Zakon jasno kaže da su svi vozači obvezni proći liječnički pregled prije različitih letova. To određuju sigurnosni uvjeti, jer će medicinski radnici moći utvrditi može li građanin voziti određeno vozilo dulje vrijeme. Redovni pre-vozački pregledi vozača u organizacijama sprječavaju situaciju kada osoba vozi u pijanom stanju ili u prisustvu značajnih bolesti.
Koncept inspekcije
Zakonski su obvezni pregledi za vozače u organizaciji. To je zbog sigurnosnih pravila, jer ako je vozač u pijanom stanju ili ima ozbiljne bolesti, neće moći osigurati sigurnost kretanja na cesti. Stoga se inspekcije provode prije svakog leta.
Ako se tijekom ovog pregleda utvrdi da se vozač zbog zdravstvenih razloga ne može nositi sa svojim osnovnim zadaćama, jednostavno će se isključiti iz vožnje.
Kada se drže?
Organizacija i provođenje predpovratnih pregleda vozača obvezni su za sljedeće vozače:
- bavi se prijevozom opasne robe;
- specijaliziranih za prijevoz putnika.
Prema zakonu nije potrebno imati liječnički pregled za vozače hitne pomoći, policije ili vatrogasne službe. Ali gotovo sve organizacije provode ovu inspekciju kako bi zajamčile sigurnost na cestama.
Ključne značajke procesa
Organizaciju pred-vozačkih pregleda vozača u poduzeću obavljaju direktni rukovoditelji tvrtke. Da biste to učinili, provode se sljedeće radnje:
- u početku, građanin mora reći liječniku koje pritužbe ima;
- izmjereni krvni tlak vozača;
- mjeri se brzina otkucaja srca;
- građanin se provjerava zbog alkohola koji mogu biti alkoholizirani ili opojni.
Ako postoje sumnje da stanje vozača ne zadovoljava brojne zahtjeve, propisan je produženi ispit.
Razlozi za produljena istraživanja
Dodatni pregled propisuje liječnik sa sljedećim simptomima:
- postoje simptomi koji ukazuju na privremeni invaliditet;
- otkriva se da je građanin u pijanom stanju ili pod utjecajem psihotropnih droga;
- pozornost vozača znatno je smanjena nakon uzimanja različitih lijekova.
Ako je vozač u organizaciji prošao prije putovanja, tada će mu moći obavljati osnovne dužnosti. Da bi to učinio, liječnik stavlja odgovarajuću oznaku na tovarnu kartu. Ako vozač iz različitih razloga ne dođe na fizički pregled, tada mu nije dopušteno raditi. Ako još uvijek stane za volan automobila, ali istodobno nema potrebne oznake na tovarnoj listi, onda to prijeti zadržavanju njega i uprave tvrtke prema čl. 11.32 Upravni zakonik ili prema čl. 12.32 Zakona o upravnim prekršajima i čl. 5.27 Zakonika o upravnim prekršajima.
Pravila studija
Za organizaciju pred-putnih liječničkih pregleda vozača odgovoran je šef tvrtke. Istodobno se uzimaju u obzir pravila Ministarstva zdravlja br. 835 iz 2014. godine. Glavna pravila ovog postupka uključuju:
- inspekcijski nadzor se obavlja isključivo prije smjene;
- postupak plaća uprava društva;
- postupak provode isključivo zaposlenici medicinskih organizacija koji imaju potrebnu licencu.
Tvrtka u kojoj vozač radi mora samostalno sklopiti ugovor s medicinskom ustanovom. Često se uopće organiziraju prijekontrolni pregledi vozača automobilskih vozila izravno u tvrtki.
Faze istraživanja
Ispitivanja vozača u organizaciji prije početka putovanja sastoje se od nekoliko uzastopnih faza:
- povijest se u početku sakuplja;
- vozač se pregledava vizualno, što mu omogućava da procijeni svoje stanje;
- mjeri se tjelesna temperatura i krvni tlak;
- mjeri se brzina otkucaja srca;
- aparat za disanje koristi se za otkrivanje sadržaja alkohola u krvi;
- provjerava se ima li u krvi psihoaktivnih elemenata, za koje se vrši krvni test.
Rezultati se upisuju u posebnu medicinsku iskaznicu, nakon čega se podaci prenose poslodavcu građana. Ako postoji sumnja, može se provesti dodatno ispitivanje.
Pravila organizacije procesa
Organizaciju pred-putnih liječničkih pregleda vozača vozila provodi samo vodstvo tvrtke u kojoj građani rade. Postupak se može izvesti na dva načina:
- formiranje posebnog radnog mjesta za prvu pomoć u poduzeću, za koje je u osoblje tvrtke uključeno odgovarajuće medicinsko osoblje;
- zaključivanje ugovora sa specijaliziranom medicinskom ustanovom, nakon koje su vozači obvezni redovito posjećivati ovu organizaciju prije leta.
Neke tvrtke izdaju posebnu odredbu o organiziranju liječničkih pregleda vozača prije putovanja, u kojoj se navodi kako se provodi pregled i kako se provodi ovaj postupak.
Pravila liječničkog pregleda
Najčešće organizacije koje provode liječničke preglede vozača prije putovanja zaključuju poseban ugovor s klinikom. Na temelju ovog sporazuma pružaju se odgovarajuće usluge tvrtke. Pravila procesa uključuju:
- vozači prije leta moraju samostalno doći na odabranu organizaciju na pregled;
- postupak se izvodi u unaprijed određeno vrijeme;
- Nema čekanja u redu za inspekciju
- Za vozače tvrtke u ordinaciji je posebno organiziran poseban ured za preglede.
