Een bord dat een stop verbiedt, is niet zo zeldzaam. Misschien kent elke bestuurder hem. Maar niet iedereen begrijpt precies hoe het werkt, hoe lang, en ook welke straf zal zijn voor een gepleegde overtreding met betrekking tot de aanwijzer. Vergeet bovendien niet dat de meeste tekens bepaalde verduidelijkingen hebben. Ze zullen moeten leren en onthouden. Anders kun je in de problemen komen en worden gestraft. Hoe ziet een stopbord eruit? Dit en niet alleen kan verder worden gevonden.
Enkele terminologie
Waar te beginnen? Het is bijvoorbeeld mogelijk en zelfs noodzakelijk om duidelijk te begrijpen wat in verkeersregels zoiets als een stop betekent. Er zijn twee voorwaarden. De eerste is een halte, de tweede is een parkeerplaats. Ze spelen een belangrijke rol in verkeersregels.
Als de bestuurder zijn voertuig opzettelijk minder dan 5 minuten stilzet om passagiers van boord te laten gaan (of aan boord te nemen) en iets in de auto te laden, wordt dit als een stop beschouwd. Soms kunt u langer dan de opgegeven periode stoppen. Maar alleen in zeldzame uitzonderingen wanneer de situatie dit echt vereist.
Maar een opzettelijke stop van een auto of ander vervoer gedurende meer dan 5 minuten zonder het doel om met passagiers of vracht te werken, wordt parkeren genoemd. Het is gemakkelijk om in deze concepten in de war te raken. Maar je moet het verschil voelen. Het bord dat het stoppen verbiedt, is immers anders dan het verbod op parkeren. Wat precies?
"Geen parkeren"
Welke tekens verbieden stoppen? Dit valt nog te bezien. Let eerst op de tekenen van het parkeerverbod. Hoe zien ze eruit? En welke functies hebben ze?
"Niet parkeren" is een teken dat een cirkel vertegenwoordigt die in blauw is geschilderd. Rond het geschilderde gebied is er een rode rand. En de cirkel is doorgestreept met één diagonale lijn. In de richting van links naar rechts. Niets moeilijks te begrijpen, toch?
Het belangrijkste kenmerk van dit teken is dat het stoppen niet is verboden. Dat wil zeggen, voor een korte periode kunt u de beweging pauzeren. Maar voor een lange periode - nee. Hij heeft hetzelfde dekkingsgebied als het bord dat stoppen verbiedt.
Stop verbod
Maar hoe ziet hij er precies uit? Met het eerste teken, dat de pauze beperkt, hebben we elkaar al ontmoet. Hoe kun je op de wegen het verkeersbord "Stop is verboden" onderscheiden en herkennen?
Zelf vertegenwoordigt hij dezelfde schaduw blauwe cirkel met een rode rand. Maar in tegenstelling tot het vorige teken, is de doorhaling van de cirkel nu X. Twee rode lijnen in verschillende richtingen. Ook extreem gemakkelijk te begrijpen. Het belangrijkste is om niet in de war te raken.
Wat onderscheidt het teken "Stop en parkeren is verboden"? Het feit dat hij in principe geen pauze in de beweging van het voertuig toestaat. Als "Parkeren verboden is" bestuurders de mogelijkheid biedt om korte pauzes te maken, dan is het verbod om te stoppen - nee. Onthoud dit, om niet opnieuw ongeluk in de vorm van straf te brengen.
Hoe werkt het
Het verkeersbord "Stop is verboden" heeft zijn eigen beperkingen op acties. Je moet bijvoorbeeld opletten: het werkt alleen aan de kant van de weg waar het is geïnstalleerd. Dat wil zeggen, als je ergens moest stoppen, maar je zag een verbodsteken, dan kun je het vanaf de andere kant doen.
Meestal gaat de actie van de aanwijzer ook gepaard met een geel kader op de stoep of weg. Een strook die duidelijk zichtbaar is voor de bestuurder. Het is de moeite waard om op te letten. En bedenk of je een tussenstop nodig had.
Niet iedereen begrijpt wanneer en op welke plaatsen u onderweg kunt pauzeren. Het teken "Stop is verboden" (op dezelfde manier als "Parkeren is verboden") heeft, zoals reeds vermeld, een eigen dekkingsgebied. Als er geen verduidelijkingen zijn, zijn de beperkingen van toepassing op het dichtstbijzijnde kruispunt. Vóór hem zal de regel volledig van kracht zijn.
