Acte commercial: règles et conditions d'élaboration

Un acte commercial confirme les circonstances qui servent de base pour engager la responsabilité de biens. Ce document est utilisé par les services de livraison, les entreprises de transport de voyageurs, le courrier, etc. Voyons plus en détail dans quels cas un acte commercial est rédigé.

Les circonstances

Un acte commercial, dont un modèle est présenté dans l'article, certifie:

1. Incohérence de la masse d'objets, de leurs noms, du nombre de places avec les informations indiquées sur la facture.
2. Dommages / dommages aux objets et causes probables de dommages.
3. Détection de cargaison sans documents d'accompagnement et inversement (papiers sans objets).
4. Le retour d'objets de valeur volés.
5. Non-transfert de fret au chemin de fer à des fins non publiques dans les 24 heures suivant la signature des documents appropriés (l'acte est établi à la demande du destinataire).

Le timing

L'acte commercial est rédigé:

1. En route - le jour de l'identification des circonstances qui doivent être dûment exécutées.
2. Lors du déchargement dans des lieux d'utilisation générale - le jour du déchargement. Si nécessaire, des documents sont établis lors du transfert des actifs matériels au destinataire.
3. Lors du déchargement dans des lieux d'utilisation non générale - le jour du déchargement. La vérification doit être effectuée pendant ou immédiatement après l'achèvement de la procédure.

S'il n'est pas possible d'établir un acte de forme générale dans le délai imparti, vous devez le faire dans les prochaines 24 heures.

Les applications

Les données sont entrées dans l'acte commercial de la forme générale sur la base de documents d'accompagnement, de livres sur des objets pesant sur des balances de fret et de wagons et d'autres papiers. Lorsqu’il est délivré pour des produits périssables et alimentaires, une copie d’un certificat ou d’un certificat de qualité doit être jointe au premier exemplaire. Ces derniers sont certifiés sur la base de l'original ou par la signature et le cachet de la personne autorisée. L'acte commercial relatif à la détérioration des denrées périssables et des denrées alimentaires dans les secteurs réfrigérés, les wagons autonomes, les conteneurs de matières premières endocriniennes gérés par l'équipe de service doit être exécuté correctement.

Un extrait du journal de travail sur condition de température sur le chemin. Il doit être signé par le responsable de ce groupe et certifié par une personne autorisée. Dans le même temps, le document indique la température de l'air dans le conteneur, la partie réfrigérateur, la voiture autonome avant de retirer les objets de la composition en fonction des dispositifs installés. Si le formulaire d'acte est rempli lors de la livraison d'animaux et d'objets contrôlés par les unités de la surveillance vétérinaire de l'État, une copie du certificat vétérinaire doit être jointe à son premier exemplaire. Lorsque vous émettez un document pour des produits réglementés, une copie d'un certificat confirmant l'absence d'organismes de quarantaine est jointe.

Objets homogènes

Ces marchandises peuvent être transportées en vrac ou en vrac. À leur arrivée dans un jour calendaire entre l'expéditeur et le destinataire dans des wagons utilisables, en l'absence de signes de perte, une pénurie détectée qui dépasse le taux de perte naturelle et la valeur de l'écart maximal entre les résultats de l'établissement de la masse nette peuvent être documentés en un acte. La même disposition s'applique aux excédents identifiés qui constituent la différence entre la masse d'objets déterminée aux stations de départ et de destination, en tenant compte du taux marginal de divergence.La pénurie ou le volume excessif de marchandises transportées en vrac, en vrac ou en vrac, avec transbordement ou transbordement en transit envoyé par une entité à l'adresse d'un destinataire et arrivé dans des wagons utilisables est déterminé par l'inspection de l'intégralité du lot de marchandises délivré simultanément. Dans ce cas, en règle générale, un seul document est établi.

Organisation du transport par chemin de fer

Pour chaque envoi, le document doit contenir les informations suivantes:

1. Nombre et type de wagon.
2. Le nombre de dispositifs de verrouillage et d'étanchéité.
3. La masse et le nombre de pièces de fret indiqués dans les documents d'accompagnement et disponibles.

Lors de la pesée sur une balance à chariot, les indicateurs sont entrés:

1. Gross.
2. Les masses des conteneurs du wagon (vérifiées sur les écailles ou prises au pochoir).
3. Net.

Les données relatives à l'envoi sont indiquées dans la liste jointe à l'acte commercial. Ces documents sont signés par les personnes impliquées dans le transfert des objets et les représentants autorisés du livreur.

Actes commerciaux de transport

Les documents sont exécutés en trois exemplaires. Le formulaire d'acte doit être rempli sans corrections, taches, effacements. Les informations sont entrées en lettres moulées à l'aide d'une machine à écrire ou d'un ordinateur. Un certificat commercial exécuté sur la station de destination est utilisé dans l'ordre suivant:

1. La première instance est une enquête sur les circonstances qui ont servi de base à son exécution.
2. Le second formulaire est délivré sur demande au destinataire.
3. Le troisième exemplaire reste chez le fournisseur et est stocké dans ses affaires.

La distribution des documents remplis à la gare de départ ou à la section de passage s'effectue comme suit:

1. Le fournisseur utilise la première copie pour enquêter sur les circonstances.
2. Le second formulaire est joint au document d'accompagnement et suit à destination.
3. Le troisième exemplaire reste dans les affaires du livreur.

