Prijevozna dokumentacija. Standardni set dokumentacije za prijevoz robe. Ugovor o prijevozu robe, teretnica, specifikacija

Kod prijevoza robe u Rusku Federaciju morate imati utvrđeni paket dokumenata. Dokumenti se tiču ​​i vozača i samog tereta. Potreba za opsežnim popisom dokumenata može se objasniti činjenicom da je prijevoz tereta posebna vrsta međusobnog odnosa pošiljatelja i primatelja robe, za što je potrebna dokumentarna potvrda propisana zakonom. U ovom ćemo članku razumjeti što su prijevozne isprave.

Što vozač treba imati?

Za početak, razmotrite popis dokumenata koje vozač vozila mora imati sa sobom tijekom cijele provedbe prijevoza tereta.

Ovaj paket dokumenata uključuje:

1. Vozačka dozvola kojom se potvrđuje da vozač koji upravlja vozilom ima odgovarajuće kvalifikacije. To je glavna vrsta dokumenta, ne samo za vozača koji se bavi prijevozom tereta, već i za apsolutno svakog vozača.
2. Putovnica koja identificira vozača. To nije obvezujući dokument za teretni prijevoznik, no preporučuje se imati ga sa sobom. Ali to nisu sve prometne isprave vozača.
3. Dozvola za prijevoz određenog tereta. Potrebno je ako se teret prevozi nestandardnim, specijaliziranim vozilom ili je teret težak i prevelik. Ovu dozvolu izdaje Ministarstvo prometa Ruske Federacije, njezina kopija mora biti ovjerena ili, u ekstremnim slučajevima, sadržavati potpis i pečat poslodavca. Sadrži sljedeće podatke: naziv organizacije kojoj je izdana; Organizacije OGRN i TIN; mjesto aktivnosti s licencom; vrsta djelatnosti dozvoljena ovom licencom; datumi isteka. Ali što je prateća dokumentacija o prijevozu, razmotrite u nastavku.
4. Putovnica vozila (TCP). Obavezno, pogotovo ako je vozač vlasnik vozila.
5. Punomoć za otpremu. Preporučljivo je imati nekoliko primjeraka sa sobom. Potrebno je ako je vozač vozila zaposlenik.

Također je vrijedno napomenuti da je poželjno (ali nije nužno) imati policu osiguranja vozila (CTP) (posebno kod prijevoza robe u inozemstvu) i kopije ugovora o radu za vozača i špeditera, ako ih ima.

Koje druge prijevozne dokumente postoje?

Dodatni radovi

Dodatni paket dokumenata za vozača, koji se preporučuje za dostupnost tijekom prijevoza tereta, uključuje:

• Karta za tehnički pregled vozila na kojem se prevozi teret.
• Tovarnica (TTN), kojom se potvrđuje valjanost transakcije zaključene između pošiljatelja, primatelja i prijevoznika robe. Račun se sastoji iz dva dijela, od kojih prvi odražava podatke o robi koja se prevozi u svakom slučaju. Drugi dio TTN-a odražava informacije o vozilima koja sudjeluju u teretnom prometu, kao i ruti kretanja i vremenu polaska-dolaska. Što još traži prijevoz?

• Tovarni list.Izdaje ga knjigovodstveni odjel pošiljatelja ako se prijevoz obavlja samostalno; ili knjigovodstvo prijevoznog poduzeća koje se bavi prijevozom tereta. Tovarna tablica sadrži državni registarski broj i vrstu vozila; očitanja brojača kilometara prije nego što se vozilo pokrene putem; datum kada je vozač prošao medicinski pregled; razdoblje u kojem vrijedi teretnica; kao i podatke o tvrtki koja ga je izdala. Papir ispunjava dispečer, medicinski stručnjak i tehničar. Također, tovarna knjiga ima dio za otkup (kupon), koji se naknadno vraća računu pošiljatelju s fakturom.
• Specifikacija isporuke. Standardizirani prateći dokument, koji se obično koristi za međunarodnu dostavu. Odražava kompletnost i kvalitetu prevožene robe i ukazuje na sve vrste roba uključene u stranku i njezin položaj. Prvi primjerak pohranjuje se u carinarnici, a druga dva prate robu. Po završetku prijevoza pod kontrolom carinskog tijela, jedan od njih carina oduzima na mjestu dolaska, a drugi se prilaže uz deklaraciju tereta.
• Kod prijevoza robe unutar zemlje obrazac TORG-10, koji ga pošiljalac popunjava u duplikatu u fazi preuzimanja i pakiranja robe, može poslužiti kao analogija specifikaciji. Jedan primjerak namijenjen je pošiljatelju, a drugi treba priložiti račun i dostaviti ga primatelju. Ako postoji spremnik, njegova težina se također mora odražavati u obliku TORG-10. Ovo su najpoznatija transportna dokumenta.
• Ugovor o pružanju usluga teretnog prometa. Sklapa se između pošiljatelja tereta i prijevozničke tvrtke, ako je jedan uključen u obavljanje poslova prijevoza. Mora imati potpis vozača ili otpremnika koji osigurava pratnju robe. Ugovor je dokument koji potvrđuje legalnost prijevoza. Kopije ugovora su također dopuštene, ali moraju biti ovjerene originalnim pečatima tvrtke.

