Amint a téli szezon megkezdődik, a járművezetők megpróbálják autót tüskékké változtatni. A gép speciális jel nélküli üzemeltetésének tilalma régóta fennáll Oroszországban. Mi van ma? Próbáljuk megérteni a helyzetet, és megértsük, kell-e fizetnie pénzbírságot a „Tüskék” jel hiányáért.
Változások a közlekedési szabályokban
Dmitrij Medvegyev, az Orosz Föderáció kormányfõje fejezetet írt alá a jelenlegi közúti szabályok módosításáról. Ha korábban a járművezetőnek tilos volt a járművet „Tüskék” jel nélkül üzemeltetni, most egyáltalán nem szükséges azt járművekre telepíteni.
Ennek a döntésnek az az oka, hogy a modern autókon ez a jel nem teszi lehetővé a többi forgalom résztvevőinek, hogy egyértelmű következtetéseket vonjanak le a mozgás várható természetéről. A „Ш” -et látva a vezető nem tudja kiszámítani sem a gép mozgási irányát, sem a sebességet, ezért nem tudja megakadályozni (vagy elkerülni) az ütközést.
Hivatalos döntés
2018. november 24-én az 1414. sz. Rendelet megjelent a nagyvárosi kormány hivatalos weboldalán, amelyen a "Tüskék" jel jelenik meg. Az e rendelettel kiigazított közúti szabályok már nem tartalmazzák a járművezetők azon kötelezettségét, hogy „W” -et ragasszanak a járműjük hátsó ablakaira (ha a gumiabroncsok be vannak szerelve).
Hogyan vették át a közönséges autószerelmesek ezeket az újításokat? Legtöbbjük megkönnyebbülten sóhajtott fel, mert korábban a kizsákmányolás tilalmával fenyegették volna őket. A „tüskék” feliratot megtalálni kellett a boltban, télen ragasztva, a nyári szezonra eltávolítva. Az ilyen manipulációk folyamatos pénzköltségeket jelentettek, ami az egyszerű orosz sofőrök zsebébe ütközött.
Mi történt 2018 előtt?
2017 őszén állásfoglalást bocsátottak ki, amely szerint a „Tüskék” jel kötelező minden téli dörzsgumikkal „károsított” autó hátsó ablakon. Mit kellett figyelned? A „Tüskék” jel hiányában vagy a GOST-oknak való meg nem felelésért a járművezetőnek 500 rubelt terhelt bírság. Az autótulajdonosok természetesen negatívan érzékelték ezeket az intézkedéseket.
2018 őszére
Azt hírták, hogy a „Tüskék” matrica elhelyezése jellegzetes volt. A működés tilalmát és annak hiányában kiszabható büntetést meg kell szüntetni. A valóságban ez teljesen tévesnek bizonyult, ezért sok autótulajdonosnak boldogságlevelet küldtek, bírságot kellett fizetniük.
Ki érintette a döntést? Csak a fogyatékossággal élő személyek engedték el, hogy ne tegyék fel a „Tüskék” jelzést. A tilalmat a többi járművezetői kategóriára nem szüntették meg.
Manapság az autó mozgásának dinamikus paramétereit nagyrészt a torlódás, a tervezési jellemzők és a stabilizációhoz (fékezéshez) hozzájáruló modern elektronikus rendszerek jelenléte jellemzik.
A módosítások jelentősége
Korábban a közlekedési rendőrség képviselői alaposan ellenőrizték a Thorn jel felszerelését (vagy hiányát). A jármű üzemeltetésének megsértése szabálysértések esetén súlyos büntetést jelentett a járművezetők számára. Ezért néhány jogsértő a helyszínen próbálta megoldani a kérdést, pénzt adva a közúti rendőrök képviselőinek.
A rendelet "Tüskék" jelölésével kapcsolatos módosításai eltörölték a működés tilalmát. Jelentős kiigazítás történt a járművezetők cselekvési sorrendjében is a közlekedési baleset helyén.Most már lehetőség van a balesetekről szóló dokumentumok elkészítésére a közúti rendőrök közvetlen részvétele nélkül, függetlenül attól, hogy a baleset résztvevői között bármilyen nézeteltérés fennáll-e.
A járművezetőnek a jelenlegi és a közúti rendőrök kérésére a dokumentumok listájában a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás (CASCO) kötelező.
Letiltott változások
Néhány változtatás megtörtént, és a "letiltva" azonosító jelzés történt. Korábban csak azokra a járművekre lehetett felszerelni, amelyeket az 1. és a 2. csoport fogyatékkal élők vezettek. Most ezt a jelzést használhatják a 3. csoport fogyatékosai, valamint a fogyatékkal élő gyermekeket szállító járművezetők.
