Zbirka TCB-a na trupu: sudska praksa

Danas je Casco jedna od najpopularnijih vrsta osiguranja automobila, jer ima brojne nedvojbene prednosti.

Među rizike koji mogu biti osigurani u OSAGO su krađa automobila i gubitak njegove robne vrijednosti. No, kako biste dobili naknadu u slučaju slične situacije, morat ćete slijediti određeni algoritam postupaka.

Kad postoji potreba za oporavkom

Praksa prakse TCB-a o osiguranju trupa prilično je opsežna, ali istovremeno i dvosmislena. Razlozi za to su najrazličitiji. I vrlo često nastaju situacije kada osiguranje odbije platiti policu osiguranja na potpuno legalnoj osnovi.

Postoji popis situacija kada određeni klijent jednostavno nema pravo na kvalificiranje za plaćanje. Standardni popis ovih situacija je sljedeći:

1. Prekršene su obveze predviđene ugovorom o osiguranju.
2. TCB je nastao zbog nadzora samog vlasnika automobila - vozilo je ostavljeno bez nadzora, otvoreno i bez nadzora.
3. Vozač je propustio rok za podnošenje dokumenata ili dokumenti nisu dostavljeni u dovoljnim količinama.
4. Premija osiguranja za pružanje usluga osiguranja nije u potpunosti uplaćena.
5. Vozač je prekršio pravila skladištenja vozila, predviđena posebnim ugovorom o osiguranju.
6. Vozač je sam pokrenuo TCB svog automobila.
7. Ugovor o osiguranju i polisa osiguranja su izgubljeni.
8. Vozač nije imao dijagnostičku karticu.
9. Informacije o incidentu iskrivile su se, čak i ako se dogodilo nenamjerno, slučajno.
10. Vlasnik automobila pružio je netočne ili pogrešne podatke o instaliranoj protuprovalnoj opremi.
11. Promijenjen je identitet određenog osiguranog vozila.

Te su okolnosti razlozi za odbijanje, ali ovaj popis nije iscrpan. Važno je uzeti u obzir da je sudski postupak skup postupak kako bi se trošilo vrijeme i novac.

Pravila koja treba slijediti

Zato je potrebno slijediti određena jednostavna pravila kako bi se spriječili problemi s oporavkom TCB-a na trupu ako je ukraden:

1. Ugovori o osiguranju trebali bi se sklapati samo s onim organizacijama koje imaju visoku ocjenu osiguranja i pozitivnu reputaciju.
2. Prije potpisivanja sporazuma CASCO, trebali biste ga pažljivo pročitati i svoje odgovornosti. Često osiguratelj odbije platiti TCB trupom zbog činjenice da klijent jednostavno nije razumio svoje dužnosti.
3. Važno je dovršiti incident slijedeći standardni skup uputa.

Sklapajući osigurani slučaj, morate se pridržavati osnovnih pravila, i to:

1. Treba pričekati sve službenike koji će sudjelovati u osmišljavanju nesreće.
2. Potrebno je navesti isključivo točne i pouzdane podatke o osiguravajućem slučaju.
3. Važno je obratiti pažnju na izraze sadržane u protokolu koji je sastavila policija. Ako postoje netočnosti, trebate samo s potpisom staviti potpis uz bilješku.

U slučaju kada se plaćanje i dalje odbija, morate pažljivo proučiti pravila osiguranja i sam odbijanje. Zajedno, sve će to omogućiti vozaču da malo pojednostavi pokus.

Pomoć pravnika

U pravilu, bez pomoći odvjetnika, to jest, sami, izuzetno je teško dobiti naknadu prema polisama putem suda. Za to je potrebno neko iskustvo i znanje.Cijena pravnih usluga u svakom se slučaju izračunava pojedinačno.

Kaspijski TCB trenutno je jedan od najpouzdanijih načina za izbjegavanje potencijalne štete. Stoga, ako je moguće, takvu policu treba izdati. Međutim, prije potpisivanja ugovora, morate pažljivo proučiti sve suptilnosti i nijanse pravila osiguranja.

Ispunjavanje zahtjeva za osiguranje

Proces dobivanja naknade u slučaju TCB-a na trupu ima određene sitnice. Postoji prilično dugačak popis situacija i okolnosti na temelju kojih se plaćanje može odbiti.

S tim u vezi, pravila osiguranja trebaju se proučiti prije potpisivanja ugovora o osiguranju. Tako ćete izbjeći razne poteškoće povezane s primanjem plaćanja u budućnosti.

Jedna od najvažnijih faza je priprema paketa obvezne dokumentacije. Zakonodavstvo o popisu vrijednosnih papira nije uspostavljeno, u usporedbi s obveznim osiguranjem automobilske odgovornosti treće strane, može biti izvrsno za svakog osiguravatelja.

Ali obvezujući dokument, bez obzira na to koja je organizacija osiguranja izabrana, je zahtjev za plaćanje. Ovaj dokument također nema jedinstveni oblik.

Obvezni predmeti

Ali možete istaknuti brojne točke koje moraju biti prisutne u njemu bez greške. To uključuje:

1. Datum pisanja dokumenta.
2. Točan pravni naziv organizacije uključene u papirologiju.
3. F. I. O. Voditelj osiguravajućeg društva, broj jedinice.
4. Puno ime osiguranika, mjesto stalnog prebivališta u zemlji.
5. Glavne okolnosti incidenta, za koje treba plaćati.
6. Velika oštećenja na vozilu.
7. Okolnosti u kojima je nastupio osigurani slučaj.
8. Potpuni popis osoba uključenih u nesreću.
9. Potpis određenog podnositelja zahtjeva i njegov transkript, popis priloženih dokumenata.

