Molti guidatori alle prime armi, partendo per il proprio "nuoto", considerano l'inversione a U in un incrocio a senso unico un grave problema per se stessi. Soprattutto se questo incrocio non è completamente familiare e non ha mai dovuto girarsi. Sì, e l'esperienza non è abbastanza. In effetti, un'inversione a U in un incrocio a senso unico ha molte sfumature che cercheremo di capire.
Azioni del pilota prima di iniziare un'inversione a U
Secondo la SDA (datata 23 ottobre 1993, modificata il 26 ottobre 2017), quando esegue una manovra come una svolta (o svolta) in corrispondenza di un incrocio, il conducente deve:
- Cambia corsie sulla carreggiata all'estrema sinistra, che corrisponde pienamente alla direzione scelta.
L'eccezione! Questa non è una svolta all'ingresso dell'intersezione con il traffico in un cerchio.
- Avvisare tutti gli utenti della strada (UDD) della loro intenzione segnalando. Per fare ciò, usa gli indicatori di direzione della direzione corrispondente (oppure puoi anche usare la mano). Inoltre, tieni presente che l'inclusione di un segnale non offre alcun vantaggio al guidatore e non lo esonera dall'adottare ogni tipo di precauzione.
Importante! Inizia a segnalare con largo anticipo (prima dell'inizio della manovra) e fermalo non appena la manovra è completata. Ricordate! Il segnale dovrebbe essere dato in modo così chiaro che non può fuorviare nessuno delle tue intenzioni.
- Assicurarsi che la manovra non interferisca con altre forze di polizia stradale e non crei una situazione pericolosa.
Se segui rigorosamente queste e altre regole di inversione a U all'intersezione a senso unico, questo salverà te e forse qualcun altro.
Segnale manuale
Molto spesso, questi segnali vengono utilizzati dai motociclisti, ma nessuno vieta agli automobilisti (ovviamente, se ne hanno l'opportunità). Puoi servire con entrambe le mani (ovviamente, non contemporaneamente, ma alternativamente). Se si desidera effettuare una svolta a sinistra, quindi estendere la mano sinistra sul lato o sulla destra, piegare ad angolo retto nell'articolazione del gomito. Se fosse necessario effettuare una svolta a destra, è vero il contrario: o allungare la mano destra di lato o la sinistra, piegata ad angolo retto nell'articolazione del gomito.
Importante! Inizia a segnalare con largo anticipo e finiscilo subito prima dell'inizio della manovra.
Metodi di inversione della rotonda
Effettuare (secondo le regole del traffico) un'inversione a U in un incrocio a senso unico a condizione che non vi siano cartelli che vietano questa manovra. Inoltre, solo il guidatore determina la traiettoria di rotazione, essendo guidato esclusivamente dalla sicurezza. Ci sono solo due modi:
- Su un piccolo raggio. Eseguire se la larghezza della carreggiata non è grande. Devi farlo all'incrocio immediatamente dopo l'attraversamento pedonale (a condizione che sia disponibile).
Importante! Una manovra può essere effettuata solo dopo aver perso il flusso di traffico in arrivo.
- Su un ampio raggio. Esegui in presenza di una strada abbastanza larga, cioè quando il conducente "è dove vagare". Una tale manovra viene eseguita più spesso se una svolta è impossibile lungo un piccolo raggio (di conseguenza hai tutte le possibilità di essere nella corsia in arrivo). Cioè, per vari motivi (strada stretta, lavori di riparazione su di esso) non c'è modo di fare una svolta alla fine della linea continua divisoria.L'autista deve avanzare un po 'e andare in curva. Come risultato di tutte le manipolazioni, si scopre di integrare il veicolo in una riga.
A volte questi due metodi di svolta non sono chiamati altro che un percorso vicino e uno lontano. Indipendentemente dai trucchi, le regole sono le stesse per entrambi:
- iniziamo il movimento rigorosamente dalla fila vicina;
- in nessun caso consentiamo l'intersezione di segnaletica sulla strada (ad esempio zebra o linea di demarcazione) o sul bordo della carreggiata;
- Prestiamo attenzione ai segni e alle caratteristiche dell'intersezione in cui intendiamo svolgere determinate azioni.
