עונש חגורות בטיחות

היום נהיה מעוניינים בקנס עבור חגורת בטיחות לא ממוקמת במכונית. האם הוא באמת שם? ואיך לנהוג במכונית כך שאיש לא יוכל להאשים באי עמידה בכללי הבטיחות? עלינו לענות על כל זה עוד יותר. למעשה, הנושא הנחקר מעלה שאלות רבות. במיוחד ביחס למי שייענש על העבירות שבוצעו.

עונש - מיתוס או מציאות?

הקוד המינהלי מפרט את ההפרות העיקריות והעונשים המנהלתיים בגין העמלה שלהם. כאן, ככלל, תוכלו לראות את הסנקציות העיקריות המופעלות על אזרחים בתחום כללי התעבורה.

עונש חגורת הבטיחות הוא עונש אמיתי. כפי שמראה בפועל, מדובר בתשלומים המהווים אמצעי למנוע הפרה חוזרת ונשנית מסוג זה. רק גודלם משתנה ללא הרף. ויש לקחת זאת בחשבון.

על נהגים ונוסעים

כדאי לזכור שכאשר נוהגים ברכב, יש להדק אזרחים עם חגורות בטיחות מיוחדות. אם אין כאלה, על הנהג לדאוג לזמינותם.

בהתאם, יש צורך להדק הן את הנהג והן את שאר הנוסעים. יש הסבורים כי לא ניתן פסק דין על חגורת הבטיחות אם אדם יושב במושב האחורי. אבל במציאות זה לא כך. עדיין יינתן קנס בגין הפרת כללי הבטיחות.

ילדים

חוקים רציניים יותר חלים על ילדים. יש להעבירם על פי עקרונות מיוחדים. אחרת, יהיה קנס לא מבוטל עבור חגורת בטיחות לא ממוקמת.

עד גיל 12, יש להעביר קטינים באמצעות אמצעי ריסון מיוחדים. הם נקראים מושבי רכב. במושב הקדמי, ילד מתחת לגיל 12 צריך להיות בו. במושבים האחוריים כלל זה חל רק עד 7 שנים. כלומר, אחרי יום השנה ה -7 של הילד, אתה יכול להדק את אחד המיוחד. מכשיר, או חגורת בטיחות רגילה.

מי אחראי

ומי ייקנס במקרה כזה או אחר? הכל תלוי במצב. לרוב, הנהגים אחראים לחגורות בטיחות שלא הוקמו. הן נקנסות למבוגרים ולילדים כאחד. הורים לקטינים במקרה זה אינם נושאים באחריות כלשהי.

בנוסף, קנס בגין חגורת בטיחות שלא נקמה מוצא גם לנוסעים. זה די נורמלי. אך ככלל, הנהג הוא שצריך לדאוג לבטיחות התחבורה של קטינים.

לילדים

עכשיו הגיע הזמן לגלות כמה עונש חגורת הבטיחות הוא בשנת 2017. ראוי לציין כי ישנם תשלומים שונים.

נתחיל עם הילדים. עבורם הנהגים יצטרכו לשלם די הרבה. בעבר, הקנס בגין חגורת בטיחות של ילד לא נפתח או בהיעדר מושב מכונית מתאים היה 500 רובל. לאחרונה כמות התשלום גדלה פי 6.

מעכשיו יש לשלם 3,000 רובל עבור חגורות בטיחות לא ממוקמות בילדים או בגין היעדר אמצעי ריסון. כלל זה חל רק על פרטים.

לקטגוריות אחרות

אבל זה לא הכל. במקרה של קטינים, קטגוריות שונות של נהגים ישלמו מגוון קנסות. כפי שכבר אמרנו, נהגים רגילים משלמים 3,000 רובל כל אחד. קצינים וארגונים ייקנסו בסכומים אחרים.

אילו? איזה עונש על חגורת בטיחות נדרש לגורמים משפטיים? ניתן לקנס אותם ב 100,000 רובל. אם אנחנו מדברים על גורם רשמי, תצטרך לשלם פי 4 פחות - רק 25 אלף רובל.

נוסעים

בשלב זה התשלומים אינם מסתיימים.כפי שכבר אמרנו, ניתן לקנס את הנהג בסכומים שונים. הכל תלוי במי שביצע את ההפרה.

לעיתים קרובות הנוסעים אינם מהודקים. הקנס עבור חגורת נוסעים שלא נפתחה יעלה 500 רובל. סכום זה משולם על ידי מי שמפר את כללי הבטיחות. אדם מעביר כספים עבור עצמו.

