מה העונש על היעדר צמיגי חורף בחורף

בטיחות בדרכים מושפעת מגורמים רבים. חשוב לא רק לעמוד בכללי הנהיגה, אלא גם לשמור על המכונית במצב תקני מבחינה טכנית. בגלל תנאי אקלים קשים באזורים רבים במדינתנו, על הנהגים להחליף צמיגים. יחד עם זאת, לנהגים יש הרבה שאלות לגבי הצורך לבצע פעולות כאלה, אכפת להם האם יש עונש על היעדר צמיגי חורף. כדאי להזכיר מיד שאסור לנסוע בצמיגי קיץ בחורף, כמו גם להשתמש בגלגלים משובצים בקיץ.

מה החוק אומר

כדי להבין האם קצין משטרת התעבורה נקנס בצדק על היעדר צמיגי חורף, עליכם להכיר את תקנות איגוד המכס. בפרט נקבע בבירור אילו חודשי השנה מתייחסים לחורף ואילו לקיץ. הראשון כולל תמיד דצמבר, ינואר ופברואר. הקיץ הוא יוני, יולי ואוגוסט, בהתאמה. עם זאת, לאזור אחד יש את הזכות לקבוע מגבלות משלו, ורק בכיוון להגדיל את מספר חודשי החורף. מצב זה הגיוני למדי, מכיוון, למשל, בשטחי קרסנויארסק, השלג ברחובות ארוך בהרבה מאשר באותו אזור רוסטוב.

החוק קובע בבירור שאסור להפעיל מכונית שאינה מצוידת בצמיגי חורף מדצמבר עד פברואר. יתר על כן, יש להתקין צמיגי חורף בכל גלגלי המכונית. אבל את התזמון המדויק של "הנעל מחדש" של הרכב ניתן לקבוע לפי אזורים.

תאריכים מדויקים

לפני שתברר אם ניתן עונש על היעדר צמיגי חורף, עליך לדעת בדיוק מתי חל האיסור על שימוש בגלגלי קיץ באזור מסוים. לשנת 2018 אף אזור לא שינה את הכללים הקבועים בתקנות הטכניות. אם השינויים אומצו, ניתן למצוא את קיומם במעשי חקיקה אזוריים או מגזרות השלטון המקומי.

הוראות העיקריות של התקנות הטכניות

ניתן להטיל את העונש על היעדר צמיגי חורף, אך לא הכל כל כך פשוט. החוק המסדיר את השימוש בצמיגי חורף מכיל את המידע הבא:

• מתאר את המאפיינים של צמיגי חורף ומעניק את הרעיון שלו. אך התכונות הטכניות תלויות ישירות בכושר הנשיאה של המכונה ובסוג שלה.
• קנס על מחסור בצמיגי חורף ברוסיה יכול להטיל על ידי משטרת התעבורה רק אם הגלגלים אינם עומדים בתכונות שנקבעו ואינם מתאימים לשימוש בחורף.
• ניתן להחליף את הקנס במרשם מרשם במידה וקיימת אי דיוק קל בתיאור הצמיגים.

נהגים רבים חוששים מהשאלה האם קנס בגין היעדר צמיגי חורף מתאים אם משתמשים בצמיגי כל העונה. בתקנות הטכניות, מושג כזה אינו קיים. כאשר לומדים גלגלים המשמשים בקיץ ובחורף, נלקחים בחשבון המאפיינים הטכניים של הגומי וסימונו.

האם יש עונש על היעדר צמיגי חורף

יש חדשות טובות מאוד לנהגים. לא ניתן עונש ספציפי על היעדר צמיגי חורף בעונה הקרה. הוא לא אומץ בעבר ועדיין אינו מופיע בשום חקיקה. ספקות יכולים לבדוק בקלות אם יש עונש על היעדר צמיגי חורף בחורף.

רק טהרגמלמאנט מסדיר את הנהיגה בקיץ על צמיגי קיץ, ולכן, על CAO האזורית להתייחס אליו אך ורק על מנת לספק עונש כלשהו.עם זאת, הקוד יכול להתייחס לתקנות הטכניות רק במקרה של הפרות של גוון המכונית. קנסות אחרים בגין הפרת התקנות אינם נקבעים בחוק.

לפיכך, ניתן לטעון באופן חד משמעי כי קנס משטרת תנועה בגין היעדר צמיגי חורף יהיה בלתי חוקי. לא משנה מתי הנהג משתמש בצמיגים כאלה. החוק אינו מבדיל בין חודשי הסתיו ולא את החורף.

