Het is voor niemand een geheim dat er elke dag verschillende situaties op de wegen van ons land voorkomen en verkeersongevallen geen uitzondering zijn. Daarom moet absoluut elke bestuurder een verzekering bij hem hebben. Het is nu mogelijk om het in bijna elke verzekeringsmaatschappij uit te geven. Verplichte autoverzekeringen zijn een van de drie verplichte documenten, zonder welke autorijden verboden is. Daarom moeten automobilisten zich bewust zijn van de verantwoordelijkheid voor het ontbreken van een verplichte motoraansprakelijkheidsverzekering.
Algemene informatie
Tot 2014 werd, volgens de Russische wetgeving, voor bestuurders die geen geldige verzekering hebben, aangenomen dat hun het recht werd ontnomen om toe te laten tot het besturen en verwijderen van kentekenplaten. Maar in verband met het toegenomen aantal gevallen van diefstal van nummers, werd de wetgeving gewijzigd volgens welke de aansprakelijkheid voor het ontbreken van een verplichte motoraansprakelijkheidsverzekering loyaler werd. Nu kunnen bestuurders zonder verzekering de auto besturen, maar bij het controleren van documenten met verkeerspolitie-inspecteurs krijgen ze een boete van 800 roebel. In dit geval blijft de verkeerspolitie verantwoordelijk voor het geven van een boete, die misschien geen protocol opstelt, maar een mondelinge waarschuwing geeft.
Ze zijn het beleid thuis vergeten
Veel chauffeurs zijn geïnteresseerd in de verantwoordelijkheid voor het ontbreken van een verzekeringspolis in 2017 als het document thuis werd vergeten. Het is meteen vermeldenswaard dat deze situatie een van de gemakkelijkste op de weg is.
Als u wordt tegengehouden, hebben vertegenwoordigers van wetshandhavers het recht:
- Geef een mondelinge waarschuwing.
- Maak een rapport van de overtreding.
Meestal vergeten chauffeurs de opstalverzekering niet, maar rijden ze met een verlopen polis of helemaal niet, wat als een ernstiger wangedrag wordt beschouwd. In dit geval kunnen vertegenwoordigers van de wet een onbewuste bestuurder beboeten voor 800 roebel. Als u de boete niet wilt betalen, probeer dan de verzekeringspolis zo snel mogelijk te presenteren of geef bij het invullen van het protocol aan dat u het niet eens bent met de beslissing van de inspecteur, omdat u een geldige verzekering hebt, maar u bent het thuis vergeten. U hebt 10 kalenderdagen om tegen de beslissing in beroep te gaan.
Soorten overtredingen van de verplichte autoverzekeringswetgeving
Bij het beantwoorden van de vraag over welke aansprakelijkheid voor het ontbreken van een verplichte motorrijtuigenverzekering in 2017 bestaat, moet rekening worden gehouden met de soorten inbreuken op de wetgeving inzake motorrijtuigenverzekering.
De huidige wetgeving bepaalt dat een bestuurder in de volgende gevallen een boete van 50 roebel kan krijgen:
- Autorijden in een periode die niet in het verzekeringscontract is gespecificeerd.
- Autogebruik door een persoon die niet in het beleid is vermeld.
Vergeet niet dat de geldigheidsduur van autoverzekeringen één jaar is vanaf de datum van sluiting van het verzekeringscontract, maar de periode waarin het toegestaan is om een auto te besturen, kan verschillen. Daarom, als u een auto bestuurt in een periode die niet in een polis voorziet, dan bent u in dit geval aansprakelijk voor het gebrek aan verzekering voor de verplichte motoraansprakelijkheidsverzekering, moet u 500 roebel boete betalen. Hetzelfde geldt voor het besturen van een bedrijfswagen, als u niet op de verzekering staat.
Verantwoordelijkheid bij het besturen van een voertuig met of zonder een verlopen beleid
Deze twee inbreuken worden als de ernstigste beschouwd, de aansprakelijkheid voor het ontbreken van een verplichte motorische aansprakelijkheidsverzekering is ernstiger. Als u de verkeerspolitie stopt, krijgt u een boete van 800 roebel. Wat betreft het rijverbod, volgens de Russische wet, is de schorsing niet voorzien.
Je moet niet praten over hoeveel automobilisten liever zonder verzekering rijden, en besluiten een boete te betalen in geval van stoppen door verdedigers van de politie. Elke bestuurder kan echter de dader worden van een auto-ongeluk, ongeacht de rijervaring. Daarom is het opnieuw niet logisch om risico's te nemen, vooral omdat de hoogte van de verzekeringsbetalingen tegenwoordig heel behoorlijk is.
Wat wordt het voertuigbeheer zonder verzekering?
Wat is de administratieve verantwoordelijkheid voor het ontbreken van een verzekeringspolis?