לנהגים

העונש על חגורה אחורית שלא נמתחה שונה. זה תלוי ישירות מי עבר הפרה מסוימת של כללי הבטיחות.

ניתן לקנס נהג שאינו חובש חגורת בטיחות. והתרחיש הזה בפועל נפוץ מאוד. למה להתכונן?

מה הקנס בחגורת בטיחות שלא נוקתה על הנהג לשלם? יוקצה לו תשלום של 1,000 רובל. וכמובן, אחרי זה אתה צריך להתכרבל.

לאנשים

כפי שכבר אמרנו, קנסות בגין חגורות בטיחות שלא הוקמו נשאות בעיקר על ידי הנהג. והוא גם יצטרך לשלם עבור הנוסעים.

תשלומים שהוצעה בעבר לתשומת ליבך (למעט "ילדים") לא יהיו רלוונטיים. העניין הוא שקנס עבור חגורת בטיחות לנוסע שלא הותקן יעלה לנהג 1,000 רובל. וכאמור, עוד 500 רובל יצטרכו לשלם על ידי העבריין.

1000 רובל יצטרכו לשלם עבור ילד מעל גיל 12, אם הוא לא מהודק. זהו נוהג רגיל. עד לנקודה זו משלמים 3,000 עבור ילדים שלא הוקמו.

תכונות

הנושא הנחקר מעלה שאלות רבות. נפגשנו עם כל הקנסות האפשריים בגין חגורת בטיחות שלא הוקמה. לפעמים ניתן להימנע מעונש כזה.

ראשית, כשמדובר בנוסע. קטגוריה זו של אזרחים עשויה להוציא אזהרה. אך הנהג ייקנס ב 100% על חגורות לא מכוסות.

שנית, קנסות אינם מוטלים אם אדם אינו מהודק במכונית העומדת דוממת. יש להקפיד על כללי הבטיחות ביחס לאנשים חגורות הנדרשים רק בזמן שהם נוהגים במכונית. בהתאם, לעיתים ניתן להימנע אפילו מקנס חוקי.

שלישית, ניתן לקנס גם נוסע וגם נהג על חגורות בטיחות מספר פעמים ביום. אז התשלום הכולל הוא גדול עד אינסוף. הכל תלוי בשלמותם של אזרחים ונהגים.

רביעית, כאמור, ההורים לא משלמים עבור ילדים לא ממוקצים. האחריות להפרה המדוברת מוטלת אך ורק על הנהג. ניתן לקנס הורה רק כאשר הוא נוהג במכונית בה יש ילד שלא נפתח.

מי משוחרר

בכל חוק אתה יכול למצוא חריגים כאלה או אחרים לכללים. ובתחום הקנסות על חגורות שלא הוקמו, הם קיימים גם כן.

מותר להתיר:

• מורים לנהיגה בזמן הכשרת אזרחים (בכפוף לאישור);
• אנשים עם מוגבלות;
• נוסעים ונהגים של מכוניות תפעוליות.

במקרה האחרון, על הרכב להיות בעל סימני זיהוי. בלעדיהם ניתן לקנס אנשים.

תחבורה ציבורית

בנפרד, כדאי להדגיש את התחבורה הציבורית. על פי הכללים שנקבעו, יש להדק את הנוסעים ונהגי האוטובוסים וה"מיקריקי "עם חגורות הבטיחות בעת הנהיגה. אחרת, הם עומדים בקנס.

עם זאת, התרגול מראה כי נוסעי התחבורה הציבורית אינם יכולים לחגור חגורת בטיחות. לפחות מכיוון שאוטובוסים מודרניים ו"מיקריקי "אינם מצוידים בחגורות מיוחדות. משטרת התעבורה לא מצליחה לקנוס את נוסעי התחבורה הציבורית על כך שאינה מהדקת חגורות בטיחות.

סיכום

גילינו איזה סוג עונש על חגורת בטיחות לא ממוקמת מאיים על נהגים ונוסעי כלי רכב במקרה מסוים. למעשה, התשלומים אינם גדולים מדי אם קטינים אינם מעורבים בהפרה.

האם ניתן איכשהו להימנע מהקנס? כן, אבל לא העובדה שמתברר שהחיים את הרעיון.כאשר נעצר הנהג על ידי קצין משטרת התעבורה, יש להתייחס לעובדה כי החגורות הוקמו לאחר עצירת הרכב, לשיחה עם נציג רשויות אכיפת החוק. יתכן שבמקרה זה לא יקנס אדם.