הובלת סחורות למרחקים ארוכים דורשת גישה מקצועית, ארגון אחראי והקפדה על כללי התחבורה. זה נכון במיוחד למוצרים מתכלים, שעבורם ניתנים תנאי הובלה מיוחדים. בנוסף להיבטים הפורמליים החוקיים של אירוע זה, יש רשימה ברורה של כללים הנוגעים לצד המעשי בארגון התהליך. הובלה מודרנית של מוצרים מתכלים צריכה להתבצע תוך התחשבות בגורמים עקיפים, הכוללים את המאפיינים של אובייקט המטרה, הספציפיות של אמצעי התחבורה, אזור האקלים, תנאים חיצוניים וכו '.
מסמכי רגולציה עיקריים
בקרה ישירה על ציות לכללי הובלת מטענים מתבצעת על ידי Rostransnadzor. במיוחד סמכות זו מנוהלת על ידי הסכם הובלת מוצרים מתכלים. הוא נחתם בשנת 1976 בז'נבה. צו של ממשלת הפדרציה הרוסית N272 משנת 2011 קבע כי מסמך זה הוא המקור העיקרי לדרישות להסדרת כללי ההובלה של מוצרים מתכלים. חשוב לציין כי ההסכם חל לא רק על הבינלאומי, אלא גם על הארגון הפנימי של הובלת מטענים.
הכללים מכסים את הניואנסים הקשורים לצד הטכני של אספקת הובלה, תנאי מזון, קובעים את הפרמטרים של אינדיקטורים מיקרו אקלים וכו '. אושרה הוראה נפרדת בנוגע לנוהל הוצאת אישורים לחברות הפועלות במסגרת הסכם בנושא הובלה בינלאומית של מוצרים מתכלים ושימוש באמצעים מיוחדים כמו מקררים. בקרת הציות ביחס למסלולי פנים מבוצעת במהלך בדיקות מתוזמנות ולא מתוזמנות, כמו גם במהלך אירועי פשיטה.
איזה מטען ניתן לסווג כמתכלה?
המקטע העיקרי של החומרים והמוצרים בקבוצה זו הם מוצרי מזון. ראשית כל, מדובר בירקות ופירות (לא סופרים אננס ובננות), שיכולים לשמור על איכויות צרכניות מיטביות כשנוסעים בין 3-8 שעות. יתר על כן, זה חל רק על הימצאות במלאי גלגול שאינו מתמחה. גידולי שורש וירקות כלולים באותה קטגוריה. חלים כללי ההובלה של מוצרים מתכלים ועל פגרי בקר. בתהליך ההכנה לפעילות תחבורתית הם נחתכים לחלקים אורכיים עם היווצרות של חצי נבלות ורבעים. פגרי חזיר נחתכים לחצאי נבלות או מועברים שלמים, אך ללא ראשים. בכל מקרה, יש לנקות את חלקי הבשר מחבלות, חבורות וזיהום. כל המעקמים עם דרכי העיכול וחומרים זרים מוסרים.
אחד המוצרים התובעניים ביותר הוא דגים, המובלים בחביות וארגזים מיוחדים. בתחתית המכולה יש לארגן מצע של קוביות קרח. אולם קבוצה זו מספקת גם דרישות תחבורה שונות, בהתאם לסוג הדגים ומצבו הנוכחי. לדוגמא, סלמון או חידקן נארזים מראש רק בקופסאות עם בריקטים, וסרדינים והרינג מועברים בחביות או פחי פח עם מילוי על בסיס מלוח פיקנטי כבוש.
כמובן שלא רק מוצרי מזון מועברים. הכללים להובלת מוצרים מתכלים מכסים גם צמחייה חיה - פרחים, פירות, זרעים, פקעות וכו '.התנאים המיוחדים לארגון הובלה כוללים הבטחת הבטיחות הפיזית של המטען ותמיכה בפרמטרים מיקרו אקלים אופטימליים.
דרישות כלליות לתהליך ההובלה
בזמן היציאה, על המוביל להיות בעל רשימות עם תוכן הסחורה, נתוניהם, מאפייניהם ומסמכי ההסמכה. בהתאם לתכונות החומרים והמוצרים המובלים ניתן להשתמש באמצעים טכניים נוספים. לדוגמה, ארגון הובלת מוצרים מתכלים כרוך לעתים קרובות בהרכבה של מיכלי תרמוס, יחידות קירור, מקפיאים, מכולות איזותרמיות ותאים בתמיכה של שיטת עיבוד טכנולוגית מסוימת.
