כיצד לרשום בעלות על הקרקע שמתחת למוסך: נוהל, תכונות והמלצות

רוסיה מאופיינת כעת בעידן של רפורמה מתמדת, התמורות משתנות, כאשר חלק מהצעדים, חלק ממכוני הנכסים נמצאים בעבר, בתקופה הסובייטית, שם היה תחום הנדל"ן, ובמיוחד הנדל"ן, בבעלות המדינה. אך במקביל, עידן כלכלת השוק צומח במהירות במדינה, והרכוש הפרטי שולט בה. שני מוסדות אלה יכולים להיות שזורים בצורה דמיונית, ולהכות באופן כואב באוכלוסייה הרווחת. לאחר מכן התשובה לשאלה האם יש צורך בהקמת קרקע מתחת למוסך אינה חד משמעית.

פרדוקסים של בעלות

רפורמות קרקעות ברוסיה המודרנית, שבאו לידי ביטוי בהפיכת בעלות המדינה על נדל"ן בכל מגוון סוגי הנכסים לפרטיים, הביאו למצב מוזר. כיום, אדם פרטי עשוי להחזיק בנדל"ן בתחום, ואילו המדינה עצמה מחזיקה בתחום.

כאשר מצב זה חל על בנייני רב-דירות, הכל מעט פשוט יותר: בעלי דירות נחשבים לדיירים - כך מכנים בפניות של משרד השיכון או חברת ניהול אחרת. עבור מבנים פרטיים, למשל, בכפר, מצב זה יביא למערך בעיות. על הבעלים הרגיל, בעל המוסך, לנסות ולפתור את הקשיים הללו ברמה שלו.

מדוע להפריט את הקרקע שמתחת למוסך?

ראשית בשאלה: מדוע זה נחוץ? יש לזכור כי הפרטת הקרקע בה ממוקם המוסך מאפשרת לך להגדיל את הפוטנציאל המסחרי והכלכלי של בעליו. למעשה, זהו הטענה העיקרית ליישום תהליך קבלת המסמכים הדרושים להעברת קרקעות לרכוש פרטי. כדי להמיר קרקע לרכוש אישי, ראשית עליכם לרכוש אותם. כל הקרקעות שלא הפכו לבעלות פרטית יהיו רכוש מדינה ברמות שונות. הבסיס המשפטי למקרקעין הוא אחד מהמחשבים והמחושבים ביותר במשפט המקומי. חשיבה חופשית באזור זה יכולה להיות יקרה למדי.

בעיית בעלות מורכבת

בעיית הבעלות מדאיגה במיוחד עבור אנשים עם מכוניות. אחרי הכל, הקרקע בה ממוקם המוסך צריכה להיות תיאורטית להיות נחלת בעליו, אחרת יתעוררו סוגיות משפטיות של בעלות. איך מייצרים קרקע למוסך?

בעיות המסגרת החקיקתית המורכבת והשנויה במחלוקת סביב קרקע כנכס עלו כתוצאה מפעילות ממשלתית. על פי החוק, מבני מדינה יכולים לבצע עבודות על שטח האדמה עם המוסך שלך על מנת לבצע שם רשתות שירות ואנרגיה. מצב זה נובע מהעובדה שלבעלים אין זכות במקרקעין, מה שאומר שאין כניסה ראויה בפנקס הזכויות המאוחד. החוק הרלוונטי בדרך כלל משפיע הן על מוסך נפרד והן על הקואופרטיב כולו. בדרך כלל, מספר מוסכים הם רכוש אישי של נהגים, והשאר שייכים לאדמות עירוניות. לכן השאלה שוב הופכת רלוונטית: כיצד לארגן קרקעות למוסך?