Razmotrimo detaljnije nijanse sastavljanja sporazuma.

Ugovor o prijevozu

Kao što je već napomenuto, između pošiljatelja i osobe koja obavlja licenciranu djelatnost teretnog prijevoza zaključuje se ugovor. Primatelja se može smatrati trećom stranom, ali pravno on nije stranka u ugovoru i, stoga, nije potreban njegov potpis na ugovoru.

Glavni uvjet ovog sporazuma je da uspostavlja potpunu odgovornost teretnog prijevoznika za pravovremenu isporuku robe dogovorenim putem, te za ispravno utovar i istovar robe, njihovu sigurnost.

Zakonski, ugovor o prijevozu robe reguliran je sljedećim regulatornim aktima: Ch. 40. i 40. Građanskog zakonika Ruske Federacije, saveznog zakona br. 87 od 30. lipnja 2003., Odluke vlade br. 554 od 8. rujna 2006., Povelje motornih vozila, kao i Zakona "o pravilima i postupku obavljanja međunarodnog prometa" (savezni zakon br. 127).

Ugovor mora nužno izravno odražavati predmet transakcije (pružanje usluga za prijevoz robe), vrijeme isporuke, troškove pruženih usluga, prava i obveze obje strane, te druge aspekte koji, prema mišljenju stranaka, mogu biti važni.

Kopije ugovora

Prilikom sklapanja ugovora o prijevozu u prilogu su kopije sljedećih dokumenata: 1. Na strani izvođača:

• Sastavna dokumentacija organizacije.
• Licenca.
• Dokumenti koji potvrđuju vlasništvo nad vozilom (zakup, zakup ili TCP).
• Cijeli paket dokumenata za vozača.

2. Sa strane pošiljatelja:

• Sastavna dokumentacija.
• Paket dokumenata koji potvrđuju vlasništvo nad robom, sigurnost tereta, potvrde o njezinoj usklađenosti s normama i standardima.

Na temelju materijala koji je gore opisan, možete obratiti pažnju na činjenicu da tovarnica gotovo duplicira tovarnu kartu. Oba dokumenta služe kao osnova za utvrđivanje visine prijevoznih troškova prijevoznika i naknadnog izračuna vozačke plaće.

Ako postoji potreba za dozvolom, vrijedi razmotriti da tada vozač mora imati sa sobom potvrdu o prijemu i licencnu karticu, kao i ugovor o prijevozu robe.

Preveliki teret

Prijevoz prekomjernog, opasnog ili pretjerano teškog tereta obavlja se uz posebno dopuštenje i dozvolu. Potonji se izdaje u odjelu prometne policije. Trebat će vam i dokument koji dokazuje pripremu vozača za prijevoz opasne robe, certifikati o kvaliteti i sigurnosti za teret i njegovo pakiranje, kartica hitne pomoći za informacijski sustav o opasnosti, popis kontakata odgovornih osoba, odjela prometne policije duž cijele rute, kao i poseban uzorak tovarne kartice o prijevozu opasne robe.

Teški vremenski uvjeti

Također je vrijedno znati da je potrebno uskladiti put vozila s teretom ako se prijevoz odvija u teškim vremenskim uvjetima (planinski teren, led, magla). Pri prijevozu teške robe morat ćete platiti državnu naknadu, što će vam omogućiti da pratite javne ceste.

Ako će vozač koji prevozi teret imati sa sobom sve potrebne vrste prijevoznih dokumenata koji su gore navedeni, tada ne bi trebalo brinuti za prijevoz tereta, jer u potpunosti ispunjava zakonske zahtjeve, pa čak i zaustavljanje vozila od strane prometne policije neće podrazumijevati. bilo neugodnih posljedica.

Dokumenti za teret

Uz paket dokumenata za vozača, važan čimbenik je i raspoloživa prateća dokumentacija za prevoženi teret.

