מה אסור שלט העצירה? מה המשמעות של, על פי ה- SDA, "עצירה"? האם יש עונש כלשהו על הפרת ה"כלל "הזה? ובכלל, מה שטח הכיסוי של הסימן של ימינו? תצטרך לקרוא על כל זה בהמשך. אחרת, אתה יכול להיתקל בבעיות בצורה של עונשים לא הכי טובים. לדוגמה, קנס או שלילת רישיון נהיגה.
תנאים
קצת מונחים. אתה לא יכול בלעדיו. למה? הבעיה כולה היא שלמושגים כמו "עצירה" ו"חניה "יש פרשנויות שונות בכללי הדרך. וכמובן, הם מוצגים בדרכים שונות.
חניה היא סיום מכוון של התנועה למשך יותר מחמש דקות. במקרה זה אתה מקבל החלטה באופן שרירותי והיא בשום אופן לא קשורה לנוסעים (או ליתר דיוק, הנחיתה שלהם, למשל) או עם העמסה ופריקה של משהו.
אולם העצירה מאופיינת בהפסקת תנועה זמנית, הנחוצה ל"פריקת "הרכב או" קבלת "הנוסעים. אין כאן שום דבר קשה במיוחד להבין. התרגול מראה כי עצירה בדרך כלל נמשכת עד 5 דקות. למעט חריגים נדירים, כאשר עלייה וירידה לנוסעים דורשת זמן רב יותר.
"אין חניה"
אבל איך נראית שלט העצירה והחניה? אזור הכיסוי זהה כאן, אך הספציפיות יהיו מעט מאוחר יותר. כדאי לשקול מיד - אין שום פרשנות יחידה למגבלות אלה. לאסור עצירה, יש סוג של ביטוי, לחנייה זה משלה. נכון, יש דמיון ביניהם.
"אין חניה" הוא מעגל גדול עם צביעות אדומות. זה חוצה קו אלכסוני אחד. משמאל לימין. ואין בו שום דבר מיוחד. שימו לב כי לפעולה של השלט "עצירה אסורה", כמו גם "חניה אסורה" יש אותה תפוצה. עכשיו ברור איך נראה איסור החניה. אגב, למגבלה זו יש יוצאים מהכלל - מדובר באנשים עם מוגבלות. ומכוניות עם מדדי מס, דואר. על כלי התוואי להיות נגישים לסימן.
"עצירה אסורה"
קדימה. עכשיו, לפני שאתה יודע את השפעת השלט "עצירה וחניה אסורה", עליך להבין כיצד נראית האיסור המקביל על עצירת הרכב. התרגול מראה כי די קל להבחין בין שתי האפשרויות שהצענו היום.
העניין הוא ש"עצור אסור "הוא שוב מעגל. אבל במקרה זה, הוא חוצה "בצורה רוחבית". במילים אחרות, שני קווים אלכסוניים בכיוונים שונים. וכמו במקרה העבר, יש לו "שוליים" אדומים. שום דבר קשה, נכון? קל להבדיל בין איסור עצירה לבין איסור חניה. אבל עד לאיזו נקודה הם פועלים? אחרי הכל, יש כמה מגבלות, נכון?
כללים סטנדרטיים
השלט "עצירה אסורה" (אזור השלט ידוע לנו כעת) נפוץ מאוד בערים ומחוצה לה. ולכן, הנהגים צריכים לדעת באילו מקומות לפני ואחרי השילוט המקביל תוכלו להחנות.
אם אין הבהרות, האיסורים על עצירה וחניה חלים רק על צדי הכביש בו הם מותקנים. כלומר, אם ראית אותם בצד ה"שלך "אתה יכול לחנות בצד השני. אלא אם כן, כמובן, נקבע שלט דומה.
בנוסף, השלט "עצור אסור" חל על אזורים מסוימים. איזה מהם? בערים ובכבישים הוא "יעבוד" עד לצומת הקרוב.במילים אחרות, אם אין איסורים אחריה, אתה יכול לחנות בבטחה ולעצור לזמן מה. כאן כדאי לשים לב למספר ניואנסים, אך עליהם מאוחר יותר.
