Zakonodavstvo Ruske Federacije zahtijeva da taksi službe imaju dozvole za provedbu usluga prijevoza putnika. Ako se ne poštuju potrebne formalnosti, tvrtka se smatra ilegalnom. Kako mogu dobiti pravi dokument?
Suština taksi licence
Izraz "taksi licenca" zapravo je neslužbeni. U skladu sa saveznim zakonom br. 69, usvojenim 21. travnja 2011., ruski cestovni prijevoznici mogu obavljati aktivnosti s potrebnim odobrenjem. Strogo govoreći, to nije „licenca“.
Predmetno odobrenje ima dvije glavne vrste: izdaje se pod uvjetom da odgovarajuće prijevozne usluge pruža privatni vozač kao individualni poduzetnik, a izdaje se i vozačima koji imaju status zaposlenika. Kada je riječ o prvom scenariju, potrebno je izdati "potpunu licencu". U drugom slučaju pretpostavlja se pojednostavljeni dokument. Ime mu je odobreno u formatu "taksi licenca bez IP-a". Razmotrite značajke dobivanja oba dokumenta.
"Redovna licenca": specifičnosti dizajna
Glavni izvor zakona prema kojem ruski taksisti moraju sastaviti dokument o autorizaciji za obavljanje aktivnosti, kao što smo gore napomenuli, je savezni zakon br. 69 od 21.04.2011.
U skladu s ovim zakonom, dozvolu za pružanje usluga za prijevoz putnika mora izdati ovlašteno izvršno tijelo koje posluje u određenom subjektu Ruske Federacije. Osnova za izdavanje predmetne isprave je izjava pravne osobe ili samostalnog poduzetnika. Tvrtka zauzvrat mora posjedovati motorno vozilo, davati ga u zakup ili ga koristiti u zakupu.
Sadržaj licence
Ispitujući glavne aspekte pribavljanja dozvole za usluge u prometu automobilima, detaljnije istražujemo specifičnosti ovog dokumenta. Koje se informacije trebaju odražavati u njemu? Njihov standardni popis izgleda ovako:
- Puno ime nositelja dozvole, podaci o njegovim putovnicama;
- državni broj automobila za koji se izdaje licenca, njen model, marka;
- naziv državne agencije koja je izdala dozvolu;
- naziv organizacije koja ima licencu, kao i adresu;
- broj dokumenta dozvole, njegova valjanost.
Gdje dobiti licencu za taksi i koliko mogu koštati? Razmotrite ove nijanse detaljnije.
Gdje dobiti dopuštenje i koliko to košta
U pravilu, osobni posjet vozača nadležnom tijelu trebao bi pružiti potrebne dokumente za dobivanje predmetnog odobrenja. Ali ako je grad u kojem se izdaje taksi dozvola Moskva, tada se izvori mogu preusmjeriti preko Gosuslug portala na propisani način.
U mnogim gradovima Ruske Federacije postoje višenamjenski centri koji građanima pružaju različite vladine agencije. U nekim slučajevima mogu prihvatiti i dokumentaciju potrebnu za provedbu odgovarajućeg postupka, ukoliko se izda taksi taksa. Tako, na primjer, u Voronjezu djeluje višenamjenski centar. Svi stanovnici regije Voronezh mogu se prijaviti tamo kako bi dobili dozvolu za taksi. Prijem dokumenata u ovoj ustanovi vrši se prema rasporedu rada.
Koliko je taksi licenca? Cijena ovog dokumenta ovisi o zakonima usvojenim u određenom predmetu federacije.Na primjer, u regiji Voronezh taksiji se izdaju besplatno. No, subjekti Ruske Federacije mogu postaviti naknadu za obradu tih dokumenata u skladu s Poreznim zakonikom do 6 tisuća rubalja.
Potrebni dokumenti
Dobivanje taksi dozvole može uključivati prikupljanje različitih setova dokumenata, ovisno o pravilima utvrđenim u određenoj regiji. Ali standardni izvorni paket može izgledati ovako.