U pravilu, prilikom prijevoza robe morate imati sa sobom samo potvrdu koja potvrđuje ispravnu kvalitetu tereta. Vozač mora ovu potvrdu dobiti od pošiljatelja.

Ako teret uključuje robu kratkog roka trajanja koja se odnosi na određene vrste tereta (poput mesa, ribe ili drugih prehrambenih proizvoda), tada je dostupnost odgovarajućeg paketa dokumenata također obvezna. Primjer je temperaturna knjižica i pripadajuća letka koja sadrži podatke o očitanju temperature hladnjaka tijekom cijelog vremena prijevoza robe.

Što je još uključeno u standardnu ​​dokumentaciju?

Prijevoz tereta apsolutno bilo koje vrste hrane nužno se obavlja sa sanitarnom putovnicom. Kod prijevoza životinja, divljih i domaćih, potrebna je prisutnost veterinarske putovnice.

Glavni potporni dokument za prijevoz tereta je teretnica, posebno drugi dio TTN-a, koji prikazuje podatke o teretu koji se prevozi, uključujući i tko su pošiljatelj i primatelj, podatke o proizvodu, vrsti transakcije - prodaju ili kupnju robe ili drugo , Apsolutno svi stubovi teretnice moraju biti čitljivi i lako čitljivi rukopisom, ako bilo kakva informacija nedostaje, na njima bi trebalo biti crtice.

Dizajnerske karakteristike TTN-a

Potrebno je sastaviti tovarnu kartu u četiri primjerka. Prvi primjerak namijenjen je pošiljatelju robe (potvrda o otpisu robe sa skladišta), drugi je namijenjen primatelju, ostala dva prihvaćena su za računovodstvo u računovodstvenom odjelu prijevozničke tvrtke koja je obavila prijevoz. Sve kopije tovarnih listića moraju biti ovjerene pečatima i potpisima pošiljatelja i vozača.

Ako pošiljatelj robu isporuči sam, bez uključivanja prijevozničkog poduzeća, bit će dovoljna jednostavna faktura vezana uz robu. Slično tome, prilikom kupnje i prijevoza robe izravno od strane samog kupca, registracija teretnog lista nije obavezna. Dovoljna potvrda može biti i uobičajena pošiljka koja potvrđuje činjenicu prodaje.

Ako postoji nekoliko primatelja robe, tada se račun mora izdati zasebno za svaku osobu i za svaku pojedinačnu pošiljku robe. Ova faktura je osnova za otkazivanje i prihvaćanje robe u skladištu primatelja.

Nedostaci dokumentacije

Prevoznik ima pravo odbiti prijevoz robe ako je otkrio nedostatke u pripremi prateće dokumentacije, povredu integriteta paketa robe ili druge nedostatke u robi. Otkrivena kršenja moraju biti dokumentirana i odražena u posebnom dokumentu koji se naziva činom neslaganja. Ovaj akt fiksira činjenicu neslaganja pošiljatelja i prijevozničke tvrtke i usmjeren je na zaštitu vozačevih prava, jer ako primatelj iz jednog ili drugog razloga odbije prihvatiti robu, prijevoz će se prekinuti. U ovom slučaju, krivnja je u potpunosti u prijevoznoj tvrtki i vozaču.

Prijevoz robe, kako na teritoriju Ruske Federacije, tako i na teritoriju bilo koje druge države, prilično je kompliciran postupak i ima mnogo nijansi. Ako ne uzmete u obzir sve potrebne podatke, možete značajno komplicirati postupak. Zapravo, nepostojanje čak jedne ili dvije potrebne isprave s bilo koje strane (pošiljatelja ili prijevoznika) može rezultirati novčanom kaznom za motorno vozilo, a primatelj zauzvrat ima pravo odbiti prihvat robe.

Međunarodni prijevozni dokumenti

Za međunarodni prijevoz trebate:

• Optički račun. Obavezno za otpremu morskim putem.
• CMR teretnica - za međunarodni cestovni prijevoz.
• Teretnica - potrebna za prijevoz robe od strane vanjske organizacije.
• Karnet TIR - za pojednostavljeni carinski pregled.
• Karnet ATA. To je međunarodni carinski dokument. Zamjenjuje carinsku deklaraciju, s njom ne morate plaćati naknadu.

zaključak

Ključ uspješnog prijevoza tereta je pravovremeno i točno izvršenje sve potrebne prateće dokumentacije. Ovaj će važan čimbenik omogućiti izbjegavanje neugodnih iznenađenja na putu, pogreške, nepredviđene troškove; Omogućuje vam održavanje partnerskih odnosa s kupcima i dobar ugled u budućnosti. Pregledali smo popis prijevoznih dokumenata.