"Rosgosstrakh", ביטוח רכב: תנאים, תנאים, ביקורות

אוטופוליס אינו נושא ברור במיוחד אפילו לא אותם נהגים שנסעו כבר כמה שנים. על מנת לקבל מידע מדויק ומלא אודות כל הניואנסים, עליכם לקרוא מחדש את ערמות התקנות, להבין את המינוח, ללמוד את כללי הפעולה של מכשירי IC שונים ולקרוא ביקורות עליהם. Rosgosstrakh מציע ביטוח רכב ללא אף אחד מהקשיים הללו. אתה לא צריך להבין שום דבר. פשוט בקר במשרד של חברת רוזגוסטראך (מוסקבה או עיר אחרת - המיקום שלה לא כל כך חשוב), והמנהל יספק לך את כל המידע הדרוש.

אל תשימו לב לעיצוב הפוליסה. אחרי הכל, מדובר בביטחון הכלכלי שלך.

למה לקבל ביטוח

כיום קשה למצוא נהג שלא נותן לעזאזל רישום רכב. צפיפות תנועת הרכב בכבישי המדינה גדלה מדי שנה. המשמעות היא שגם הסבירות לתאונה לא יורדת. ואם תוסיפו לכל הנאמר, עלות החלפים לתיקון ושירותיו של אדון בשירות רכב, עיצוב הפוליסה לא נראה כה גחמני.

הם מבינים זאת גם ברוזגוסטראך. ביטוח רכב בחברה זו נועד לצמצם את הסיכונים שלך ולמזער הפסדים כספיים אפשריים. בנוסף, ללא סוגים של פוליסות ביטוח פשוט אי אפשר לנסוע (באופן לא חוקי). בכל פעם שתזהה עובדה זו, בוודאי תוטל עליכם קנס מינימום של חמש מאות רובל (בכל פעם). לפיכך, פנייה לרוזגוססטראך (מוסקבה, סנט פטרסבורג וכו ') והגשת בקשה לביטוח אולי לא נראית כמו התחייבות כה יקרה.

ישנם שני סוגים של ביטוחים: מרצון וחובה.

1. האפשרות הראשונה נקראת CASCO, ועליה תוכלו להגן על שלמות ובטיחות המכונית שלכם. זה חל על גניבה, נזק, פעולות חוליגן של צדדים שלישיים ושל גורמים רבים אחרים. ביטוח רכב "Rosgosstrakh" עבור CASCO מתגבש במהירות, בלי יותר מדי קלטת אדום. ואתה יכול לבקש תשלומים גם אם אתה עצמך היה האשם בתאונה (או מצב בעייתי אחר).
2. המדיניות השנייה נקראת CTP. זהו ביטוח חובה לכל בעלי הרכבים. זה יכסה את הפגיעה שאתה גורם לצדדים שלישיים בזמן התאונה. פוליסת הביטוח "Rosgosstrakh" כבר הוציאה יותר משליש מתושבי המדינה, מה שמעיד על אמינותה החריגה של החברה.

מה לבחור - CTP או CASCO

מי ששואל שאלה דומה לא הבין את המצב. ביחס לביטוח חובה לרכב, זה לא אמור להתעורר. ביטוח חובה לרכב לפיכך, זה נקרא חובה שאי אפשר שלא למסד אותו. זה לא חוקי.

הסיבה היא דבר שבשגרה. כל אחד יכול להיות חבר בתאונת הדרכים. במקרה זה, לא משנה לנפגע אם יש לך כסף לכיסוי הנזק או לא. אדם אינו אשם בשום דבר ומחויב לקבל פיצויים. פוליסת הביטוח של Rosgosstrakh (או חברה אחרת) פותרת בעיה זו. סכום הנזק שגרמת ישולם. אותו עיקרון פועל בכיוון ההפוך. אם אתה הצד הנגוע, אין צורך לרדוף אחרי האשם בפיצויים. הכסף ישולם על ידי בריטניה, בו מבוטחת המכונית של האשם בתאונה.

אבל עם CASCO המצב מעט שונה. כדי להוציא מדיניות כזו או לא, כל בעל רכב מחליט באופן עצמאי. ביטוח מסוג זה מכסה את עלויות התיקון של מכוניתך, ורק אתה יכול להחליט אם אתה זקוק לו או לא.