Az ilyen járművekre nem vonatkoznak bizonyos jelzések:
- "Nincs parkoló."
- "A parkolás a hónap egyenlő napjain tilos."
- "A parkolás a hónap páratlan napjain tilos."
Néhány pontosítás került bevezetésre a „gyalogos” fogalmába. Most azokkal az emberekkel azonosak, akik kerekes székekben hajtanak motorral. A járművezető kiegészítő kötelezettségeként közlekedési baleset esetén a szükséges óvintézkedések betartását rögzítik, amikor a jármű az úton található.
Az új határozat 2018. december 8-án lépett hatályba, alapvetően megérintette a „Tüskék” jelet. Az autó üzemelésének tilalma, pénzbírság - mindez a múlté.
2018. december
Ettől a naptól kezdve az összes orosz járművezető vállalta, hogy vált téli gumiabroncsokra. A nyári autófedél télire történő cseréjének ütemezését szabályozó szabályozási törvény értelmében a követelményeknek nem megfelelő autó működését megtiltották. A „Tüskék” jel nélkül nemcsak bírságot fizethet, hanem elveszítheti jogait (sőt magát a járművet is).
Sok autós még mindig nem tudja, hogy 2015 januárjától hatályba lépett a vámunió műszaki rendelete a kerekes járművek biztonságára vonatkozóan. Ebben a dokumentumban (8. függelék) a gépjárműkerekek szezonalitására vonatkozó követelményeket a törvény határozza meg.
A rendeletek szerint a téli kerekek telepítésének decemberben és februárban kellett lennie az autóban. Ezért a régi törvény szerint a gumit legkésőbb december 1-jéig ki kell cserélni.
Büntetés a nyári gumiabroncsok vezetéséért
Jelenleg a közigazgatási bűncselekmények kódexében nincs olyan rendelkezés, amely szerint a közlekedési rendőrök kiszabhatják a járművezetőt, ha decemberben nem cseréli gumiabroncsait. Nehéz megmondani, hogy a helyzet megváltozik-e, és a régi rend visszatér-e. Ugyanakkor fontos tudni, hogy a gumiabroncsok nem megfelelő állapota esetén nagyon súlyos bajok várnak. Abban az esetben, ha a gumi futófelületének mélysége nem felel meg a szabályok által megállapított határértéknek, a jármű tulajdonosát pénzbírsággal lehet kiszabni (legalább 500 rubelt).
A gyakorlatban ilyen szigorú büntetések csak akkor várják a járművezetőket, ha a rendőrök jeges vagy havas úton állítják le az autót.
És manapság nem minden autótulajdonos tudja, hogy az Orosz Föderációban eltörölték a „Sh” jel hiányában kiszabott bírságot. Sokan szokásuk szerint szereznek ilyen táblát, és a jármű hátsó ablakaira ragasztják.
Autótulajdonos véleménye
Hogyan reagáltak a személygépkocsik és teherautók tulajdonosai a forgalmi szabályok változásaira a Thorns jel beépítésére vonatkozó kötelezettség eltörlésére vonatkozóan? Ezt a döntést természetesen a belföldi autósok jóváhagyásával hagyták jóvá. Sokan azonban megjegyzik, hogy annak ellenére, hogy nem volt kötelező „cipőt” cserélni gumiabroncsokra december 1-jétől, ők, mint korábban, megpróbálják előkészíteni „vas lójukat” a szezonra. Az okok között, amelyek miatt ezt megteszik, mindenekelőtt a személyes biztonság, valamint a rokonok és barátok biztonsága iránti aggodalom merül fel.
Az ország sok régiójában a gumi cseréjét a józan ész határozza meg, nem pedig a kötelező előírások.
Lehet-e azonnal nyári és téli gumiabroncsokat vezetni?
2018 óta Ch. Az Orosz Föderáció Közigazgatási Bűncselekmények Kódexének 12. pontja eltörölte az utasításokat a bírságokra vonatkozóan, amelyek télen a gépkocsi szegecselt gumiabroncsainak hiányával járnak. Ugyanakkor senki sem szüntette meg a téli gumihasználatért járó büntetést, amelyben a kopás egyértelműen meghaladja a megengedett normát (4 mm-nél kisebb futófelület-mélységgel). Vegye figyelembe, hogy a hosszú ideig üzemeltetett nyári gumiabroncsok általában nem felelnek meg a szabványoknak.
