CASCO szabályok: végrehajtás, dokumentumok, fizetések

A gépjármű-biztosítási kötvény megvásárlása komoly lépés az autótulajdonos számára. Az ügyfél aláírása a kötvényen nem csak a biztosítási folyamat megértését jelenti, hanem egy adott biztosítótársaság által létrehozott szabályok teljes elfogadását is. Természetesen a ház minden biztosítója a tulajdonos. Ezért a különféle társaságokban a CASCO-fizetésekre vonatkozó szabályok jelentősen eltérhetnek egymástól. De mégis vannak közös vonásaik.

Ebben a cikkben megpróbáljuk meghatározni egyes SC-k szabályainak kulcsfontosságú pontjait, valamint pozitív és negatív oldalukat.

Mi a hajótest biztosítás?

Természetesen minden sofőr imádja autóját és tudja az árát. Az autótulajdonos számára a „vas ló” biztosítása nem szeszély, hanem komoly szükség. A fémbarát teljes védelme érdekében a közúti bajoktól a biztosítótársaságok felkínálják az autótulajdonosoknak, hogy csatlakozzanak a kötvénytulajdonosok számához.

Minden biztosítótársaság megpróbálja kidolgozni a leginkább megfizethető és érthető CASCO szabályokat. Ez a típusú biztosítás már régóta lépett életünkbe, és némi népszerűségre tett szert az autótulajdonosok körében. Valójában, ellentétben a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítással, az ilyen típusú biztosítás önkéntes. Ennek fő megkülönböztető tulajdonsága, hogy a biztosítás tárgya az Ön autója. Ha az autó bajban volt az úton, vagy hirtelen ellopták, a biztosító társaság megtéríti az összes veszteséget. Ugyanakkor érdemes emlékezni, hogy a CASCO csak az autót biztosítja. Ha a járművezetőt, az utasokat vagy a dolgokat kár érte, az Egyesült Királyság nem fog segíteni.

Van egy részleges és teljes hajótest. Az első típusú kötvény csak a károsodások és károk ellen biztosítja, a második pedig a lopás kockázatát fedezi.

A szerződés megkötésének alapvető szabályai

A legtöbb vállalat által kidolgozott CASCO-szabályok nagyméretű, többoldalas dokumentumok. Nyilvánvaló különbségük ellenére mindegyikük rendelkezik alapvető pontokkal, amelyek meglehetősen hasonlóak egymáshoz.

1. Biztosítási összeg. A szerződéstől függően lehet összesített és nem összesített. Az első a teljes biztosítási időszakra fizetett teljes összeget jelenti. Nem számít, hányszor kerül balesetbe az év folyamán, továbbra is megkapja a szerződésben meghatározott összeget, és nem több. A teljes összegnek nincs ilyen korlátozása. Nem számít hány baleset, minden kifizetést teljes egészében teljesítenek. Biztosítási összeg kifejezhető rubelben vagy pénznemben, valamint teljes és hiányos. A második esetben nem a teljes autó biztosítását ajánlja fel, hanem a valós értékének csak egy részét. De baleset esetén a biztosítótól nem a kifizetést teljes egészében, hanem a tényleges veszteség arányában kapja meg.
2. A szerződés felmondása. A szöveg meghatározza azokat a feltételeket, amikor Ön felmondhatja a szerződést, és mikor teheti meg az Egyesült Királyság. Például ez 10 nappal azután fordulhat elő, hogy még nem fizetett be új fizetést.
3. Jogok és kötelezettségek. Ez a fő rész. Itt határozzák meg a "játékszabályokat". Ez a szakasz felsorolja az összes kockázatot, meghatározza a felek jogait és kötelezettségeit. Például egy biztosítótársaság arra kötelezheti Önt, hogy értesítsen minden, az autóval elvégzett intézkedésről: külföldi utazás, irányítás átadása egy másik sofőr számára, eladás, újraregisztráció stb.
4. A felek intézkedései biztosítási esemény esetén. Olvassa el figyelmesen ezt a részt. Itt írja le a baleset pillanatától számított összes lépését. Az ebben a szakaszban előírt követelmények legalább egyikének nem teljesítése a fizetés megtagadásának oka lehet.
5. Kivételek. Ez a szakasz azokat a helyzeteket írja le, amelyeket nem lehet biztosítási eseménynek tekinteni.
6. A kifizetés és a veszteség összegének meghatározására szolgáló eljárás. Különösen fontos ebben a szakaszban azokat a sorokat tanulmányozni, ahol arról szól, hogy milyen összegeket nem tartalmaznak a kár. Például ez lehet:

