Kao što znate, put ne oprašta pogreške. A to se odnosi na apsolutno sve. Nažalost, nije rijetkost da se nevina osoba sruši zbog tuđeg pogrešnog manevra. Vožnja bez police osiguranja u ovom slučaju samo pogoršava situaciju, jer još uvijek morate dokazati nevinost. Dirljivih 90-ih odavno je prošlo, kad su se incidenti obično rješavali na licu mjesta, po mogućnosti bez sudjelovanja policije. Danas se cijeli civilizirani svijet prebacio na druge odnose. Probleme na putu sada rješavaju osiguravajuće kuće.
Je li moguće voziti bez obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti?
Zakonom je vožnja bez obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti izričito zabranjena. Tu činjenicu često koriste beskrupolozni zastupnici osiguranja koji se susreću s vlasnicima automobila na prodajnim mjestima ili preregistraciji automobila. Njihova je argumentacija vrlo jednostavna: „Čim napuste vrata kapije, odmah će vas kazniti zbog nedostatka osiguranja! Nemate čak ni vremena za dobivanje pravila. "
Ne dajte se! Zapravo su malo lukavi. Zakon predviđa slučajeve kada je vožnja bez obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti vrlo moguća. Takva je pretpostavka regulirana stavkom 2. čl. 4 savezni OSAGO Zakon. Možete voziti bez osiguranja prije nego što vozilo registrirate u prometnoj policiji, ali najkasnije 10 dana nakon kupnje. Isto se odnosi na slučajeve kada ste naslijedili automobil ili vam ga predočili.
Ako ste automobil kupili u drugom gradu, možete sklopiti osiguranje za razdoblje kraće od 20 dana. Ovo je dovoljno samo da mirno stignete do mjesta stalnog boravka. U svim ostalim slučajevima morat ćete platiti kaznu za vožnju bez obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti treće strane.
Opcije događaja
Postoji određeni popis dokumenata koje vozač mora imati sa sobom tijekom vožnje automobila. To uključuje:
- prava koja označavaju kategoriju;
- potvrda o registraciji vozila;
- CTP politika.
Posebna je važnost punomoći. Svakodnevno ga nositi sa sobom. Međutim, vrlo je važno kada prolazeći inspekciju odlazak u inozemstvo i registracija automobila. Ovaj dokument vozaču izdaje vlasnik automobila. Nepostojanje punomoći u svim gore navedenim slučajevima kažnjava se novčanom kaznom.
Svi slučajevi kada se automobil vozi izvan garažnih vrata bez police osiguranja mogu se podijeliti u 4 dijela:
- osiguranje u principu jest, ali ona je ostala kod kuće;
- istekao je rok polise obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti treće strane;
- vozač koji vozi nije uključen u politiku;
- automobil se koristi tijekom razdoblja kad osiguranje nije valjano.
A sada pogledajmo pobliže svaku od ovih točaka.
Zaboravio kod kuće
U slučaju kada se, prema riječima vlasnika automobila, čini da polica postoji, ali je iz nekog razloga ostala kod kuće (u drugom automobilu, u jakni, kod prijatelja, u torbi itd.), Vožnja bez obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti kažnjava se novčanom kaznom u iznosu od 500 ruskih rubalja. Primjetno je da službenici prometne policije uopće nisu obvezni uzimati riječ te s pravom mogu pomisliti da uopće nemate osiguranje. Ako se to dogodi, kazna će biti veća (članak 12.37, dio 2. Zakonika o upravnim prekršajima).
Žaliti na nevjeru inspektora bit će uzaludno. Rasporavati se s njim također nije opcija. Jedino što vam preostaje je da u odgovarajuće retke protokola napišete svoje mišljenje za koje smatrate da odluka inspektora nije ispravna. Za smanjenje novčane kazne morat ćete posjetiti prometnu policiju i napisati izjavu voditelju odjeljenja, priložiti kopiju osiguranja.