Így télen a nyári gumiabroncsok üzemeltetése nem megfelelő, pénzbírságot kell fizetniük. Hasonló szabályok vonatkoznak a téli gumiabroncsokra is. Kiderül, hogy a gumiból a szabályokban meghatározott paramétereknek való nem megfelelés jó oka a bűncselekmény elkövetőjének kiszabott bírságnak. Vegye figyelembe, hogy a jelenlegi jogszabályok nem tartalmaznak konkrét utalást arra, hogy a vezetőnek milyen hőmérsékleten kell cserélnie a gumiabroncsokat. Lehetséges egyidejűleg téli és nyári gumiabroncsokkal is közlekedni? A közúti szabályok tiltják a csavarozott és a csavar nélküli gumiabroncsok járműbe történő felszerelését.
A gép üzemeltetése szintén tilos, ha ugyanazon a tengelyen különféle méretű, kiváló futófelületű gumiabroncsok vannak. Az újrafutózott gumiabroncsok beszerelése az orosz közlekedési szabályok szerint tilos.
Amit fontos tudni
Meg kell érteni, hogy a téli gumiabroncsok optimális futómélysége 8 mm. Ha 6 mm-re csökkenti, a megállási távolság 20% -kal, 4 mm-re csökkentve pedig 1,5-szer növekszik.
Az utasok életének és egészségének biztonságáért felelős járművezetők időben "cserélik cipőjét" a kiváló minőségű téli gumikban. A gumiabroncs téli változatát még szemrevételezéssel is meg lehet különböztetni. A durvabb és mélyebb futófelülettel rendelkezik, más mintázatú, speciális tüskék vannak a téli útfelülettel való jó minőségű érintkezéshez (jég, hó).
Valójában jelentős különbségek vannak a gumi összetételében. A nyári gumiabroncsok egy olyan polimerből készülnek, amely képes ellenállni a plusz hőmérsékleteknek. Amikor leereszkednek, a gumiabroncsok rugalmassága elveszik, így az autót téli úton lehet elhozni.
Összefoglalva
Az Orosz Föderáció kormányának határozattervezetét, amely eltörölte az autótulajdonosok azon kötelezettségét, hogy tájékoztassák a többi úthasználót arról, hogy a gépekre szerelték el a gumiabroncsokat („Ш” jel), a tavaly májusban tették közzé a jogi és a szabályozási dokumentumok portálján.
Nyilvános meghallgatást követően ezt a dokumentumot jóváhagyták. Először, amikor a járművezetők látták az „Sh” megszüntetéséről szóló információkat, úgy döntöttek, hogy ez valaki sikertelen vicce volt, ezért bizalmatlanul reagáltak az erről a témáról szóló kiadványokra.
Valójában minden igazán így van. 2018. június 1-jén az Orosz Föderáció közúti rendőrségi osztálya úgy döntött, hogy feladja az „Sh” jel kötelező használatát, ami sok problémát okozott a járműtulajdonosok számára. Korábban a vörös fényes szegéllyel egyenlő oldalú háromszög és a hófehér háttér „Sh” betűjeként elkészített táblát a vezetők kötelezően csatolták az autójuk hátsó ablakaihoz.
Ez a jelző eszköz a többi úthasználót figyelmeztette, hogy az előre haladó autó gumival van felszerelve, amely csökkenti a fékezési távolságot, ezért fontos fenntartani egy bizonyos biztonságos távolságot a járművek között.
Mihail Jurijevics Csernikov a közúti rendõrség vezetõje a jelölés eltörlésérõl a 2018. április ülésén határozott. A szakértők által végzett ellenőrzések után kiderült, hogy a „Tüskék” jel valójában elvesztette relevanciáját. Kiderült, hogy az autók féktávolsága és dinamikus tulajdonságai különféle elektronikus rendszerektől függnek, amelyek hozzájárulnak a megálláshoz, a torlódásokhoz, valamint a bevonat típusától és kialakításától.
Ennek a jelnek a használata tehát nem befolyásolja a megállási távolság kiszámításának pontosságát, különösen télen.A szakértők megjegyezték, hogy az Ш betű jelenléte az autó hátsó ablakon negatívan befolyásolja a felülvizsgálat minőségét, ezért közlekedési balesetet okozhat. Manapság egyetlen közúti rendőri felügyelőnek nincs joga panaszt benyújtani, és még inkább olyan finom járművezetőknek, akik nem tüntették fel a „Tüskék” jelet; a szabályok nem adnak nekik ilyen lehetőséget.