Fond za ceste RF namijenjen je za financiranje aktivnosti u vezi s javnim autocestama. Taj novac koristi se za održavanje i popravak autocesta. Ne smatra se državnim izvanproračunskim fondom.
Opća karakteristika
Unatoč činjenici da su dopušteno besplatno financiranje i dobrovoljne donacije, on ne djeluje kao državni izvanproračunski fond. Formiranje sustava provodi se uglavnom zahvaljujući utvrđenom osnovnom obujmu odobrenih sredstava. Sredstva cestovnog fonda također se izdvajaju za održavanje dvorišta u blizini stambenih zgrada, kao i njihovih pristupnih putova u naseljima. 
izdvajanja
Njihov osnovni volumen postavljen je u iznosu od 345 milijuna rubalja. Podložna je indeksaciji prema predviđenoj stopi inflacije u odgovarajućoj godini i odobrenim sredstvima koja su jednaka procijenjenim prihodima od trošarina na pravocrtni, automobilski benzin i dizelsko gorivo, motorna ulja proizvedena u Ruskoj Federaciji, primljene u proračunima države pomnožene sa 0,83. Kao dio osnovnog volumena osigurani su ostali prihodi za pružanje ostalih transfera u financijskim člancima subjekata za pružanje javnih usluga autocesta u iznosu od 8%. Ova odredba primjenjuje se počevši od utvrđivanja odobrenih sredstava za 2017. Ostali međudržavni transferi u regije raspodjeljuju se prema normama koje odgovaraju normi za odbitak prihoda od trošarina na dizelsko gorivo, automobile i ravan benzin, motorna ulja za motore u proračune entiteta. Potonji su uspostavljeni saveznim zakonom za nadolazeću planirajuću i financijsku godinu. 
zadržavanje
Federalni fond za ceste formira se za sljedeće financijsko i plansko razdoblje u iznosu ne manjem od iznosa osnovnog volumena odobrenih sredstava.
Prilagođavanje se vrši uzimajući u obzir procijenjeni prihod od:
- Uporaba imovine uključene u sastav javnih autocesta kojima se hrani. vrijednosti.
- Naknade za kretanje vozila registriranih na teritorijima stranih država, na teritoriju Ruske Federacije.
- Isplate naknade za štetu nastalu prolaskom vozila s glomaznim ili teškim teretom.
- Plaćanja za priključak uslužnih objekata na federalne javne ceste.
- Kazne za prekršaje tijekom prijevoza teške i glomazne robe.
- Isplate naknade za štetu nastalu tijekom putovanja na Fed. vrijednosti automobila s dopuštenom masom većom od 12 tona.
- Prihodi u obliku subvencija za financijsko pružanje održavanja i popravaka javnih autocesta.
- Kazne za kršenje zahtjeva propisa o izvršavanju plaćanja zbog nanošenja štete na cestama vozilima, čija je odobrena masa veća od 12 tona
- Prihodi od plaćanja propusta (penala, novčanih kazni), nadoknade gubitaka državnog kupca, zadržanih zakonom u vezi s kršenjem izvođača (izvođača) uvjeta ugovora ili drugih ugovora, čije se financiranje osigurava cestovnim fondom Ruske Federacije, ili u vezi s izbjegavanjem njihovog zaključivanja.
- Naknade za privatni ugovor služnosti na kopnu unutar dodijeljene autoceste opće uporabe hranidbi. vrijednosti za obnovu, izgradnju, remont uslužnih objekata, njihov daljnji rad, kao i ugradnju i uporabu reklamnih struktura.
- Doprinosi sudionika na aukciji ili natječaju za potpisivanje državnog ugovora, čije financiranje osigurava cestovni fond, koji djeluje kao jamstvo za prijavu u slučaju izbjegavanja sklapanja ugovora.
- Prihodi od zakupljenih zemljišnih parcela smještenih unutar alotne trake saveznih autocesta. vrijednosti.
- Bespovratno financiranje. Novac može doći od pojedinaca ili poduzeća ili biti dobrovoljni prilozi.
specifičnost
Postupak formiranja i daljnje provedbe sredstava koja čine cestovni fond odobrava Vlada. Neiskorišteni novac u tekućem razdoblju trebao bi se koristiti za povećanje financiranja u sljedećoj godini. Obim odobrenih sredstava u skladu s kojima se formira cestovni fond treba prilagoditi. U ovom se slučaju uzima u obzir razlika između stvarno primljenog dohotka i prihoda koji se očekuje pri njegovom stvaranju. Može biti pozitivna. U ovom bi se slučaju razlika trebala umanjiti za odstupanje stvarnog volumena identificiranog u izvještajnoj godini od projiciranog iznosa prihoda i osnovnog dohotka za odgovarajuće razdoblje. 
Regionalni sustav
Putni fond ispitanika formira se na temelju relevantnih zakona. Količinu odobrenih sredstava odobrava regionalni normativni akt kojim se uređuje financijski sustav regije za naredno razdoblje. Njegova veličina ne smije biti manja od projiciranog prihoda od prihoda:
- Na trošarine na pravolinijske, automobilske benzine, dizelsko gorivo i motorna ulja za motore (karburator (injektor) / dizel) proizvedene u zemlji, pripisati se regionalnom proračunu.
- Porez na promet.
- Ostali prihodi utvrđeni zakonima entiteta.
Fond za regionalni cest također se formira iz međuvladinih transfera iz federalnog proračuna. Kao i u prethodnom slučaju, ostatak novca prenosi se u narednu godinu. Postupak formiranja i naknadne primjene sredstava odobrava se normativnim aktom vrhovnog izvršnog tijela subjekta.
Glavni smjerovi
Postupak u skladu s kojim se provodi formiranje i naknadna provedba sredstava fonda za regionalne ceste, osim gradova Feda. važnost Moskve, Sevastopolja i Sankt Peterburga trebale bi osigurati dizajn, izgradnju, rekonstrukciju regionalnih javnih autocesta s čvrsto obloženim naseljima do naselja koja se nalaze u ruralnim područjima i nemaju cjelogodišnju komunikaciju s glavnom prometnom mrežom, kao i njihov remont. Iznos prihoda dodijeljen tim potrebama trebao bi biti najmanje 5% obujma dodjele predmeta. 
dodatno
Predmetni zakon može predvidjeti raspodjelu sredstava iz cestovnog fonda za vraćanje duga iz budžetskog kredita. Riječ je, posebno, o kreditima dobivenim za obnovu (izgradnju), remont, održavanje javnih cesta regionalnog značaja. Propisi mogu predvidjeti i troškove servisiranja tih dugova. Međutim, oni ne bi trebali biti iznad 20% ukupnih odobrenih sredstava.
Općinski cestovni fond
Formira se odlukom predstavničkog tijela Ministarstva obrane. Količina odobrenih sredstava koja čine fond odobrava se po stopi ne manjoj od projiciranog prihoda od trošarina na ravan / motorni benzin, motorna ulja za ubrizgavanje, dizelske motore s rasplinjačem, dizelsko gorivo, proizvedene na području države, ovisno o raspodjeli u lokalni proračun. Odlukom predstavničkog tijela Ministarstva obrane mogu se predvidjeti i drugi prihodi.