כמה ניואנסים

למרות העובדה כי אין עונש על היעדר צמיגי חורף, הנהג עשוי להטיל עונש מסוים בגין ציוד רכב לא מספק. במקרה זה, כללי התעבורה נכנסים לפעולה. הם מספקים רשימה מסוימת של תקלות בהן אסור להפעיל את המכונית.

אם כבר מדברים על העונש על היעדר צמיגי חורף, אנו חוזרים ואומרים שהוא אינו שם, אך ניתן להעניש את הנהג וידרש לשלם סכום של 500 רובל אם עומק ההליכה הנותר אינו עומד בתקנים המפורטים בכללי הדרך. כל הנהגים יודעים שהביצועים של צמיגי קיץ וחורף במקרה זה שונים מאוד.

עומק ההליכה שנותר מצוין בבירור לכל רכב. אז, ניתן להטיל קנס בגין היעדר צמיגי חורף, בגודל 500 רובל, אם מאפייני הצמיגים אינם תואמים לנתונים הבאים:

• לרכבים בקטגוריה L - 0.8 מ"מ;
• למכונות בקטגוריות N2 ו- N3 - 1 מ"מ;
• לרכבים בקטגוריות N1 ו- M1 - 1.6 מ"מ;
• לרכבים M2 ו- M3 - 2 מ"מ.

דרישות לדרוך

מה העונש על היעדר צמיגי חורף, כמה צריך לשלם, נהגים רבים מודאגים. למרות העובדה כי החוק אינו קובע עונש על נהיגה בעונה הקרה על צמיגי קיץ, בעל הרכב עלול להיקנס קנס. קצין משטרת התנועה יכול לבדוק את עומק ההליכה שנותר, ואם הוא לא עומד בדרישות מסוימות, סכום ההחלמה יהיה 500 רובל.

דרישות הגלגל המפורטות בכללי הדרך הם כדלקמן:

1. בכבישים קפואים ומשטחים מושלגים ניתן להשתמש בצמיגים המסומנים.
2. הסמל הוא פסגה מושלגת עם שלושה פסגות. בתוכו נראים פתיתי שלג.
3. חייבים להיות סימנים נוכחים: M + S; M&S; מ 'ש.
4. סימני בלאי אינם נכללים.
5. עומק הצמיג שנותר צריך להיות לא יותר מ- 4 מ"מ.

מתי להחליף צמיגים

לאחר שחשבתי איזה עונש על היעדר צמיגי חורף בחורף, וכמה זה לגיטימי, חשוב להבין מתי "להחליף נעליים" במכונית. החוק, כפי שתוקן, נכתב כך:

• בקיץ אסור להשתמש בגלגלים עם קוצים נגד החלקה.
• בחורף אסור להפעיל רכב שאינו מצויד בגלגלים העומדים במלואו בתקנים המקובלים המפורטים בכללי הדרך.
• על פי התקנות, המכונית חייבת להיות "סודה" בצמיגי חורף החל מה -1 בדצמבר ועד ה -1 במרץ. בהתאם, יש להשתמש בגלגלי קיץ מיוני עד אוגוסט. לאזורים יש זכות לשנות נורמות בהתחשב בתנאי האקלים. אז, במוסקבה יש צורך להכניס מכוניות בצמיגי חורף החל מה -1 בנובמבר.

התיקונים חשובים מכיוון שבאזורים מסוימים יתכן וצמיגים משובצים כלל אינם נחוצים. באזורים אחרים ניתן להשתמש בגלגלי חורף כמעט כל השנה.

השתמש בכל העונה

השימוש ב"כל העונה "אינו מוגבל בחוק. הקנס רק לשימושו, כמו גם צמיגי קיץ, אינו מוטל בחורף. עם זאת, עדיין עלול להיגרם עונש, מכיוון שעומק ההליכה עשוי לא תואם לתקנים הטכניים.

צמיגי כל מזג האוויר כמעט ולא מסומנים בשיא ההר ופתיתי שלג. עם זאת, הכתובת M + S עשויה להיות קיימת.לפיכך, כאשר בודקים את חוקיות השימוש בגלגלים כאלה, משתמשים בנורמה הקובעת כי העומק צריך להיות לפחות 4 מ"מ ויש להיות באחד הסמלים ("פסגת הר" או אותיות).

סימן דוקרנים

אם נהג בחורף משתמש בגומי עם קוצים, אז יש להדביק תג מיוחד עם האות "W". יש להניח את המדבקה על החלון האחורי של המכונית.