יתרונות CASCO

אם יצרת קשר עם Rosgosstrakh, ביטוח רכב לא ייקח הרבה זמן. החברה מספקת את היתרונות הבאים:

• ניתן לשלם את הפוליסה בתשלומים;
• מסמך הביטוח אינו מכיל דרישות מיוחדות למיקום המכונית בלילה;
• ניתן לקבל מידע על התייחסות בכל נושא מסביב לשעון;
• בעת חישוב הנזק שהתקבל, לא מובאים בחשבון מידת ההידרדרות של המכונית;
• לחברה הסמכה בבנקים הגדולים במדינה (חשוב בעת רישום רכב באשראי);
• בחירה במספר רב של תחנות שירות (מוסמך).

אם אתה לקוח של Rosgosstrakh, התשלומים יהיו מהירים וללא קלטת אדום מיותרת. היא מעוניינת מאוד בזרם קבוע של לקוחות. קבועים עבורם כאן מגוון מבצעים ומבצעי הנחות. לדוגמה, אם יש לך פנס ראש מנופץ, אין צורך לפנות למשטרת התנועה לעזרה. החברה תחסוך את זמנכם ותשלמתם ללא מסמך כזה.

אפשרויות לביטוח מרצון ברוזגוסטראך

יש שלוש חבילות ביטוח רכב פופולריות ביותר:

• "אנטי משבר."
• MiniKASKO.
• "הגנה."

הראשון אפשרי לרכבים שאינם באשראי או בטחונות. במסגרת תוכנית זו תוכלו להגן על מכוניתכם מפני גניבה, הרס מוחלט או נזק כלשהו. במקרה האחרון, תשלום חד פעמי של עד 50 אלף רובל בשנה אפשרי. כמות הכיסוי המרבית לא תעלה על 400,000 רובל רוסי. עלויות "נגד משבר" CASCO היא לא יקרה, אך מתאימה בעיקר לנהגים בעלי ביטחון עצמי. העובדה היא שרוסגוססטראך ישלם תשלומים רק אם המבטח לא היה האשם.

גם ל- "MiniKASKO", או "CASCO-Economy" יש הבדלים משמעותיים. כדי להפוך את ערך החוזה לנמוך ככל האפשר, חברות ביטוח מסוימות מסירות כמעט את כל הסיכונים מהרשימה, למעט תאונות שנגרמו על ידי צד ג '. Rosgosstrakh מתנהג אחרת. כאן אותם סיכונים כלולים ברשימת הסיכונים כמו בחוזה רגיל. אך יחד עם זאת התשלום מתרחש ברמה של 50% מהעלות. החלק השני של המבוטח אינו משלם רק אם במהלך כל תקופת הפוליסה הוא לא הגיש בקשה לתשלום פיצויים. ביטוח כזה מועיל רק במקרה של צרות גדולות, כאשר נדרש סכום שהוא גבוה משמעותית מהביטוח כדי לשקם מכונית.

התוכנית "הגנה" מחולקת לשלושה חלקים: A, B ו- C. הכל תלוי במידת המרשם של המכונית ובין אם היא מקומית או זרה. לכל אחת מהאופציות ניואנסים ודקויות משלה, אך יש הרבה מה לבחירה.

תנאי CTP

בכדי לערוך נכון חוזה ביטוח רכב לרכישת ביטוח חובה לרכב צד ג 'ברוסגוססטראך, עליך להגיע תחילה למשרד. מכיוון שהמדיניות היא חובה, היא מתבצעת על גבי טופסי דיווח קפדניים, וכדי להשיג אותה אתה צריך לספק מסמכים:

• דרכון
• רישיון נהיגה לכל מי שמורשה לנהוג ברכב;
• דרכון רכב או תעודת רישום;
• כרטיס אבחון אוטומטי.

הפריט האחרון הוא לא חובה לרכבים חדשים בלבד (3 שנים, כולל שנת הייצור), השאר חייבים לעבור תחזוקה.