Les marques

Si un acte commercial est établi dans une section de passage ou une gare de départ, une écriture appropriée est faite dans la facture au verso. La ligne "marques" indique le numéro du document, la date et les circonstances dans lesquelles il est rempli. Un enregistrement du traitement du papier à la station de destination est créé à la demande du destinataire.

Type de document électronique

Le transport ferroviaire peut être effectué à l'aide d'un système de comptabilité automatisé. Dans de telles situations, la documentation est générée électroniquement. La procédure pour son stockage et sa distribution est établie par les entités impliquées dans le transport ferroviaire, conformément à l’accord sur l’échange de données et de documentation sous forme électronique. Les notes spécifiées dans les règles de traitement des documents d'accompagnement doivent être inscrites sur la facture. Un acte électronique lui est appliqué.

Nuances

Si le connaissement porte une marque sur l'exécution du document au lieu de passage et qu'il n'est pas présent parmi les documents d'accompagnement, la personne livrant les objets doit remettre l'acte à nouveau. Un acte commercial n'est pas établi lors de la livraison des marchandises reçues à l'adresse de destination, le cas échéant, et les données qu'il contient ne diffèrent pas de l'état réel et de la disponibilité des valeurs matérielles.

Explication

L'absence d'acte commercial établi au passage de la livraison ne constitue pas la raison de sa non-reconnaissance. Peu importe que la marque correspondante soit présente ou non sur la facture. Si, lors de l'inspection à la gare, aucune différence n'est constatée entre les informations de l'acte et la situation réelle et la présence de la cargaison à la destination, le transporteur doit, sans établir un nouveau document, effectuer une entrée dans le papier existant dans la section "G". Si des incohérences dans les informations sont révélées, un autre document est rédigé. À la station de destination, le destinataire n’émet pas de document renseigné dans la section de passage. Cependant, il existe une exception à cette règle.

Si la responsabilité de l'entité effectuant le transport ferroviaire découle du document, celui-ci doit être attribué au destinataire.Sur le chemin peut être publié un papier certifiant les circonstances pour lesquelles l'expéditeur est responsable. Dans une telle situation, un acte commercial complété en cours de route doit être présenté au destinataire. Peu importe que le document émis au moment de la réception des objets par la station de destination soit transmis. Une copie du papier rempli dans la section de passage est conservée dans les dossiers de la personne effectuant le transport ferroviaire. Pendant l'examen, une entrée correspondante est faite dans la section "E" du document.

La signature

L'acte commercial doit être certifié par le destinataire ou son mandataire (s'il existe une procuration correspondante), s'il participe à la vérification de la livraison, ainsi que par le transporteur. Le document doit être enregistré dans le grand livre. Lors du contrôle du poids de la tare (wagon) par le représentant autorisé du transporteur qui n'a pas participé à la pesée, les noms des entités en présence desquelles la détermination des masses nette et tare doivent être indiqués dans la section "D" de l'acte. Dans ce cas, le document est signé par le représentant participant à la procédure de vérification. Lors du déchargement et de la livraison simultanés des marchandises au destinataire, le certificat est certifié par les personnes représentant le destinataire et le transporteur. Lorsque les wagons sont libérés dans des lieux publics sur les sites et dans les dépôts des gares, si le transfert des objets est effectué après cette opération, le document n'est signé que par le représentant du livreur. Lorsque le fret est expédié à partir des sections indiquées, si une différence est constatée dans l'acte rédigé lors du processus de déchargement, le transporteur établit un nouveau papier.

Utiliser ZPU

Dispositifs de verrouillage et de scellement:

1. Transmis, racheté, envoyé pour examen. Ceci est effectué en présence de circonstances prévoyant la responsabilité individuelle de la personne livrant les objets ou la responsabilité mutuelle de l'expéditeur et du transporteur.
2. Payé. Ceci est fait lors de l'exécution du document, à partir duquel la responsabilité de l'expéditeur ne fait que suivre. Les ZPU ne sont remboursés que lorsqu'ils sont retirés de la voiture et reconnus comme utilisables, ainsi que après avoir rédigé l'acte. Une note doit être faite dans la colonne appropriée du document. L'entrée "ZPU remboursée" est entrée dans la ligne "Lorsque l'acte est joint" en regard du paragraphe 1 "b".

Soumission de document

À la demande du destinataire, le transporteur doit émettre un acte dans les trois jours. La présentation du document au destinataire est effectuée sur présentation de la dernière procuration. Si le destinataire est un particulier, il doit posséder un passeport ou un autre document confirmant son identité. Dès réception de l'acte, le représentant du destinataire appose sa signature au verso de la copie qui reste chez le transporteur. Simultanément, le numéro et la date de la procuration ou de la pièce d’identité sont indiqués.

Refus d'inscription

Si le transporteur n'a pas rédigé d'acte ou ne l'a pas exécuté en violation des exigences, le destinataire doit lui adresser une demande écrite, à moins qu'un autre formulaire ne soit prévu dans l'accord. Le sujet doit effectuer cette action dans les trois jours et pour les produits périssables et alimentaires - dans les 24 heures à compter de la date de réception du produit. Le transporteur doit donner au demandeur une réponse motivée au plus tard 3 jours ou 1 jour (pour les types de cargaison spéciaux). Les représentants du destinataire et de l'entreprise de livraison participant à la conception du document doivent le signer. S'il y a des objections, ils peuvent les énoncer dans l'acte.