מה יכול להיות קל יותר מנסיעה קצרה ברכבת? מספיק לקנות את הכרטיס הנכון ולא להתאחר. אבל גם בעניין פשוט כזה (לכאורה) יש טריקים. הדבר הראשון שעומד בפני נוסע זה שיעורי שירות ברכבות הרכבת הרוסית. לעיתים רחוקות מניות מתגלגלות זהות. הם מצוידים במכוניות מסוגים שונים ואפילו לא בבטיחות שווה.
מדוע עדיפה הרכבת?
צעירים רבים חיים במגדלים, וחייהם נעים בקצב מהיר. הם ממהרים כל העת בעניינים חשובים וזה משאיר את חותמו, כולל על אופן הנסיעה שלהם. אנשים כאלה תוהים בכנות מדוע הרכבת היא האפשרות הטובה ביותר? אכן, במכונית פרטית, במונית או באוטובוס, זמן הבילוי בכביש יהיה פחות. אבל האם זה שווה את זה?
רכבות - תובלה מסוג זה הובחנה מאז ומתמיד על ידי "רומנטיקה" מיוחדת. רעש הכביש אינו נעים כמו הקשה אחידה על הגלגלים. בכביש הנוסע יכול להירגע בנוחות, וזה אפילו במכוניות שמורות שמורות. כנהג מכונית, אדם מתרכז בכביש ומתעייף. הכל שונה ברכבת. אין צורך ללכת בדרך. אתה יכול להפעיל את המוזיקה האהובה עליך, להניח את האוזניות ופשוט להביט דרך החלון, להתבונן ביערות והבניינים הסוחפים. אין צורך לעצור לארוחת הצהריים. לכל עגלה יש שולחנות קטנים, גם אם מדובר בביטוי בישיבה. אם אתה רוצה להשתמש בשירותים, פשוט קם והלך. כאשר הדרך מתעייפת, תוכלו לישון על מדף קטן.
שיעורי השירות ברכבות ברוסיה מאפשרים שונות ברכישת הכרטיסים. העגלות שונות ובתנאים שונים. החל ממכוניות ישיבה זולות וכלה בכיתת יוקרה עם חדר מלא וחדר אמבטיה משלו. כך, הנוסע עצמו בוחר את התנאים בהם הוא ירכב. בנוסף, בכל מקרה זה יהיה זול יותר מאשר נסיעה ברכב, מכיוון שמחירי הדלק רחוקים מלהיות הכי משתלמים.
מהן מכוניות
לפני שחושבים על שיעורי שירות ברכבות הרכבת הרוסית, יש להבין איזה סוג של מכוניות זמינות. במלאי מתגלגל אחד יתכנו מכוניות מכל הקטגוריות, אך זה לא קורה. המוביל הפדרלי חושב בכל שנה להכניס רכבות חדשות לפעולה. לא כיום ישנן מספר קטגוריות של מכוניות:
- "SV" - אם נאמר את הסיווג המוכר לכולם, הרי שזו מה שמכונה "קופציות למחצה" כפולות נוחות בהן נוח לטייל עם המשפחה.
- "לוקס" - השם מדבר בעד עצמו. אלה ההלוואות הטובות ביותר שתוכלו למצוא. לרוב הם שני חדרים ועם חדר אמבטיה משלהם. אידיאלי לטיולים עסקיים או משפחתיים ארוכים.
- "K" - עגלות סטנדרטיות עם קופציות של ארבעה מושבים. נוח יותר ממושב שמור. יותר מקום בגלל היעדר "דפנות".
- "PL" הוא מושב שמור וישן וטוב. על מכוניות מסוג זה הן אגדות. בסך הכל לא הבחירה הטובה ביותר לטיול משפחתי או עסקי.
- "O" - עגלות יושבות מכל הזנים. לרוב נמצא ברכבות אקספרס. מאוד זול ובמחיר סביר. כמעט תמיד יש מיזוג אוויר.
שיעורי שירות ברכבות רכבת רוסית
כיום ישנם מספר רב של שיעורים. כל אחד מהם הוא קידומת לקטגוריית העגלה. זה משפיע ישירות על עלות הכרטיס. השיעורים הבאים קיימים:
- "1A" - מדובר במכונית "יוקרה" עם מיזוג אוויר. אל תתפלאו שמזגנים לא תמיד נמצאים שם.
- 1B הוא מעמד עסקים טיפוסי. מחיר הכרטיס כולל שירותים שונים. לרוב הם חסרי תועלת.
- "1L" - מכונית "SV", אך ללא שירותים נוספים. הזולה ביותר עבור אזרחים.
- "1M" - פירושו כי הנוסע מחויב לממש את כל התא. בדרך כלל חל רק על מעמד היוקרה.
- "1E" - "SV", אבל עם "הפתעה". נמצא לרוב במלאי גלגול המצוידים בעגלות ישנות. רמת הנוחות אינה כה גבוהה. לעתים קרובות, כל השירותים מסתיימים רק בהיעדר שני מדפים עליונים.
- "1C" - עגלה עם מושבים הנוחות מוגברת. כסאות נוחים ומספיק מקום פנוי.
- "2E" - גם מושבים, אך יותר מושבים ופחות מקום.
- "2K" - קופה סטנדרטית.
- "2C" - מכונית עם כסאות, ללא שירותים ומיזוג אוויר. זול אבל עליז.
- "ZP" הוא מושב שמור רגיל. אין מיזוג אוויר.
- "2E" - קופה, אך עם מיזוג אוויר.
- "2L" - קופה ממותגת.
מנהיג תמורה לכסף
לרוב אנשים נוסעים למרחקים ארוכים בעונות החגים. מה הכי חשוב בטיול כזה? לא, זה לא תא עם דלת. זה מיזוג אוויר. אם אין מיזוג אוויר בעגלה ברכבת דרומה, זה בהחלט יהיה טיול בלתי נשכח. זו הסיבה שאנשים רבים בוחרים בכיתה שירות 2E ברכבות הרכבת הרוסית. מדובר בכרכרה נוחה מן המניין עם תא. הדבר החשוב ביותר הוא שיש בו מיזוג אוויר. אבל הם לא עובדים בתחנות. אין טעם לבקש מהם להידלק - הדבר אסור על פי הוראות הרכבת הרוסית. מזגנים עובדים רק תוך כדי תנועה, זה נובע מתכונות עיצוב. יש לנקוט בזהירות. קל להצטנן מההבדל בטמפרטורה (במיוחד במדף העליון).
לא כל כך נוח
ברכבות הרכבת הרוסית, סוג השירות "2K" הוא התא הנפוץ ביותר ללא נוחות מיוחדת. שירותים רגילים וללא מיזוג אוויר. אפשרות נוחה למדי לטיולי חורף. בקיץ חם, בכל אופן, בלשון המעטה. ברכבות חדשות מכוניות כאלה נוחות למדי, אצל ישנות הן לא שונות בהרבה ממושב שמור.
הקופה הכי טובה
כמה רכבות עוברות לא רק ברוסיה, אלא גם במדינות אחרות. הם נוחים יותר.
סוג השירות 2L ברכבות הרכבת הרוסית מאפיין גם לרכבות ממותגות או לרכבות של תנועה בינלאומית. עלות המושב במכונית כזו גבוהה למדי. אם יתמזל מזלכם, לקופה יהיו ספות הניתנות להמרה מלאה ומספר מסוים של מגירות לפריטים אישיים. כרטיסים רבים עם סוג שירות זה כוללים ארוחות. למרבה הצער, האוכל משאיר הרבה רצוי. רבים אומרים שזו רמת ההספק שעל סיפון המטוס. זה לא כך.