מה לחפש

כדי לא להסתבך, יש לדעת בבירור אילו דרישות מוטלות על צמיגי חורף ומה לחפש לפני שתפעיל את המכונה. בנוסף לתגים ולסימנים המתאימים, ישנם מאפיינים נוספים שעל הצמיגים לעמוד בהם:

• היעדר נזק גלוי והפרות גומי. גורמים כמו שכבת הציפוי, שבירות ברורות, הפרדת שכבות לאורך החלקים הרוחביים, התמוטטות וחתכים יכולים לשמש כאיסור לנהיגה ולמרשם החלפת צמיגים.
• בהתאמה מלאה של הגלגלים לדרישות, סדקים בדיסקים אינם מקובלים.
• כל חלקי ההרכבה בדיסקים חייבים להיות במקום (ברגים ואומים).
• יש להתקין את אותם גלגלים על אותו סרן. השימוש בצמיגים עם דפוס אחר, מידת הבלאי, הבחנה לפי סוג ודגם יכול להוביל לקנס.
• על הנהג לצייד את הרכב כולו בצמיגי חורף. נוכחות של גלגל אחד לפחות שאינו עומד בדרישות ה- SDA שקולה להיעדרם המלא של הצמיגים הדרושים.

למה אתה לא יכול לנהוג בצמיגי קיץ בחורף

הפעלת צמיגי קיץ בתנאי חורף מסוכנת הן לנהג והן למשתמשים אחרים בדרכים. בכבישים בחורף יכול להיות קרח, להתכסה בשכבה עבה של שלג, ופשוט אספלט משנה את מאפייניו, בגלל הטמפרטורה הקרה. מדוע אסור להשתמש בצמיגי קיץ בעונה הקרה:

• מרחק הבלימה מוגדל משמעותית מכיוון שהגומי אינו מתאים לרכיבה על שלג וקרח:
• המתיחה מופחתת, לכן יכולת התמרון של הרכב מצטמצמת:
• הצמיגים נשחקים במהירות מכיוון שהגומי אינו מיועד לחשיפה לקרח חד ולשלג קר.

כמובן שהאחריות לבלאי צמיגים מוטלת על בעל הרכב. כאשר הם נפגעים, יש צורך להחליף את הגלגלים הישנים בחדשים. אך אם המאפיינים הטכניים שלהם אינם עומדים בתקנים שאומצו לעונות המקבילות, ייתכן כי יוטל על הנהג קנס.

כמה קשיים

כללי הדרך מציינים בבירור את המאפיינים הטכניים שצמיגי חורף צריכים להיות. עם זאת, עדיין לא ניתנת אחריות קפדנית להפרתם. המאפיינים האקלימיים של אזורים מסוימים במדינה נלקחים בחשבון באופן חוקי והשימוש בצמיגי חורף מותר אפילו בחודשי הקיץ.

ברוסיה קשה להציג דרישות אחידות שיחולו בכל האזורים. זה היעדר תיקונים קיימים. לפיכך, אין חוק לקנסות בגין שימוש בצמיגי קיץ או חורף בזמנים לא הולמים של השנה. אין גם עונש על היעדר תג "W" בנוכחות גלגלים עם קוצים. עם זאת, משטרת התעבורה רשאית להוציא צו לחיסול הפרות.

מחוקקים מפתחים נושא זה, אך טרם הגיעו להסכמה. ההנחה היא כי נשללה מבעלי הרכב הזכות לשלם ביטוח בגין ביטוח חובה לרכב צד ג 'חובה במקרה של תאונת דרכים. בזמן הכביש הם יכולים לבדוק את התאמת איכות הצמיג לתקנים המצויינים בתקנות הדרך. ובדיוק בגין הפרות אלה, ניתן להטיל על הנהג קנס של 500 רובל. ההנחה היא כי בעתיד יוגדל סכום העונש, מכיוון שיש נהגים שאינם חוששים מעונש כזה והם ממשיכים להשתמש בצמיגי קיץ בחורף. במקביל מסכן את עצמו ואת משתתפי התנועה האחרים.

מסקנות

כל הנהגים מעוניינים בשאלה מה נקבע בחוק העונש בגין היעדר צמיגי חורף. למרות העובדה כי באופן רשמי אין עונש על נהיגה על גלגלי קיץ בעונה הקרה, הנהג עדיין יכול לקבל קבלה על תשלום ההפרה.

קנס של 500 רובל מוטל על בעל הרכב אם הגלגלים אינם עומדים בכל הדרישות המפורטות בתקנות התעבורה. גם אם עבור חלק מהסכום נראה לא חשוב, אסור להזניח את הבטיחות של עצמך ושל משתמשי דרך אחרים. רק נוכחות של צמיגים מיוחדים מבטיחה אחיזה מהירה על משטח הכביש, עליו יש קרח או שלג.