• rendszámok;
• rádió javítás;
• azon alkatrészek költségeinek megtérítése, amelyek nem törtek meg baleset következtében, hanem önmagukban, és így tovább.

Hogyan néz ki a CASCO politika?

Tehát megvitattuk a CASCO szabályait. És mi maga a politika? Egyetlen minta nem létezik, így megjelenése a biztosító kívánságaitól függően változhat. Az ilyen információkat leggyakrabban az Egyesült Királyság fejlécében tüntetik fel:

• a biztosító társaság neve és adatai;
• ügyféladatok;
• jármű adatai;
• biztosítási költség;
• érvényességi idő;
• a szerződés területe;
• a biztosítási kockázatok listája;
• a vezetésre feljogosított személyek listája;
• kiegészítő információk.

dokumentumok

Bármely biztosítótársaságnál kötvény kiadásához a következőkre lesz szüksége:

• polgári útlevél vagy azt helyettesítő dokumentum;
• jármű-nyilvántartási igazolás;
• egyéb dokumentumok az Egyesült Királyság követelményeitől függően.

Önnek is magának az autónak kell lennie. A dokumentumok aláírása előtt a biztosítási alkalmazottnak meg kell vizsgálnia, és ki kell dolgoznia a megfelelő aktust. Ennek a dokumentumnak a hiánya indokolhatja a fizetés megtagadását.

Rosgosstrakh

Mint már említettük, mindegyik társaság kidolgozza saját CASCO szabályait. Rosgosstrakh például a következőket kínálja (rövid részletek):

• a kötvény részletekben fizethető;
• benzinkutak széles választéka áll rendelkezésre, ahol segítséget nyújthat a hibaelhárításban;
• a sérült fényszórók vagy ablakok kijavításához nincs szükség a közlekedési rendőrök igazolására;
• szükség esetén vontatási szolgáltatásokat kínálnak;
• kisebb kár esetén a cég alkalmazottja segít Önnek, aki kijavítja az üzemzavart az út mentén (például cserélje ki a lyukasztott kerekeket)
• nincs követelmény az autót őrzött parkolóban hagyni;
• Évente egyszer lehetséges a kisebb sérülések kijavítása vagy egy vagy két testrész kicserélése a közlekedési rendőrök tanúsítványa nélkül.

A vállalati alkalmazottak emellett teljes mértékben segítséget nyújtanak a szükséges tanúsítványok kormányzati ügynökségektől történő megszerzéséhez. Ennek ellenére a nyilvánvaló hűségéért a Rosgosstrakh meglehetősen szigorú követelményeket támaszt a dokumentumcsomaggal szemben. Az Orosz Föderáció különböző régióiban jelentős különbségek vannak a szolgáltatás szintjében és minőségében is.

IC "RESO - Garantia"

A "RESO" biztosítótársaságban CASCO is kiadható. Az SK ügyfeleinek bizonyos esetekben készpénz-visszatérítést kap a közlekedési rendőrök igazolása nélkül. És a jármű teljes elvesztése esetén a teljes biztosítási összeg több mint 80% -át megkaphatja. Amikor egy autót ellopták, a RESO (CASCO) 30 munkanapon belül, és kár esetén - 25 munkanapon belül fizeti ki a biztosítási összeget, így nem kell sokáig várnia. Mellesleg, a biztosítási összeg itt nem levonható, és minden alkalommal teljes egészében fizetendő.