Zonder kruispunten
Maar hoe zit het met situaties waarin er geen wegkruisingen achter de borden zijn? Hoe kunnen bestuurders zich in deze positie bevinden? Hier kan slechts één ding worden gezegd: het bord "Stop is verboden", waarvan het dekkingsgebied niet beperkt is tot kruispunten (bochten worden niet in acht genomen), zal de automobilist "achtervolgen" tot het einde van het dorp.
Hier is een interessante actie voor de regel. Het blijkt dat het bord dat de stop verbiedt, of niet toestaat dat het wordt gedaan tot het dichtstbijzijnde kruispunt, of tot het einde van de stadsgrenzen (dorpen, enzovoort). Maar er zijn enkele beperkingen. En ze zijn heel gewoon.
Pijl omlaag
Besteed aandacht aan de zogenaamde kwalificatietekens. Ze bevinden zich meestal onder de belangrijkste en worden afgebeeld op een witte achtergrond. Het stopbord met een pijl is niet ongewoon op moderne wegen. Afhankelijk van de positie daarvan is het mogelijk om het dekkingsgebied van de beperking te beoordelen.
Als u op de weg het bord “Stop is verboden” (bord) tegenkomt, terwijl de pijl naar beneden kijkt, kunt u het einde van de regel beoordelen. Met andere woorden, beperkingen voor stoppen en parkeren zijn van toepassing op het gedeelte van de aanwijzer naar de kant tegenovergesteld aan de beweging van uw transport. Achter deze kolom kunt u, als er geen andere beperkingen zijn, veilig stoppen en parkeren. Natuurlijk, als dit niet in tegenspraak is met andere verkeersregels.
Dubbele pijl
Het bord "Stop en parkeren is verboden" kan ter verduidelijking een dubbele pijl hebben. Wat is dit Hoe haar te begrijpen? U hoeft niet bang te zijn - alles is niet zo ingewikkeld als het op het eerste gezicht lijkt.
Een dubbele pijl met tegelijkertijd omhoog en omlaag is het bewijs dat u zich nog steeds binnen het bereik van de beperking bevindt. Het maakt niet uit met welk teken het wordt gecombineerd. Het feit blijft bestaan.
Hebt u het bord 'Stop is verboden' gezien en daaronder een zwarte pijl op een witte achtergrond in de richting omhoog en omlaag? Weet: voor en na de pilaar kun je niet parkeren en stoppen. De actie eindigt op het bijbehorende bord, of na het kruispunt, of helemaal aan het einde van het dorp.
Tegen de tijd
Volgens de verkeersregels heeft het bord "Stop verboden" nog een andere interessante functie. Om precies te zijn, dit is een verduidelijking van de verboden. Het werkgebied is nu begrijpelijk. Eén pijl omlaag is het einde van het werk van de regel, dubbel - in het dekkingsgebied. Maar dat is niet alles.
Vaak ziet u onder de tekens een pijl-omhoog en daaronder een tijdsinterval of een bepaald aantal meters. Deze verduidelijking geeft een specifiek dekkingsgebied aan en het tijdstip waarop beperkingen gelden. Dus als u bijvoorbeeld het bord "Stop is verboden" met een pijl-omhoog zag en er een inscriptie met een meter eronder staat, betekent dit dat de bestuurder niet het recht heeft om voor de aangegeven meters te stoppen of achter het bord te parkeren.
In het geval dat er een bepaalde tijd is onder de hoofdindicator, moet er rekening mee worden gehouden dat de regel op de aangegeven intervallen volledig van kracht is. En in andere periodes kunt u veilig parkeren en stoppen bij een of ander gedeelte, als dit niet in tegenspraak is met andere verkeersregels.
zelfs oneven
Je kunt vaak zien dat er vandaag op ons bord ook een witte "steen" rechtop staat. Of meerdere van hen (namelijk twee). Ze zijn doorgestreept. Dit zijn ook vrij belangrijke aandachtspunten. Hoewel dit soort fenomeen meestal wordt aangetroffen met het teken 'Parkeren is verboden'.
Hoe dan ook, als je een verticale "steen" binnen de verbodswijzer zag, betekent dit dat de actie zich uitstrekt tot de oneven nummers van de maand.En met twee - zelfs even, respectievelijk. De rest van de tijd, als er geen andere specificaties zijn, kunt u de boete voor parkeren of stoppen vermijden.
