A közúti biztonságot számos tényező befolyásolja. Fontos nem csak a vezetési szabályok betartása, hanem az autó műszakilag megfelelő állapotában tartása is. Országunk számos régiójában a súlyos éghajlati viszonyok miatt a járművezetőknek cserélniük kell a gumiabroncsokat. Ugyanakkor a gépjárművezetőknek sok kérdésük van az ilyen műveletek elvégzésének szükségességéről, törődnek azzal, vajon van-e szankció a téli gumiabroncsok hiánya miatt. Érdemes rögtön megemlíteni, hogy a téli időszakban tilos nyári gumiabroncsokon vezetni, nyáron pedig csavarozott kerekeket használni.
Amit a törvény mond
Ahhoz, hogy megértse, vajon a közúti rendőröket jogosan büntetik-e pénzbüntetéssel a téli gumiabroncsok hiányáért, meg kell ismerkednie a vámunió előírásaival. Különösen világosan meghatározza, hogy az év mely hónapjai vonatkoznak a télre, és melyek a nyárra. Az első mindig december, január és február. A nyár június, július és augusztus. Egyetlen régiónak azonban joga van saját korlátozások bevezetésére, és csak a téli hónapok számának növelése irányában. Ez a helyzet meglehetősen logikus, mert például a Krasznojarski területen a hó az utcákon sokkal hosszabb, mint ugyanazon Rostov régióban.
A törvény egyértelműen kimondja, hogy december és február között tilos olyan autót üzemeltetni, amely nem rendelkezik téli gumiabroncsokkal. Ezenkívül a téli gumiabroncsokat az autó összes kerékére fel kell szerelni. De a jármű „újracipőjének” pontos időzítését régiók szerint lehet beállítani.
Pontos dátumok
Mielőtt kiderül, hogy szankciót szabnak-e meg a téli gumiabroncsok hiánya miatt, pontosan tudnia kell, mikor vonatkozik egy adott régióban a nyári kerekek használatának tilalma. 2018-ra egyetlen régió sem változtatta meg a műszaki szabályokban megállapított szabályokat. Ha a változtatásokat elfogadják, akkor létezésük megtalálható a regionális jogalkotási aktusokban vagy az önkormányzati rendeletekben.
A műszaki előírások fő rendelkezései
A téli gumiabroncsok hiányáért büntetést lehet kiszabni, de nem minden olyan egyszerű. A téli gumiabroncsok használatát szabályozó törvény a következő információkat tartalmazza:
- Leírja a téli gumiabroncsok tulajdonságait és megadja annak koncepcióját. A műszaki jellemzők azonban közvetlenül a gép teherbírásától és típusától függenek.
- Az oroszországi téli gumiabroncsok hiánya miatt a közlekedési rendőrség csak akkor szabhat ki bírságot, ha a kerekek nem felelnek meg az előírt tulajdonságoknak, és nem alkalmasak télen történő használatra.
- A bírság recepttel helyettesíthető, ha a gumiabroncsok leírása csak csekély pontatlanságot mutat.
Sok járművezetőt aggódik a kérdés, vajon a téli gumiabroncsok hiányáért megfelelő pénzbírság megfelelő-e mindenévszakos gumiabroncsok használata esetén. A műszaki szabályokban ilyen fogalom nem létezik. A nyáron és télen használt kerekek tanulmányozásakor figyelembe veszik a gumi műszaki jellemzőit és annak jelölését.
Van-e büntetés a téli gumiabroncsok hiánya miatt?
Nagyon jó hír van a járművezetők számára. A téli gumiabroncsok hideg évszakban történő hiánya esetén nem szankcionálnak konkrét büntetést. Korábban még nem fogadták el, és továbbra sem szerepel egyetlen jogszabályban sem. A tuskók könnyen ellenőrizhetik, van-e büntetés a téli gumiabroncsok hiánya miatt.
Csak a Tehreglmaent szabályozza nyáron a nyári gumiabroncsokkal való vezetést, ezért a regionális CAO-nak kizárólag erre kell utalnia a büntetés kiszabása érdekében.A kódex azonban csak a gépkocsi árnyalatának megsértése esetén hivatkozhat a műszaki előírásokra. A jogszabályok megsértésével kapcsolatos egyéb pénzbírságot a törvény nem ír elő.
Így egyértelmûen azt lehet állítani, hogy a téli gumiabroncsok hiánya miatt a közúti rendõrség számára kiszabott bírság jogellenes. Nem számít, mikor használ a vezető ilyen gumiabroncsokat. A törvény nem tesz különbséget sem az őszi hónapokban, sem a télben.