A fő kockázatokon túl a CASCO szabályai szerint a következőkért fizetnek:

• a gép károsodása be- és kirakodáskor;
• lopás vagy sátor sérülése;
• autó elvesztése vagy károsodása zsarolás, csalás vagy sikkasztás eredményeként.

De ha a talaj süllyedése vagy az út meghibásodása miatt megrongálta az autót, akkor megtagadja a fizetést.

IC "Alfastrakhovanie"

Az IC "Alfastrakhovanie" CASCO pótolhatatlan (nem aggregált) kifizetések alapján állít össze összeget. A vontatójármű hívásának kompenzációja itt lesz annyiszor, amennyire szükség van. Az Alfastrakhovaniye biztosításban a CASCO-t több csomag formájában kínálják - az ügyfél választása szerint. További 15% kedvezményt kaphat a tavalyi balesetmentes vezetésért.

A kötvény ára a sofőr szolgálati idejétől és életkorától függ.Kedvezményt kérhet a futásteljesítmény korlátozásáért. Ez tovább csökkenti azoknak az autósoknak a költségeit, akik nem terveznek hosszú utakat. A társaság kiterjedt benzinkutak hálózatát kínál, amelyek speciális márkájú autók javítására szakosodtak.

A dokumentumokat elég gyorsan kiadják, és ha az interneten vásárol egy házirendet, akkor egyáltalán nem kell ellátogatnia az irodába.

IC "VSK"

A volt katonai biztosítótársaság („VSK”) CASCO haladéktalanul elkészíti és befizeti. A kár itt teljes mértékben fedezett, a biztosítási események számának korlátozása nélkül. A jótállás alatt álló gépekhez hivatalos márkakereskedőt ajánlunk, a jótállás nélküli gépekhez kiterjedt hálózat létezik. A "VSK" biztosítótársaságban a CASCO az ügyfél választása alapján levonható. Időnként ez kényelmes és lehetővé teszi pénzmegtakarítást.

A mínuszok közül a vészhelyzeti biztos hiányát és a szükséges tanúsítványok összegyűjtésében való segítség megtagadását lehet megjegyezni. Ezenkívül az ügyfelek áttekintése alapján a VSK gyakran késik nagy készpénzes fizetésekkel, de az ügyfél meglehetősen gyorsan visszatéríti a kis összegeket.

IC "egyetértés"

A Concord CASCO egyik legfontosabb jellemzője, hogy itt választhat pénzbeli kompenzációt vagy automatikus javítást. Évente egyszer javítják (vagy kompenzálják) a közlekedési rendőrség igazolása nélkül az egyik testrészért, csere nélkül. De a referencia nélküli szemüveget annyiszor helyezik be, amennyire szükséges.

A CASCO-ról („egyetértés”) kapcsolatos döntéskor ne feledje: ezt a biztosítótársaságot nem akkreditálta a Sberbank. Ez a pont fontos lehet azok számára, akik hitelképes vásárlással rendelkeznek. További hátrányok a következő pontok:

• a nem a gyárban előállított festékkárosodások (például légtisztítás történik például egy autón), ezt a kockázatot kiegészítőleg biztosítani kell;
• és nem fizetnek a sérült rendszámok, kerekek és felnikekért sem, ha ilyen kikötés nem szerepel a szerződésben.

Természetesen a fenti CASCO-szabályok csak rendkívül röviden jelennek meg a biztosítótársaságok által kidolgozott többoldalas dokumentumokból. Nem számít, hogyan szeretnék másként tenni, figyelmesen olvassa el ezeket a szabályokat, mielőtt aláírja a szerződést. Éppen ez függ a biztosítóval fennálló jövőbeli kapcsolataitól.