ושוב על היתרונות של ההפרטה

כאשר המוסך ממוקם על קרקע עירונית ללא מסמכי הכותרת הדרושים, העירייה יכולה למשוך את החלקה לחלוטין בחזרה גם ללא פיצוי על המבנה. המצב ישתפר אם יתקיים הסכם על קרקעות.לדוגמה, אם חלקה מוחרמת לצרכים עירוניים, הבעלים עשוי לקבל כיסוי כספי עבור המוסך.

עריכת מסמך בעלות על קרקע מתחת לבניין הוא הכרחי כדי שבעל המוסך יוכל לנהל מספיק את המבנה שלו. זה יהיה יקר בהרבה אם הבעלים ירצה למכור את המוסך בעתיד.

שכר דירה

כיצד לארגן קרקע מתחת למוסך להשכרה, אם עולה הצורך? חלק ניכר מהרוסים הופכים לבעלי מוסכים. והרוב אפילו לא חושבים על מי הבעלים של הקרקע עליה נמצאים הבניינים שלהם. אך בחלק מהמקרים נוצר מצב קשה כאשר בעל הקרקע זוכר לפתע את הנכס ודורש הריסה או העברת מוסך דחוף. כדי למנוע מצב זה, עליכם לשכור קרקע למוסך.

יש לעצב את המצב הזה מראש. לפני שתמשיך בבניית המוסך, יש לקרוא מחדש חלק מהוראות המסגרת החוקית. כל ההיבטים הקשורים בחכירה של קרקע להקמת מוסך מתוארים במספר חוקים. הם קובעים כי בעלי קרקעות יוכלו להיפטר מהקרקע הכוללת:

• מדינה;
• אזרחים בודדים;
• רשויות העיר.

יצוין כי אם במהלך שלוש שנים האתר אינו מופעל בתנאים המפורטים, יתכן וחוזה החוזה.

עריכת מסמכים להשכרת קרקעות לבניית מוסך הינה תהליך קשה וגורם להרבה בעיות, שפרטיו נרשמים בקפידה בחוק האדמה של הפדרציה הרוסית.

הפרטה ושיתוף פעולה

האם יש צורך לבצע את הליך העברת הקרקע שמתחת למוסך לרשותם כאשר 80% מהמוסכים במדינה הם בבעלות קואופרטיבים ונמצאים על אדמות עירוניות? איך להשיג את הקרקע מתחת למוסך ב- GSK? כאן אתה צריך להבין את הניואנסים.

האוכלוסייה בעיקר שמה לב למונח "תמידי" - נראה שהוא אמין סופר, במיוחד במקרים בהם המצב מעוגן בגזרות וניירות ממשלתיים. אבל כל העניין הוא שלמבני הכוח של המדינה והרשויות העירוניות יש זכויות בלעדיות להפטר אדמות ויכולים לשנות את תוכן החוזים.

כמובן שהכל לא כל כך פשוט כאן. בן-לילה, אי אפשר לחלוטין לחסל לחלוטין קואופרטיב מוסך על ידי הצבת, למשל, מרכז קניות חדש במקומו ללא תיאום בממשל. עם זאת, סביר מאוד של אירועים חדים זה (אסור לשכוח את השחיתות והיחסים שיכולים לפתור בעיות רבות של אנשי עסקים גדולים עם החוק). ואם הקרקע הינה בבעלות המדינה, המבנה בעל השלטון פשוט ייקח אותה. אבל אם הקרקע כבר מופרטת, אז הרשויות העירוניות יצטרכו לפצות על האדמות שנבחרו. ואפילו לבטל לחלוטין את מעשיהם. דעת הקהל, גם אם חלשה, קיימת עדיין ברוסיה.

