עבור המשק, מתחם הדלק והאנרגיה הוא אחד המתחמים החשובים ביותר בהם מרוכזים מספר עצום של אנשים ומשאבים. ברוסיה זהו אחד הגורמים העיקריים לרווחת האוכלוסייה.
ערך אנרגיה
אז מה זה מתחם דלק ואנרגיה? זה כולל תעשיה המספקת לחברה המודרנית נפט, גז, פחם וכו '. בלי משאבים חשובים אלה, אי אפשר לדמיין את עבודתם של מפעלים ואפילו את חייהם של אנשים רגילים. לפיכך, מתחם הדלק והאנרגיה הוא חלק חיוני בכלכלה.
מדינות רבות משתמשות במוצרים המתקבלים באמצעות מתחם זה, לא רק לצריכה ביתית, אלא גם לייצוא. בין המדינות הללו כמובן רוסיה. עיקר הכנסותיו נובעות ממכירת נפט וגז, שניים מהמוצרים החשובים ביותר של מתחם הדלק והאנרגיה. אלה לא רק משאבים שגויסו מהמעי. ייצור נפט וגז הוליד ענף ענק. בזכותה, הופיעו ערים ושלמות אגרגציות באתר של פיקדונות סיביריים.
תעשיית הנפט
את מתחם הדלק והאנרגיה המודרניים ניתן לחלק למספר חלקים גדולים. קודם כל, מדובר בתעשיית הנפט. קשה להעריך את החשיבות של משאב זה. אין פלא ששמן נקרא "זהב שחור". מיצוי ועיבודו הוא תהליך מורכב. זה כולל גם הובלה, אחסון ולבסוף מכירה. שמן גולמי אינו מתאים לשימוש ולכן הוא מעובד בצמחים מיוחדים.
ארגונים מיוחדים מקבלים סוגים שונים של דלק (תעופה, רכב, דוד וכו '). בהתאם להרכב הכימי מתקבל נפט, בנזין או דיזל. בבית הזיקוק (בית הזיקוק) מעורבים המרכיבים השונים שלאחריה מסתיימת ייצור הדלק.
גורם הנפט בכלכלה הרוסית
מתחם הדלק והאנרגיה המודרניים של רוסיה מורכב בעיקר מדויק מתעשיית הנפט. התחום הראשון ששימש בעידן הצאר היה באקו. בשמן המאוחר של XIX - תחילת המאה ה- XX היה ביקוש רב בנפט מקומי. הוא שימש כדלק למנורות נפט.
מתחם הדלק והאנרגיה של רוסיה בצורתה הנוכחית נוצר בשנות ה -60 של המאה ה- XX. הרשויות הסובייטיות הקדישו תשומת לב רבה לבניית ענף הכרייה. משקעים אדירים התגלו והתפתחו בברית המועצות במערב סיביר ובאזור וולגה.
בשנות ה -90, במהלך ההפרטה וההרס, כרייה ו זיקוק נפט פחת מספר פעמים. מתחם הדלק והאנרגיה הוא מתחם מחובר זה לזה בו כיבוי מפעל אחד מוביל לפשיטת רגל של חברה אחרת. לכן היה צורך להרים את הענף תרתי משמע מההריסות. ההשקעות המקומיות והזרות בענף זה גדלו. היום, למרות האחרון ירידת מחירי הנפט, זה נשאר חומר הגלם העיקרי לייצוא ברוסיה. החברה בבעלות המדינה העיקרית לחילוץ ועיבוד משאב זה היא רוזנפט. המתחרה הפרטי העיקרי שלה הוא לוקוי.
מגזר הפחם של מתחם הדלק והאנרגיה
ענף אחר בתעשייה הוא תעשיית הפחם. מגזר זה חשוב לא פחות מנפט. פחם ממוקש בשתי דרכים - פתוח ובמוקשים. בחירת השיטה תלויה בעומק המשאב. אם הפחם ממוקם במרחק של עד 100 מטר מעל פני השטח, הוא ממוקש בדרך פתוחה. בעומקים גדולים יותר משתמשים במוקשים.
משאבי האנרגיה והדלק הרוסיים מופצים באופן שייצור פחם מהווה כ 18% מכלל מתחם הדלק והאנרגיה המקומי. במקביל, המדד הממוצע בשאר העולם גבוה כפליים (39%).
כלכלת הדלק והאנרגיה של רוסיה בענף הפחם היא קומפלקס מורכב והטרוגני. המכרות המקומיים העמוקים ביותר ממוקמים בעומק של 1200 מטר. הם מייצרים לא רק פחם, אלא גם חומרי גלם שונים לתעשיית הבנייה, מתאן ומתכות.
כריית פחם
ישנן מספר שיטות מקובלות לכריית פחם. הנפוצה ביותר היא השיטה ההידראולית. בעזרת טכנולוגיה זו מועברים פחם ועולים אל פני האדמה באמצעות שימוש במי תהום. לראשונה מיושמת ברית המועצות שיטת כרייה הידראולית בשנות השלושים. עקב מלחמת העולם השנייה הופסקה הצגת טכנולוגיה מבטיחה. רק בשנת 1952 החל להשתמש בו בכל מקום.
