Tijdens het raffineren van olie wordt een neerslag gevormd - stookolie. Het is een zware stof die de kwaliteit van een fossiel aantast. Daarom wordt er stookolie uit verwijderd. Ondertussen behoudt het brandbare eigenschappen en zijn de kosten veel lager dan die van benzine, kerosine en diesel.
Stookolie krijgen
De belangrijkste methode voor het produceren van stookolie is het raffineren van olie of zijn producten. De resulterende dikke, donkerbruine vloeistof is een mengsel van zware stoffen. Minder gebruikelijk is de verrijkingsmethode van steenkool en andere mineralen met brandbare eigenschappen.
Tegenwoordig wordt de verwerking van banden tot stookolie, meer precies, tot een olieachtige vloeistof, in alle opzichten vergelijkbaar met deze, steeds populairder.
De voordelen
Stookolie is een relatief veilige brandbare stof. Als een aardgaslek een ernstig explosiegevaar oplevert, kan een brand die wordt veroorzaakt door het morsen van olie of geraffineerde producten veel gemakkelijker worden geëlimineerd.
Bovendien heeft stookolie de volgende voordelen:
- lage kosten;
- in staat om een grote hoeveelheid elektriciteit op te wekken;
- kan worden gebruikt in combinatie met biobrandstoffen.
tekortkomingen
Het grootste nadeel van stookolie is de schade aan het milieu. Bij verbranding ontstaat hetzelfde afval als bij het gebruik van steenkool. Niet elk land kan het zich veroorloven om moderne systemen te kopen die de giftigheid van emissies verminderen.
Bovendien wordt op de lange termijn een stijging van de prijs van stookolie verwacht, omdat deze rechtstreeks afhankelijk is van de kosten van ruwe olie.
Soorten stookolie
Tot op heden bekende en veel gebruikte technologieën voor de productie van de volgende soorten stookolie:
- M-40, M-100;
- marine F-5 en F-12;
- rechte lijn;
- verwarmen;
- stookruimte;
- Technology;
- stookolie-T;
- negostirovanny.
In de regel worden ze gebruikt in stookruimten, verschillende installaties en voor voertuigen.
Het meest gebruikte type stookolie is stookolie. Het wordt gevormd na de eerste verwerking van olie. De resterende soorten worden in veel kleinere hoeveelheden geproduceerd. Dit komt door de overgang naar een andere, meer milieuvriendelijke brandstof.
processing
De olievloeistof die wordt verkregen na de primaire of secundaire destillatie van olie, wordt in zuivere vorm als stookolie gebruikt of naar de eenheid gestuurd voor verdere scheiding in componenten (fracties).
Verwerking van stookolie wordt uitgevoerd door de vacuümmethode. De essentie is als volgt: in de installatie wordt de grondstof verwarmd tot 430 ° C. Onder invloed van hoge temperaturen begint de verdamping van zware koolwaterstoffen. De stookolieverwerkingsfabriek is een destillatiekolom. Dit is een soort vat ontworpen om vloeistoffen in afzonderlijke fracties te scheiden.
Na voltooiing van het kraakproces wordt een zonnedestillaat gevormd in het bovenste gedeelte van de kolom, waaronder de componenten die als basis dienen voor de productie van verschillende commerciële oliën. Om stookolie om te zetten in brandstof, worden deze oliefracties verder verfijnd. In de laatste fase worden ze opnieuw onderverdeeld in componenten. Vervolgens worden de fracties verder gezuiverd en worden verschillende onzuiverheden aan elk deel toegevoegd. Dit resulteert in oliën die klaar zijn voor verkoop aan de eindgebruiker.
In het onderste deel van de destillatiekolom hoopt de rest van de olie zich op.Er zijn 2 mogelijke opties voor verdere actie - de secundaire verwerking van stookolie wordt gestart of het wordt gebruikt om teer te maken, die op zijn beurt nodig is voor de productie van bitumen en resterende oliën. Deze stoffen zijn ook noodzakelijk. Bitumen is bijvoorbeeld een materiaal dat veel wordt gebruikt in de woning- en wegenbouw. Ook zijn er isolatiematerialen op gebaseerd.
De verwerking van stookolie is dus een vrijwel afvalvrij proces. Alle componenten worden immers gebruikt.
Producten verwerken, hun toepassing
De belangrijkste producten voor de verwerking van stookolie zijn:
- Boiler brandstof. De meest voorkomende soort brandstof die wordt geproduceerd voor ketelruimen, verschillende scheepsinstallaties en technologische ovens. Het wordt gevormd als gevolg van primaire destillatie van stookolie. De criteria voor kwaliteitsbeoordeling zijn: viscositeit, zwavelgehalte, kooksvermogen, vloeipunt en verbrandingstemperatuur, dichtheid, water en verschillende onzuiverheden.
- Motorbrandstof. Het is brandstof voor verbrandingsmotoren. Het heeft goede milieueigenschappen, lage chemische activiteit en de afwezigheid van onzuiverheden. Deze laatste beïnvloeden het niveau van schadelijke afzettingen in de motor.
- Gedistilleerde en resterende oliën. Smeermiddelen worden voornamelijk gebruikt om de wrijving van delen van verschillende mechanismen en de productie van hydraulische vloeistoffen te verminderen.
- Bitumen. Gevraagd in huishoudelijk en wegenbouwmateriaal met vele voordelen. Een onderscheidend kenmerk van bitumen is weerstand tegen vuur. Bovendien is het zeer goed bestand tegen agressieve stoffen, water en hoge temperaturen. Kenmerken van bitumen kunnen worden verbeterd door verschillende chemische verbindingen toe te voegen.
In de moderne wereld is het belang van olie erg groot. Unieke minerale verwerkingsproducten worden in grote industrieën gebruikt. Stookolie is een olieachtige vloeistof die wordt verkregen bij het destillatieproces van olie, waarbij de brandbare eigenschappen en lage kosten worden behouden. De stof wordt gebruikt als brandstof voor ketelhuizen of wordt verder verwerkt tot verschillende oliën en bitumen.