Néhány árnyalat
Annak ellenére, hogy a téli gumiabroncsok hiányáért nem szankcionálnak, a járművezető bizonyos büntetést vonhat maga után a nem megfelelő járműfelszerelés miatt. Ebben az esetben a forgalmi szabályok lépnek életbe. Bizonyos listát nyújtanak azokról a működési zavarokról, amelyekben tilos az autó üzemeltetése.
A téli gumiabroncsok hiánya miatt kiszabott büntetésről megismételjük, hogy nincs ott, de a járművezetőt meg lehet büntetni, és 500 rubelt kell fizetnie, ha a fennmaradó futófelület-mélység nem felel meg a közúti előírásoknak. Minden járművezető tudja, hogy a nyári és téli gumiabroncsok teljesítménye ebben az esetben nagyon eltérő.
A fennmaradó futófelület mélységet minden járműre egyértelműen meg kell jelölni. Tehát pénzbírságot szabhatunk ki a téli gumiabroncsok hiányáért (500 rubelt), ha a gumiabroncsok tulajdonságai nem felelnek meg a következő adatoknak:
- L kategóriájú autók esetében - 0,8 mm;
- N2 és N3 kategóriájú gépek esetében - 1 mm;
- N1 és M1 kategóriájú járművek esetében - 1,6 mm;
- M2 és M3 járművekhez - 2 mm.
Futófelület követelmények
Mi a büntetés a téli gumiabroncsok hiánya miatt, mennyit kell fizetnie, sok sofőr aggódik. Annak ellenére, hogy a törvény nem ír elő büntetést a hideg évszakban a nyári gumiabroncsokon történő vezetésért, a jármű tulajdonosának pénzbírságot szabhat ki. A közúti rendőr tisztviselheti a futófelület fennmaradó mélységét, és ha ez nem felel meg bizonyos követelményeknek, a behajtási összeg 500 rubelt fog tenni.
A közúti szabályokban meghatározott kerékkövetelmények a következők:
- Jeges utakon és havas felületeken a megjelölt gumiabroncsok használhatók.
- Az ikon egy havas csúcs, három csúccsal. Belül hópelyhek vannak ábrázolva.
- Jelenlévő jeleknek kell lenniük: M + S; M & S; M S.
- A kopás jeleit nem szabad figyelembe venni.
- A gumiabroncs fennmaradó mélysége nem haladhatja meg a 4 mm-t.
Mikor kell cserélni gumiabroncsokat?
Miután kitaláltam, milyen büntetést lehet kiszabni a téli gumiabroncsok hiánya miatt, és mennyire legitim ez, fontos megérteni, mikor kell „cserélni” egy autót. A módosított törvény szövege a következő:
- Nyáron tilos csúszásgátló kerekek használata.
- Télen tilos olyan járművek üzemeltetése, amelyek nem vannak felszerelve kerekekkel, amelyek teljes mértékben megfelelnek az útszabályokban meghatározott elfogadott előírásoknak.
- A rendeletek szerint az autót téli gumiabroncsokban "le kell ütni" december 1-jétől március 1-ig. Ennek megfelelően a nyári kerekeket júniustól augusztusig kell használni. A régióknak joguk van a normák megváltoztatásához, figyelembe véve az éghajlati viszonyokat. Tehát Moszkvában november 1-jétől az autót téli gumiabroncsokba kell tenni.
A módosítások fontosak, mivel egyes régiókban a kivert gumiabroncsokra egyáltalán nincs szükség. Más területeken a téli kerekek szinte egész évben használhatók.
Használjon egész szezonban
Az "egész évszak" használatát a törvény nem korlátozza. Csak a használatáért, valamint a nyári gumiabroncsokért bírságot télen nem vetnek ki. Büntetés azonban még mindig következhet, mivel a futófelület mélysége nem felel meg a műszaki szabványoknak.
Minden időjárási gumiabroncsot szinte soha nem jeleznek hegycsúcs és hópelyhek. Az M + S felirat azonban jelen lehet.Ezért az ilyen kerekek használatának jogszerűségének ellenőrzésekor olyan normát alkalmaznak, amely kimondja, hogy a mélységnek legalább 4 mm-nek kell lennie, és az egyik ikonnak ("hegycsúcs" vagy betűk) jelen kell lennie.
Tüskék jel
Ha egy autós télen gumival tüskeket használ, akkor egy speciális jelvényt "W" betűvel kell ragasztani. A matricát az autó hátsó ablakára kell helyezni.
