Kuinka saada korin kori takaisin onnettomuuden jälkeen? Auton rungon paikallisen korjauksen suorittaminen sisältää sarjan töitä, jotka auttavat palauttamaan vauriot paikoissa, joissa on pieniä kolhuja, siruja ja myös naarmuja.
Kun on tarpeen korjata
Asiantuntijoiden mukaan paikallinen korinkorjaus on auton palauttaminen onnettomuuden jälkeen. Tässä tapauksessa ei ole tarpeen suorittaa monimutkaisia töitä rungon suoristamiseksi, mikä lisää huomattavasti tällaisen työn kustannuksia.
Puhutaanpa tilanteista, joissa ajoneuvon vakavaa korjausta voidaan pitää asianmukaisena. Jos auto oli tarpeen palauttaa osittain onnettomuuden jälkeen, se olisi voinut tapahtua vakuutuksen mukaan. Mutta tilanne on muuttunut. Vuodesta 2017 lähtien materiaalimaksut on poistettu, nyt vain auto on kunnostettu onnettomuuden jälkeen.
Kaikki ne pienet viat, jotka havaitset autojen kevyen törmäyksen jälkeen, voidaan poistaa käyttämällä tätä erityistä korjausvaihtoehtoa. Valmistumisen jälkeen näet täysin päivitetyn ajoneuvon, joka vetää paitsi sinua, myös ystäviäsi ja sukulaisiasi. Esimerkiksi, jos puskuri vaurioitui onnettomuuden aikana osittain paikallisen korjauksen ansiosta, onnettomuuden jäljet voidaan poistaa.
Auton puskurin korjaus
Se sisältyy auton kunnostamiseen onnettomuuden jälkeen, jos vakuutusyhtiö tunnustaa sen. Puskurissa käy todennäköisemmin jonkinlainen ongelma. Loppujen lopuksi hän siis säästää itse auton vaurioilta.
Valitettavasti on kuljettajia, jotka mieluummin jatkavat puskurin vaurioituneen auton ajamista, ajattelematta, että he altistavat itsensä ja matkustajansa tarpeettomalle lisäriskille. Tämän auton elementin korjaus sisältyy vakuutukseen.
Kuinka ongelma ratkaistaan
Jos vakuutuksen omistaja voi valita huhtikuuhun 2017 saakka korjauksen vai saako korvauksen, hänellä ei tällä hetkellä ole tällaista mahdollisuutta. Jos CTP-käytäntö annettiin 28. huhtikuuta 2017 jälkeen, tässä tapauksessa käteismaksuja ei voida laskea. Uusien sääntöjen mukaan oletetaan seuraavan toiminnan algoritmin:
- Jos auton omistaja sattuu onnettomuuteen, hänen auto lähetetään huoltoasemalle.
- Vakuutusyhtiö maksaa auton palauttamisesta onnettomuuden jälkeen pakollisessa liikennevakuutuksessa (korjaus ja varaosat).
Uuden lain tärkeimmät erot
Nyt vakuutuksenantajan edustaja onnettomuustapauksissa osallistuu ajoneuvon tarkastukseen, rekisteröintiin auton korjaamiseksi onnettomuuden jälkeen. Restauroinnissa käytetään vain uusia osia. Se myös valvoo vakuutusyhtiötä.
Korjauskustannukset lasketaan keskuspankin menetelmällä, joka edellyttää eri indikaattoreiden kirjanpitoa. Valitettavasti tällä lähestymistavalla osien (kappaleiden) maalaaminen ei aina sisälly määrään. Korjausten aikana käytetyistä osista maksetaan erityishakemistojen perusteella, ei myymälävastausten perusteella.
Samanlaista vaihtoehtoa käytetään tunnistamaan huoltoaseman palvelujen kustannukset. Jos vakuutuksenantajan myöntämä raha ei riitä korjauksiin, joudut korvaamaan puuttuvan määrän henkilökohtaisista varoista.
Korjauksen ehdot
Kun vakuutuksenantaja on jättänyt asian käsittelyssä onnettomuuden seurauksena kärsineen auton palauttamiseksi, ajoneuvo on annettava 20 päivän kuluessa.Jos työn suorittaa jokin muu huoltoasema, jota ei ole sisällytetty vakuutusyhtiön luetteloon, ohjeiden antaminen voi viivästyä 30 päivään saakka. Laskenta alkaa siitä hetkestä, kun huoltoasema vastaanottaa onnettomuudessa vaurioituneen ajoneuvon. Tätä ajanjaksoa voidaan pidentää monimutkaisissa korjauksissa saatuaan uhrilta suostumuksen. Jos korin palauttaminen on käynnissä, korjauksen takuu on 12 kuukautta, kaikille muille töille - 6 kuukautta.