- Prvo, potrebno je u utvrđenom obliku podnijeti izjavu nadležnom tijelu - najčešće je to teritorijalna jedinica Rostransnadzora.
- Drugo, potrebno je predočiti dokument koji potvrđuje identitet podnositelja zahtjeva, kao i njegovu kopiju. Ako se interesi poduzetnika ostvaruju putem posrednika, tada trebaju biti prikazani izvori koji potvrđuju ovlasti ove osobe.
- Treće, bit će potrebni dokumenti koji se odnose na pravni status i ovlasti podnositelja zahtjeva u vezi s posjedovanjem vozila: ovo je izvadak iz Jedinstvenog državnog registra pravnih osoba, zaprimljen najkasnije 3 mjeseca prije kontaktiranja Rostekhnadzora, kao i potvrda o registraciji automobila ili ugovor o lizingu.
Zahtjevi za automobile
Taksi licenca propisana zakonom vrijedit će samo ako vozilo ispunjava više kriterija. Naime:
- automobil se mora pregledavati jednom u šest mjeseci;
- taksi mora imati potrebne korografske sheme na tijelu, a ako su relevantni zakoni usvojeni u području Ruske Federacije, tada njegova površina mora biti određene boje;
- Narančasto svjetlo i taksimetar trebali bi se nalaziti na krovu automobila.
Postoje i određeni zahtjevi za taksiste. Konkretno, moraju imati najmanje 3 godine iskustva u odgovarajućoj prijevoznoj službi ili najmanje 5 godina ukupnog vozačkog iskustva. Osim toga, vozači moraju imati stručnost u području održavanja i popravka automobila, provjere tehničkog stanja automobila i proći liječnički pregled prije odlaska na posao.
odgovornost
Taksi licenca mora biti smještena izravno u putničkom prostoru i na zahtjev se predaje putnicima. To može zatražiti i zaposlenik inspekcijskog tijela ili službenik prometne policije. I to, naravno, nije jedini aspekt odgovornosti taksi službi. Razmotrite ostale velike obveze prijevoznika.
Ako je vozač taksija vozač koji sa sobom nema dozvolu, tada će mu se kazniti novčana kazna od 5 tisuća rubalja. Ako unutrašnjost automobila nema potrebne podatke koji moraju biti tamo na temelju zakonskih zahtjeva, onda je to razlog za novčanu kaznu vozaču u iznosu od tisuću rubalja, za službenika - 10 tisuća rubalja, za organizaciju - 30 tisuća. trljati. Ako na krovu taksija nema baterijske svjetiljke, to se također može kazniti novčanom kaznom od 3 tisuće rubalja. za vozača 10 tisuća rubalja. za službenika, 50 tisuća za organizaciju. Ako osoba vozi automobil u kojem je narančasta svjetiljka postavljena ilegalno, tada će morati platiti 5 tisuća rubalja. Slično tome, kažnjava se vozač koji ima ilegalnu shemu boja na automobilu.
Licenca bez izdavanja IP adrese
Druga opcija u kojoj se može izdati taksi dozvola ne znači da je vozač registriran kao IP ili da posjeduje tvrtku. Ali u ovom slučaju, da bi legalno pružao usluge, mora raditi za najam. Taksi licenca bez IP-a izdaje se samo u ovom scenariju.
Nemoguće je, bez statusa individualnog poduzetnika ili vlasnika tvrtke, dobiti privatna odobrenja za pružanje usluga na privatnom planu. Zauzvrat, rad u taksiju bez dozvole također je nezakonit. Naravno, govorimo o onim slučajevima kada osoba ima svoj automobil. Ako je zaposlen u automobilu koji pruža taksi služba, tada mu ne treba licenca prema saveznom zakonu br. 69, jer ima status zaposlenika.
Ali ako osoba ima svoj automobil i želi ga koristiti, samo ugovor o radu vozača s uslugom autoprevoza nije dovoljan. Također mu mora izdati dozvolu, iako u nešto pojednostavljenom redoslijedu.