Kršenje uvjeta osiguranja
Najčešće se CTP osiguranje izdaje na razdoblje od 12 mjeseci. Međutim, ponekad vlasnici automobila pokušavaju uštedjeti novac.Na primjer, ako automobil koristite samo za putovanja u zemlju, a zimi je u garaži, možete sklopiti osiguranje za razdoblje od 9 mjeseci ili šest mjeseci.
U ovom je slučaju zakonito koristiti automobil samo u vrijeme određeno u osiguranju. Ako vas inspektor zatraži da predočite polisu u vrijeme kada automobil, u teoriji, treba biti u garaži, novčana kazna za vožnju bez obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti iznosit će i 500 rubalja. To je navedeno u stavku 1. članka 12.37 Zakona o upravnim prekršajima. Ako se ova situacija jednom dogodila - nije zastrašujuće. Ali ako se odlučite za uštedu troškova OSAGO-a na ovaj način, to ne biste trebali učiniti. Postoji velika vjerojatnost da ćete za mnogo veći iznos platiti novčane kazne.
Istekla politika
Sljedeća opcija je novčana kazna za dospjelo osiguranje. Sa gledišta zakonodavstva, politika s istekom isteka je jednaka njenoj potpunoj odsutnosti. Pored same novčane kazne, ovakav „zaborav“ je prepun ozbiljnijih posljedica.
Činjenica je da ako se iznenada nađete u prometnoj nesreći, sami ćete nadoknaditi gubitke. U ovom slučaju nije važno jeste li krivac nesreće ili žrtva.
Vrijedno je zapamtiti da za dobivanje OSAGO-a morate imati dijagnostičku karticu. Stoga je najbolje prisjetiti se produljenja politike nekoliko tjedana prije njenog isteka. Kazna za prezaduženo osiguranje nešto je veća od prethodnih - 800 rubalja.
Nema osiguranja uopće
Kao što je već spomenuto, vožnja bez obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti treće strane i polica s istekom roka trajanja su jednaki pojmovi. Iako je do 2008. bilo moguće nekažnjeno putovati gotovo mjesec dana bez osiguranja nakon što je završeno, danas je ta praksa otkazana. Sada je definitivno nemoguće putovati bez politike. Odgovornost za vožnju bez obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti dolazi brzo i neizbježno - novčana kazna od 800 ruskih rubalja. Naravno, teoretski možete stalno plaćati i nastaviti voziti bez police, ali osiguranje će i dalje biti jeftinije.
Vozač nije uključen u pravilo
Posljednja opcija koja predviđa kaznu za vožnju bez obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti treće strane je da vozač nije naveden u osiguranju. Bilo kome je dopušteno da vozi svoj automobil samo ako imate neograničeno osiguranje prema broju vozača.
Ako to nije slučaj, pripremite 500 rubalja. Toliko će biti novčana kazna za ovaj prekršaj. Zanimljivo je da u ovom slučaju punomoć ne mora biti ovjerena kod javnog bilježnika. Stoga neki posebno lukavi vozači imaju vremena skicirati ga rukom dok inspektor prilazi automobilu. Naravno, to se može učiniti. Glavna stvar je zaboraviti dodati sljedeće točke:
- podatke iz putovnice vlasnika automobila;
- podatke o vašoj putovnici;
- informacije o automobilu;
- informacije o tome koje su točno radnje povjerene za izvršavanje: evidentirati, upravljati i tako dalje.
Kao što vidite, postoji puno informacija. Stoga je bolje o tome voditi računa unaprijed.
Zaključno, želim reći nekoliko riječi. Nemojte zanemariti vlastitu financijsku sigurnost. Trošak osiguranja danas nije toliko visok da biste pokušali uštedjeti na njoj. Ali prednosti OSAGO-a su mnogo veće. Izdajući polisu, ne samo da ćete se zaštititi od neugodnih novčanih kazni, već ćete moći izbjeći novčane gubitke u nesreći.
Usput, inspektor prometne policije još prije polovice studenog 2014. imao je pravo unajmiti sobu od automobila čiji vlasnik nema osiguranje. Do danas je ta norma otkazana, sada su nasilnici kažnjeni samo rubljem.