De huidige wetgeving luidt als volgt:
- Rijden gedurende een periode die niet onder de verzekeringsovereenkomst valt, wordt bestraft met een protocol en betaling van 500 roebel. In dit geval wordt de bestuurder niet gestraft voor het ontbreken van verzekering, maar voor het besturen van een auto tijdens een onbedoelde periode, als de verzekering nog geldig is. Elke bestuurder kan besparen door de gebruikstijd van het voertuig te beperken. Als u bijvoorbeeld meerdere maanden van het jaar een auto wilt besturen, zijn de kosten van verzekeringsdiensten aanzienlijk lager.
- Het besturen van een auto buiten de in de verzekeringsovereenkomst voorgeschreven periode voorziet in aansprakelijkheid voor het ontbreken van een verplichte motoraansprakelijkheidsverzekering in de vorm van een boete van 500 roebel. Als de persoon die het voertuig bestuurt niet op de verzekeringspolis staat, rust dezelfde verantwoordelijkheid op hem. Daarom moet u, wanneer u een auto bestuurt, begrijpen wat deze actie inhoudt als u geen volmacht hebt.
- Voor rijden zonder verzekering, zoals hierboven vermeld, is een boete van maximaal 800 roebel van toepassing.
- Als u een verzekering hebt, maar u bent deze thuis vergeten, dan kunt u, als u het protocol opstelt, het gedurende tien dagen voor de rechtbank dagen en zo straf vermijden. Maar hiervoor moet je de inspecteur bewijzen dat er echt een beleid is. Als je geen bewijs kunt leveren, kan straf niet worden vermeden.
Vergeet niet dat het gebrek aan verzekering geen reden is voor het verbieden van rijden en het huren van nummers, dus als de inspecteur zoiets doet, zijn deze maatregelen illegaal.
Wat zal een auto besturen zonder een volmacht?
Als u in een andere auto rijdt, maar u hebt geen volmacht om ermee te rijden en u staat niet in het verzekeringscontract, dan krijgt u volgens de Russische wet een boete van 500 roebel als u wordt tegengehouden door verkeerspolitie-inspecteurs.
Verantwoordelijkheid voor het ontbreken van een seizoensverzekering
Veel Russische automobilisten kopen een verzekering voor een bepaalde seizoensperiode, bijvoorbeeld de winter-lente. Ze kopen een verzekering voor een jaar, maar die duurt maar een tijdje. Vanwege de warme herfst en het gebrek aan neerslag, kan de autorit echter langer duren dan gepland. Als u tegelijkertijd wordt tegengehouden door een medewerker van de verkeerspolitie, dan is de verantwoordelijkheid voor het ontbreken van een CTP-verzekering volledig en moet u 500 roebel betalen. Dit is een kleine hoeveelheid, maar het is het risico niet waard.
Wat wordt het opnieuw rijden zonder verzekering?
Als u eerder werd aangehouden door de verkeerspolitie en een protocol maakte over het feit dat u zonder verzekering met het voertuig zou rijden, dan is er ook een verantwoordelijkheid voor het ontbreken van een verplichte motorrijtuigenverzekering. En dit ondanks het feit dat de wetgeving hier niets over zegt.
In de praktijk gebeurt alles nogal oubollig. Als u bij elke verificatie van documenten geen verzekering bij u hebt, schrijft de inspecteur een protocol uit en krijgt u een boete van 800 roebel.
Verantwoordelijkheid voor het besturen van een auto zonder verzekering voor rechtspersonen
Rechtspersonen en individuele ondernemers die vanwege hun activiteiten gedwongen zijn een voertuig te besturen, kunnen niet alleen elke in het bedrijf geregistreerde auto verzekeren,maar waarschuw u ook voor veel risico's. Ze dragen echter niet absoluut geen verantwoordelijkheid als ze worden tegengehouden door de verkeerspolitie.
Auto-evacuatie bij afwezigheid van een verzekeringspolis
In 2017 wordt de evacuatie van het voertuig zonder geldige verzekering niet voorzien. Gezien het bovenstaande is de aansprakelijkheid van de bestuurder alleen beperkt tot het betalen van een boete. Andere straffen zijn niet voorzien.
Ondanks het onbeduidende bedrag aan boetes voor het gebrek aan verzekering, is het vrij onrendabel om ze elke keer te betalen bij het opstellen van het protocol. Daarom is het beter om geen risico's te nemen, maar gebruik te maken van de diensten van verzekeringsmaatschappijen en rustig te rijden. Alleen zo kunt u risico's op de weg vermijden en bent u ook verzekerd bij een verkeersongeval. Ja, en autoreparatie zal veel duurder uitkomen dan de kosten van een verzekeringspolis. Daarom is de beschikbaarheid ervan in uw belang. Is het de moeite waard om op te slaan, dan moet elke bestuurder beslissen. Desalniettemin is de beschikbaarheid van verzekeringen in uw belang, omdat het bij een ongeval veel geld kan besparen.