ראשית יש לבדוק את כל הרכבים המשמשים להגשת מזון ומטען מזון. המוביל מקבל גם דרכון סניטרי מהפיקוח התברואתי. תהליך הסקר עם הוצאת היתרים מתקיים ישירות בהשתתפות בעל המטען, והמשלח מחזיר את עלויות ההליך. במקרים הבאים ניתן להעביר סחורות מתכלות בהזמנה מיוחדת:
- אם אנחנו מדברים על סחורות מיובאות שהולכות לתחנות רוסיות דרך נמלים.
- אם המכולה אינה עומדת במאפייני המטען במסגרת הדרישות שנקבעו או נעשה שימוש בסוגים חדשים של אריזה.
- אם הסחורה מועברת שתקופת כהונתה במלאי הגלגול פגה בעת הבדיקה.
- אם הרכב עצמו אינו מיועד להובלה של מוצרים מתכלים.
בכל אחד מהמצבים לעיל, ניתן לקבוע כללי תחבורה ספציפיים בהתאם להסכם בין הנמען לשולח. ניתן להתאים או לתקן את ההסדר על ידי תיקונים פרטניים. אך בשני המקרים, תנאים מיוחדים של הובלת מטענים מחייבים כי השולח צריך להטביע חותם הולם על חשבונית החיוב והכביש.
תנאי סחורה מתכלים
במהלך פעולות העמסה, על השולח למקם ולערום את המטען במיכל מיוחד, אשר מאפייניו תואמים הן את תכונות המוצר והן את האינדיקטורים המיקרו-אקלימיים בזמן ההובלה. האריזה עצמה להחזקה זמנית חייבת להיות נקייה, נקייה מנזק ועיוות. אם מסופקים בתאים האחסון גלי גלי או אנכיים, אז האריזה המוכנה ממוקמת קרוב אליהם. במקביל, הובלת מוצרים מתכלים לא כוללת מיקום קרוב של מוצרים ישירות לקירות הרכב. יש לשמור על מרחק של לפחות 4-5 ס"מ.
במקרה של חביות, השיבוץ מתבצע בשורה אחת או יותר במצב אנכי. ראשית, לצורך התקנת מכולות, יש לספק פלטפורמות ותחתיות כדי להבטיח קיבוע אמין של החביות. 200 טנקים3 ועוד יש להתקין על גבי ציפויים מיוחדים, שעובם אינו נופל מ- 2.5 ס"מ. אורך ורוחב הרציפים צריכים להיות תואמים לקוטר החביות עצמן. בנוסף, כל נדבך, בהתאם לכללים, עשוי להכיל רק מכולות בגודל סטנדרטי דומה. התקנת אותו סוג של מבנים בשורה אחת מגדילה את הבטיחות והאמינות של התחבורה, ומבטלת את הסיכון לפגיעה במכולות.
תחבורה בכביש
תחבורה מסוג זה משמשת לעתים קרובות אם אתה צריך לספק את הסחורה ממקום הייצור עד לנקודת המכירה. הובלה למרחקים ארוכים של פירות וירקות מתבצעת. לקראת ההובלה נערך הסכם בין השולח לארגון התובלה ישירות, שציו מספק את המכונית.מדובר בשטר מטען הקובע את תנאי ההובלה ומידע על מוצרים או חומרי גלם. התובעניים ביותר מבחינת תנאי המטען הם בדיוק הנקודות עם האינדיקטורים האקלימיים. קשה ביותר לשמור על משטר הטמפרטורה במכוניות, ולכן משתמשים במקרים רבים במקררים.
כמו כן, התכונות של הובלת מוצרים מתכלים בדרך כוללים אפשרות לתחזוקה משותפת בגוש אחד של כמה סוגים של מוצרים. לדוגמה, משאית יכולה להעביר ירקות ופירות בו זמנית. אך הדבר אינו חל על סחורות השייכות לקבוצות ומוצרים שונים בעלי מאפיינים מובחנים המשפיעים על דרישות האחסון. רצוי לבצע הובלה משולבת של אותם מוצרים העשויים להיות כלולים באותם תנאים - בהתאם לתקופת האחסון הזמנית, מדדי הטמפרטורה, פרמטרי האריזה וכו '. הובלה משולבת של מוצרים מתכלים בדרך אינה מותרת אם למוצרים יש ריח או ארומה חריפים. כלל זה חל על מוצרי דגים, בשרים מעושנים, מרגרינה, שמרים גולמיים, בצל ושום.
