarvitse käyttää kuumavalssattua raskasta, vaan ohutseinäistä taivutettua kanavaa. Se on paljon kevyempi, ja sen lujuus ja jäykkyys riittävät tukemaan pyörätuolin ja ihmisen massaa helposti.Kanavan kustannusten vähentämiseksi sallitaan korvata epätasaisilla kulmilla, jotka on hitsattu leveää hyllyä pitkin ja muodostavat U: n muotoisen rakenteen.

Soita-painike

Jos et pysty asentamaan paikallaan olevaa luiskamallia, voit käyttää taitettavia versioita. Sitten julkisiin rakennuksiin asennetaan erityiset painikkeet, joiden avulla vammainen voi soittaa yhden tai toisen laitoksen työntekijälle laatimaan nostoalustan ja auttamaan vammaista pääsemään vapaasti rakennukseen tai poistumaan siitä.

Näillä painikkeilla on myös tietyt säännökset:

• napin tulee olla korkeintaan 100 cm;
• portaiden tai kuiskon ulkonevista osista tulisi olla vähintään 40 cm;
• nappi on peitetty anti-vandaalisuojalla;
• aseta se siten, että vammainen henkilö pyörätuolissa näkyy rakennuksesta;
• käyttöjännite on 220 V;
• painike on merkitty ”Disabled” -kuvaketta.

Kuka vastaa kaikkien vaatimusten noudattamisesta näiden rakenteiden asentamisessa?

Lapin mukaan vastuu luiskan virheellisestä asennuksesta kuuluu virkamiehille ja oikeushenkilöille. Jos rakentamisen aikana GOST-vaatimuksia rikotaan, rakenteet puretaan. Virkamiehille, jotka eivät tarjoa sosiaalisesti heikommassa asemassa oleville väestöryhmille pääsyä julkisiin rakennuksiin, määrätään sakko enintään kolmetuhatta ruplaa. Jos puhumme oikeushenkilöstä, he maksavat sakon, joka on enintään 30 tuhatta ruplaa. Huonosta suunnittelurampista maksaa sakko, joka on enintään 50 000 ruplaa.

Tutkimme vammaisten ramppeja koskevia standardeja.