האם אוכל לעצור בתחנת האוטובוס? זו שאלה הרלוונטית לנהגי מוניות, כמו גם לבעלי מכוניות פרטיות. אף אחד מהנהגים לא רוצה קנסות. עם זאת, לא כולם מכירים את כללי הדרך. לכן, בפועל, לעתים קרובות ישנם מצבים בהם כאשר מתקשרים עם מפקח משטרת התנועה, נהגים רשלניים טוענים כי הם פשוט עצרו בתחנת אוטובוס. במקרים מסוימים המכונית עשויה להפריע לתנועת הרכב. עם זאת, לא הכל כל כך פשוט.
דרישות החוק
בהתאם לכללי הדרך, אסור לעצור במרחק של פחות מחמישה עשר מטרים ממקומות המיועדים לעצור כלי תוואי קבוע.
עם זאת, ישנם יוצאים מן הכלל לכל אחד מהכללים, שיענה על השאלה האם ניתן לעצור בתחנת אוטובוס.
אז, יוצא הדופן של ה- SDA הוא שמותר להפסיק לעלות או לעלות על נוסעים. רק בתנאי שהמכונית לא תפריע לתנועת רכבים או מוניות קבועות.
מהי עצירה?
לפני שתחוות חוות דעת סופית האם ניתן לעצור בתחנת אוטובוס אתה צריך להבין את התנאים. זה ימנע בלבול אפשרי או מחלוקות עם שוטרי תנועה.
אז, עצירה בהתאם לכללי הדרך נקראת סיום המכונית למשך תקופה שלא תעלה על חמש דקות, אם פעולה זו קשורה לצורך בעלייה או עליית נוסעים.
מרחק
יש לציין כי שלט תחנת האוטובוס אוסר על ביצוע פעולה זו לא רק בתוך מה שמכונה הכיס המיועד לתחבורה ציבורית. האיסור נמשך גם למרחק של חמישה עשר מטרים לפני התמרור ואחריו.
ניתן לעשות חריג לכלי רכב כיבוי או חירום, כמו גם אמבולנסים, בתנאי שהם יבצעו תפקידים רשמיים. במקרה זה, יש למקם את הרכב באופן שלא יפריע למשתמשים אחרים בדרכים.
עולה או יורד מנוסעים
כשנשאל האם ניתן לעצור בתחנות אוטובוס, כללי התעבורה נותנים תשובה שלילית ברורה. כלומר, פעולה זו אסורה. יתרה מזאת, האיסור שנקבע בחוק חל לא רק על מה שמכונה הכיס המיועד לתחבורה ציבורית, אלא גם על מרחק של חמישה עשר מטרים לפניה ואחריה. מרחק זה נספר משלט תחנת האוטובוס. אם הוא נעדר, מומלץ לנהג להתמקד בסימון הכביש. במקרים מסוימים, איסור העצירה חל רק על כיסי התחבורה הציבורית.
בידיעה שיש איסור על עצירה בסמוך לשלט "תחנת האוטובוס", נהגים מסוימים מפרים כלל זה ואז הם מבולבלים כאשר הם מתמודדים עם הצורך לשלם קנס תואם. להלן נדבר האם ניתן לערער על עבירה מנהלית זו.
האם אוכל לעצור בתחנת האוטובוס?
מצד אחד, כללי התעבורה נותנים איסור ברור. עם זאת, הדבר מרמז על כמה חריגים. בואו נכיר אותם.
במקום בו נמצאת תחנת אוטובוס מותר לרכב להימשך לא יותר מחמש דקות, בכפוף לתנאים מסוימים.
- עולה או יורד מנוסע.
- טוען או פריקה של סחורה.
מאפיין חשוב נוסף הוא שהרכב לא צריך להכשיל את התחבורה הציבורית.
חריגים
חריגים כאלה, בהם האיסור מפסיק לחול, כוללים עצירת חירום הקשורה לתקלה במכונית, סכנת הובלת המטען, בריאות לקויה של הנהג או מכשול פתאומי בכביש. יחד עם זאת, חשוב לזכור כי בהתאם לכללי הדרך, על הנהג לשחרר במהירות את המקום הכבוש. במקרה זה, נדרש שלט עצירת חירום.
יש להבין כי במצב שלא תואר בחריגים, פעולה כזו בהחלט תגרור עונש מקביל בצורת קנס.
