Mint tudod, az út nem bocsát meg hibákat. És ez feltétlenül mindenkire vonatkozik. Sajnos nem ritka, hogy egy ártatlan ember összeomlik valaki másnak a rossz manővere miatt. A biztosítási kötvény nélkül lovaglás ebben az esetben csak súlyosbítja a helyzetet, mert az ártatlanságot még be kell bizonyítania. A rohadt 90-es évek már régen eltűntek, amikor az eseményeket általában a helyszínen oldották meg, lehetőleg a rendőrség bevonása nélkül. Manapság az egész civilizált világ más kapcsolatokra váltott. Az úton lévő problémákat a biztosítótársaságok oldják meg.
Lehetséges vezetni kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás nélkül?
A törvény szerint a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás nélküli lovaglás kifejezetten tilos. Ezt a tényt gyakran használják gátlástalan biztosítási ügynökök, akik az autótulajdonosokkal találkoznak az autók vásárlási vagy újraregisztrálási pontjain. Érvelésük nagyon egyszerű: „Amint elhagyja a központ kapuját, azonnal bírságot kap a biztosítás hiánya miatt! Még csak nincs ideje kötvényt szerezni. ”
Ne add fel! Valójában egy kicsit ravasz. A jogszabály előírja azokat az eseteket, amikor a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás nélkül lovagolni lehet. Az ilyen feltételezést az 1. cikk (2) bekezdése szabályozza. 4 Szövetségi OSAGO törvény. Biztosítás nélkül lovagolhat, mielőtt a járművet regisztrálja a közlekedési rendőrökön, de legfeljebb 10 nappal a vásárlás után. Ugyanez vonatkozik azokra az esetekre is, amikor örökölt egy autót vagy bemutatta neked.
Ha egy másik városban vásárolt autót, akkor kevesebb mint 20 napra vállalhat biztosítási szerződést. Ez elég ahhoz, hogy nyugodtan eljuthasson az állandó lakóhelyre. Minden egyéb esetben büntetést kell fizetnie a vezetésért kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás nélkül.
Esemény opciók
Van bizonyos dokumentumok listája, amelyeknek a sofőrnek vele kell lennie, amikor gépjárművet vezet. Ide tartoznak:
- a kategóriát jelző jogok;
- jármű-nyilvántartási igazolás;
- CTP-irányelv.
Különösen fontos a meghatalmazás. Napi hordozása opcionális. Nagyon fontos azonban, ha átmenő ellenőrzés külföldre menni és regisztrálni egy autót. Ezt a dokumentumot az autó tulajdonosa adja ki a sofőrnek. A meghatalmazás hiánya a fenti esetekben pénzbírsággal büntetendő.
Minden olyan esetet, amikor egy autó biztosítási kötvény nélkül a garázs ajtajainál halad, 4 részre osztható:
- biztosítás elvben van, de otthon maradt;
- a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás kötvénye lejárt;
- a vezetőt, aki vezet, nem veszi figyelembe a szabályzat;
- az autót abban az időszakban használják, amikor a biztosítás nem érvényes.
Most nézzük meg közelebbről ezeket a pontokat.
Elfelejtettem otthon
Abban az esetben, ha az autótulajdonos szerint ott van a kötvény, de valamilyen oknál fogva otthon maradt (másik autóban, kabátban, barátommal, táskában stb.), A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás nélküli vezetés 500 orosz rubel büntetéssel büntetendő. Figyelemre méltó, hogy a közlekedési rendőrök egyáltalán nem kötelesek szót venni, és helyesen gondolhatják, hogy egyáltalán nincs biztosításod. Ha ez megtörténik, akkor a büntetés magasabb lesz (a közigazgatási bűncselekmények kódexének 12.37. Cikke, 2. része).
Hiábavaló az panaszos az panaszos ellen. A vele érvelés szintén nem választható. Csak annyit kell hagynia, hogy írja meg véleményét a jegyzőkönyv megfelelő sorába, amelyről nem gondolja, hogy az ellenőr döntése helyes. A bírság csökkentése érdekében meg kell látogatnia a közlekedési rendőrséget, és nyilatkozatot kell írnia az osztály vezetőjének, mellékelve a biztosítás másolatát.