לא צריך להסכם את החוזה למשך שנה שלמה, וייתכן שהנהג לא יהיה לבד. מותר לערוך מדיניות כזו:

• עם רשימת נהגים מוגבלת / בלתי מוגבלת;
• לכל תקופה של 3 חודשים או שנה;
• במשך מספר ימים כדי להגיע למקום רישום המכונית

CTP מקוון ברוסגוסטראך

אם אינך רוצה ללכת לשום מקום, אתה יכול לנצל את אחת החברות Rosgosstrakh: ביטוח CTP מקוון. קל מאוד לעשות זאת:

• עבור לאתר החברה;
• אנו מוצאים מחשבון מיוחד;
• מלא את הנתונים הנדרשים;
• התוכנית תחשב הכל ותתן את התוצאה;
• אם הכל מתאים לך, הירשם ב"חשבון שלי ";
• התחבר, היכנס לזה;
• אנו בוחרים לרכוש את הפוליסה הרצויה;
• לחץ על כפתור "שלם" ובצע חישוב באמצעות כרטיס בנק.

על מנת למלא נכון את כל השדות בטופס המדיניות, עליכם להכין את המסמכים הבאים:

• דרכון של המבוטח (זה שעבורו מונפקת הפוליסה);
• דרכון של בעל המכונית (אם מדובר באנשים שונים);
• תעודת רישום או דרכון רכב;
• זכויותיהם של כל האנשים אשר יורשו להפעיל את המכונה;
• מפת אבחון אוטומטית (בדיקה).

היתרונות

לאחר השלמת כל הפעולות הדרושות, קבוצת הקבצים הבאה תגיע לכתובת הדוא"ל שצוינה בעת ההרשמה:

• מדיניות;
• קבלת תשלום (עותק);
• אנשי קשר של נציגי Rosgosstrakh הקרובים ביותר באזורכם;
• תזכיר;
• קישור שבאמצעותו תוכל לבדוק את חוקיות המדיניות שלך.

לאחרונה התמודדו לקוחות רבים עם ה- IC עם העובדה כי בעת עריכת הסכם MTPL חובה הם מנסים "להתאים" שירותים נוספים, כגון ביטוח בריאות וחיים עבור הנהג או הנוסעים. לכן, להרשמה מקוונת יש לפחות יתרון שאין לערער עליו: ביטוח רכב ללא ביטוח חיים פשוט לתאם כאן. תקשורת חיה אינה נכללת כאן, מה שאומר שפשוט אין מישהו שיאלץ אותך להציב "עומס".

שיעורי CTP

לא משנה איך תרצו לחסוך, אתם עדיין צריכים להוציא ביטוח רכב. המחירים נקבעים על ידי המדינה. כאשר הם נוצרים, הפרמטרים הבאים נלקחים בחשבון:

• שנת ייצור המכונית;
• הריצה שלו;
• הנוכחות ומשך הנהיגה ללא תאונות;
• מספר האנשים שמותר לנהוג;
• מקום רישום קבוע של הרכב.

נלקח בחשבון גם מקדם מיוחד, השונה לכל אזור ספציפי. ההבדל הזה הוא שמשפיע על עלות הביטוח של אותה מכונית באזורים שונים של הפדרציה הרוסית. העלות תלויה גם במקור המכונית. לדוגמה, בעלי "לאדה" המקומי בשנת 2016 OSAGO עלו מ 8.5-9.5 אלף רובל, תלוי במקום הרישום. כידוע לבטח מכונית זרה זה הרבה יותר יקר.

ביקורות

באופן עקרוני, דירוג המבטח אותו אנו שוקלים (Rosgosstrakh) הוא טוב מאוד. רוסים רבים הפקידו עם החברה את "סוסי הברזל" שלהם. עם זאת, ישנן גם ביקורות שליליות. הם קשורים בעיקר לגורם האנושי. שירות לא מנומס מדי, חוסר זהירות ללקוחות, הטלת חבילות שירות נוספות - זו אינה רשימת תלונות מלאה.

עם מספר כה גדול של משרדים ברחבי הארץ, לא קל לשלוט על כל עובד בודד. אולם מחלקות מיוחדות שנוצרו בחברה זו שוקלות מייד תלונות לקוחות ומחסלות במהירות כל אי הבנות.