לתחנת האוטובוס
כפי שניתן להבין, לאחר השלט המתאים, אסור לנהגים לעצור. עם זאת, פעולה זו אינה אסורה עד לשלט המקביל. יש לזכור כי ככלל חל איסור דו צדדי. כלומר, הנהג יכול להשאיר את הרכב במרחק של לא קרוב לחמישה עשר מטרים לשלט. זה הכרחי כדי שהשלט יישאר גלוי למשתמשים אחרים בדרכים, והם יוכלו להגיב בזמן.
עכשיו אתה יודע אם אתה יכול לעצור בתחנות אוטובוס או לא. ואתה צריך לזכור שהאיסור חל גם על השלט. אתה לא יכול לעצור במרחק קרוב מחמישה עשר מטרים, לא לספור כמה מהמצבים החריגים שתוארו לעיל.
בנוסף, חשוב להבין היטב את ההבדל בין עצירה לחניה. הפעולה הראשונה לא נמשכת יותר מחמש דקות. השנייה, נהפוך הוא, עולה על פרק זמן נתון. לפעמים באופן משמעותי.
מתי מותר?
במקרים מסוימים מותרת עצירה של יותר מחמש דקות. עם זאת, תוך עמידה קפדנית בדרישות הבאות.
- ביצוע עבודות שירות או תחזוקת כביש.
- פריקת כלי רכב המספקים סחורה לקמעונאים אם אין חלופות.
עם זאת, בכל מקרה בטיחות בדרכים נותרה מעל לכל.
בתשובה לשאלה האם מותר לעצור בתחנת אוטובוס, יש יוצא מן הכלל נוסף. זה חל על שירותי איסוף ושירותים פדרליים אחרים שמבצעים את חובותיהם שלהם.
האם מונית יכולה לעצור בתחנת אוטובוס? מצד אחד נראה כי קטגוריה זו צריכה להתייחס לתחבורה ציבורית. עם זאת, כללי התעבורה אינם חושבים כך. לגבי נהגי מוניות במקרה זה, אותם כללים חלים על בעלי מכוניות פרטיות.
בסדר
אם נעצר הרכב בתחנת תחבורה ציבורית תוך הפרה של כללי התעבורה, הנהג יהיה אחראי מינהלי.
הקנס הוא בין אלף לשלושה רובל. גודלו המדויק תלוי אם נגרמה הפרעה למשתמשים בדרכים אחרים, כמו גם באזור האירוע.
המשמעות היא שעדיף לנהג שלא להסתכן לעזוב את רכבו שלו כדי לבקר במרכז הקניות או במפעל אחר לזמן קצר. גם אם נעדרים פחות מחמש דקות, קצין משטרת התעבורה זכאי לכתוב קנס. בהיעדרות ארוכה יותר של בעל הרכב, ניתן לפנות את המכונית לחניון משובח, מה שבוודאי יהיה כרוך בעלויות גדולות עוד יותר.
יש לזכור כי הפקח יכול להוציא קנס לא רק בנוכחותו האישית של הנהג. כדי לתקן את העבירה, מספיק מידע ממכשירי תיקון נייחים.אם הנהג מסכים לעבירה, עליו לשלם את העונש תוך שישים יום. לאחר תקופה זו יתכן ויוגדל הסכום.
זו הסיבה שעדיף ללמוד בזהירות את כללי הדרך ולהשתדל לא להפר אותם. אחרי הכל, זה כרוך בעלויות נוספות או בצורך לערער.
כיצד יכול נהג לערער על קנס?
לא כל בעל רכב מסכים לשלם קנס. עם זאת, עליכם להבין שכדי לאתגר אותה, עליכם להכיר בצורה מבריקה את כללי הדרך, דבר שלא סביר להתפאר במי שמפר אותם שלא במתכוון.
יתרה מזאת, במצבים מסוימים ניתן לערער על אי חוקיות הגביה גם בהליך שיפוטי.
- אם זמן העצירה אינו עולה על חמש דקות, ומטרתו העלייה או העלייה של הנוסעים, כמו גם העמסה או פריקה של פריטים כלשהם.
- אין הפרעה לתחבורה ציבורית.
בכפוף לתנאים לעיל, סביר להניח כי ניתן לערער על הקנס שהטיל קצין משטרת התעבורה.
אם הנהג מתכנן לעשות זאת, עליו לפנות לבית המשפט תוך עשרה ימים מקבלת עותק מההחלטה. עם זאת, ניתן להאריך תקופה זו מסיבות תקפות, הכוללות מחלות, היעדרות באזור וכו '.