כורים באגני האגנים הגדולים ביותר (דונייצק, קוזנטסק וקרגנדה), השתמשו במים תת קרקעיים ובשלושים שנה במשך שלושים שנה, הוציאו 150 מיליון טון פחם באיכות גבוהה. בתקופה זו היה ענף ברית המועצות המוביל בתחום זה בכלכלה העולמית. למתחם הדלק והאנרגיה המודרני יחס בינלאומי שונה. על פי ההערכות האחרונות, סין היא המובילה העולמית בכריית פחם. כמעט מחצית מכלל המפעלים הקשורים למשאב טבע זה ממוקמים כיום בסין.
מצד שני, הרזרבות המוכחות הסיניות נמצאות 38 שנה. יחד עם זאת, ברוסיה המעיים כל כך עשירים שחומרי גלם יספיקו לעוד כחמש מאות שנים. כמו במקרה של נפט, האינדיקטורים לייצור מקומי ירדו בהתמדה בשנות ה -90 ויצאו בתוספת פלוס רק בשנת 2001.
גז
בהשוואה למשאבים אחרים החשובים למתחם הדלק והאנרגיה, הגז הוא הזול ביותר מבחינת ייצור. בנוסף, זהו הדלק היעיל ביותר. לא נותר ממנו אפר לאחר הבעירה, קל להציתו וניתן לכוונן את תהליך הבעירה.
מתקני דלק ואנרגיה הם גם חשובים מכיוון שגז משמש בתחומים שונים של פעילות אנושית. העלייה בצריכה ובמניותיה היא בשיעור הגבוה ביותר. חשוב לגז הכלכלה הלאומית התעשייה והחיים. הוא מופק לא רק בשדות בודדים, אלא גם בייצור נפט. הצרכן המשמעותי ביותר של משאבי הגז הוא מתכות ברזליות. הם נחוצים כדי לעבד עפרות.
עתודות גז עולמיות
את מרבצי הגז הגדולים ביותר ברוסיה, ערב הסעודית, אלג'יריה, ארה"ב, איראן, נורבגיה והולנד. במקביל, כשליש מהייצור העולמי נופל על מדינות חבר המדינות. כרבע מהשמורות נמצאות בארצות הברית. מדינות עם שדות גדולים נוטות לייצא גז למדינות שכנות. תעשיית הדלק והאנרגיה הקשורה בהובלת חומר גלם זה זולה בהרבה מנפט, והזמינות וקלות התפעול של צינורות גז הופכים את המשאב המוזז הזה לרכישה מבורכת בכל שוק.
רוסיה היא היצואנית הגדולה ביותר של דלק כחול. מדינות רבות באירופה מקבלות גז ישירות משדות סיביר. כיום, יותר ממיליון קילומטרים של תקשורת בוצעו ברחבי העולם בכדי להעביר משאב חשוב וזול זה.
היסטוריה של תעשיית הדלק הרוסית
שדות הגז הסובייטים הראשונים החלו להתפתח בשנות הארבעים של המאה הקודמת. הם היו ממוקמים במזרח אוקראינה, בוולגה ובטרנסקווקז. צינורות הגז דאז היו קיימים בנפרד זה מזה. ככלל, שדה אחד נקשר לאזור מסוים של צריכה. מערכת תחבורה יחידה לא הייתה קיימת עדיין. אבל בדיוק אז, מומחים מקומיים מאפס למדו להשתמש במשאבי הדלק והאנרגיה של המדינה.
בשלב השני של פיתוח מקטע הגז של מתחם הדלק והאנרגיה, החל פיתוח מרבצים גדולים במרכז אסיה וברפובליקה הקומי. ואז הופיעו צמתי התקשורת הראשונים (באוקראינה ובמוסקבה).
ההתפתחות המואצת של תעשיית הגז התרחשה בשנות ה -70, אז כלל מתחם הדלק והתעשייה הסובייטים הסתבך בדרך כלל והתרחב בקצב מואץ. תגליותיהם של הגיאולוגים הראו שבמערב סיביר יש מרבצי ענק וייחודיים. עשרות משלחות נסעו לאזור זה, שמשתתפיו בנו לא רק מפעלים חשובים אסטרטגיים, אלא גם ערים חדשות.
סיכויים למתחם הדלק והאנרגיה
פטרוכימיה ותעשיות אחרות מתחם הדלק והאנרגיה ממשיך להתפתח. ישנם שני כיוונים עיקריים בשביל זה. ראשית, מדובר בגילוי של מרבצי גז, נפט וכדומה חדשים. שנית, טכנולוגיות מודרניות מאפשרות לעדכן בתי זיקוק. לדוגמה, ברוסיה יש עדיין חלק גדול מהציוד הסובייטי הישן, שחייו כבר פג תוקף.
מתחם הדלק והאנרגיה מתפתח באופן שבעתיד הוא אמור לשפר את היעילות של מיצוי חומרי הגלם. זה לא מספיק פשוט לגייס משאב ממעי האדמה. חשוב גם לקבל את זה כך שרוב המתקבלים לא אבדו במהלך העיבוד.
כיום, צינור הגז כוח סיביר נמצא בבנייה. באמצעותה יעבור דלק כחול לסין, איתה חתמה ההנהגה הרוסית על חוזה אספקה ארוך טווח. הבנייה אמורה להסתיים בשנת 2017. המסירות יחלו בשנת 2019.