A biztosítási feltételek megsértése
A CTP biztosítást leggyakrabban 12 hónapos időtartamra bocsátják ki. Azonban az autótulajdonosok néha megpróbálnak pénzt megtakarítani.Például, ha csak az ország kirándulásain használja az autót, és télen a garázsban van, akkor 9 hónapos vagy hat hónapos időszakra köthet biztosítást.
Ebben az esetben legális az autó használata csak a biztosításban megadott időpontban. Ha az ellenőr felkéri Önt, hogy nyújtsa be az irányelvet abban az időben, amikor az autónak elméletileg a garázsban kell lennie, akkor a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás nélküli vezetésért járó bírság szintén 500 rubel. Ezt a közigazgatási bűncselekmények kódexének 12.37. Cikkének (1) bekezdése kimondja. Ha ez a helyzet egyszer megtörtént - nem félelmetes. De ha úgy dönt, hogy így megtakarítja az OSAGO költségeit, akkor ezt nem szabad megtennie. Nagy a valószínűsége, hogy sokkal nagyobb összegű bírságot fizet.
Lejárt irányelv
A következő lehetőség pénzbírság lejárt biztosítás. A jogalkotás szempontjából a lejárt politika egyenértékű annak teljes hiányával. Maga a bírság mellett az ilyen „feledékenység” súlyosabb következményekkel is jár.
A helyzet az, hogy ha hirtelen közlekedési balesetben találja magát, akkor saját maga fogja megtéríteni a veszteségeket. Ebben az esetben nem számít, hogy te vagy a baleset tettese vagy az áldozat.
Érdemes megjegyezni, hogy az OSAGO beszerzéséhez diagnosztikai kártyával kell rendelkeznie. Ezért a legjobb, ha néhány héttel a vége előtt emlékeztetünk a politika kiterjesztésére. A lejárt biztosítás büntetése valamivel több, mint az előzőeknél - 800 rubel.
Egyáltalán nincs biztosítás
Mint már említettük, a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás és a lejárt kötvény nélküli lovaglás egyenértékű fogalmak. Bár 2008-ig csaknem egy hónapig lehetett büntetlenül utazni biztosítás nélkül biztosítás után, ma ezt a gyakorlatot megszüntették. Most határozottan lehetetlen utazni politika nélkül. A felelősség a vezetésért kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás nélkül gyorsan és elkerülhetetlenül jön - 800 orosz rubel bírság. Természetesen elméletileg folyamatosan fizethet és továbbra is vezethet kötvény nélkül, de a biztosítás továbbra is olcsóbb lesz.
A járművezetőt nem tartalmazza a házirend
Az utolsó lehetőség, amely kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás nélküli vezetésért büntetést ír elő, a sofőr nincs feltüntetve a biztosításban. Bárki csak akkor engedheti vezetni autóját, ha van korlátlan biztosítás a járművezetők száma szerint.
Ha nem erről van szó, készítsen 500 rubelt. Ennyit fognak kiszabni a bűncselekmény e bűncselekményért. Érdekes, hogy ebben az esetben a meghatalmazást nem kell közjegyző által igazolni. Ezért néhány különösen ravasz sofőrnek ideje kézzel rajzolni, míg az ellenőr közeledik az autóhoz. Természetesen megteheti. A lényeg az, hogy felejtsük el a következő pontokat hozzáadni:
- információk az autó tulajdonosának útlevéléből;
- Az útlevél adatai
- információk az autóról;
- információ arról, hogy pontosan milyen tevékenységeket hajtanak végre: nyilvántartásba vétel, kezelés és így tovább.
Mint láthatja, nagyon sok információ van. Ezért jobb, ha erről előre gondoskodik.
Végezetül szeretnék néhány szót mondani. Ne hagyja figyelmen kívül saját pénzügyi biztonságát. A biztosítási kötvény költsége manapság nem olyan magas, hogy megpróbálja megtakarítani. De az OSAGO előnyei sokkal nagyobbak. A kötvény kiadása után nemcsak megvédi magát a kellemetlen bírságoktól, hanem a balesetek során elkerülheti a készpénzkieséseket.
Mellesleg, még 2014. november közepe előtt a közúti rendőrfelügyelőknek joguk volt bérelni egy szobát egy autóból, amelynek tulajdonosának nincs biztosítása. A mai napig ezt a normát megszüntették, a szabálysértőket most már csak egy rubel bünteti.
