Čini se da se osiguranjem automobila možete osjećati zaštićeno od mnogih problema koji se pojave na putu. Međutim, osiguratelj nije uvijek spreman ispuniti svoje obveze i ponekad odbija naknaditi svoje kupce. Da bi izbjegao takve neugodne situacije, osiguranik mora jasno znati svoja prava i u kojim situacijama ima pravo na isplate. O vremenu dospijeća plaćanja osiguranja za nezgode i u kojem vremenskom okviru će biti opisano u ovom članku.
Osigurani događaji
Od koje police osiguranja vozač je kupio, plaćanja će ovisiti o šteti uzrokovanoj u nesreći. Na primjer, CASCO osiguranje može platiti sve troškove za popravke automobila čak i ako je osiguranik kriv. Ali postoje i druge police gdje se osiguranje ne plaća u slučaju nezgode. CTP, na primjer, naknađuje štetu od prometne nesreće samo oštećenom, a kriva osoba mora popraviti vlastiti prijevoz.
Danas je tržište usluga osiguranja potrošačima u mogućnosti ponuditi tvrtku za svaki ukus. Možete odabrati osiguratelja s dobrom reputacijom i bogatim iskustvom u ovom polju.
Kako postupiti nakon nesreće?
Ako se dogodila prometna nesreća, prvo je potrebno otkriti ima li žrtava. U slučaju da vozač i putnici nisu ozlijeđeni, morate odmah nastaviti s pregledom automobila. Vizualno pregledajući oštećenja, trebali biste ih popraviti na fotoaparatu. To je neophodno kako osiguravajuće društvo ubuduće nema mogućnost smanjenja isplata osiguranja nakon nesreće. Sljedeće što trebate učiniti je nazvati prometnu policiju i vašeg osiguravatelja.
Dolazeći na mjesto nesreće, inspektor cestovne službe sastavit će protokol i razjasniti okolnosti prometne nesreće, a predstavnik tvrtke procijenit će nastalu štetu. Ako je osiguratelj pouzdan i savjestan, tada se mora samostalno nositi s onim što se dogodilo, ostavljajući žrtvama da se bave svojim poslom. U slučaju da vozač nije siguran u svoju tvrtku, bolje je samostalno izračunati koja će isplata osiguranja biti u slučaju nezgode, tako da u budućnosti neće biti spornih pitanja.
Vršnjačka recenzija
Ponekad ne postoji mogućnost, vrijeme ili znanje kako bi se utvrdilo koliko je štete naneseno nakon nesreće. Ako pouzdanost osiguravatelja također ostavi mnogo toga što se želi, tada će najovisniji biti nezavisni ispit. Obično osiguravajuća društva podcjenjuju štetu štete, jer surađuju s određenim stručnjacima. Ti stručnjaci u početku znaju da štetu trebaju procijeniti po svjesno niskoj cijeni. Da biste to spriječili i da ne biste morali dodatno plaćati iz svog džepa za popravak vozila, morate koristiti usluge neovisnog stručnjaka.
Na tržištu danas možete pronaći mnogo tvrtki koje se bave procjenom imovine, kako pokretne tako i nepokretne. Odabir prave tvrtke trebali biste provesti vlastitu stručnost. Neka bude malo skuplje, ali plaćanje osiguranja tijekom nesreće odgovarat će stvarnom trošku popravka. U ovom slučaju tvrtka u kojoj je automobil osiguran više neće moći procijeniti prenisku štetu.
Što se ne može učiniti?
Naravno, ne možete napustiti mjesto prometne nesreće.Inače, vozač će se, osim odbijanja obveza plaćanja osiguranja, suočiti i s kaznenom odgovornošću. Čak i ako jedna od strana nije kriva i nije žrtva, ona bi također trebala ostati na mjestu nesreće do dolaska prometne policije.