Importante! Nessuno ti proibisce di fare una svolta su un ampio raggio in cui è possibile eseguire una piccola manovra. Se questo ti dà più fiducia - perché no?
Cos'è una striscia divisoria e a cosa serve?
La striscia divisoria è un elemento selezionato (il più delle volte sollevato) della carreggiata, che non può essere utilizzato per nessun movimento (né per mezzo di trasporto né per i pedoni). A volte questa parte della strada è piena di spazi verdi o il traffico del tram è organizzato lungo di essa.
La presenza di tale corsia implica la presenza di due carreggiate. La sua assenza indica che la strada è una. Sì, ci possono essere segni su di esso, ma tuttavia, continua ad essere una singola strada. È possibile fare un'inversione a U in un incrocio a senso unico con una striscia divisoria? E perché no - cosa o chi può disturbarti ?! La cosa principale è che prima dell'intersezione questa linea di demarcazione viene interrotta. Manovra secondo le regole del traffico (senza dimenticare i segni di requisiti speciali: 5.71 e 5.7.2) e goditi la vita.
sanzioni
Quando ci si sposta verso l'incrocio, non dimenticare che un cartello (ad esempio, 5.7.1 o 5.7.2) deve essere fissato di fronte ad esso, informandoti sulle condizioni del traffico in questa sezione. Se il conducente viola il requisito del segno, seguiranno le sanzioni.
Suggerimento: Per violazione dei suddetti segni, puoi perdere i tuoi diritti per un massimo di 6 mesi. Se non ci sono segni, non ci sono violazioni e sanzioni. Quale potrebbe essere il reclamo? Tutto è giusto
Dettagli di inversione a U
La cosa più importante in una manovra come un'inversione a U in un incrocio a senso unico è la necessità di eseguirla entro i confini delle carreggiate delle strade che si intersecano. Consideriamo due opzioni:
- Il conducente sceglie una lunga traiettoria e non si adatta affatto ai confini. Che sta succedendo? In questo caso, inevitabilmente attraversa una linea continua che delimita i flussi in arrivo. Sì, non vi è alcun movimento diretto. Ma l'auto si muove perpendicolarmente alla linea continua. Sanzioni - 1.500 rubli.
- La scelta è stata fatta a favore del percorso vicino. Ma ancora una volta la stessa storia: non ti adatti ai confini dell'intersezione. Una multa di 5.000 rubli o l'opportunità di dire addio ai diritti per un breve periodo di tempo è di soli 6 mesi (sarai più sano: camminare a piedi è molto utile), a seguito di una manovra, ha luogo un viaggio direttamente sulla "corsia imminente".
Ricordate! Se la violazione viene ripetuta, è improbabile che venga evitata per 12 mesi.
Particolarità di un'inversione a U in base allo "stato" dell'intersezione
Incrocio bivio conflitto. Possono essere regolabili e non regolamentati:
- Giunzione a T non regolata. Le sfumature includono il fatto che in questo caso è severamente vietato eseguire un movimento all'indietro, nonché eseguire una manovra come un'inversione a U, in più fasi. Eseguendo tutte queste manipolazioni, si dovrebbe essere guidati dai requisiti dei segnali dalle regole del traffico. Se sono assenti, non è un peccato ricordare cosa si dovrebbe fare in caso di interferenza a destra, così come chi segue la strada e chi ha la priorità nel movimento. E, naturalmente, non dimenticare gli indicatori di direzione.
Suggerimento: Se, spostandoti lungo una strada secondaria verso un incrocio non regolamentato, noti che il traffico principale è troppo intenso, allora dovresti rifiutarti di girarti e trovare un'altra via d'uscita.