אין צומת דרכים
מה לעשות אם התברר שהכביש "רציף" ואין צמתים בדרך של הנהג בכלל? אגב, פניות לא נלקחות בחשבון. רק צומת דרכים, זה חשוב. מה ההשפעה של השלט "עצור אסור" בהתפתחות כזו של אירועים?
הכל כאן גם די פשוט להבנה. כל הבעיה היא שאם אין צמתים בדרך של "עובד" שלט, הוא יפעל עד סוף היישוב. למעט חריגים נדירים. אבל יותר מכך בהמשך. כך, שימו לב - או שלא תוכלו לחנות ולעצור עד הצומת הקרובה ביותר, או עד סוף הכפר. זה לא תמיד נוח, אבל זה קורה במקרים מסוימים.
חץ
נכון, כפי שנאמר שוב ושוב, יש מגבלות וחריגים. אין כל כך הרבה כאלה. ולמען האמת, אלה אפילו לא חריגים, אלא חלק כללי תנועה. לעיתים קרובות מתחת לשלטים העיקריים ניתן לראות צלחות מתאימות קטנות. הם עוזרים לנהגים לקבוע את הכיסוי של שלטים מסוימים. והמצב הנוכחי שלנו פשוט מרמז על נוכחותם של אלה.
לדוגמה, שלט עצירה עם חץ למטה פירושו שהגעת ל"נקודת העצירה ". במילים אחרות, אתה יכול להפסיק אחרי המצביע הזה. מסתבר שאם ראית שלט, ומתחתיו חץ למטה - הגעת לסוף הפעולה של כלל. מידע לא מסובך במיוחד, נכון? זכרו שזה לא קשה.
חצים כפולים
מה עוד יכול לחכות לנו? לדוגמה, לעיתים קרובות נהגים נשארים המומים (חדשים) עם תופעה כמו חץ כפול תחת שלט איסור. מה זה מה צריך לעשות במצב זה?
פעולת התמרור "עצור אסור" במקרה זה חלה על הקטע שלפניו ואחריו. לעתים קרובות מאוד בתחתית זה יצוין גם "בקטעים" למשך פרק זמן ספציפי. שימו לב לכך.
באופן כללי, חץ כפול כזה מציין שאתה נמצא בגבולות מגבלה כזו או אחרת. וזה תקף גם לחניה / עצירה. לפיכך, אל תתעכב ליד סימנים כאלה. אתה מסתכן להעניש את עצמך.
בין היתר, מתחת לשלט הראשי תוכלו לראות את השעה. זה גם לא צריך להפחד. למה? אלה הן תקופות הזמן בהן השלט עובד. בפרקי זמן אחרים תוכלו לעצור ולחנות גם לפניהם וגם לאחריהם. אלא אם כן, כמובן, אין "מעצורים" אחרים. קל ופשוט.
עונשים
פעולת השלט "עצור אסור" ברורה לנו כעת. אבל מה קורה אם פתאום נשברים כללי חניה ועוצר? האם ניתן איכשהו להימנע מעונש?
למעשה, זה לא כל כך קל. אחרי הכל, אם אתה "נתפס ביד", העונש הוא בלתי נמנע. על מה יכול אזרח שעשה עצירה במקום הלא נכון לסמוך?
הפשוטה ביותר היא אזהרה. לעיתים רחוקות זה מוטל ורק כשאתה לא כל כך מפר את החוקים, או אם זו העבירה הראשונה שלך בכלל. אז אתה יכול "לרדת" עם קנס קטן של 500 רובל. גם לא מאוד מסוכן, אבל פחות נעים. הקנס הסטנדרטי עבור הפרת חניה והפסקת כללי הנו הוא 1,000 עד 5,000 רובל. למעט חריגים נדירים.
העיסוק מראה כי לעתים קרובות יותר ויותר כלי רכב וזכויות בגין הפרות כאלה נלקחים מהאזרחים. בחלק מהמקרים זה חוקי לחלוטין. אבל לפעמים לא. שימו לב לכך. כדי שלאף אחד אין שאלות, הביא איתך את CAO. בו אתה בהחלט יכול למצוא את המצב הספציפי שלך ולגלות מי צודק ומי לא. בכל מקרה, נסו תמיד לעקוב אחר כללי הדרך. רק זה מסוגל לחלוטין להגן עליך מפני בעיות רבות.