Mit kell keresni
Annak elkerülése érdekében, hogy ne kerüljön bajba, egyértelműen tudnia kell, hogy a gép üzemeltetése előtt milyen követelményeket támasztanak a téli gumiabroncsokra és mit kell figyelembe venni. A megfelelő jelvények és jelölések mellett vannak olyan további jellemzők is, amelyeknek a gumiabroncsoknak meg kell felelniük:
- A látható sérülések hiánya és a gumi megsértése. Az olyan tényezők, mint a bevonat rétegezése, nyilvánvaló törések, a rétegek szétválasztása az oldalsó részek mentén, törések és vágások, megtilthatják a vezetést és az abroncscsere előírását.
- Ha a kerekek teljes mértékben megfelelnek a követelményeknek, a tárcsák repedései elfogadhatatlanok.
- A tárcsák összes rögzítő alkatrészének a helyén kell lennie (csavarok és anyák).
- Ugyanazokat a kerekeket kell felszerelni ugyanazon a tengelyen. Különböző mintázatú gumiabroncsok használata, a kopás mértéke, típus és modell alapján megkülönböztetve bírságot eredményezhet.
- Az autósnak a teljes járművet fel kell szerelnie téli gumikkal. Legalább egy kerék jelenléte, amely nem felel meg az SDA követelményeinek, egyenértékű a szükséges gumiabroncsok teljes hiányával.
Miért nem vezethetsz télen a nyári gumiabroncsokat?
A nyári gumiabroncsok téli körülmények közötti működése veszélyes mind az autós, mind a többi úthasználó számára. A téli utakon jég lehet, sűrű hóréteggel boríthatók, és csak az aszfalt megváltoztatja tulajdonságait a hideg hőmérséklet miatt. Miért tilos a nyári gumiabroncsok használata a hideg évszakban:
- a fékezési távolság jelentősen megnő, mert a gumi nem alkalmas hóban és jégen történő futásra:
- csökken a tapadás, ezért csökken a jármű manőverezőképessége:
- a gumiabroncsok gyorsan elhasználódnak, mivel a gumit nem úgy tervezték, hogy kitéve éles jégnek és hideg hónak.
Természetesen a gumiabroncsok kopásáért a járműtulajdonos felel. Mivel azok megsérülnek, a régi kerekeket cserélni kell újokra. De ha műszaki jellemzőik nem felelnek meg a vonatkozó évszakokra elfogadott előírásoknak, akkor pénzbírságot szabhatnak ki a járművezetőre.
Néhány nehézség
A közúti szabályok egyértelműen megmutatják a téli gumiabroncsok műszaki jellemzőit. A szabálysértésért azonban továbbra sem szigorú felelősséget nem vállalnak. Az ország egyes régióinak éghajlati jellemzőit törvényesen veszik figyelembe, és a téli gumiabroncsok használata még a nyári hónapokban is megengedett.
Oroszországban nehéz egységes követelményeket bevezetni, amelyek minden régióban érvényesek lennének. Ez a meglévő módosítások hiánya. Ezért nincs törvény a nyári vagy téli gumiabroncsok nem megfelelő évszakokban történő használatáért kiszabott bírságokról. A "W" jelvény hiányáért sem szankcionálnak, ha tüskékkel ellátott kerekek vannak jelen. A közúti rendõrség azonban utasítást adhat a jogsértések kiküszöbölésére.
A jogalkotók kidolgozzák ezt a kérdést, de még nem jutottak konszenzusra. Feltételezzük, hogy a gépjárműtulajdonostól megfosztják a közlekedési baleset esetén a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás biztosításának jogát. Útközben ellenőrizhetik, hogy a gumiabroncs minősége megfelel-e az útszabályokban megjelölt szabványoknak. Pontosan ezekért a jogsértésekért 500 rubelt szabhat ki a járművezetőre. Feltételezzük, hogy a jövőben növeli a büntetés összegét, mivel egyes járművezetők nem félnek egy ilyen büntetéstől, és télen továbbra is nyári gumiabroncsokat használnak. Ugyanakkor veszélyezteti magát és a mozgalom többi résztvevőjét.
megállapítások
Minden gépjárművezetőt érdekli az a kérdés, hogy mi a törvény írja elő a téli gumiabroncsok hiánya esetén alkalmazandó büntetést. Annak ellenére, hogy a hideg évszakban a nyári kerekeken való vezetésért hivatalosan nem szankcionálják, az autós továbbra is kaphat igazolást a szabálysértés kifizetésére.
500 rubelt bírsággal szabnak ki a jármű tulajdonosára, ha a kerekek nem felelnek meg a közlekedési szabályokban felsorolt összes követelménynek. Még ha bizonyos összegek is jelentéktelennek tűnnek, ne hagyja figyelmen kívül saját és más úthasználók biztonságát. Csak a speciális gumiabroncsok jelenléte garantálja a szoros tapadást az útfelületen, amelyen jég vagy hó van.