Ugovor mora biti zaključen isključivo s organizacijama koje imaju odgovarajuću licencu.
Pravila za formiranje mjesta prve pomoći
U velikim je tvrtkama preporučljivo organizirati vlastito mjesto prve pomoći. Ovaj postupak mogu provesti čak i pojedini poduzetnici. U ovom slučaju moraju se poštivati brojni zahtjevi za organizaciju pred-putnih liječničkih pregleda vozača. Proces ima sljedeće značajke:
- potrebno je zaposliti građanina s medicinskim obrazovanjem i licencom za obavljanje ove djelatnosti;
- opremljen je poseban posebni ured gdje se medicinski pregled vozača obavlja izravno u tvrtki;
- prostorija u kojoj se provodi treba biti opremljena posebnim medicinskim uređajima i opremom, koja uključuje medicinski kauč, uređaj za mjerenje tlaka, aparat za disanje, brze testove na kojima se otkriva razina alkohola ili droga u krvi, tablicu za ugradnju medicinske opreme, kao i spatule i torbu s drogama.
Uz to, prostorija u kojoj se uzimaju biološki uzorci je propisno opremljena. Ako se, prema rezultatima inspekcije, utvrdi da postupak obavlja osoba koja nema liječničku dozvolu i potrebno obrazovanje, tada su oznake na tovarnoj listi nevažeće.
Kako se provodi?
Procedura organiziranja liječničkih pregleda vozača prije putovanja uključuje izvedbu dvije glavne radnje specijalista:
- ocjenjuje se izgled vozača;
- uzimaju se različiti testovi i provodi se studija koja utvrđuje kakvo je zdravstveno stanje građana.
Svaka faza ima svoje nijanse.
Procjena izgleda
Svi zaposlenici organizacije koji rade kao vozači moraju doći do odabranog zdravstvenog radnika prije leta s teretom primljenim od poslodavca. U komunikaciji s građaninom, liječnik treba obratiti pažnju na ponašanje osobe, njen izgled i hod.
Standardni ispit započinje istraživanjem tijekom kojeg se otkrivaju sljedeće informacije:
- opće blagostanje građanina;
- trajanje noćnog sna;
- ljudsko raspoloženje;
- prisutnost raznih pritužbi.
Ako osoba stvarno ima pritužbi na razne tegobe, tada se specijalist mora uvjeriti da postoje razlozi za odbijanje leta. Ako liječnik sumnja da mu zdravstveno stanje građana omogućuje da radi kao vozač, tada može sastaviti uputnicu za dodatni pregled.
Osnovni pregled građanina
Nakon procjene izgleda provodi se izravna studija. Postupak ima sljedeće značajke:
- postupak se izvodi na jakom umjetnom svjetlu;
- pregledao kožu građanina, što omogućava prepoznavanje raznih crvenila, ogrebotina, ogrebotina ili pretjerane blijedosti;
- mukozne membrane sklera i oka procjenjuju se kako bi se odredila žuta ili hiperemija;
- proučava se stanje zjenica, jer ako su prošireni ili suženi, to može biti znak ozbiljne bolesti ili stanja opijenosti;
- mjeri se tjelesna temperatura i krvni tlak;
- brzina otkucaja srca se proučava;
- aparat za disanje koristi se za utvrđivanje je li građanin pijan;
- ako se sumnja, može se obaviti test krvi i urina.
Svi se rezultati upisuju na posebnu medicinsku iskaznicu, čija se kopija šalje poslodavcu. Ako nema kontraindikacija, tada se potrebna oznaka stavlja na tovarnu tablicu.
Razlozi zbog kojih vozači ne smiju raditi
Tijekom pregleda liječnik može utvrditi razne probleme u zdravstvenom stanju građanina, stoga odbija dozvolu za vožnju automobilom. Za takvu odluku može biti nekoliko razloga:
- otkrivaju se znakovi akutne patologije, na primjer, ako građanin ima visoku temperaturu, glavobolju ili su upale oči ili uši;
- pogoršava kroničnu bolest;
- otkucaji srca se smanjuju ili povećavaju;
- primjećuju se oštri skokovi krvnog tlaka;
- otkriva se da je građanin u pijanom stanju ili pod utjecajem psihotropnih droga.
Ako su navedeni razlozi odsutni, tada je građaninu dopušteno obavljati svoje dužnosti. U tom slučaju liječnik stavlja odgovarajuću oznaku na tovarnu kartu.
Odgovornost za ne inspekciju
Organizacije uključene u prijevoz putnika ili tereta moraju prije leta pregledati vozača. Ako se ne poštuje postupak, odgovorni su čelnici poduzeća. Za to je predviđena novčana kazna, čija visina ovisi o tome tko je prekršitelj:
- službeno zaposleni vozači plaćaju kaznu od 1 do 1,5 tisuća rubalja;
- službenici - od 2 do 3 tisuće rubalja;
- za tvrtke novčana kazna iznosi od 30 do 50 tisuća rubalja.
Ako vozač dođe u nesreću u pijanom stanju, što nanosi štetu drugim građanima, tada se protiv službenih osoba i samog vozača vodi kazneni postupak.
zaključak
Prije svakog leta vozači koji su uključeni u teretni ili putnički prijevoz obvezni su proći medicinski pregled.Može se provesti u specijaliziranoj medicinskoj ustanovi ili izravno u poduzeću.
Inspekcija uključuje proučavanje izgleda i općeg stanja građana. Kada prepoznaju razne probleme, osoba ne smije raditi. Ako tvrtka ne provodi fizički pregled, onda je to osnova za njezino preuzimanje odgovornosti.