U nekim se slučajevima vozači neovisno dogovore o visini prouzročene štete. Ako je šteta mala, vozači mogu na licu mjesta riješiti problem budućih popravaka kako ne bi pokvarili ugled. U pravilu, žrtva uzima određeni iznos od strane krivice za koju je potrebno sanirati štetu, a stranke se razilaze bez pozivanja inspektora prometne policije ili njihovih osiguravajućih kuća. U stvari, bolje je to ne činiti, jer beskrupulozna žrtva može preokrenuti ne u korist krivog vozača, a on će morati odgovarati za svoje obveze i pretrpjeti još veće financijske gubitke.
Stoga je bolje ne saznati troškove štete na vlastiti način, a da ne pozovete stručno osoblje ili uzmete pismenu potvrdu da oštećeni nema zahtjeva protiv krivca.
Kako dobiti sva plaćanja na polici osiguranja?
Plaćanje osiguranja za nezgode ovisit će ne samo o ocjeni tvrtke, već i o brizi vozača. Na primjer, prije potpisivanja bilo kojeg dokumenta od svog agenta, morate ih pažljivo pročitati. Ako vam određena količina nije jasna, ne žurite i podvrgavajte se emocijama. Usput, mnoge tvrtke, iskorištavajući emocionalno stanje žrtava, omogućuju potpisivanje raznih obrazaca koji se tada mogu igrati u njihove ruke.
Dakle, kako bi se nakon nesreće primile sve isplate osiguraniku, potrebno je priložiti sve dokumentarne dokaze, uključujući kopiju protokola, fotografije s mjesta nesreće, kao i troškove novih rezervnih dijelova po stvarnoj cijeni, a ne prema osiguratelju. Tek nakon odgovarajuće procjene (po mogućnosti uz pomoć neovisnog stručnjaka), ozlijeđeni vozač može mirno popraviti svoje vozilo. Dakle, nakon što je osiguravajuće društvo slučaj prepoznalo kao osiguranje, dužno je platiti sva potrebna sredstva prema ugovoru.
Uvjeti osiguranja nakon nezgode
Prema novim pravilima, oštećeni mora svom osiguravatelju podnijeti zahtjev za naknadu štete nakon prometne nesreće, najkasnije petnaest dana od trenutka nesreće. Uvjeti za plaćanje osiguranja za prometne nesreće nekada su varirali od petnaest do trideset dana, a danas je to trideset dana. Stoga nakon razmatranja prijave sastavlja se akt o šteti i izračunava iznos plaćanja, osiguravajuće društvo će ga morati prenijeti svom klijentu.
Ako se iz nekog razloga osiguratelj ne žuri ispuniti svoje obveze, tada osiguratelj nakon mjesec dana mora dobiti kaznu koja iznosi nekoliko posto iznosa štete.
Postupak isplate iznosa osiguranja
Postupak isplate osiguranja u slučaju nezgode može se podijeliti u tri faze:
- Podnošenje zahtjeva osiguranika o prometnoj nesreći.
- Razmatranje zahtjeva osiguravatelja i obračun nastale štete.
- Isplata osiguranog iznosa.
Ako platitelj prekrši bilo koji predmet, oštećenik ima pravo žaliti sud radi naplate duga od beskrupuloznog osiguratelja.
Korisni savjeti
Vozač treba znati da, osim obveza osiguravajuće organizacije, ima i odgovornost. Ne biste trebali misliti da, prouzrokujući štetu nekom drugom čovjeku ili čak vašem automobilu iz nekog razloga, može računati da će osiguratelj platiti štetu. U stvari, postoje slučajevi kada se plaćanja ne oslanjaju, a to su:
- Prometna nesreća nije registrirana u prometnoj policiji.
- Vozač je namjerno uzrokovao štetu na vozilu (sudjelovanje u utrkama, natjecanjima itd.).
- Automobil je oštećen uslijed neprijateljstava ili prirodnih događaja.
- Krivica vozača u nesreći.
U slučaju da je vozač bio u stanju opijenosti, ne bi trebao plaćati osiguranje u slučaju nezgode. Rosgosstrakh je jedna od najvećih kompanija u Rusiji, koja ima izvrsnu reputaciju i spremna je osigurati automobil od mnogih nepredviđenih okolnosti.