- Intersezione regolabile. Alcune persone pensano che in questo caso puoi rilassarti: il semaforo "penserà" per te. Ma non farlo. È meglio selezionare in anticipo la posizione più a sinistra; quindi, quando il semaforo diventa verde, prova ad avvicinarti il più possibile al centro dell'incrocio; monitorare attentamente ciò che i vicini automobilisti “si alzano” alla tua sinistra e dietro; Salta il traffico in arrivo assicurati di non interferire con nessuno e fai un'inversione a U. Non dimenticare di assicurarsi che non vi siano segni che vietano tali manovre prima dell'incrocio.
Attenzione! Fai attenzione: un cartello che informa che una svolta a sinistra è vietata non significa che anche una svolta sia inaccettabile.
Inversione a U in corrispondenza di un incrocio a senso unico da sinistra a destra
Ti stai muovendo lungo la strada. Sulla tua strada c'è un incrocio davanti al quale è fissato un cartello 5.7.1, che ti informa che stai viaggiando sulla strada con ML e che i veicoli si stanno muovendo da sinistra a destra. Inoltre, puoi girare a destra. Inoltre, tutto dipende da quale corsia ti trovi:
- Se a sinistra, puoi seguire l'incrocio solo direttamente.
- Se è sulla destra, puoi fare un'inversione a U (all'intersezione con traffico a senso unico) a destra o attraversarla (se il segno "Lane Lane" lo consente).
Inversione a U all'intersezione da destra a sinistra
Un'altra situazione Ti stai muovendo lungo la carreggiata con segni. Si avvicina rapidamente all'intersezione delle strade. Intendi fare un'inversione a U (ad un incrocio a senso unico). Il segno 5.7.2 è fissato all'uscita. Ricorda al conducente che lascia la strada con ML e che il traffico scorre da destra a sinistra. Inoltre, il segno fornisce ancora alcune informazioni. Vale a dire, che hai tutto il diritto di girare a sinistra. Pertanto, affinché l'inversione a U all'intersezione con il traffico a senso unico sulla sinistra sia completata correttamente, è necessario prendere la corsia di sinistra e finirla in modo sicuro.
Aiuto! Se sei nella corsia di destra, dovrai seguire direttamente l'incrocio, poiché non c'è alcun segno per girare a destra.
Inversione a U all'incrocio con un passaggio pedonale
Condizione: l'incrocio si trova dietro l'attraversamento pedonale. Le tue azioni Tutto è molto semplice: un'inversione a U è vietata esclusivamente in un passaggio pedonale, i cui confini sono definiti da segni. Se è assente (c'è solo un segno), allora questo non significa nulla. È anche un "passaggio pedonale" in Africa (anche senza frontiere). Devi saltare i pedoni e fare la tua manovra proprio all'incrocio, poiché in linea di principio un'inversione a U all'incrocio con permessi di sola andata. Devi solo aspettare un po 'e andare avanti. Quindi non hai paura di nessuna penalità.
L'intersezione delle carreggiate in due punti
La domanda non è semplice La correttezza di un'inversione a U in un incrocio a senso unico con due incroci dipende dalla presenza (o assenza) di segni e da come è organizzato il passaggio su ogni singolo tratto di strada.
La cosa principale! Quando esegui un'inversione a U, fai attenzione: non trovarti nella corsia in arrivo.
Se ci sono percorsi all'intersezione e i tram si muovono lungo di essi, ricorda che la solida linea di demarcazione che li separa dalla carreggiata non è altro che una striscia divisoria.
Altre informazioni utili
- È vietato chiamare sul marciapiede, poiché questa manovra porta a un'emergenza. Inoltre, c'è una perdita di guida. Questo non va bene.
- Agli incroci, non è consentito guidare all'indietro.
L'eccezione! È possibile inserire la retromarcia solo se si accede al cortile della casa o se la strada locale è allargata.
In conclusione
Speriamo che almeno un po 'di luce spenga sulla difficile domanda su come effettuare un'inversione a U in un incrocio stradale, inclusa un'inversione a U in un incrocio a senso unico con una striscia divisoria. Come in questo caso evitare la situazione quando ti trovi nella corsia imminente? Il modo migliore è scegliere un percorso di svolta con un ampio raggio ed eseguire questa manovra dietro il centro dell'intersezione. Quindi tutto dovrebbe funzionare come dovrebbe.