Kleine straf
We hebben de regels een beetje uitgedacht. Hoe zit het met de overtreding van de tekens? Wat staat de overtreder te wachten voor het stoppen op de verkeerde plaats? Het is best moeilijk om precies te antwoorden. Er wordt immers rekening gehouden met veel factoren.
De kleinste straf die op je wacht is een mondelinge waarschuwing en de betaling van een kleine boete. Op dit moment is het ongeveer 500 roebel. Af en toe kan een bestuurder eenvoudig worden gewaarschuwd voor een overtreding en worden gevraagd om de situatie te corrigeren. Maar dergelijke gevallen zijn zeldzaam. Meestal heeft men te maken met ernstiger situaties.
Verkeersobstructie
Vaak hindert het parkeren op de verkeerde plaats het verkeer. En hier begint de aanduiding "Stop is verboden" (teken). De straf voor deze overtreding wordt meerdere keren verhoogd. Maar nog niet genoeg om in paniek te raken.
Volgens de wet moet je een boete van 2.000 roebel betalen als je parkeert of stopt waar je niet kunt. Ook wordt het voertuig geëvacueerd naar een speciale parkeerplaats. Van daaruit moet het worden ingewisseld. Het bedrag van de betaling varieert van regio tot regio. Reken op een paar duizend roebel.
Federale betekenis
Als u het risico liep de regels te overtreden in steden van federale betekenis, dan zal de situatie nog ernstiger zijn. U zult waarschijnlijk niet van een voertuig worden beroofd, maar een boete kan in geen geval worden vermeden.
In gebieden van federale betekenis zijn het 3000 roebel. Soms loopt de boete op tot 5000. Zoals al vaker is gezegd, hangt het allemaal af van de specifieke situatie. De praktijk leert dat u meestal kunt rondkomen met een standaardbetaling van 3000 en een mondelinge waarschuwing ontvangt.
Bijzondere plaatsen
Op parkeerplaatsen zijn er ook bepaalde overtredingen. Maar niet zo vaak als op de wegen. Vreemd genoeg ontbreekt hier het bord dat het stoppen verbiedt. Maar de straf voor overtredingen - nee.
Als de bestuurder heeft besloten om te parkeren op een plaats die bedoeld is voor gehandicapten of voertuigen die personen met een handicap vervoeren, kunt u uitstappen met een boete van 5000. Er kunnen geen waarschuwingen en uitzonderingen zijn. U moet ook de overtreding onmiddellijk verhelpen.
In sommige gevallen loopt de bestuurder het risico enkele maanden zonder rijbewijs achter te blijven. De gemiddelde confiscatieperiode is ongeveer 4 maanden. Of ze nemen het voertuig gewoon van je af en plaatsen je op een parkeerplaats. Nadat u de boete hebt betaald, moet u de auto inwisselen om opnieuw te kunnen rijden. Het blijkt dat je niet altijd een bord nodig hebt dat een stop verbiedt om de juiste straf te krijgen.
Voetgangers en tracks
De laatste twee situaties die recentelijk op wegen voorkomen, stoppen bij voetgangersoversteekplaatsen (of in de buurt daarvan), evenals bij tramsporen. Dit alles wordt ook gestraft.
Als de bestuurder de onvoorzichtigheid had om te stoppen bij een zebrapad (dichter dan vijf meter) en werd gevangen door wetshandhavers, krijgt hij een boete van 1.000 roebel. Voor een soortgelijke overtreding, maar op transportroutes (spoor, tram), is een vergoeding van 1500 roebel verschuldigd. In dit geval hebt u niet het recht om een auto of rechten in beslag te nemen. Maar om te berispen en te waarschuwen - volledig.
Maak geen misbruik van de overtredingen. Als u ze regelmatig herhaalt, kunt u op een bepaald moment een rijbewijs of voertuig voor een lange tijd verliezen. Daarom is het beter om te weten waar u kunt stoppen en waar niet. Dit is de enige manier om jezelf te beschermen tegen onnodige problemen. Let op de borden die op de wegen zijn geïnstalleerd, evenals de verduidelijkingen daaronder. Ze kunnen helpen in een hopeloze situatie. Blijf een gezagsgetrouwe burger, en dan zal geen straf voor jou eng zijn.Heeft u problemen met het onthouden van alle regels? Neem een CAO en een bestuurdersnota mee. Ze zullen u herinneren aan overtredingen, de betekenis van tekens en de gedragsregels op de weg.