Licenca bez IP-a: dokumenti
Koje dokumente trebate pripremiti za vozača kako biste dobili automobil za najam taksija s vašim automobilom? Popis odgovarajuće vrste vrijednosnih papira može izgledati ovako:
- prijava u propisanom obliku;
- kopije putovnice, potvrda o registraciji automobila, punomoć ili ugovor o lizingu.
Suština ove sheme je da pretpostavlja da iznajmljuje taksi s licencom od strane poslodavca od vozača, a zatim ga zaposli. Između subjekata ove vrste pravnih odnosa su potrebni ugovori. U tom smislu se u potpunosti poštuju odredbe saveznog zakona br.
Međutim, ovisno o određenoj regiji, popis dokumenata za dobivanje odgovarajuće dozvole bez otvaranja IP-a kao i pravno tumačenje predmetne sheme mogu varirati.
Dobivanje taksi dozvole: osnovni scenariji
Dakle, legalizacija prijevoza putnika taksijem može se provesti u okviru sljedećih glavnih pravnih mehanizama:
- Osoba ima svoj automobil i registrirana je kao samostalni poduzetnik ili kao vlasnik LLC-a. U ovom slučaju može izdati licencu za automobil koji posjeduje na temelju vlasništva.
- Čovjek ima svoj automobil i odlazi raditi na posao. U ovom slučaju, u skladu s potrebnim zakonskim algoritmima, automobil u vlasništvu vozača iznajmljuje se tvrtki poslodavcu, koja naknadno za to izdaje dozvolu.
- Čovjek ide raditi unajmiti bez svog automobila. Ovaj je scenarij u praksi prilično rijedak - uglavnom ljudi idu raditi u taksiju, a u automobilu imaju automobil. Ali ako je to slučaj, u skladu s odredbama saveznog zakona br. 69, predmetno odobrenje ne treba izdavati osobi koja se strogo pridržava slova zakona. Dovoljno je imati ugovor o radu s taksi službom. Međutim, sve zakonom propisane obveze - predočenje dozvole (koja će biti u vlasništvu poslodavca) putniku, postavljanje svjetla - samozaposleni vozač morat će ispuniti.
Kada je potrebna stvarna licenca?
Na početku članka utvrdili smo da "licenca" za pružanje taksi usluga u Ruskoj Federaciji, strogo govoreći, nije dokument koji je predviđen saveznim Zakonom o licenciranju. Pravni akti koji reguliraju djelatnost pojedinih usluga autoprevoza ne sadrže pojam koji se aktivno koristi u civilnom prometu.
Istovremeno, u nekim slučajevima cestovni prijevoznici zahtijevaju stvarnu dozvolu. Ovo se odnosi na aktivnosti klasificirane kao komercijalni prijevoz putnika pri korištenju automobila s kapacitetom većim od 8 ljudi, kao i na teret koji koristi automobile koji se u leđima mogu kretati više od 3,5 tone. Odgovarajuće usluge prijevoza podliježu licenciranju. Također, za međunarodne prometne aktivnosti mogu biti potrebna dodatna odobrenja.
Uobičajena stvar s stvarnom licencom za usluge automobilskog prijevoza i dozvole za obavljanje djelatnosti taksi službi je da ih najčešće izdaje isto tijelo - Rostransnadzor. Međutim, kriteriji za izdavanje stvarne dozvole značajno se razlikuju od onih utvrđenih za dozvolu taksi usluga. Konkretno, cestovni prijevoznik podliježe propisima koji zahtijevaju stvarnu dozvolu:
- udovoljavati svim zahtjevima utvrđenim zakonodavnim aktima;
- osigurati usklađenost vozila u vlasništvu organizacije sa standardima rada vozila;
- zaposliti osoblje koje je pravilno certificirano i može biti odgovorno za osiguravanje sigurnosti tijekom rada vozila i pružanja usluga.
Naravno, popis dokumenata za dobivanje licence koji u potpunosti zakonski udovoljavaju propisima odgovarajuće vrste i ne djeluje kao neslužbeni pojam obično je mnogo složeniji nego pri prijavi za taksi.