Pravilno izvršavanje aplikacije i odražavanje svih potrebnih podataka u njoj su ključni za nepostojanje vjerojatnih problema s dobivanjem nadoknade za TCB na trupu. Mnogi osiguratelji objavljuju uzorak odgovarajućeg sporazuma na svojim službenim portalima. Najbolje rješenje bi bilo preuzeti takav obrazac i zatim ga ispuniti potrebnim podacima.

Savjetovanje o registraciji u osiguranju

Ako nema iskustva s takvim događajima, trebali biste potražiti savjet o papirologiji kod osiguravajućeg društva.

U nekim se situacijama događa da osiguratelj jednostavno odbije platiti odštetu na nelegalnim osnovama.

U ovom slučaju situaciju možete riješiti putem pravosuđa. Morat ćete proučiti uzorak zahtjeva ili koristiti usluge posebne odvjetničke tvrtke.

Dodatni dokumenti

Da biste dobili novčanu naknadu za osiguranje trupa, sigurno ćete se morati baviti svim vrstama sitnica.

Za početak - upoznajte se s popisom potrebnih radova. Ovisno o osiguravatelju, vrsti osiguranog događaja, nizu drugih različitih čimbenika, može se razlikovati.

Međutim, instaliran je dokumentacijski paket, čija će dostupnost biti obvezna. Ti dokumenti su:

1. Izjava u odgovarajućem formatu. Obrazac dokumenta objedinjuje se unutar tvrtke. Ovaj se dokument treba dostaviti najkasnije 7 dana nakon nastanka osiguranja.
2. Izvorna Casco pravila. Na njemu će se temeljiti naknada.
3. Vozačka dozvola vozača koji je u trenutku osiguranog događaja posjedovao automobil.
4. Potvrda o potvrdi državne registracije vozila. Važno je da prezentacija nije kopija, već originalni dokument.
5. Odluka da je pokrenut kazneni predmet kao potvrda činjenice.
6. Pomoć koju izdaje prometna policija.Utvrđuje činjenicu nastanka osiguranog događaja (posebno gubitka robne vrijednosti).
7. Dijagnostička kartica.
8. PTS. U pravilu se traži ako postoji pravo na subrogaciju.

Dokumente osiguravatelju možete dostaviti na različite načine. Često postoje situacije u kojima vlasnik vozila za koje je sklopljen ugovor jednostavno nema mogućnost samostalno kontaktirati osiguravajuću organizaciju.

Prenos ovlasti na skrbnika

Optimalno rješenje u ovom slučaju bio bi prijenos svih ovlaštenja na ovlaštenu osobu, ali treba imati na umu da će potom paket dokumentacije morati nadopuniti:

1. Dokaz identiteta.
2. Ovjereno od strane javnog bilježnika.

Popis gore opisane dokumentacije je standardni, a zahtijeva ga većina osiguravajućih organizacija. Ali često postoje situacije kada osiguratelj zatraži dodatne vrijednosne papire.

Kad god je to moguće, treba osigurati sve što se traži. Ovakav pristup povećava mogućnost odštete u slučaju krađe automobila.

Postupak za pravosudni oporavak TCB-a na trupu

Teoretski, vrijeme odštete određuje se pojedinačno u trenutku sklapanja ugovora, a zajednički su to klijent i osiguratelj. Praksa pokazuje da se to pitanje obično rješava jednostrano.

Osiguravajuće društvo jednostavno neovisno određuje odgovarajući period. Štoviše, oni su u pravilu navedeni u pravilima osiguranja, a ne u ugovoru o osiguranju.

Ovo pitanje, u usporedbi sa sličnom situacijom s obveznim osiguranjem automobilske odgovornosti, nije zakonski regulirano. Glavni problem je upravo to.

Iznos plaćanja u tišini

Druga je situacija već postala standardna: osiguratelj jednostavno skriva rok plaćanja i ne određuje ga u pravilima. Slični slučajevi - kršenje klijentovih prava, njihovo kršenje.

Ovakav problem može se riješiti samo kontaktiranjem pravosuđa. Sudska praksa pokazuje da je oporavak TCB-a na trupu trenutno najčešća tužba.

Postupak ako nije dostupan TCB

Često se događa da u Casco ugovoru o osiguranju TCB kao takav nije predviđen. Osiguranik, unatoč tome, ima pravo tražiti naknadu od osiguravatelja ako dođe do nezgode. Međutim, stručnjaci savjetuju zapošljavanje odvjetnika ako nema iskustva u vođenju takvih slučajeva. To će spriječiti pojavu problemskih situacija i poteškoća.

Zasebno se preporučuje baviti se postupkom nadoknade oštećenja na tijelu i istrošenih dijelova.

Studija slučaja

Do danas je u sudskoj praksi mnogo primjera kada su takvi slučajevi pravosudnih tijela odlučivani u korist tužitelja. Prije podnošenja zahtjeva, preporučuje se da se upoznate sa takvim slučajevima. Jedan primjer je dan u nastavku.

Građanin M., tužitelj, podnio je tužbu protiv osiguravajućeg društva Surgutneftegaz. Razlog za podnošenje zahtjeva je dobiti od osiguravatelja naknadu naknade štete unatoč činjenici da vozač nije imao prekršaja. Trošak potraživanja iznosio je 54 000 rubalja. To je toliko smanjen TCB na Cascu. Tužbom je sud zadovoljio.

U slučaju odbijanja primarnog pravosudnog tijela, građanin ima pravo žalbe na odluku višim instancama, sve do Vrhovnog suda. TCB on Casco (naknada), prema novom zakonu, predviđaju pravila osiguranja. Dakle, sud će zauzeti stranu žrtve.

Danas se možete prijaviti za Caspian TCB naknadu putem Interneta. Dokumenti koji se koriste za daljinsku obradu isti su kao i u standardnoj situaciji.