הובלת רכבות
השימוש בתשתיות הרכבת מספק אפשרויות רבות יותר לשמור על הדרישות המוצהרות לתחזוקה של מוצרים מתכלים. הם מסומנים על ידי השולח בתווית המשלוח יחד עם המלצות אחרות להובלה. אם אתה מתכנן להשתמש בקטע המקרר, הבעלים מספק חשבונית עבור כל עגלה. מוצרים הרגישים להשפעות טמפרטורה, כמו גם מוצרים שחוששים מכפור, צריכים להיות מועברים לתחנת הטעינה שכבר מוגנת מהסביבה החיצונית. בעתיד, הובלת רכבות של מוצרים מתכלים באותה עגלה עם מוצרים מקבוצות אחרות מותרת רק בתנאי שיש להם אותן דרישות תוכן.
אם מקיימים את תנאי ההובלה המוסכמים, אז הכוונה לניתוב טובין במקרים הבאים:
- בתחנה הראשית עם עדכון מסמכי תחבורה, למעט משלוח בינלאומי.
- בקווים, למעט יציאות העוקבות אחר המסר הבינלאומי הישיר שהוסכם במקור.
- אם מדובר על יצוא ויבוא של טובין, שנתוני הבדיקה שלהם מצביעים על בטיחות המטען לאחר תאריך המסירה ליעד החדש.
ללא קשר למתכונת ההובלה ותנאי המוצר, מהירות הובלת סחורות מתכלות בהובלת רכבות חייבת לעמוד באינדיקציות המצוינות בחשבונית. במקביל ניתנים מצבים מיוחדים במהירות גבוהה למסיבות בעגלות קירור ומבודדות ייעודיות, תוך התחשבות בפרטי הסחורה המוגשת.
כללים להובלה באוויר
כלי טיס רשאים לשאת סחורה שאינה מאבדת את תכונותיהם המקוריות לאחר תום התקופה בה יש למסור את התוכן ליעדם. יחד עם זאת, נותרו דרישות קפדניות לתנאים לארגון הובלה מסוג זה. בתחילה, השולח מציג את כל רשימת המסמכים הדרושים עם אישורים ותעודות. על מוצרים ממקור חי חייבים להיות בעלי תעודות בדיקה וטרינריות. שלא כמו הובלת רכבות של מוצרים מתכלים, השימוש בכלי טיס אינו מאפשר העברת טיסות. רק במקרים חריגים ניתן לבצע עומס אחד לאורך המסלול. לפרחים טריים, למשל, ההובלה מתבצעת רק בטיסה ישירה. ככלל, בקשות למשלוח צמחים עם חתך חי נשלחות לחברת הובלה 10 ימים לפני העברת הסחורה.
שוב, לכל קבוצת מטען יש דרישות תוכן משלה. לאותם פרחים צריך להיות אריזה עשויה דיקט, סיבים או קרטון. העיקר להבטיח בקרת גישה לתוכן. ראוי לציין את הפרטים של הובלת סחורות מתכלות באוויר כשיטת המסירה המהירה ביותר. מסיבה זו, לא רק פרחים משתמשים במטוסים, אלא גם בחוות דגים. בפרט, דגים מסחריים, סרטנים ואורגניזמים מספואיים המיועדים להתאקלמות ולגידול מועברים בטיסות מיוחדות ישירות המלוות על ידי דיילים. מצד שני, מטוסי נוסעים יכולים לקבל משלוחים קטנים של פירות וירקות המונחים כעומסים נוספים. בדרך כלל הם נלקחים על סיפונה בשקיות רשת, אך בתנאים מסוימים. ראשית, מועברים רק פירות וירקות מוצקים. שנית, התיק עצמו חייב להיות עמיד, ללא קרעים, פגמים ובעלי קשרים אמינים.
הובלה של מוצרים מתכלים בדרך הים
תחבורה מסוג זה היא התובענית ביותר מבחינת הבטחת בטיחות המטען במהלך הטיסה. זה נובע מהפרטים של שירותי הובלה ועם תנאי מעצר חיצוניים. חלקים ממוקמים בתאים מיוחדים בהם יש לספק בעבר פעולות ללא בעיות של ציוד האקלים. המכולה נטענת כך שמוזרז עליה מינימום אנרגיה ושמירה על הסרת חום. במיוחד אם מתוכננים משלוחים בינלאומיים גדולים של מוצרים מתכלים עם מספר גדול של מגרשים (40-50), מיטוב משאבי האנרגיה עבור כל פעולת טעינה יחסוך כמות משמעותית. בהקשר זה נהוג לתרץ את הערמה כך שזרמי האוויר שוטפים את תא המטען עם לכידת השטח הגדול ביותר.