הפרטה בחברת GSK

איך מייצרים קרקע למוסך במבנים שיתופיים? הבעיה היא שבקואופרטיבים אין בעלי בניינים בודדים, ורק יש בעלי חלק בבעלות קולקטיבית. נפח המניה תואם את גודל המוסך. איך לייצר קרקע מתחת למוסך בקואופרטיב? יש לשנות את מעמד הקרקע, אשר יכול להיעשות רק במשותף על ידי כל הבעלים. לשם כך, הכרחי שכל חברי הקואופרטיב יגיעו לדעה משותפת ויחתמו על פרוטוקול ישיבת הבעלים, בה הסכימו על החלטה. בשלב הבא עליכם לשלוח בקשה עם הצעה לשנות את מצב האדמה למחלקה ליחסי נכסים. עם סיום מוצלח של העסק, הקרקע תהפוך לרכוש משותף.

יש צורך לרשום את הקרקע מתחת למוסך כנכס. עם זאת, אם המחלקה ליחסי נכסים תקבל החלטה חיובית, הוא יחליט באופן אישי אם הקרקע מתחת למוסכים תימכר עבור 1-20% מהקדסטרל.

קרקע תחת מוסך בודד

איך להפוך את האדמה הזו למוסך? חקיקת המקרקעין של רוסיה מגנה על זכויות בעלי המוסך על אדמתם ". לפיכך, אם המוסך נמצא בבעלותו, אדם אחר אינו יכול לתבוע את הקרקע תחתיו.

עם זאת, אין זה אומר שהקרקע הופכת גם לרכוש ללא כישלון, וכל חידוש נוסף אינו נדרש. זה יכול לקרות רק ברכישת מוסך עם הקרקע. בכל שאר המצבים תצטרך להעביר בנוסף את הקרקע מהשכרה לבעלות.

נכון, כדאי לקחת בחשבון שרישום מחדש שכזה ככל הנראה כפוף רק לתנאי שהמוסך הוא בניין נפרד. עליו להיות בסיס משלו, כניסה נפרדת וקירות שאינם משולבים עם מבנים אחרים. לאחר שהוודא כי המבנה עומד בכל הדרישות, יש להגיש חבילה של מסמכים למינהל היחידה הטריטוריאלית.

מסמכים לרישום קרקע מתחת למוסך כנכס

על הממשל להגיש:

• בקשה להעברת קרקעות מסוג אחר לרכוש לפרטי (מדגם יימסר בחביבות על ידי עובדי הגוף המוסמך);
• העתק של דרכון אזרחי או העתק של ייפוי הכוח של נציג, אם בכלל;
• הוכחת בעלות על הבניין;
• חלץ מפנקס המדינה המאוחדת על הזכויות במגרש או מכתב מרוזרסטר על הסירוב להגיש תמצית כזו;
• דרכון קדסטרלי לחלקת האדמה;
• עותק של המסמך על המצב הנוכחי של האתר, כלומר אישור שהמוסך נמצא בשימוש תמידי.

משך ההתייחסות לאפליקציה הוא חודש קלנדרי אחד. במקרה של החלטה חיובית, יש לכרות חוזה בין בעל המוסך לבין הממשל, המאשר את העברת הקרקע לבעלות פרטית. לאחר מכן תוכלו לרשום חוק חדש ברוזרסטר.

מקום ההרשמה

היכן נמשכת הקרקע למוסך? אתה יכול להגיש בקשה למסמכי נדל"ן ברוזרסטר או ב- MFC. במרכז רב-פונקציונאלי, ההליך עשוי להימשך מעט יותר זמן. כמובן, רישום זכויות למוסך בזמננו לא יכול להיות חיוני, אך אולי בעתיד יהיה צורך לבצע עסקאות מסחריות עם המוסך, ולכן רישום מקרקעין עדיין נחשק מאוד.

כמה עולה הליך ההפרטה?

כמה עולה לייצר קרקע למוסך? המסמכים עצמם (ביצוע והעתקים) יעלו סכום קטן יחסית. הניואנס העיקרי הוא שסכום הכספים הכולל יהיה תלוי בקרקע, וזה, בתורו, תלוי בשומת הערך הנזכרת, שעליך לברר על ידי פנייה לרוזרסטר ורכישת דרכון קדסטרלי במבנה זה.