Jokaisella vakuutusyhtiöllä on oma luettelo huoltoasemista, joiden kanssa sillä on sopimus. Venäjän uuden lain mukaan autopalvelun tulisi sijaita enintään 50 km päässä tapahtumapaikasta.
Jos autoa ei voida kunnostaa onnettomuuden jälkeen, vakuutusyhtiö maksaa hinausauton palveluista ja loukkaantunut saa korvauksen ajoneuvon menetyksestä.
Mitä tehdä, jos autolle ei ole takuuta
Uuden lain mukaan vakuutusyhtiön on lähetettävä auto huoltoon, jolla on oikeus huoltaa tiettyä merkkiä (jolla on virallinen sopimus valmistajan tai jälleenmyyjän kanssa). Muutoin auto lähetetään korjattavaksi toiseen vakuutuksenantajan tarjoamaan palveluun (auton omistajan suostumuksella). Jos omistaja ei pidä tästä vaihtoehdosta, hän voi ottaa rahat (edellyttäen, että auto on enintään kaksi vuotta vanha). Koska monet valmistajat antavat 3–5 vuoden takuun, tämä on merkittävä haitta.
STO-valinta
Rekisteröidessään pakollista vakuutusta auton omistaja voi ilmoittaa erityisen palvelun, johon vakuutusyhtiön on ohjattava ajoneuvo välittömien vaurioiden varalta. Periaatteessa autoilijoiden on tehtävä valinta vakuuttajan tarjoamasta luettelosta.
Sopimuksen mukaan merkintä toisesta huoltoasemasta on sallittua (vaikka sitä ei olisi luettelossa). Jos vakuutuksenantaja ei maksa korjauksista sopimuksessa sovitussa palvelussa, auton omistajalla on oikeus vaatia rahallista korvausta.
Mitä voidaan korjata
Autotelineet ovat olennainen osa, joka varmistaa ajoneuvon luotettavuuden ja turvallisuuden. On tärkeää ymmärtää, että onnettomuuden sattuessa jousitus todennäköisesti jatkaa toimintaansa. Osien kuluminen onnettomuuden seurauksena on vaarallinen kuljettajalle ja hänen matkustajilleen. Siksi on tarpeen palauttaa auto nopeasti onnettomuuden jälkeen. Samara on kotimaisen autoteollisuuden kaupunki, joten se on erityisen herkkä täällä olevien ajoneuvojen kunnolle. Vakuutusyhtiö valitsee STO: n.
Jos rakoja on ilmennyt törmäyksen jälkeen, on ryhdyttävä kiireellisiin toimenpiteisiin, muuten nestevuotoa ilmenee. Jos onnettomuuden aikana havaitaan ongelma, tällainen suunnitelma, vakuutusyhtiön on lähetettävä auto huoltoasemalle. Tällaisen toimintahäiriön seurauksena voit nähdä, että teline kastuu, tällöin autotelineiden korjaamisen merkitys katoaa, joudut ostamaan uusia osia. Erityisen tärkeätä on auton palauttaminen onnettomuuden jälkeen.
Jos huoltoaseman korjaus tehdään huonosti, onnettomuuden aikana loukkaantunut autoilija laatii vakuutusyhtiölle kirjallisen valituksen, joka osoittaa kaikki puutteet, jotka on korjattava. Jos vaatimuksia ei täytetä, voit tässä tapauksessa nostaa kanteen turvallisesti oikeusviranomaisille.
Missä tapauksissa voidaan odottaa saavan rahallista korvausta? On useita tilanteita, joissa onnettomuudessa loukkaantunut voi odottaa saavansa aineellista korvausta:
- kyvyttömyys palauttaa ajoneuvo huoltoasemalle;
- loukkaantunut kuoli, eikä sukulaisilla ole halua palauttaa autoa;
- loukkaantunut on vammainen, omistaa erikoistuneen ajoneuvon;
- vakuutusmaksu ei riitä täydellisen auton korjaamiseen;
- onnettomuudessa loukkaantunut osapuoli sai kohtuullisia tai vakavia vahinkoja;
- vakuutuksenottaja ja vakuutuksenantaja tekivät käteiskorvaussopimuksen.
Jotkut autonomistajat yrittävät korjata vaurioituneen ajoneuvon itse. Kaikki eivät tiedä, että tällaisissa tilanteissa he eivät enää voi luottaa saavansa rahakorvausta vakuutusyhtiöltä. Yksinkertaisin vaihtoehto on ennakkosopimus vakuutusyhtiön kanssa siitä, että korjauksen tekee autonharrastaja, ja organisaatio korvaa hänelle todelliset kustannukset.