בעתיד, צוות התחזוקה מבטיח את יציבות קיבוע המטען, שמושגת על ידי התקנת מדרונות, ווים וחגורות מהדקים, ומבטלת את הסיכון לטיהור והזזה של מכולות. חשוב לא לשכוח שזעזוע, רטט והתנדנדות הם גורמים בלתי נמנעים המלווים את פעולת ההובלה הימית. הובלה של מוצרים מתכלים מבחינת ארגון טכני נבדלת גם על ידי בטנה חובה של ריצוף גלי או משוטט. אם במקרה של רכבות ורכבים מוטוריים המשימה העיקרית של הרציף היא לספק בסיס מיסב יציב, יש לבצע הובלה על ספינות ים על בסיס המשפר את אוורור עמדות המטען התחתונות. מרווח קטן של 8-10 ס"מ נשמר גם הוא בין הערימות האישיות לזרימת אוויר קירור.
תכונות משלוח מכולות
ניתן להשתמש בשיטה זו להבטיח את תנאי ההובלה בסוגים שונים של הובלות. המכולה מאפשרת תנאי טמפרטורה אופטימליים לשימור מוצרים מתכלים, הגנתם הפיזית ובקרת הגישה. לדוגמה, בניית יחידות קירור עשויה מסגסוגות קלות מאלומיניום או פלדה, ובגרסאות קלות, ממסגרת משולבת בה מעורבים דיקט מודבק ומרכיבי מתכת. השינויים במכולות העמידים ביותר ממליצים להשתמש בכללים להובלת סחורות מתכלות בדרך, מכיוון שהוא חשוף יותר לסיכונים של הלם מכני.
במקביל, יש לחלק את המכולות מסוג זה בהתאם למטרתן התפקודית. יחידות קירור מסורתיות מסופקות עם דלתות עבות עם מנעולים ובקרי טמפרטורה חיצוניים. משטחים פנימיים עשויים לוחות פלדה חלקים, מה שמבטל את הצטברות העיבוי. ישנם דגמים מיוחדים של מכולות לבשר בפגרים.עבור מכולות כאלה ניתנים טלפרסים נוספים עם ווים הניתנים להזזה, המרחיבים את האפשרויות להובלת המכולה. מכיוון שהחוקים להובלת סחורות מתכלות בדרך מצביעים על הצורך במעקב מתמיד אחר פרמטרים מיקרו-אקלימיים, מערכת ניהול ביצועי המכולה מספקת את הסרת רגולטור החום ישירות לתא הנהג. ארגון האינטראקציה עם האלקטרוניקה של יחידת הקירור אפשרי הן קווי והן דרך נידחת. כמו כן, מקררים מודרניים מספקים בקרת טמפרטורה אוטומטית, שתיקונם מבוסס על קבלת נתונים מחיישנים חיצוניים.
מסקנה
נכון להיום, הדרך המתקדמת והיעילה ביותר להובלת מוצרים מתכלים היא תנועה מעורבת ישירה. הוא נמכר בתובלות מים, אוויר, רכבות וכבישים. בכל מקרה, ארגון התחבורה כרוך ביישום נהלים כלליים ספציפיים ומאוחדים כאחד. לדוגמא, הכנת תעודות, אישורים ותעודות בחינה תלויה רק בסוג המוצר, אליו ניתן לחבר מסמכים מסוימים עם חשבונית. באשר לדקויות הספציפיות, למשל, הובלה בכבישים של מוצרים מתכלים תובעניים יותר על מכולות ואריזות. הצבת אותם מכולות ובריקטים מתבצעת עם קיבוע נוקשה ובמידת הצורך עם מכשיר נוסף לציוד אקלימי. ניתן לכנות תחבורה ימית ורכבת הפונקציונלית ביותר מבחינת ארגון תנאי מעצר מיטביים. חללים גדולים להכנסת חלקים איזותרמיים, במיוחד, מאפשרים הובלה אמינה של נבלות בקר, דגים צוננים וצמחים טריים.
במקביל, נותרו בעיות לא פתורות של הובלת מוצרים מתכלים הקשורים לקלקול, אובדן, נזק ומחסור. נזק כזה ממוזער גם על ידי ציוד מודרני. דבר נוסף הוא שלא תמיד עלויות השימוש, למשל במכולות איזותרמיות עם מערכת בקרת טמפרטורה מרחוק וציוד בטיחותי, מצדיקות את עצמן. התחזוקה שלהם דורשת גם עלויות נוספות. בנוסף למשאבי אנרגיה ותחזוקה, לפעמים שוכרים שוכרים קבוצות שלמות של אנשי צוות שילוו ציוד מתקדם מבחינה טכנולוגית, הדורש גם השקעות כספיות ניכרות.